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1.
许传华 《湖北经济学院学报》2009,7(2)
金融创新是加快推进武汉城市圈开发开放的强大动力.目前,武汉城市圈的金融发展已经进入一个自主创新的活跃期,圈域金融业人力资源较丰富,市场化程度较高,金融电子化技术较发达,金融组织体系较完备,信贷合作也初具规模,金融协作发展势头良好.但是,城市圈经济金融创新也还存在一些不容忽视的问题,诸如外源融资能力弱小、分工定位不准、人才流动不活等,特别是金融创新乏力显得尤为突出.因此,武汉城市圈既要着眼于圈内各城市内部经济金融的良性发展,又要放眼于圈内经济金融的高度合作,其如此,必须充分发挥金融创新的能动作用. 相似文献
2.
许传华 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2009,6(11):40-41
武汉城市圈金融协调机制建设的实践路径:培育货币市场,完善资本市场;鼓励金融业和产业相互渗透与融合;加快金融创新,促进金融和谐发展;分层次构建金融风险预警机制,完善监管信息共享制度;发挥区域金融主力军作用,全面提供信贷、结算、智力支持和财富管理服务;打造城市圈金融中心,推动区域金融经济协调发展。 相似文献
3.
池小萍 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2010,7(6):11-12
本文将以武汉城市圈大学生就业创业问题为研究对象,分析武汉城市圈社会经济发展与大学生就业创业现状,研究影响武汉城市圈大学生就业创业的主要因素,寻求完善武汉城市圈大学生就业创业体系的新思路,提出武汉城市圈大学生就业创业发展的对策。 相似文献
4.
池小萍 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2010,7(12):29-30
大学毕业生就业与创业是一项系统工程.武汉城市圈大学生就业与创业关系到武汉市"两型社会"建设的大局,关系到社会的和谐与稳定,关系到人民群众的切身利益,需要引起全社会的高度重视.本文以武汉城市圈独立学院大学生创业问题为研究对象,分析武汉城市圈大学创业环境及其影响大学生创业因素,评介武汉城市圈独立学院大学生创业发展模式,寻求建立武汉城市圈独立学院大学生创业机制的新思路,进而提出完善武汉城市圈独立学院大学生创业发展外部环境的对策. 相似文献
5.
中部崛起战略的实施和武汉城市圈试验区的改革与发展。为武汉建设中部金融中心提供了千载难逢的机遇。面对中部六省的激烈竞争,武汉依然存在诸多困境因素,区域金融中心的金融机构集聚、市场发达和功能齐全等主要特征尚未显现出来,实施“三步走”战略是长远大计,通过金融机制创新推进以武汉为核心的城市圈金融一体化是关键所在。 相似文献
6.
通过构造可持续发展系数和可持续协调系数对武汉城市圈可持续发展的协调性进行评价,研究结果表明:武汉城市圈可持续发展的协调性属于中等协调,经济、社会、科教系统之间的协调性良好,而经济、社会、科教与环境系统的协调性不理想。武汉城市圈应尽快转变发展模式,建立环境友好型社会。 相似文献
7.
陈生桂 《湖北财经高等专科学校学报》2011,(3):33-35
在武汉城市圈整体增长势头良好的同时,圈内城市差距日益扩大的现象不容忽视。武汉城市圈的包容性增长已成为武汉城市圈的核心命题,其包容性增长需要尽可能消除市场机制和政府行为的缺陷。通过法律从纵横两个维度对政府行为和市场主体行为加以规制,协调区域经济发展,让圈内城市和人民都能平等共享城市圈发展的成果。 相似文献
8.
随着现代物流的发展,武汉城市圈商贸流通发展得到了进一步推动,本文对武汉城市圈商贸流通现状进行了初步分析,提出基于现代物流视角所面临的一些障碍和问题,从架构基于现代物流的武汉城市圈商贸流通体系方面进行了探索,为武汉城市圈商贸流通体系发展起到一定的指导作用,并进一步推进武汉城市圈商贸流通发展。 相似文献
9.
雷生茂 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2013,(11):44-46,49
自中央政府于2007年确立武汉城市圈为两型社会建设综合配套改革试验区以来.武汉地区又一次面临实现历史性跨越式发展之重大机遇。根据武汉城市圈两型社会建设综合配套改革实施方案,五年来总体实现发展目标。但是,城市圈现有金融体系的市场规模以及服务功能,都难以支撑武汉发挥中部引擎所需的全部能量。因此。加快武汉区域金融服务体系创新,是实现两型社会建设综合配套改革目标的根本保证。 相似文献
10.
王建华 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2011,8(12):37-38,42
绿色信贷是一项全新的信贷政策。在工业化尚处于初级阶段。生态承载能力空间有限的条件下。如何在资源节约和环境友好的基础上推进工业化和经济发展?本文在分析信贷杠杆对产业结构调整与资源利用、环境保护关系的基础上。通过研究武汉城市圈的资源环境特点和产业结构现状。对“两型社会”建设中产业结构的调整提出看法。 相似文献
11.
绿色消费,也称可持续消费,是指一种以适度节制消费,避免或减少对环境的破坏,崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。它是实现武汉城市圈和谐发展的有效途径:不仅体现着武汉城市圈“两型社会”建设的内涵与本质,而且还是武汉城市圈“两型社会”建设的内在动力。要实现武汉城市圈建设“两型社会”的宏伟目标,必须切实转变消费模式,倡导绿色消费,走绿色发展之路。 相似文献
12.
武汉城市圈发展的SWOT分析与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
朱兰玉 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2007,4(5):34-35,74
武汉城市圈属于我国中部地区的城市圈之一,也是我国内陆地区重要的经济增长极之一。随着我国中部崛起战略的实施,武汉城市圈的地位越来越突出。文章对武汉城市圈发展的优势、劣势、机遇和挑战(SWOT)进行分析和探讨,并对其未来的发展提出了对策与建议。 相似文献
13.
为了实现经济的快速发展,形成经济城市圈成为一个必然的趋势.今年湖北已推出"8 1"工程以形成武汉经济城市圈,是以武汉为龙头、由周边100公里范围内的鄂州、黄石、黄冈、孝感、成宁、仙桃、天门和潜江市等8城市构成的华中城市圈,城市圈是通过协调分工、合理布局、相互协作、做强龙头、凸显优势,实现共同发展的目的.在武汉经济城市圈的发展完善过程中也会遭遇很多难题,本文将武汉经济城市圈与珠江三角洲的发展进行比较,提出一些应对措施. 相似文献
14.
武汉城市圈的建立与发展,对湖北地区的发展乃至整个中部地区的振兴都具有非常重要的战略意义,本文通过对武汉城市圈发展现状的分析研究,归纳并阐述了制约武汉城市圈发展中存在的主要问题,并针对这些问题,提出了相应的对策与建议。 相似文献
15.
对于武汉城市圈各市而言,“两型社会”建设,既是重大机遇又是重大挑战。本文从武汉城市圈所面临的挑战展开分析,提出应充分发挥财税政策的引导作用。一方面加大财政投入,建立政府绿色采购制度,加强对节能减排的管理,支持社会事业的发展;另一方面,创新税收分配的体制机制,建立绿色税收体系并落实相关配套措施。 相似文献
16.
李林 《武汉市经济管理干部学院学报》2014,(5):21-24
现阶段,从武汉"1+8"城市圈农产品绿色物流的现状来看,仍然存在一些阻碍农产品绿色物流发展的问题亟待解决。本文基于可持续发展的视角,深入探讨美国、欧洲和日本等发达国家农产品绿色物流发展的有效方法和途径,并总结经验。根据武汉城市圈农产品绿色物流的现状,提出适合武汉城市圈农产品绿色物流发展的思路和实现路径。 相似文献
17.
武汉通,作为武汉公交系统完善发展的枢纽,对武汉以及武汉城市圈的交通系统和居民生活有着重大的影响。为了推进武汉发展的城市化进程,促进武汉及周围城市圈的快速发展,改革及完善武汉通推广过程中出现的问题迫在眉睫。本文通过分析武汉通在推广过程中存在的潜在问题,并基于一定的数据调查,提出了武汉通向武汉以及武汉城市推广的方案和建议。 相似文献
18.
漆志伟 《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》2008,5(10):31-32
完善的信用体系对于经济发展有着巨大的正推动性,其必然成为武汉城市圈创造区域竞争优势的主要方式。作为新兴的区域群,武汉有必要并且有可能在信用体系建设上下大功夫,争取率先建成完善的信用体系,以提高区域竞争力,保障并促进城市圈的社会经济有序、协调、和谐发展。 相似文献
19.
长江三角洲城市圈、珠江三角洲城市圈、京津冀城市圈、成渝城市圈、武汉城市圈是我国五个重要的城市圈;其中,除武汉城市圈外其他四个城市圈均存在不同程度的俱乐部趋同,而且这种趋同和五大城市圈的工业化程度、内部经济结构及创新能力有很大关系。 相似文献
20.
黄冈在武汉城市圈中发展的机遇与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
鲁桃珍 《太原城市职业技术学院学报》2009,(9)
武汉城市圈包括武汉及黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个中小城市。自从武汉城市圈启动后,各个城市都在想尽办法融入圈内,抓住机遇,加快发展,黄冈也不例外。本文试图探索黄冈在武汉城市圈中发展的机遇及相应的对策,以助黄冈发展。 相似文献