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《中国资源综合利用》2010,(3)
<正>2010年3月13日,国家发改委环资司巡视员何炳光在"两会"新闻中心接受记者采访时表示,国家发改委作为全国循环经济的综合管理部门,正在按照国务院的要求,会同有关部门推进国家再制造产业的发展,研究有关的财税政策,在资金、项目的 相似文献
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11月7日,教育部、国家发改委、科技部、财政部、人力资源社会保障部、水利部、农业部、国家林业局、国家粮食局等九部门在西安联合召开加快发展面向农村的职业教育工作会议。教育部副部长鲁昕,水利部副部长李国英,国家林业局副局长孙扎根,国家粮食局副局长任正晓出席会议并讲话,农业部副部长张桃林发表书面讲话,国家发改委、科技部、人力资源社会保障部、财政部等部门有关司局负责同志参加会议。陕西省委副书记王侠、副省长朱静芝出席会议。 相似文献
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《中国资源综合利用》2011,(12):17-17
为做好汽车零部件再制造试点的验收工作,按照《关于深化再制造试点的通知》(发改办环资[2011]2170号)的要求,为充分听取各方意见,国家发改委环资司对汽车零部件试点企业有关情况在网上公开征求意见。内容包括:1.有无再制造产品质量不达标的行为 相似文献
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《中国资源综合利用》2011,(5):4-4
2011年4月20~21日,2011再制造国际论坛在杭州举行。本次论坛受国家发改委和中国工程院指导,由中国再制造技术重点实验室、德国拜罗伊特大学和欧洲汽车零部件再制造协会共同主办.中国机械工程学会再制造工程分会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会承办。论坛的主题是:“交流国际再制造研究及产业进展,有机融合国内外再制造产业模式,促进中国再制造产业发展。” 相似文献
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再协 《中国资源综合利用》2007,25(4):5-5
由国家发改委牵头制定的《汽车零部件再制造试点管理办法》草案第三稿已进入征求意见阶段。草案提出“再制造”的概念,明确再制造要由厂家牵头,产品只用于售后维修,不用于新车生产。 相似文献
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《中国资源综合利用》2010,28(4):1-1
<正>为推动循环经济形成较大规模,培育新的经济增长点,今明两年,国家发展改革委将会同有关部门编制《再制造产业发展规划》,明确"十二五"时期我国促进再制造产业健康发展的目标、重点任务和保障措施。在完善法规方面,今明两年,发展改革委将研究制定《汽车零部件再制造管理办法》,解决再制造企 相似文献
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《中国资源综合利用》2008,26(7)
[本刊讯]2008年7月3日,国家发改委环资司在济南市召开了汽车零部件再制造现场经验交流会.这次会议是应各省、区、市试点工作主管部门以及各试点企业的要求,为促进汽车零部件再制造试点企业的相互交流,了解和相互学习汽车零部件再制造企业的实践经验,指导试点单位汽车零部件再制造试点方案的实施,推动汽车零部件再制造产业健康发展而召开的一次重要会议. 相似文献
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《中国资源综合利用》2011,(4):2-2
2005年和2007年,经国务院批准,国家发改委等6部门启动实施了两批循环经济试点和汽车零部件再制造试点,确定了192家试点单位,支持了300多个循环经济项目。26个省(自治区、直辖市)开展了省级循环经济试点工作,共确定133个市(区县)、256个园区,1352家企业。 相似文献
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《中国资源综合利用》2013,(11):12-13
近期.关于汽车零部件再制造的利好新闻不断。2013年8月26日,国家发改委、财政部、工业和信息化部、商务部及国家质检总局等五部委发布《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》,启动再制造“以旧换再”试点工作,将再制造发动机、变速器等产品列为试点产品;2013年9月16日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等多家单位主办的汽车零部件再制造“北京一西藏行”启程,通过实际道路测试,检验零部件再制造产品质量;2013年10月14日,在第四届重型商用车国际论坛上,专家表示.国家正在制定再制造产品的具体标准,汽车零部件的再制造标准也正在加快起草。 相似文献
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《中国资源综合利用》2013,31(3):1-2
<正>2013年2月27日,国家发改委办公厅下发关于确定第二批再制造试点的通知,内容如下:一、试点总体安排(一)细化实施方案。各再制造试点单位要对实施方案中各项工作任务进行分解落实,细化到时间节点和责任人,主要领导亲自负责,完善各项保障措施,加强对试点工作的指导协调。(二)开展建设工作。各再制造试点单位要按照 相似文献
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《中国资源综合利用》2016,(3)
<正>"80%的旧件来源于三包旧件,这根本无法满足企业需求。内燃机再制造产业几乎成了无米之炊。""回收的旧件中许多都是锈蚀烂品,翻新难度大。国内拆解及表面修复技术成本过高,企业负担过重。""经营情况不好,企业靠非再制造养再制造产业。"近日,在内燃机再制造产业联盟的理事会上,几位汽车零部件再制造企业说了以上这段话。从这些话中可以窥见自2008年国家发改委启动了汽车零部件再制造试点以来,阻碍产业发展的壁垒至今 相似文献
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《中国资源综合利用》2015,(8)
<正>近日,由国家发改委、财政部会同工信部、商务部、质检总局组织实施的再制造产品"以旧换再"试点工作在全国启动。这是继完成汽车零部件再制造第一批试点工作后,实施的又一项利国、利民政策。此次"以旧换再"的产品为汽车发动机和变速箱,由汽车零部件再制造行业的10家企业为试点单位,负责实施汽车发动机和变速箱再制造产品的"以旧换再"工作,涉及112个型号发动机和变速箱再制造产品。其中,10家试点企业分别为广州市花都全球 相似文献
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