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相似文献
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1.
含铑有机废液回收制备三氯化铑   总被引:1,自引:0,他引:1  
铑—膦类均相络合催化剂通过蒸馏、分段焙烧和烟气干式净化对物料进行无害化预处理。采用离子交换法既精制了含铑溶液,又使铑不分散,纯净的铑溶液直接用来制备铑化合物。整个工艺流程短、成本低、贵金属回收率高。  相似文献   

2.
废催化剂经焙烧,用王水溶解,阳离子交换树脂分离提纯铑。其回收率>97%,纯度达99.95%以上。  相似文献   

3.
在铂铑金属分离中,最经典的方法是水解沉淀法.由于铂、铑的化学性质非常接近,在水解沉淀过程中部分二价铂会产生沉淀,很难使铂铑分离彻底,而且工艺冗长,金属直收率低.采用水解沉淀与阴离子树脂交换相结合的方法分离铂铑,铂的吸附率达96.1%;铑的收率达98.5%.  相似文献   

4.
本文介绍了以传统工艺从氧化铝为载体的含钯废催化剂中产出的粗钯,采用盐酸体系加浸出剂溶钯,加氨络合沉出钯盐精制粗钯的工艺,避免了王水溶钯、赶硝,较好解决了钯铝分离的技术问题  相似文献   

5.
含银催化剂在化工领域广泛应用,尤其在工业生产环氧乙烷过程中大量使用。含银废催化剂的传统回收工艺是硝酸法,其存在试剂消耗量大、氮氧化物环保治理成本高等问题。经试验优化,采用硝酸法浸出时,可添加氧化剂,降低硝酸用量,减少氮氧化物排放。试验得出的最佳工艺条件如下:液固比为5∶1,银与硝酸理论比为1.0∶1.3,银与添加剂(氧化剂)理论比为1.0∶1.5,温度为80 ℃。在最佳工艺条件下,银浸出率大于99.98%。  相似文献   

6.
目前,催化剂在石油和化肥行业的使用量迅速增长,因此,对废催化剂中有价金属进行回收利用是资源可持续发展的必然趋势。介绍了国内外含钨钼废催化剂的回收工艺,并展望了未来的发展趋势。  相似文献   

7.
针对焙烧后失效金炭催化剂,本研究采用硫氰酸盐法浸金,考察了氯化铁添加量、pH、硫氰酸钠浓度、浸出时间、液固比、甘氨酸添加量等因素对金浸出率的影响。结果表明,当pH为1,液固比为3∶1,硫氰酸钠浓度为1.2 mol/L,浸出时间为24 h,氯化铁添加量为2 g/kg,甘氨酸添加量为1 g/kg时,浸金率达到99.1%,SCN-损失率为14.3%。该方法浸出率高于传统氰化法,它更适用于焙烧后失效金炭催化剂的浸出。  相似文献   

8.
为降低我国资源对外依存度,国内钯的供应重心逐渐向含钯二次资源的回收利用转移。基于此,本文结合炭载体、氧化铝载体和堇青石载体等常见载体的含钯废催化剂预处理方法,综述湿法回收富集工艺现状。根据载体的不同特性,预处理后的废催化剂采用不同方式进行富集,富集方法包括载体溶解法、活性组分溶解法、全溶解法、置换法、离子交换法和溶液萃取法等。  相似文献   

9.
铑粉通过溶样除杂、浓缩结晶等工序生产出合格的水合三氯化铑,该产品符合TS-CR7-C标准,并在实际生产中使用。  相似文献   

10.
本研究借助传统的从三氧化二铝为载体的废钯催化剂中提取钯的工艺.确认了试验及生产中的技术条件.并在精提中筛选出了还原剂,使用了代号为A的络合剂,很好地解决了精提工艺中钯铝分离的技术难题,而使回收钯的工艺取得了技术性的突破。  相似文献   

11.
本研究针对物料含炭量不同,提出了从含炭废钯———氧化铝系催化剂中回收钯的新工艺,着重论及了溶炭及活化在钯浸出过程中的突出作用。指出该工艺是可行的,并具有一定的先进性  相似文献   

12.
本工艺通过实验,选择和确定了最佳工艺参数,形成了可处理从低品位到高品位的含铂废催化剂的新工艺。采用“全溶法”浸出,离子交换树脂吸附铂。铂的浸出率、交换率、还原率及总收率均可达99%以上,铂产品的纯度可达99.95%,吸附尾液可制备硫酸铝,实现了综合利用的预期目的。  相似文献   

13.
失效含银工业催化剂是一种重要的二次资源,国内每年报废含银催化剂约1000 t,可回收银约200 t.本文通过介绍失效含银工业催化剂的原料概况、回收工艺、沉淀剂选择和还原工艺,为失效含银工业催化剂回收和银冶炼生产等相关领域提供参考依据.  相似文献   

14.
随着环保对汽车尾气排放的要求越来越高,贵金属铑的用量显著增加,在资源稀缺的情况下,对含铑物料中铑的回收就显得尤为重要。本文综述了当前含铑废料富集回收、溶解处理的主要方法。  相似文献   

15.
本研究采用水合肼还原纯三氯化铑溶液得到铑黑,然后通过通氢还原的方式得到纯度99.95%以上的海绵铑粉.研究结果表明,铑的还原率接近100%,整个工艺流程短,还原速度快,可操作性强.目前,该工艺在试验基础上已经进行了工业化生产.  相似文献   

16.
从失效汽车尾气净化催化剂中回收铂族金属   总被引:5,自引:0,他引:5  
铂族金属的外层、次外层电子未充满,此电子结构特点使得铂族金属具有优良的催化活性,加上它们特有的耐高温、抗氧化性,因而广泛地应用于各种高温条件下的催化反应中,其中在汽车排放废气转换器中的应用尤其引人注目.1996年,全世界汽车催化剂消耗的铂族金属为141.31 t,其中Pt 56.6t,Pd71.84t,Rh12.87 t.占当年铂族金属消耗量的比例分别为(%):Pt 37.3、Pd33.87、Rh 86.9.  相似文献   

17.
进行了利用亚砜从失效汽车尾气净化催化剂所得溶液中萃取分离铂、钯、铑的工艺研究,提出了Pt-Pd、Pt-Rh、Pt-Pd-Rh分离的工艺流程.在单槽容积为2.5 L的混合-澄清萃取槽中的台架试验表明,Pt、Pd直收率均大于90%.  相似文献   

18.
铑铱置换渣组分复杂,铑铱含量约0.6%,Zn和Cu为主体,含Se等非金属也较高。采用浓硫酸加保护剂浸出贱金属,浓碱浸出Se、Te等非金属,浸出液中Rh损失率0.15%、Ir小于4.77%,置换渣失重率96.55%。铑铱富集渣可用盐酸溶液体系加氧化剂溶解造液。  相似文献   

19.
随着我国对企业环境保护的要求不断趋严,废汽车尾气净化催化剂的资源化回收、无害化处置势在必行。本文综述了废汽车尾气净化催化剂火法回收的几种工艺,包括铁捕集、铜捕集、铅捕集、锍捕集、铋捕集等金属捕集法以及氯化挥发法和协同捕集法,剖析和对比了各种工艺的优缺点。基于现有工艺存在能耗高、回收周期长、环境污染严重等问题,开发低成本、短流程、高铂族金属回收率的绿色处置工艺,是废汽车尾气净化催化剂回收工艺的研究方向。  相似文献   

20.
从有机硅合成废催化剂中回收铂   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用盐酸介质中氯酸钠氧化浸出方法对废催化剂中的铂进行分离实验研究。对浸出过程的浸出温度、浸出时间、浸出用氯酸钠浓度、液固比等因素进行了单因子实验,实验结果表明,浸出温度90℃,浸出时间3h,液固比4:1,6mol/L盐酸2ml/g和0.4mol/L氯酸钠2ml/g时,铂的浸出效率可达87.43%。  相似文献   

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