“两纵三横”拷问中国车市

"自主"与"开发"历来是中国汽车行业的关键词.围绕这两个词,各大汽车企业近年来动作不断,以致在今天中国汽车战略大坐标上,纵横交错,出现了"两纵三横"的态势,影响着08车市的走向.     

寻找汽车企业混搭基因

当卡尔本茨的第一辆汽车上路时,围观的人们称它为不用马拉的马车。如果彼时的德意志人民熟悉"混搭"一词,他们或许会用嘲笑的口吻说:看!内燃机和三轮马车,多么怪异的混搭啊!然而正是这一混搭,开启了人类社会的汽车时代。说来有点搞笑,我经常会对类似砸在牛顿头上的苹果之类的事情感兴趣——这些科学家、发明们是怎么想到万有引力、电灯、汽车等点子的。     

网络聊天中“呵呵”一词的语义变异

当代社会互联网已经越来越普及,随着其发展,越来越多的人的交际活动涉及到互联网这一媒介。网络对人们生活的影响涉及方方面面,其中就包括对人们交际方式的影响。网络聊天这一新型话语交际活动促进了许多网络词汇、用语不断更新与发展,在这一过程中,形形色色的拟声应答词也浮上众多网民的屏幕之上。拟声应答词具有自己的个性特征,其中"呵呵"一词在漫长的使用过程中其词义与用法已经发生了巨大改变。在网络会话交际中,"呵呵"一词已经不仅被聊天者用来表达愉悦的心情,它还成为一种话语标记语,具有对谈话对方嘲讽、敷衍等意义。"呵呵"这一词发生的这种语义变异,以及人们对这一词的用法发生变化,既要归功于语言内部的发展规律,也在一定程度上体现出了语言使用者的心理发生了某些变化。具体分析了"呵呵"一词,此词在网络会话中使用范围较广,使用频率也较高。在分析时,考虑了"呵呵"一词使用时的具体网络交际环境和词汇上下文,将讨论重点放在"呵呵"在网络聊天中被使用时,其语义上所发生的变化以及对话者的使用心理。     

想成为汽车的飞机

飞行汽车不是一辆可以飞的汽车,而是一架可以跑的飞机。与纯飞机相比,飞行汽车其实是一种优化产品。人类从未停止探索更高级的出行方式,有了汽车与飞机还不够,还想让汽车飞。最近美国的飞行汽车制造商Terrafugia带来了好消息,它有望率先量产出飞行汽车。Terrafugia成立于2006年,是由几位麻省理工学院的毕业生组建的飞行汽车制造公司。Terrafugia是拉丁语,有"逃离地面"之意。"变形者"(Transition)是Terrafugia研发的第一款产品,外形以白色和蓝色为主色调,简单来讲,它是轿车与私人飞机的典型融合,两座设计,四个轮子,还有一对可折叠的机翼。     

主编推荐

"老三样"的集体换代给中国车市带来了一抹难得的怀旧气氛。这在汽车文化尚不彰显的中国汽车市场,实在难能可贵。在关注这种怀旧气氛的同时,我们发现了一个现象:不少媒体再次提出了"国民车"的说法。作为中国家庭用车历史上不容忽视的角色,"老三样"是中国消费者对汽车的热情和美好想象的见证者和承载者。但我们却遗憾地发现,在怀旧的过程中,我们似乎很难找到真正"中国制造"的"国民车"身影。     

满意度提升之“重器”——经销商明检评估

<正>自20世纪90年代中后期以来,"客户满意度"一词逐步深入中国汽车产业领域。至此开始,这个词汇令无数的中国汽车人为之疯狂,上至品牌高管,下至经销商顾问,均在为"如何提升客户满意度"这一命题而努力。新华信发现,当前汽车行业关于客户满意度方面,呈现两个比较突出问题:其一,品牌整体的客户满意度评价稳定性不     

“80后”改变汽车消费

人常说,找到了对的人没有卖不出去的车。所以,汽车企业都在花大气力寻找和描述自己产品的目标人群。在车型定位之初、设计制造之际、营销传播之时,"都市精英"、"社会中坚"、"潮流引领者"这样一些用来圈定目标人群的词反复出现。     

“空气动力”酷跑未来,千亿投资待飨

如今能源危机已经越来越迫在眉睫。有分析家说,如果在未来几十年内不能用新能源取代汽油,那么汽车就是一种即将没落的"生物"。所幸,从事汽车研究的科学家绝不会坐视这灿烂了百年的生命死去,先知者投入了大量的人力和财力,积极为汽车寻找求生之道,力使它在不利环境来临之前完成生命的进化。早在19世纪,法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳就曾描绘过这样一幅图景——满街跑着用空气作动力的汽车。如今,这样场景即将成为现实。今年科博会展览现场,我国自主     

车主回忆录:江淮骏铃V6 有的不仅是“颜值”

如今,"颜值"这个词时常出现在大家的生活当中,看脸的时代已经来临,汽车也毫不例外的进入了拼脸的时代,而对于如今的轻卡用户而言,拥有一款外形高大上的轻卡无疑成为了选车的重要因素之一。但仅有"高颜值"就行了吗?当然是要"上得了厅堂",又"下得了厨房"。骏铃V6自上市以来,凭借着出众的外形设计和精致的内饰做工赢得了广大媒体、用户的一     

震伤后的车市

<正>日本"3·11"大地震所带来的灾难无疑是巨大的,我们一面在为受灾者感伤,一面也在关注着地震给我们的生活所带来的变化。众所周知,日本汽车在我国一直不乏拥护者,2010年,我国自日本进口的汽车为25.3万辆,占我国进口车比例的近三     

“下岗”与“下海”

四不去歌"还能唱几时？1993年以来,"下海"一词十分走俏,若干国人且"身体力行",不论身居何处、职处何位,也不管水温多少、水性如何,"扑通"扑通"一跃入海。待到善泳者要争光、灭顶者已沉底、呛水者想上岸之时,形势急转,"下岗"已替代"下海",成为社会生活中的日常用语,并作为一种严酷的社会现实,活生生地摆在左邻右舍、亲朋好友甚至我们每一个人面前。失业群体的急剧扩大,使得上上下下、方方面面的"再就业工程"纷纷启动。然而,这一"想下岗族所想,急下岗族所急"的善举,井不为下岗族"领情"。北京市一轻总公司火柴厂下岗女工王某,…     

新能源汽车早期采用者特征识别

在低碳经济时代,作为创新产品的新能源汽车,虽然倍受关注,但消费市场仍难有突破。而新能源汽车早期采用者特征的识别,对于早期市场推广极其重要。国外研究表明,新能源汽车早期采用者大多比较富裕且教育水平高,比平均车主年龄稍大,更多的是女性;此外,"混合家庭"是早期新能源汽车的主要利基市场,时尚环保者和驾车成本敏感者是潜在的早期主要采购人群。这些研究结论对我国新能源汽车市场早期推广有着重要启示。     

跨界正流行 汽车X艺术的混搭

说到"高雅"这个词,我们很容易想到那些不太容易欣赏的歌剧、话剧、芭蕾舞演出等。而提及汽车,无论多么昂贵,第一印象也逃脱不了"速度机器"、"钢铁怪物"之类的词汇。在极端追求个性化的年代,越来越多的汽车品牌倾向于与文化、艺术"联姻",借助艺术的独特魅力打造自己与众不同的品牌形象。     

浅论网络流行语“屌丝”一词

随着互联网的普及和网民的激增,网络流行语层出不穷。前不久"屌丝"一词已然走红网络,甚至蔓延成了现实生活的日常用语。从语言学和社会文化视角,探讨"屌丝"一词产生、特点、流行的原因及其社会功能,初步了解网络流行语"屌丝"一词的基本情况。     

"万岁"的起源与演变

在我国西周以前的古代文献中,"万岁"一词未曾出现过.自战国开始,"万岁"一词才屡屡出现于文献记载之中,这时的"万岁",只是人们的欢庆祝福之语,没有政治意义.宋代张淏在他的<云谷杂记>中所记录的:"<吕氏春秋>宋康王饮酒,室中有呼万岁者,堂上悉应;<战国策>冯谖烧债券,民称万岁;蔺相如奉璧入秦,秦王大喜,左右皆呼万岁,"就为此意.     

致雅之狮 标致百年不变的坚持

刚刚结束的上海国际车展期间,颇受业内注目的首个"标致暨东风标致品牌之夜"成功举办。会上,东风标致不但推出不少新车,同时更提出"严谨、激情、致雅"的新品牌形象。"严谨、激情"都曾出现在东风标致此前的品牌口号中,而新提出的"致雅"一词,却很值得玩味。大多数中国消费者都是先从凶猛的雄狮车标开始了解标致的,但恐怕很少有人知道,这家来自法国的知名汽车企业已经拥有200多年的悠久历史。     

中国汽车 不解“做大”何以“做强”

在中国汽车圈,有一种观念流行已久:作为全球第一大汽车制造国,中国汽车已经实现了"做大"这一目标。中国是汽车大国但不是汽车强国,下一步就是努力"做强"。对于"大",我们过去主要是从产销数字和企业规模上来解读。从产销数字上看,2011年,中国     

汽车物流资源整合服务更周到

随着中国成为世界第一大汽车产销市场,对完善解决方案的汽车物流的需求也日益急迫。另一方面,在汽车界,由于一线城市的限购限牌,北京、上海等一线市场逐渐饱和,所谓"得二三线城市者得天下",在中西部二三线城市开拓市场已经成为必然,而汽车物流也正在不断向二三线城市扩散。     

吃喝玩乐 发现“中华”之美四川

四川是一个让人充满想象的地方。春熙路上的美女,宽窄巷子里的浪漫与情调。得天独厚的自然条件让成都平原成为名副其实的"天府之国"。沿着壮美的317国道一路北上,青城山上的快意江湖,羌族碉楼里的神秘女子,松潘草地的历史际会,九寨天堂的酽酽风情……当华晨汽车的"吃喝玩乐驾"及"V行四川"两大试驾活动情定四川,一曲人、车、自然浑然天成的乐章久久回荡在天际。全家老少乐驾成都与其它更强调车辆性能的"纯试驾"活动相比,华晨汽车于10月14日在成都举办的"吃喝玩乐驾发现中华之美"试驾活动,显然更看重华晨汽车的居家属性,并颇具创造性的将试驾、游览与美食联系起来。试驾者驾乘华晨     

谁为昧心记者的良心买单

随着汽车走入普通消费者的生活,汽车作为一种新型的产业造就了一批又一批的汽车媒体与汽车类记者。于是乎,什么汽车下线啦、汽车上市啦、汽车比赛啦、汽车节油活动啦不一而足的形形色色的汽车类新闻活动铺天盖地向汽车媒体们海啸般地涌来。汽车类记者们像嗅觉灵敏的蜜蜂一样,一窝蜂地向"发生"汽车"新闻"的地方狂奔过去…… 汽车新闻,当然是作为汽车类记者最重要的抢手货,不少汽车类记者这样戏说道,"有汽