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“块状经济”:浙江区域经济发展路径探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
浙江经济的快速发展,主要得益于发展"块状经济"。但构成"块状经济"的产业集群层次低和产业链短,导致浙江经济的粗放增长,阻碍了经济、社会和环境的和谐发展。从产业供应链的角度深化"块状经济"的内涵,是实现浙江经济社会和谐发展的可能途径。 相似文献
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WTO与浙江“块状经济” 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放以来 ,浙江省各地发展出许多特色鲜明的“块状经济” ,在全国同行业中具有比较强的竞争力。随着入世以及中西部改革进程的加快 ,“块状经济”原来的发展模式面临新的挑战。文章从浙江民营企业领头羊———德力西集团的创新与突破出发 ,分析“块状经济”新模式 相似文献
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经济全球化和区域经济一体化过程使得区域创新能力日益成为地区经济获取国际竞争优势的决定性因素和区域发展最重要的能力因素. 相似文献
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“十五”时期是西藏自治区历史上发展和稳定的最好时期。目前西藏正在从加快发展走向跨越式发展,从基本稳定走向长治久安,这为“十一五”时期的发展和稳定奠定了坚实基础。 相似文献
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一、加快推进滨海新区开发开放 (一)加快实现新区功能定位 建设高水平的现代制造和研发转化基地。走新型工业化道路,巩固壮大支柱产业,重点发展高新技术产业,打造一批全国领先、世界知名企业和产品。建设国家一流的电子信息产业基地、国家级石油化工基地和重要的海洋化工基地、汽车和装备制造业基地、石油钢管和优质钢材深加工基地、生物医药产业基地。以提高自主创新能力为核心,加快产学研一体化和科技创新。规划和建设国家级滨海高新技术产业园区,培育壮大一批高水平技术研发中心和高科技企业孵育基地。 相似文献
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党的十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,不但为未来五年我国经济社会发展确立了目标,而且为各地科学地制订“十一五”发展规划指明了方向,对浙江工业来说,“十一五”时期既是推进先进制造业基地建设的决战时期,更是提前基本实现工业化的关键时期,如何有效地解决好工业成长中的一系列“烦恼”,事关全省“十一五”经济发展的全局?而在这些影响工业进一步发展的“烦恼”中,特别需要着力处理好以下六个“两难”问题:[编者按] 相似文献
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“十一五”时期经济和社会发展的战略选择 总被引:3,自引:0,他引:3
国家发展改革委宏观经济研究院课题组 《宏观经济研究》2005,(9):3-12
“十一五”时期是我国经济、社会发展的重要历史阶段,面临着许多矛盾和风险。我们既处在一个“黄金发展时期”,又处在一个“矛盾凸现时期”。战略选择得当,就能抓住战略机遇期,顺势而上,反之,则可能延误我们的发展进程并为之付出沉重的代价。 相似文献
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总的看,“十五”时期发展和改革进展比较顺利,全面建设小康社会开局不错。中国经济发展的大趋势,概括的讲,就是工业化、城市化、市场化、国际化的进程在加快。这“四化”,也是“十一五”时期乃至更长时间中国经济的基本走向。从总体上把握,“十一五”时期的任务,仍然是十六大所 相似文献
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“块状经济”就是产业集群,即产业链上的若干个同类生产企业以及相关的服务业,一起高密度地聚集在某个特定的区域范围内共同发展的经济现象。产业集群不仅发挥了规模经济的效益,而且也产生了巨大的溢出效应,带动区域经济的发展。如何把浙江块状经济的独特集群优势转化为出口竞争力优势,扩大块状经济产品出口规模和效益,是浙江外贸及经济发展的一个重要问题。 相似文献
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“十一五”时期。是全省工业承接“十五”持续快速发展良好态势,努力实现产业结构优化升级和增长方式根本性转变的战略机遇期。站在新的历史起点。我们必须进一步树立和落实科学发展观。走新型工业化道路。以不断创新的思路。实施一系列新创的发展战略与举措。扎实推进先进制造业基地建设。继续保持全省工业经济走在前列。[编者按] 相似文献
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上期本刊采用了集中报道方式,全方位地介绍了义乌创造的真谛,广大读者反响热烈。义乌创造的发展经验,是全面建设小康社会的成功经验,是推动经济社会发展逐步走上科学发展轨道的创新经验,是“浙江经验”的生动体现。这种好做法、好经验我们将进一步总结、推广,供读者分享。
众多的读者来信普遍赞赏本刊报道方式的新颖性,使读者更全面、更好地理解义乌发展“奇迹”和“不寻常”。读者的厚爱是一种鞭策,为此我们将一如既往,为之努力。选取部分内容,刊登如下。[编者按] 相似文献
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广州汽车制造业发展展望 (一)打造全国最大的汽车生产基地 1.汽车制造业继续高歌猛进 根据广州市工业发展"十一五"规划,广州汽车工业发展继续贯彻落实国家<汽车产业发展政策>、国务院<关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知>和国家发改委<关于汽车工业结构调整的通知>等,坚持以市场为导向、零部件与整车协调发展,按照技术引进与自主创新相结合的原则,以零部件产业为突破口,加强自主品牌建设,努力把汽车产业做大做强,进一步提升汽车产业核心竞争力和根植性. 相似文献