三亚滨海旅游新业态发展研究

滨海旅游新业态,是传统滨海旅游在业态创新和产业融合下的有机延伸,涉及众多新兴产品业态和产业。三亚市的滨海旅游新业态如邮轮游艇、低空旅游、婚庆旅游、养老旅游等蓬勃发展,其新业态发展具有典型意义,文章通过三亚滨海旅游新业态的发展研究,以期能为国内滨海旅游新业态发展提供参考。     

山东滨海旅游可持续开发研究

山东省具有发展滨海旅游业的优势:丰富的滨海旅游资源、优越的区位和交通、宜人的气候和优美的环境以及发达的经济等。但滨海旅游业在快速发展的同时也存在着一些问题制约着旅游事业的发展。使山东省滨海旅游得到可持续的发展,需要:合理确定各地旅游形象主题;重视偏离大中城市的滨海海滩、海岛旅游资源开发;重视国内市场,协调好国际与国内旅游关系;保护海洋自然生态环境;抓住奥运机遇,培植滨海旅游名牌产品等。     

滨海旅游竞争力浅析——以山东省潍坊市为例

滨海旅游是最主要的旅游形式之一,也是现代旅游业增长最快的领域。当前,各国都在加大对滨海旅游的投资、开发和营销力度,争取更大的国际国内市场份额。如何找到区域范围内滨海旅游竞争力的影响和制约因素,对指导滨海旅游的科学发展有着重要意义。本文通过实证研究,对山东省潍坊市的滨海旅游发展优势、现状和问题、提升空间等进行了分析,对于增强当地滨海旅游竞争力具有一定的借鉴意义。     

三亚市滨海旅游产品营销策略研究

滨海旅游作为旅游业的重要分支,在国内外旅游市场上一直都是旅游热点。三亚作为知名的国际热带滨海旅游目的地,其滨海旅游产品发展迅猛,文章对三亚滨海旅游产品的现状、发展趋势进行阐述,并提出营销策略建议,以期对三亚滨海旅游产品推广提供借鉴。     

滨海体育旅游的开发现状及发展路径研究

本文采用文献、实地考查、案例分析等方法,对我国滨海体育旅游为研究对象,概括滨海体育旅游的开发现状,提出发展滨海体育旅游的发展路径:深入挖掘与开发滨海体育旅游特色;利用滨海资源开发健身休闲路径;合理的规划并配套体育设施;引入精品赛事,打造精品体育旅游;挖掘海洋地域文化元素、开发夜宿游等新模式海滨体育旅游;提升滨海体育旅游服务与管理人力资源路径。     

文昌市海岸旅游综合开发探析

滨海地区因其景色秀丽、物产丰富、生物种类繁多,历来都是旅游的热点。海岸旅游作为滨海旅游的重要内容和主要形式,目前,国内对其研究还较少,对海岸旅游进行系统研究、就海岸地区旅游发展进行剖析,对旅游资源开发、旅游行业管理、服务水平提升都具有重要意义。在对文昌市旅游发展情况研究的基础上就文昌市海岸旅游发展提出了相关建议,以期对文昌市旅游发展乃至滨海地区旅游发展提供借鉴。     

河北省滨海旅游资源概况及发展研究

河北省是我国沿海省份之一,地理位置优越,有着丰富的滨海旅游资源,滨海旅游在河北省旅游业中发挥着比较重要的作用。本文介绍了河北省滨海旅游资源概况,分析了滨海旅游发展现状,最后对河北省滨海旅游提出了开发策略。     

提升山东滨海旅游业竞争力的分析

提升山东滨海旅游业竞争力是加快建成山东旅游强省的关键。本文在分析山东滨海旅游业现状的基础上,提出了旅游产品差异化、旅游发展一体化、旅游交通便捷化、旅游开发可持续化、旅游产业智慧化、旅游融资渠道多元化等提升山东滨海旅游业竞争力的对策。     

浅析滨海旅游步行道对青岛旅游业的影响

本文对青岛旅游业的现状和青岛滨海步行道系统概况进行了研究,提出了滨海旅游步行道对青岛旅游业的影响。青岛滨海旅游步行道建成后,大大方便了滨海岸线的风光旅游,促进了青岛海洋旅游的发展,使青岛整体旅游得到全面提高。     

秦皇岛滨海体育旅游发展现状及对策研究

秦皇岛是夏季海滨旅游的胜地,拥有丰富的滨海旅游资源和完备的体育旅游基础设施,但是与其他沿海城市的滨海体育旅游开发建设相比仍有较大差距。本文运用文献资料法、逻辑分析和实地考察法,对秦皇岛市的滨海体育旅游进行研究,结合秦皇岛市滨海体育旅游发展现存的问题,从而提出相应的对策,对于提升秦皇岛市的整体城市形象,提高秦皇岛市体育旅游的经济效益具有一定参考价值。     

海南省滨海旅游发展现状及对策分析

滨海旅游作为现代旅游增长最快的领域,受到了广泛关注。海南省作为我国唯一的热带海岛,特别是在国际旅游岛建设上升为国家战略后,其滨海旅游的发展更成为人们研究的热点。通过在调查分析海南省滨海旅游发展现状基础上,针对存在的问题提出了相应对策。     

广西北部湾滨海旅游品牌整合研究

广西北部湾地区具有丰富的旅游资源,近年来也打造了许多滨海旅游品牌,但广西北部湾滨海旅游品牌的整体效应没有完全发挥出来。文章通过运用品牌整合理论分析了广西北部湾滨海旅游品牌整合的必要性,同时提出了其整合的思路和原则,最后指出其整合的对策,以期促进广西北部湾滨海旅游的更大发展。     

全域旅游背景下舟山旅游交通发展研究

全域旅游是新的旅游业发展模式,全域旅游对旅游交通提出了新的要求,包括旅游交通要以游客流为导向,旅游交通要体现旅游元素,旅游交通注重旅游服务质量。舟山旅游交通现状目前存在一系列问题,包括:陆路交通发展滞后于旅游业,水路旅游交通是舟山开发海岛旅游的瓶颈,民航旅游交通也不尽人意,交通工具旅游功能缺失,从业人员服务意识缺乏,综合的交通服务功能体系不完善,缺乏系统整合。因此舟山旅游交通应该采取以下措施:加快陆路旅游交通建设,尽快提升水上交通能力,突破海岛旅游交通瓶颈,逐步改善空中旅游交通条件,增加服务设施,对从业人员进行培训,提高服务质量;互联网+旅游交通融合发展,提升信息化水平;积极建设旅游集散中心,完善旅游交通服务综合体系。     

我国滨海地区旅游经济的地域差异研究

基于我国滨海地区旅游发展现状,从旅游资源基础、旅游经济实力、旅游服务设施、旅游人力支撑等方面出发,构建了指标体系,采用主成分法定量研究我国滨海地区旅游经济地域差异,并提出了区域旅游经济协调发展对策。     

基于IPA分析法的舟山旅游智慧化供给研究

随着信息技术的不断发展与应用,旅游智慧化呈现蓬勃发展的局面,受到旅游业各方面的广泛关注。以舟山旅游智慧化发展为研究对象,通过构建舟山旅游智慧化供给建设的评价指标,采用IPA分析法对网络大数据进行分析,发现存在游客对舟山旅游智慧化供给的基础设施及智慧管理的期望和游后满意度都较高,但低于期望值,智慧服务使用率低,智慧营销认知度低等问题,在分析其原因的基础上,建议舟山市进一步加强智慧基础设施建设,加大智慧旅游供给建设的推广力度,优化智慧旅游应用程序,全面统筹舟山旅游智慧化供给建设。     

舟山市长峙岛发展养生旅游的SWOT分析

随着物质生活水平的提高,养生旅游开始在国际范围内成为一种趋势。顺应目前国内外以养生为主题的旅游发展趋势,本文对舟山长峙岛发展养生旅游进行了SWOT分析,探索舟山长峙岛建设养生岛的时代性和可行性。结合中国台湾长庚养生村和日本温泉养生旅游两个案例进行经验总结分析,力图为舟山长峙岛建设养生岛提供应对性建议。     

江苏滨海旅游业发展分析

海洋被誉为"生命的摇篮"、蓝色的巨大宝库和人类的第二生存空间。江苏沿海开发战略正是对江苏海洋资源的大开发,在这次战略实施的过程中,江苏沿海三市都将滨海旅游业确定为其主导产业。本文主要从滨海旅游研究的回顾出发,在分析江苏沿海的旅游条件的基础上,借鉴其他省份滨海旅游开发的措施,提出了促进江苏滨海旅游发展的对策。     

北戴河滨海旅游发展历程研究

北戴河作为中国近代旅游业的摇篮,已有百余年的发展历史,是中国滨海旅游发展的典型代表。本文在分析北戴河旅游开发历史的基础上,将北戴河旅游发展历程分为初始开发、发展繁荣和转型提升三个阶段,通过对各阶段发展特征的分析发现,北戴河滨海旅游发展在需求构成、旅游设施及产品形态、空间布局等方面表现出显著的时代特征。     

辽宁滨海旅游资源开发现状及可持续发展对策

通过分析辽宁省滨海旅游资源开发和利用的现状,归纳了目前滨海旅游资源在市场化配置中仍存在的主要问题,包括滨海资源和环境的破坏;资源价值评价体系不完善;资源开发功能单一、产品内容不够丰富,游憩活动创意不足;缺乏区域有效合作与联动营销等,并提出了辽宁滨海旅游可持续发展的对策:科学规划、合理开发;完善滨海旅游资源价值评价体系;丰富滨海旅游产品类型和档次,培养特色滨海旅游文化品牌;建立有效的滨海旅游资源整合机制,强化联合营销。     

海南滨海旅游突发事件安全管理机制研究

海南旅游业的快速发展需要以安全保障为前提,文章调查并分析了海南滨海旅游突发事件的现状,总结和归纳了其规律及成因。借鉴国外滨海旅游突发事件应急处置的经验,提出了海南滨海旅游突发事件预警机制及应急处理机制,发挥政府职能机构、旅游管理部门及景区景点和游客三方的相互配合与协作的积极作用。