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绿色建筑高质量发展是实现碳达峰、碳中和(双碳)目标的重要内容。建筑行业的二氧化碳排放量相对较高,建筑业减碳的进度将决定碳达峰、碳中和目标的实现。在整个绿色建筑寿命期内,全面提升建筑性能,促进绿色材料、运维以及施工的全面发展,是建筑领域实现双碳目标的必由之路。本文对双碳目标下绿色建筑发展进行了分析。 相似文献
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实现碳达峰、碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,需要正确把握和处理好发展与减排、整体与局部、长远目标和短期目标等关系。本文对通辽市在“双碳”背景下绿色转型过程中的主要挑战进行了分析和阐述,并对绿色转型发展思路进行了梳理和探讨。 相似文献
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自“碳达峰目标和碳中和愿景”成为我国“十四五”发展时期乃至今后长期低碳转型发展的战略方向,“双碳”目标就成为社会关注的焦点。“双碳”目标实现的过程存在着各种风险,保险作为重要的金融工具之一,可以为实现“双碳”目标分散风险提供保障,并且在引导资源向绿色低碳领域配置方面发挥重要作用,为“双碳”目标实现提供足够资金支持。文章运用相关理论与我国保险业支持“双碳”目标现状的分析,分别从保险业的资产端与负债端出发探讨保险业支持“双碳”目标的具体举措,并学习国外成功经验,提出适合我国保险业支持“双碳”战略目标实施的政策路径。 相似文献
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加快侨资企业低碳转型对于实现碳达峰碳中和目标、推动绿色高质量发展、建设人与自然和谐共生的现代化具有重要的战略意义。侨资企业低碳转型存在转型意愿不强、创新能力不够、政策扶持不力、配套服务不优等难题。面向“双碳”目标,应提高侨资企业低碳转型意愿,提升低碳创新能力,加强政策扶持,完善配套服务,推动新时代侨资企业低碳转型与绿色高质量发展。 相似文献
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随着我国碳达峰、碳中和目标的提出,落实国家碳达峰、碳中和部署要求同时保证经济高质量发展,已成为各地政府生态文明建设整体布局的重点和难点。内蒙古鄂尔多斯市作为典型的资源型城市和碳排放大市,实现碳达峰、碳中和意义重大、任务艰巨。近年来,鄂尔多斯市坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路,绿色低碳发展取得了较好的成效。但同时也要看到,实现“双碳”目标的过程中,自治区面临着运行机制仍需完善、碳排放总量大、减排技术瓶颈仍需突破、生态碳汇能力有限和碳排放权交易市场不健全等诸多问题。为此,需要切实在结构调整、产业转型、动能转换上下功夫,扎实推进鄂尔多斯市碳达峰、碳中和,推动形成绿色发展和生活方式。 相似文献
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“双碳”目标是党中央作出的重大战略决策,是实现我国高质量发展的内在要求。为科学量化我国碳中和进程,并考察相关政策效果,总结分析碳中和目标实现路径,本文首先从区域总体、人均和能源消耗三个维度出发,构建了能够反映我国各省份碳中和进程的指数体系,总结了其时空动态演化特征,并以碳排放权交易政策试点作为准自然实验,基于我国省级经验数据,深入分析了碳排放权交易政策对我国碳中和目标实现的影响。研究发现,碳排放权交易政策能够推进我国各地区碳中和目标的实现,并通过碳排放和碳吸收(即碳汇)两端产生积极的政策效果;进一步的机制分析表明,碳排放权交易政策通过改善能源结构和提升能源效率两个渠道促进了碳中和目标的实现。本文研究为实现“双碳”目标、建设健全中国碳市场和推动中国经济高质量发展,提供了科学的实证证据和政策支持。 相似文献
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在全球气候变暖的背景下,哈萨克斯坦积极采取措施减少温室气体排放、落实联合国气候变化行动。哈萨克斯坦总统托卡耶夫在2020年12月举行的庆祝《巴黎协定》签署5周年联合国“气候雄心”峰会上承诺,到2060年实现碳中和。在当前国际环境下,碳中和政策不仅涉及国家经济社会发展模式,也是保持国际竞争力的必由之路。为实现低碳绿色发展,哈萨克斯坦制定碳中和战略,力争按照规划的碳中和情景模式,在2060年前投资6500亿美元,完善碳交易平台,提高行业标准,改进产业政策,创新经济增长方式,提高公众节能环保意识,争取2030年碳排放量达到1990年排放量85%的水平,2060年实现碳中和目标。 相似文献
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在双碳目标(碳达峰、碳中和)全面实施的情况下,国家对资源利用和环境保护提出了更高要求。国有企业必须服从国家绿色发展的大局,带头转变增长方式,把环境效益纳入重要考量之中。本文以国有企业实施绿色采购为重点,对绿色采购的概念和内涵、关键环节、现实意义进行了分析和思考。 相似文献
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因经济发展对碳基技术、传统低碳经济发展模式、不适配制度和社会嵌入模式存在一定程度的路径依赖而引发的“碳锁定”问题,制约着中国经济的绿色低碳转型。目前,产业结构升级、绿色创新意愿、政府环境规制、受教育程度对“碳解锁”发展的影响尤为显著,中国“碳解锁”水平较低且存在回落现象,区域间“碳解锁”发展不平衡,尤其是东北地区“碳解锁”路径较其他地区选择余地更小。应从技术、经济、制度和社会四个维度入手,构建区域差异化的“碳解锁”机制,建立“多主体—多路径”的区域治理体系,进而推动绿色技术革新,助力“双碳”目标如期实现。 相似文献
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日本在迈向“碳中和”的道路上除了面临能源结构不合理、企业绿色转型难等问题,更无法回避国内经济增长几乎停滞、区域发展差异扩大以及老年化加深等问题。为此,日本采取了多重措施探索实现碳中和的路径:一是从国家经济发展的宏观层面出发,推出《区域脱碳路线图》配合之前的各项政策,打造可持续发展的循环经济;二是出台《第6次能源基本计划》进一步支持改革与脱碳最为关键的能源结构,提高可再生清洁能源利用效率;三是利用金融引导企业脱碳转型,继续深化绿色金融政策、重新构建全国性碳排放交易市场,为企业“绿化”提供资金与市场支持。 相似文献
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在经济高质量发展背景下,实现绿色转型是比较核心的议题。在双碳目标约束下,我国经济的增长与能源结构调整和产业结构转型是分不开的,只有调整现有的产业结构,发展低碳经济,才是未来经济发展的主要方向。对此,国家需要积极调整能源结构,分析能源消费和经济增长之间的关系,测算能源结构变化对经济可能产生的影响,才能保证经济在双碳目标约束下实现稳步增长。一般来说,低碳、减排目标下某些行业(如:高碳行业)会受到一定的生产约束,其信用水平也会受到影响,给企业带来新的风险和挑战。因此,在新能源相关领域,可以先加强基础设施建设,并给予金融方面的支持,以促进双碳目标的顺利实施。另外,在减排过程中,要注意防范风险、处理好能源安全与区域平衡发展的问题,推动经济结构的转型,从而实现经济的稳定发展。 相似文献
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近年来,国家和省级层面对碳达峰碳中和进行了全面部署,江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金对“双碳”科技创新发挥了重要作用。文章通过全面分析总结专项资金设立以来的管理情况,剖析组织与支持连续性的系统规划、地区差异的统筹考量、绩效评价和追踪评估机制完善细化等方面存在的问题,提出优化协调机制、推动协同创新、开展创新合作、提升项目管理、加强监测评估等对策建议,为加快推进江苏省实现碳达峰碳中和目标、形成未来低碳发展的竞争优势提供有效科技支撑。 相似文献
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当今零碳变革已经成为世界共识,2020年中国正式提出3060双碳战略,即“双碳”目标。金融行业作为助推经济发展的重要行业之一,走绿色金融发展之路是必然的趋势,也是实现金融行业高质量发展的重要途径。基于此,本文以商业银行为研究对象,具体分析其在“双碳”目标下的绿色金融发展模式,以供参考。 相似文献