要抓住供应链的根本

这个时代变化太多,变化太快,所以做供应链的人尤为辛苦,因为供应链的现状就是波动、变化和不确定。随着经济发展与形势的变化,我们的变化呈现的是多元的、多方面的,经济方面同样也面临着变化,比如今天的通货膨胀、物料价格的飞涨,这就涉及到供应商的管理问题,顾客以及消费者的心理和行为的变化,那么需要处理的波动和变化比以前更大,不确定性也更多。     

基于供应链的制造商合作伙伴风险评估研究

在对制造商合作伙伴的关系结构、风险来源进行分析的基础上,论述了风险评估的步骤,根据指标体系的确定原则,建立了风险评估指标体系。根据制造商合作伙伴风险的综合评估建立了模糊综合评判的数学模型,通过算法举例,对制造商与销售商的风险进行了综合评价。     

基于绿色供应链环境下供应商管理研究

绿色供应链中包括多个环节,在众多环节中,如何选择绿色供应链的战略合作伙伴,特别是对供应商的选择显得极为重要。笔者提出了绿色供应链环境下供应商选择的经济、成本、环境和战略性原则,通过建立评价指标体系、实地情况调研以及综合评级选择绿色供应商,并建立了绿色供应链管理下供应商管理机制,阐述了合作方法和生态型供应商绩效管理方法。     

生鲜物流供应链协调机制研究

随着我国社会经济的不断发展和进步,人们生活质量也随之提升,人们对与生鲜产品的保险度和生鲜产品的质量安全也提出了更高的要求.生鲜产品本身就具有生命周期短以及容易腐烂的特点,因此,生鲜物流的供应链与其他产品类型产品类型的供应链截然不同.另外,由于生鲜产品生命周期短、易腐烂性,也对生鲜物流供应链的建立带来了一定的难度.因此,...     

供应链战略与产品类型匹配研究

以两类产品(功能性产品和创新性产品)与两种供应链战略(精益性和敏捷性供应链战略)的匹配问题为例,讨论了供应链战略的选择问题。面对众多先进供应链管理思想,我们自始至终都应该坚信———没有最优,只有最适合。     

供应链的挑战是信任不充分

供应链中的每一个“链主”地位都是相对的,既是上游也可能是下游的。但不可或缺的就是沟通。我们的供应链运作离不开信息的传递,离不开考核,但也离不开有些信息的提前知晓和相互理解。我们的新产品在研发期间就开始和供应商沟通联系,为这个产品后续工作推出做准备,这种机制使得信任等级升级。有时候并不是我们提供的所有信息都是准确的,在信任等级的前提下,有时候小的牺牲供应商也能接受。     

供应链管理中的知识流问题研究

目前的供应链管理有一种倾向，就是忽视了对知识的管理，仅停留在对顾客需求、产品生产、库存等一般信息的获取、加工和处理上。社会发展到知识经济时代，知识正逐渐成为经济发展的决定性要素，对企业产生了广泛而深刻的影响，对供应链管理也提出了新的要求。知识流是继物流、信息流与资金流之后，已逐渐成为供应链组成的重要要素，研究供应链管理中知识流的作用刻不容缓。     

供应链模式下物流服务供应商选择流程研究

供应链运作的无缝衔接要求高响应速度、个性化较强的物流服务,这符合区别化物流服务的特点。供应链选择物流服务供应商的时候,首先从自身战略特点出发明确需求,理顺流程,才能够有的放矢地选择合适自己的供应商。     

基于精柔协同的供应链需求不确定性管理研究

在研究供应链需求不确定性管理现状的基础上,提出以协同协作的理念实现精益管理和柔性管理在供应链管理中的协同.通过对供应链精柔协同机理进行分析,构建了供应链精柔动态协同的概念框架模型,并给出该问题的解决方案.     

需求不确定下的供应链精柔协同研究综述

通过阐述供应链精柔协同的概念,从快速反应的延迟、消除牛鞭效应的影响、有效利用市场信息角度分析需求不确定性研究现状,从精益管理、柔性管理、精柔混合管理的思想分析精柔协同供应链管理研究现状,提出现有文献在运用精柔协同策略消除需求不确定性产生的影响方面存在不足以及需要改进的地方。     

马尔可夫链在机车管理中的应用

主要运用马尔可夫链来研究机务段中机车的配属问题。首先简要介绍马尔可夫链理论,然后结合长沙机务段的机车运用情况,对机车未来的运用状况进行预测,结果表明理论计算与实际统计十分吻合;最后对如何提高机车运用的经济效益,提出了行之有效的措施。     

基于不确定理论和混合智能算法的调车机车运用研究

铁路车站作业计划编制过程中,调机运用计划是调度指挥的关键。根据列车占用调机时间段的原则和作业环境随机因素的情况,对待作业车列占用调机的时间进行区段式划分,得到进行作业的偏差期望模型,结合概率论及不确定理论,采用混合智能算法对其进行求解,并利用计算机找到待作业车列的作业顺序。     

Providing packages of relevant ATM information: An ontology-based approach

ATM information providers publish reports and notifications of different types using standardized information exchange models. For a typical information user, e.g., an aircraft pilot, only a fraction of the published information is relevant for a particular task. Filtering out irrelevant information from different information sources is in itself a challenging task, yet it is only a first step in providing relevant information, the challenges concerning maintenance, auditability, availability, integration, comprehensibility, and traceability. This paper presents the Semantic Container approach, which employs ontology-based faceted information filtering and allows for the packaging of filtered information and associated metadata in semantic containers, thus facilitating reuse of filtered information at different levels. The paper formally defines an abstract model of ontology-based information filtering and the structure of semantic containers, their composition, versioning, discovery, and replicated physical allocation. The paper further discusses different usage scenarios, the role of semantic containers in SWIM, an architecture for a semantic container management system, as well as a proof-of-concept prototype. Finally the paper discusses a blockchain-based notary service to realize tamper-proof version histories for semantic containers.     

考虑模糊不确定性的物流联盟收益核算

由于受到天气、油价、货运量、物流时效性等因素的影响,物流行业常存在模糊不确定性,使得在对物流成本及收益进行核算时,很难用精确实数来表示相关的参数。考虑物流联盟中的预期回货率及预期回程装载率等参数常需要用模糊数值来表示,基于物流成本的会计科目及基本核算理论,提出一种简单、实用的模糊不确定环境下物流联盟成本及收益核算方法,并通过实例分析,验证所提出方法的有效性。研究结果表明,该方法实用性较强,符合物流联盟的真实情况,可以有效运用于解决物流联盟的收益分配问题。     

Uncertainty propagation in a supply chain or supply network

A supply chain is characterized by uncertain demands (demand-side uncertainty) and uncertainties associated with the performances of the production facilities (supply-side uncertainty). In this paper, a method is proposed to plan production in a supply chain with a multi-echelon supply process with unreliable production facilities working in markets with uncertain demand. In such a system it is necessary to consider the global and cumulative effects on the performance of the entire supply chain. We introduce the salient features of uncertainty propagation in supply chains and demonstrate their impact quantitatively using a test problem from the automotive industry.     

适应改革需要提高服务能力为铁路跨越式发展提供优质统计服务

铁路实施跨越式发展战略 ,对铁路统计工作提出了新要求。做好新时期统计服务应该正确把握铁路统计与计划、管理体制等关系 ,促进生产性统计向生产经营性统计转变 ,主要为上级服务向为政府统计、行业统计和企业经营管理服务并重转变。     

国际贸易的不确定性和中介机构的作用

在国际贸易中贸易双方关于产品、质量、支付、交货期等环节具有难以控制和不确定性 ,怎样降低和消除不确定性 ,中介机构的作用是很关键的。中间服务机构、跨国公司、商品品牌等媒介可以起到减少和消除国际贸易中的不确定性 ,以及对我国相关对策的启示。     

Securing the Sustainability of Global Medical Nuclear Supply Chains Through Economic Cost Recovery,Risk Management,and Optimization

In this paper, we develop a new generalized network model for the optimization of the complex operations of medical nuclear supply chains in the case of the radioisotope molybdenum, with a focus on minimizing the total operational cost, the total waste cost, and the risk associated with this highly time-sensitive and perishable, but critical, product used in health-care diagnostics. Our model allows for the evaluation of transitioning the production and processing of the radioisotope from highly enriched uranium targets to low enriched uranium targets. A case study for North America demonstrates how our model and computational framework can be applied in practice.     

美国低成本航空公司经营战略研究

以美国西南航空公司为例,通过分析其竞争战略、价值链系统和经营决策要素,说明低成本航空公司经营成功的经验。以此为借鉴,对中国发展低成本航空公司的不利条件进行分析,指出应通过实行市场化和引入民营资本等措施发展中国的低成本航空市场,以增强行业的整体竞争力。     

关于我国区域经济协调发展的研究

从中国实情出发,介绍了中、东、西部地区经济差距的现状,分析了差距扩大的原因,强调了地区经济协调发展的客观必要性和可能性,并提出了具有操作性的关于强区域经济合作,缩小差距,奔向共同富裕的几点意见。