魏晋南北朝的尚书

魏晋南北朝是我国重要的断代史时期,朝代更迭频繁,相对于其他朝代来说国家制度就显得不那么明显且比较杂乱.这一时期是两汉的三公九卿到隋唐的三省六部制的过渡时期.当然也是政治制度史上三公、尚书机构发展的一个过渡时期,即三公由东汉的宰相发展到隋唐,成为完全不与政事的尊崇之位.而尚书则由典掌枢机的小官,发展到隋唐,成为从实际到名义都是宰相机构的过渡时期,同时对各个时期尚书机构所表现出来的特征加以论述.     

魏晋南北朝的私学

魏晋南北朝时期,政局动乱,官学兴废无常,私学却以空前的规模繁荣了起来,笔者主要分析这个时期私学兴盛的原因、发展的状况以及其所发挥的作用。     

魏晋南北朝隋唐的度量衡

一、魏晋南北朝至隋代度量衡史上的几件大事 三国魏晋南北朝时期度量衡变化多,增幅大,北方尤比南方为甚。中国历史上度量衡单位值急剧增长,实自这一时期开始形成。 三国时,大体上仍沿用东汉度量衡,单位量值虽有所增长,但尚不算多。当时天下大乱,“乐工散亡,法器淹灭,魏武(曹操)始获杜夔,使定音律”。(《隋书·律历志上》)杜夔以制乐的需要制尺,尺长24.185厘米,已较东汉之尺稍长。后世尚存的魏正始弩机亦刻有尺度(上虞罗氏藏,长24.45厘米)与杜夔尺基本相合。魏景元时(公元260—264年)数学家刘徽注《九章算术·商功篇》,对新莽嘉量同魏斛作了比较,结论是魏斛大而尺长,莽斛小而尺短。(《晋书·律历志》)然差得也不太大——尺长4.70,斛大2.63％而已。在这期间,郑玄注《汉书·律历志》,亦有功于度量衡史的研究。     

魏晋南北朝长途贩运贸易试探

把已有的生产物从有的地方运到无的地方，从多的地方运到少的地方，以买贱贵的不等价交换方式，去赚取价格差额的长途贩运贸易方式，自古以来就是商业活动中的一种活动形式。然而，在经久不衰的贩运贸易历史中，它也经过了一个滥觞、肇始演进到兴盛发达的历史过程。大致说来，魏晋南北朝就是这个过程中的肇始演进时期，具体表现在这一时期的贩运贸易在先秦秦汉的基础上，无论从经营人数、规模，还是从经营物品的种类、方式以尽在整个商品经济中的地位等都发生了明显的变化。这些变化，不仅表现了长途贩运贸易历史演变中的发展规律，而且也反…     

魏晋南北朝的杂税之制

魏晋南北朝时期的赋税制度,除了占主导地位的田租、户调制之外,还存在其它税制,而且主要是商税。单从商税来论,其名目繁多:有属于商品流通性的课税—一关、津之税,有课之于不同商品的鱼税、酒税、盐税、果木税等,可以总称为商品税;还有课之于贸易者双方的商税,当时谓之“估税”,属于贸易税的范围;更有课之于市场的商税,当时谓之“市租”或“市税”,属于商业经营税的性质。由于这些税都同市场、商业贸易及商品转运     

魏晋南北朝林业、渔业考查

关于魏晋南北朝时期的林业和渔业,过去基本上没有什么研究探讨文章,原因大概是有关此时期林业和渔业的史料比较少,而又十分分散,以及魏晋南北朝林业和渔业规模不太大。所以,就此问题加以考查,对该时期各部门经济的研究将有补白作用。 从现有资料来看,当时的林业没有形成较大规模的部门经济,往往是在需要建筑材料或燃料时,对林木单纯地加以砍伐,很少植树育林,更没有保护森林资源的意识和行为。当时渔业则比较普遍一些,虽然大都是自然形式的捕捞,不过已有人工养殖的现象,水产品在人们的食物结构中也有一定地位。     

魏晋南北朝交通运输业管理探论

交通和运输，对于社会的各个方面，都有很大的影响，不可忽视。诸如人民的生活（衣食住行）、商业经济中的物资交流、政府所需物品和各地征收的租谷以及战争中军队调遣和粮草的运输等，都离不开交通。交通运输事关国运好驯，政权是否稳固和社会经济是否繁荣。历代政权，对于交通运输都给与充分的重视，设立和完善管理机构与管理体制。至秦汉时期，西周以来的邮传制度得到进一步的发展，“车同轨”、“为驰道于天下”，交通运输网络化，形成了中央朝廷和地方系统的交通运输管理机构和管理制度，设有亭、邮、驿、传等，边境和重要交通咽喉设有…     

《魏晋南北朝考课制度研究》评介

<正>《魏晋南北朝考课制度研究》出版于2009年,是王东洋在博士论文的基础之上整理而成。考课制度是考察官员政绩的一种重要方式,因而是研究中国古代政治运行和社会经济状况的重要内容。考课制度起源于春秋战国,是伴随新型军国的兴起而产生的。秦汉是考课制度的形成时期,各项考课标准和流程逐渐形成。魏晋南北朝与大一统之秦汉不同,政权分裂,因而很难实施统一连贯的考课制度,研究起来难度较大。学术界有关魏晋南北朝的考课制度研究     

魏晋南北朝胡汉饮食文化的交流与融合

魏晋南北朝是中国历史上一个比较特殊的时期,社会动荡不安,南北迁徙频繁。中原文化与少数民族文化前所未有的融合,胡族和汉族人民在饮食习俗和烹饪技法方面进行了广泛的交流,在互相学习、互相借鉴中彼此的饮食结构更加科学、更加合理。     

魏晋南北朝时寺院地主阶级的形成与发展

乱世给人民造成无穷的痛苦和灾难,但也是宗教和寺院势力发展兴盛的温床。魏晋南北朝时期正是中国历史上的分裂割据、战乱频仍的时期,佛教的广为传播和寺院势力的迅速上升,职此之由。 说到佛教的广为传播和寺院势力的兴盛,得先交代一下佛教的传入。或者为了神奇其事,谓周昭王时已知西方有佛出世,或言周穆王时已有佛神“化人”东来,或谓孔子已知西方有佛,或说秦朝时有沙门来化导秦始皇,这些都是荒诞不经之说,可以不攻自破。其次,或谓张骞通西域,佛教因之传入;或言霍去病攻打匈奴,得休屠王祭天金人,置于甘泉宫,烧香礼拜,此金人就是佛身;或言刘向校书天禄阁,已见到佛经;这些说法,也在疑似之间。及至哀帝时,博士弟子秦景宪,得大月氏王的使者伊存口授《浮屠经》,这一说法或者     

论魏晋南北朝时期中国古典书法的艺术自觉

中国古典书法在其发展过程中有其独特的双重性,即相互交融与渗透的实用性与艺术性。而这种相互交融和渗透,是以文字为载体以线条为语汇的书法艺术发展的必然结果。魏晋南北朝时期,在当时特殊的政治背景和多样化的思想文化背景下,以及各种书体发展完备,笔法的精熟,书法进入了艺术的自觉期,成为真正独立的艺术。     

浅议魏晋南北朝时期耕籍（藉）礼的实践

魏晋南北朝时期,耕籍礼得到了时断时续的实行。在对魏晋南北朝时期帝王实行耕籍礼的情况进行粗略统计的基础上,归结出了耕籍礼在本段时期实行的基本特征。     

绍兴主打“三五”牌

推进实现“五化目标”。一是推进产业集群化。根据现有产业结构和发展方向,研究制订绍兴市产业集群发展总体规划及其分类推进计划,制订相应配套政策。组织实施高特纺织、黄酒、机械装备等传统优势产业、信息电子、新材料、新能源等高新产业和新兴产业的发展规划。二是推进产品高端化。深化品牌强市战略,推进行业、产品标准的制订,提高名牌产品贡献率。三是推进企业规模化。围绕企业规模化工程,深化大企业大集团培育发展战略。形成年销售超100亿元工业企业1家,超50亿元8家,超10亿元85家,超1亿元800家,规模以上4500家。实施重点项目推进计划,全年完成工业性投入570亿元,其中超亿元工业项目100只,并启动一批超10亿元以上的项目。四是推进资产证券化。加快上市步伐,努力建设资本强市,完成“保八争十”的上市任务,争取市区民营企业上市有新突破。五是推进创业全民化。推进“创业富民”工程,制订相关扶持政策,加强对现代家庭工业的培育扶持。     

汉魏晋南北朝的家族、宗族与所谓的“庄园制”关系辨析

常为今人称为“庄园”的汉魏晋南北朝时期的例证 ,实际上只是一般的封建大地产 ,它们都不是最基本的、独立的生产和经营单位 ,也没有什么独特的生产方式与经营方式 ,因而不具有“封建庄园”的基本特征 ,与其时大量存在的一般的封建大地产 ,也并无区别。“闭门为市”的生产方式不大可能 ;大地产的所有者未见“族长”迹象 ,且并非都是世家大族 ;居住关系也不是以“庄园”为范围的“聚族而居” ;封建大地产上的生产者佃客、部曲等也未必都是族众。“庄园与家族二位一体”的看法并无事实根据 ,所谓“庄园”也不具有“世家大族式家族”组织形态结构的重要特点。两汉魏晋南北朝时期 ,整个宗族的有组织的聚族活动尚不多见的原因或即在于还未形成宗族共有的族产。     

怎样评价“三五”以来的铁路建设布局

三十年来,我国用于铁路的基建投资有数百亿元。在铁路投资的地区分配上,大体上用于京广线以西地区的占2/3,用于京广线以东地区的占1/3,二者投资之比为2:1。全国新建铁路的75%分布在京广线以西地区。但当前全国铁路总运量的80%以上是由东北和沿海地区的铁路来承担的。     

中央经济工作会议精神“三五”新看点

中央经济工作会议提出2009年经济工作的总体要求是,全面贯彻党的十七大和十七届三中全会精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,立足扩大内需保持经济平稳较快增长,加快发展方式转变和结构调整提高可持续发展能力,深化改革开放增强经济社会发展活力和动力,加强社会建设加快解决涉及群众利益的难点热点问题,促进经济社会又好又快发展。     

汤精从“三五味业”飞出的一只金凤凰

“有味者使之出味，无味者使之入味”，这是中餐烹饪过程中有关调味的“法则”。对这一法则的不断钻研、实践、应用，使哈尔滨三五调味品有限公司用了不到10年的时间，在中餐调味领域成为“领跑者”。     

取不到的“德国经”

法国指责德国保持劳动力价格低廉,并推动出口,严重伤害了欧元区的伙伴。法国经济部长拉加尔德告诉《金融时报》,德国通过保持薪金低水平来维持竞争力,这不可能是长久之计。     

“高职数学”教学的“取”与“舍”

文章主要针对高职数学的现状、内容与方法的改革进行了阐述。