发力中原——中原经济区建设综述

随着《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》的出台,发力中原已成为令世人瞩目的国家战略。对中原经济区建设的主角河南省而言,在迎来重大发展机遇的同时,也背负了新的历史使命,迎接重大挑战。     

渭南在关中—天水经济区的优势和战略定位

<关中--天水经济区发展规划>的颁布实施,是党中央、国务院深入推进西部大开发的重要举措.渭南地处经济区最前沿,是西部内陆通往华北与中原的重要支点和跳板,应当而且能够在和兄弟城市的互动联动中,实现后来居上,率先发展.     

沈阳经济区在辽宁省域陆海统筹开发一体化中的产业示范效应研究

国务院从东北老工业基地全面振兴、促进区域经济一体化发展出发,适时做出了设立沈阳经济区为国家新型工业化综合配套改革试验区的战略安排,这一举措将使沈阳经济区在辽宁省域陆海统筹开发一体化进程中的产业示范作用更加明显。为此,有必要绘就沈阳经济区的产业示范作用的路线图解,定位沈阳经济区的产业示范作用的区域功能,分析沈阳经济区的产业示范作用的现实价值,最后做出沈阳经济区的产业示范作用的对策建议,以求为沈阳经济区在辽宁省域陆海统筹开发一体化进程中的产业示范作用这一重大课题提供理论支撑和咨询服务。     

海峡西岸经济区物流信息化发展研究

作为中国新的“增长极”的海峡西岸经济区面临着现代物流发展的巨大契机,物流信息化是现代物流的重要内容。在对海峡西岸经济区物流信息化现状进行深入分析的基础上,探讨了海峡西岸经济区物流信息一体化战略思路。     

赣东地区在海峡西岸经济区的地位分析与对策

纳入海峡西岸经济区给赣东地区带来新的发展良机。本文分析了赣东地区融入海峡西岸经济区的发展优势以及不足,认为赣东地区要继续做强比较优势,才能巩固在海峡西岸经济区的战略定位和增强影响力。阐述了赣东地区融入海峡西岸经济区的各种现实基础,并着重探讨了赣东地区融入海峡西岸经济区的战略定位,最后提出了赣东地区融入海峡西岸经济区的对策建议。     

关于把北部湾经济区建设成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点的思考

2013年7月,李克强总理在广西北部湾经济区视察时指出,要把北部湾经济区建设成为我国西南中南地区开放发展的新的战略支点。这是总理从国家战略层面对北部湾经济区的科学定位,为北部湾经济区乃至广西经济社会发展指明了方向。文章在充分解析北部湾经济区建设成为我国西南中南地区开放发展的新的战略支点的内涵的基础上,深入探讨建设战略支点给北部湾经济区带来的千载难逢的新机遇,进而提出需要以"双核战略"、"一主两副"、"三业并举"、"平台构建"、"走廊构筑"、"机制体制建设""、绿色发展"等七个载体撬起北部湾经济区的战略支点。     

临空经济区“港—产—城”一体化发展研究

"港—产—城"割裂是我国临空经济发展最核心的瓶颈问题,基于系统分析视角,把临空经济区系统分为"空港""产业""空港新城"三个子系统,从临空经济区系统演化的结构效应、规模效应和环境效应三方面分析临空经济区"港—产—城"一体化发展的演进路径。结论表明,政府必须从系统分析的视角对具有开放的复杂系统特征的临空经济区进行顶层设计,才能真正破解这些难题,推进我国临空经济区的可持续发展。     

山东半岛蓝海战略

2011年首个国家发展战略落子山东。 1月6日晚,山东省政府通报,国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。至此,期待多时的山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,这也是我国第一个以海洋经济为主题、兼顾海陆统筹的区域发展战略。     

努力把天水建成关中——天水经济区西端的重要增长极

根据<关中--天水经济区发展规划>,结合甘肃省委、省政府确定的"中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进"区域发展战略,我市提出了"1135"区域发展战略,就是:建设"一圣地"(全球华人寻根祭祖圣地)、"一枢纽"(区域综合运输交通枢纽)、"三基地"(国家循环经济产业聚集示范基地、科技创新示范基地、航天育种示范基地),打造"五品牌"(西部装备制造业聚集城市、区域现代物流中心城市、甘肃省优质绿色农产品加工城市、西北最佳宜居环境城市、国家重点旅游城市),努力把天水建成经济实力较强的陇东南区域中心城市和关中--天水经济区西端的重要增长极.     

努力使商洛成为关中—天水经济区中最具活力的经济板块

2009年6月国务院颁布了<关中--天水经济区发展规划>,将商洛的发展提升到了国家战略的层面,这对商洛来讲是一个千载难逢的历史机遇.     

广西北部湾经济区发展战略探析

分析了广西北部湾经济区的发展现状,创造性地提出其发展要因,最后,基于发展要因提出经济区发展战略,以供决策参考。     

中原经济区发展战略规划浅析

一、中原经济区的定义中原经济区是指以河南省为主体,包含山东、山西、湖北、安徽省部分地区的综合性经济区。中原经济区作为国家层面重点开发区域,位于全国＂两横三纵＂城市化战略格局中陆桥通道横轴和京广通道纵轴的交会处,涵盖河南全省、延及周边地区的经济区域,     

关于构建海峡西岸经济区知识产权战略联盟的设想

2008年4月9日,国务院会议审议通过国家知识产权战略纲要,预示着我国国家知识产权战略即将出台。在国家高度重视知识产权的同时,几个较大区域的知识产权战略联盟也正处于蓬勃发展和完善之中。在介绍泛珠三角等几个大区域知识产权战略联盟发展情况的基础上,分析了建立海峡西岸经济区知识产权战略联盟的可行性,最后提出了建议,希望对海峡西岸经济区的发展尽一份力量。     

关中—天水经济区信息一体化

关中—天水经济区旨在建设成为西部及北方内陆地区的"开放开发龙头地区",而实现经济的快速发展关键是要实现信息一体化。因此,本文通过分析关中—天水经济区信息化现状及意义,指出存在的主要问题,并提出了总体战略思路及实施对策。     

关中—天水经济区空间关联研究

借助G IS技术,通过空间关联模型,对关中—天水经济区人口和经济指标进行了分析。结果表明:关中—天水经济区人口关联性较弱,城镇人口呈高集簇分布。其中关中城镇人口和城镇化水平在空间上表现出较大差异,同时经济密度和人口密度在空间上表现出高度的相关性。针对关中—天水经济区经济发展趋势及空间关联性,提出了关中—天水经济区发展的可行性对策。     

基于东北亚经济一体化的我国东北经济区国际物流发展战略构想

在经济全球化和区域经济一体化深入发展,尤其是当前国际金融危机不断扩散蔓延和对实体经济的影响日益加深的背景下,建立现代物流服务体系,通过物流业对生产、商贸企业的互动,带动经济社会的全面发展,使物流业成为振兴东北经济新的经济引擎。根据国家振兴东北经济区发展战略规划,依托＂一轴二带＂,即哈大（哈尔滨-大连）经济轴线和沿海（五点一线）、沿边开放口岸经济带,跨省区整合东北经济区发展国际物流业的优势资源,发展物流＂飞地经济＂协作区,以全球化的视野,提出＂四二一一五＂东北经济区国际物流业的发展战略构想。并根据现代产业政策体系理论,提出实施东北经济区国际物流业发展战略的保障条件与政策措施,为战略推进提供良好外部环境。     

关中—天水经济区分区发展差异与对策

本文从关中—天水经济区的发展要求入手,采用聚类方法对经济区进行战略分区研究,通过数据处理分析区域分级总体情况及具体分类,在区域联动基础上制定差异化发展策略,切实推动经济区协调发展.     

西部三大经济区产业发展战略比较

广西北部湾经济区——中国西部沿海重要经济增长区,包括南宁、北海、钦州、防城港4市;成渝经济区——中国西部经济实力最强地区,包括四川省和重庆市的大部分地区;关中一天水经济区——中国内陆经济开发战略高地,包括陕西省的西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、杨凌、商洛7市和甘肃省的天水市。     

中原经济区发展战略规划浅析

一、中原经济区的定义中原经济区是指以河南省为主体,包含山东、山西、湖北、安徽省部分地区的综合性经济区。中原经济区作为国家层面重点开发区域,位于全国两横三纵城市化战略格局中陆桥通道横轴和京广通道纵轴的交会处,涵盖河南全省、延及周边地区的经济区域,     

对广西北部湾经济区战略体系的探索

将企业战略研究中的SWOT分析法应用到区域经济研究中,对广西北部湾经济区进行SWOT分析,在此基础上创造性地构建了该经济区战略体系,最后对战略实施提出三点建议,以供决策者参考。