汽车市场正当回调期

去年我国汽车产销增速明显回落,与前几年30%甚至50%的高速增长相比,反差巨大。市场出现大幅度回调,固然受到国内外经济环境变化的影响,但更为重要的是,在前几年高速增长和政策刺激的背景下,汽车产业发展具有短期回调的必然性和必要性,看似出乎意料,其实合乎产业发展的自身规律。     

积极应对经济增长阶段的转换

经济增长的转换期,既要避免试图回到以往高增长轨道的倾向,更要避免放任下行而引发系统性风险2008年以来,浙江经济一直处于低位回调期,增速持续保持在10%以下,这是改革开放以来首次出现。除了周期因素和外部环境突变外,潜在增长率下降推动经济由高速增长向中速增长的转档是本轮经济回调的重要因素。从国际经验看,经济增长阶段的转换有其规律性。研究显示,二战后实现成功追赶的经济体,如日本、韩国、德国等,都曾经历二三十年的高速增长,当人均GDP     

中国新疆汽车市场前景看好

中国汽车市场在经历了前几年的"井喷式"发展后,2011年汽车产销增速大幅回落。2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆(含出口),同比分别增长0.84%和2.45%,产销增速为13年来最低,比上年分别回落31.60和29.92个百分点。究其原因,主要是石油价格的上涨、汽车消费信贷利息的增加、部分城市限购和"购置税减免"、"汽车下乡"以及"以旧换新"等三     

经济回调有望触底--2015年经济形势分析与展望

市场需求趋稳，经济增速回调基本触底
　　市场需求对年度经济增长具有决定作用。2015年，消费、出口、投资需求的增长态势预计趋稳，据此可以判断经济增速回调基本触底，全年经济增长率预计略高于7%。     

外省汽车产业发展动态概览

2007年全国汽车工业较发达的省市均呈现出良好发展势头。中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2007年中国汽车产销分别为888.24万辆和879.15万辆,同比增长分别为22.02%和21.84%,工业总产值增长28.7%。汽车出口总体延续了上年高速增长势头,其中出口量超过60万辆,达到61.27万辆,同比增长78.95%。这意味着中国在去年已经成为仅次于美国的全球第二大汽车消费市场。2007年,山东省实现汽车产销73.31万辆和73.23万辆,同比分别增长48.3%和47.2%。全省汽车工业累计完成工业总产值1761.19亿元,利税总额143.81亿元,汽车行业的综合经济指标已上升到全国第三位。为促进我省汽车产业又好又快发展,本刊特意整理了一组外省汽车产业发展动态的相关文章,希望能对广大读者有所助益。     

从可持续发展到循环经济

一、发展循环经济是我国加快转变经济增长方式的客观需要1.资源和环境的承载力已难以支撑经济的高速增长。2003年我国GD P的增长率超过9%,今后几年仍将快速增长。然而,我国经济的高速增长在很大程度上是以消耗大量资源能源和污染环境为代价的,我国万元GD P能耗水平超过发达国家     

发展新能源汽车是国家的战略选择——访中国工程院院士陈清泉

战略布局本刊记者:中国政府高度重视新能源汽车的发展,围绕着新能源汽车出台了一系列利好政策。要有效促进新能源汽车的发展,您认为需要解决哪些问题,进行怎样的战略布局?陈清泉:汽车业发展有个铁的规律,即跟GDP增长挂钩,在GDP高速增长期其每年的增长率可以达到30%,中国现在已经完成这个高速增长过程,进入到平稳增长期。今后10年,增长率可以达到15%,也就是说中国还有10年的发展期。根据GDP增长量预测和汽车干人保有量发展规律,预计中国汽车保有量2020年将达到2.7亿辆,2050年达到     

汽车零部件出口大有可为

近年来,我国机电产品出口高速增长,1997年,我国机电产品出口额增长23%,达到593.3亿美元,其中,汽车零部件出口独树一帜,位居我国出口商品门类首席。汽车及其零部件作为全球第一商品,是衡量一个国家工业发展水平的标志,一直是发达国家的支柱产业之一。随着经济全球化趋势的不断增强,生产活动中国际分工发展十分迅速。欧美一些汽车工业巨头已逐渐把零部件的生产布局推向     

中国企业应用软件市场正处于高速成长期

<正>据IDC发布的最新报告《中国企业应用软件:客户需求与购买状况》指出,2004年中国企业应用软件市场获得了高速的发展,市场规模达7.67亿美元,较前一年增长14.3%。IDC预测,未来五年这一市场还将保持持续高速的增长,年均复合增长率达20.7%,2009年市场规模将     

亚洲“四小”的经济发展和展望

一、近三十年来,亚洲"四小"经济高速发展,引起了东南亚及世界的关注,其发展具有以下几个明显的特征:(一)经济高速增长,即将跨入发达国家、地区行列。1961—1990年,香港年均经济增长率为8.9%;台湾年均增长率为8.1%;韩国年均经济增长率为9.1%;新加坡年均增长率为8.5%。     

“驶”上快车道的平湖汽车零部件产业

随着中国汽车工业日新月异地高速发展,中国已成为全球汽车产销大国。平湖依靠区位优势和坚实的产业基础,吸引了一大批优质汽车零部件生产企业落户,平湖汽车零部件产业已初具规模并逐步"驶"上快车道。特别是2013年以来在政府、协会、企业三方共同努力下,产业规模得到迅速扩张,优势企业不断涌现,市场竞争力不断得到提高,成为平湖极具成长潜力的一个产业。2014年,平湖汽车零部件产业实现产值75亿元、同比增长18%,实现利税10亿元、同比增长70%,实现     

资讯

【宏观】3月份PMI为53.4%环比回升2011年3月份,中国物流与采购联合会发布的中国制造业采购经理指数PMI为53.4%,环比上升1.2个百分点。在连续3个月回调以后,本月PMI指数出现回升,显示目前经济增长逐步趋稳,朝向宏观调控预期方向发展,但是这种平稳增长的趋势仍需进一步巩固。     

2012年我国汽车产业发展形势前瞻

2011年是我国汽车产业告别高速增长走向稳健发展的转折之年,节能和新能源汽车扶持政策陆续出台,产业结构调整取得新进展,汽车产业进入更为重要和关键的发展时期。展望2012年,我国汽车产业发展机遇与挑战并存,既有宏观调控政策弹性增强、政策扶持效应累积     

未来房地产将进入理性发展期

当前，我国经济增长已经进入新一轮上升期。投资高速增长，消费结构保持升级势头，对外贸易增势强劲，外汇储备大量增加。在我国经济增长势头强劲的带动下，我国房地产销售摆脱了前几年徘徊不前的局面，出现高速增长态势。     

如何实现电力行业可持续发展

一我国电力行业发展现状改革开放30年来,我国国民经济迅速发展,全社会用电需求量也呈加速增长趋势。2003年开始,全国GDP连续5年保持10%以上增速。全国经济的加速增长,带动了电力需求的加速增长。这些年来,电力需求增速持续大于GDP增速。高速增长的电力需求不断地给电力工业的发展提出了新的要求。从2000年开始,我国用电的增长速度开始高于经济的增长速度。也就是说,没有电力工业的高速增长就无法支撑这几年国民经济的快速发展。2003年以来,我国一些地区的GDP增长速度加快,电力需求的增长趋势将持续一个阶段。由于这次电力加速增长是我国社会主义市场经济体制的     

市场动向

<正> 中国汽车产销高速增长 2002年,中国汽车产销高速增长,较上年超出25个百分点,提前3年完成国家“十五”规划目标。同时,国外诸多汽车厂商也在旺销的中国车市中大为受益。 轿车大商来华淘金 中国汽车工业的强劲走势早已引起日美等发达国家的关注,迄今为止,排名世界前15位的国际轿车生产厂商已全部进入中国淘金。     

宏观经济效益与资金节约

我国经济连续几年高速增长,这种持续高速增长的情况,在国际上也是不多的,经济迅速增长对于增加国力,改善市场供给、增加就业机会起了重要作用。但增长不等于发展;经济的发展不仅仅表现在数量的增长,更重     

把甘肃乡镇企业的发展引入新境地

去年,甘肃乡镇企业在前几年持续、稳步发展的基础上,创造历史最好水平。总产值达到177.22亿元,经营销售收入150.38亿元,纯利润10.7亿元,分别比上年增长58.4％、53.18％和37.9％,从而成为甘肃乡镇企业发展史上又一个高速增长的年份。这次增长是以股份合作制企业较快发展、新上项目比重增加、小区建设     

2010年国际干散货市场走势预测

2009年的国际干散货市场在百年不遇的低谷中起步，整体呈前低后高、剧烈波动态势，可概括为四个阶段：触底反弹阶段、短期拉升阶段、盘整回调阶段和整体上升阶段。全年BDI的平均值为2617点，尽管比2008年有60％的回落，但明显好于著名机构的预期。上半年中国铁矿石和煤炭进口需求的高速增长可谓是“一枝独秀”，下半年日本和欧洲国家的进口需求则快速回升，全年海运需求并没有出现下降，保持了与2008年同期持平的状态。     

90年代前半期香港对外贸易回顾及过渡期后两年的展望

90年代前半期香港外贸发展特点90年代前半期香港对外贸易在各种矛盾的相互作用中发展,其主要特点是: 一 进出口贸易持续高速增长 20世纪90年代的前半期,香港对外贸易保持了80年代的发展趋势,持续高速发展,每年都有两位数的增长。1993年进出口贸易额首次突破2万亿港元大关,达到21188亿港元,1994年