蓝牙技术在铁路无线调车系统中的应用

蓝牙技术是一种无线数据与语音通信之间的开放性全球规范,它能为固定与移动设备通信建立特别连接。在铁路无线调车系统中,利用蓝牙技术的语音功能和短距离数据连接功能,可使调车组人员摆脱携带各类设备的束缚,并可将调车作业通知单直接传送到手持显示设备上,有助于提高调车作业安全和效率。     

平面无线调车设备故障分析与对策

分析冶金企业铁路平面无线调车系统在调车作业过程中的存在手持台接收距离近或语音杂音大,手持台电池电压过低或无电压,手持台无法发射指令信号和语音信号,焦化解冻库区域手持台语音断续等问题,通过调查分析和试验跟班,查找故障原因,提出有效的解决方案,使平面无线调车设备能够正常可靠和稳定使用,保障铁路调车作业安全。     

无线调车灯显设备数据分析在车务安全监查中的应用

无线调车灯显设备适用于铁路站场平面调车作业,对提高调车作业效率、确保调车作业安全发挥了重要作用.利用无线调车灯显设备数据分析功能对调车作业中存在的问题进行实例分析,并提出开展调车数据分析工作的相应措施.     

铁路车站调车作业安全监控技术研究

为了全面提升铁路车站调车作业安全,阐述铁路车站调车作业安全管理现状,针对本务机车和自轮运转设备调车作业的安全卡控手段缺乏的问题,分析本务机和自轮运转设备调车作业中采用STP技术在车列定位、股道存留车位置获取、无线信息交互运用等方面的制约因素,探讨铁路车站调车作业安全监控关键技术,提出采用北斗卫星定位技术优化车列定位方式、采用雷达和视频技术实现存留车位置探测、采用LTE无线通信技术解决信息传输瓶颈的解决方案。该方案的运用将充分发掘既有STP系统的平台价值,为建立覆盖各类机车的调车安全防护体系提供理论依据。     

铁路智能化调车系统的研究

铁路车站调车作业自动化是实现调度集中的基础,针对目前车站无线调车作业的现状和存在的问题,对智能化调车系统的组成、结构和功能进行了设计。并对系统技术方案进行了研究,主要包括信号采集方案、站场地理信息系统、信息处理系统和调车作业过程的智能化控制等。     

铁路调车系统智能化研究

对目前铁路调车系统发展现状和存在的问题进行综述,并在介绍蓝牙技术、应用环境和解决方案的基础上,提出铁路调车系统智能化的基本功能、基本信息服务的构成和系统应用模式,通过调车人员与调车人员间,以及调车人员与调车基站间进行有限制的、交互式的信息查询,提高车站的调车效率和安全系数.     

铁路调车作业安全评价指标体系应用研究

在分析铁路调车作业安全管理特点的基础上,基于科学性、系统性、可操作性、独立性、动态性的设计原则,从人员因素、设备因素、环境因素3个方面构建了铁路调车作业安全评价指标体系.结合基于熵权的未确知测度方法,以广通站为实例,应用铁路调车作业安全指标体系进行评价.结果表明:该指标体系能够较好地反映车站调车作业安全状况.     

落实管、用、修制度发挥平面无线调车设备的作用

通过推行平面无线调车设备的实践，对落实管、用、修制度，发挥平面无线调车设备的作用，提出了具体的措施和办法。     

企业铁路原路返回调车作业的安全措施

企业铁路车站调车作业中压信号机绝缘原路返回作业存在较大的安全隐患,结合现行作业标准及企业车站特点,从完善作业标准、控制调车作业过程和对联锁设备进行技术改造等方面,提出压信号机绝缘原路返回调车作业的安全控制措施.     

铁路跨场区调车作业智能安全管控方法研究

铁路跨场区调车作业安全管控对于卡控车站调车作业的重点风险，保障调车作业安全具有至关重要的作用。分析铁路跨场区调车作业安全管控面临的问题及原因，提出包括系统方案、关联关系模型和判断推理逻辑的智能安全管控方法，设计方法的详细流程和实现方案。基于场区高精度地图，对人员与调车机车高精度位置、调车作业执行进度、车站信号设备状态、进路状态等信息进行综合处理和判断推理，实现包括智能化风险提示、跨场区作业联系、安全报警、风险联控监控的铁路跨场区调车作业安全管控。应用案例表明，铁路跨场区调车作业智能安全管控方法可促进信息传递模式扁平化，实现跨场区调车作业风险和安全冲突的自动化判断及处置，显著提高调车作业安全性。     

无线调车机车信号和监控系统

为保证车站内调车作业的安全,研制了无线调车机车信号和监控系统。该系统由地面和车载两大部分组成,主要有调车作业的安全防护功能、人机交互功能和记录处理功能,并对系统的工作原理和实现手段进行了介绍。     

提高铁路中间站调车作业效率的对策

铁路中间站的调车作业效率决定其能否按时接发列车和货车的在站停留时间。分析影响中间站调车作业效率的因素,提出增加中间站调车设备的投入,加强对调车作业效率的考核和分析,全面推行工效挂钩制度,加强车务和机务部门的联劳协作,加强中间站的班组管理,采用先进合理的调车组织方法等提高中间站调车作业效率的对策。     

武汉铁路局调车智能灯显设备的开发与运用

随着通信技术和智能设备的发展,越来越多的基于新技术的应用在实际工作中发挥重要作用,利用智能调车灯显设备可以有效地进行安全控制.武汉铁路局利用铁路站场上布置的WLAN网络,通过智能终端设备,实现了对作业现场进行实时监控和作业指导.结合武汉铁路局调车智能灯显设备的运用实践,探索该设备批量生产、推广运用的前景.     

基于嵌入式网络技术的调车计划单传输网关的研究

分析嵌入式网络技术用于调车计划传输打印系统的必要性和可行性,通过采用双MCU结构解决异型网的信息传递,研制开发出面向应用对象的智能网关设备,实现铁路调车计划传输打印系统的优化,取代传统的工业微机,提高应用系统的稳定性和可靠性。     

调车脱轨事故的原因分析与防止对策

调车作业中的脱轨事故是铁路车站多发性一般事故,为防止事故的发生,对已发生的调车脱轨事故的原因进行分析,并从调车人员、设备、工作环境、管理四个方面,提出应采取的防止事故发生的措施。     

我国驼峰调车技术发展的历史和建议：纪念丰台西,南翔驼峰半自动调速？…

回顾我国驼峰调车技术发展的历程；分析我国驼峰调车技术水平并总结其主要成就；对进一步发展我国驼峰调车技术提出建议。     

铁路中间站调车模式探讨

我国铁路中间站的传统调车模式是在中间站设调车组或助理值班员,利用调车机、本务机进行调车作业。这种模式存在着运输组织粗放、减员增效困难的突出问题。为此提出跨站调车和区域性调车,利用较大车站的调车组和机车,到相邻站进行调车作业。分析新调车模式的适应性,并通过实际应用说明新调车模式在管理与运输指标优化,以及减员增效方面的成效。     

无线调车灯显装置的故障检修和设备养护

铁路无线调车灯显设备的维修，依靠生产厂家的售后服务，或向路局、分局维修中心送修，周期长、费用高，且降低了设备使用率。据武昌南站经验，在站段维修是可行的。由于各地机型不同，这里对维修中带有普遍现象的共性问题，介绍了几种维修方法，并列举了实例。     

用VPN技术增强铁路无线售补票系统安全的研究

对铁路客票无线售补票系统的安全模式进行探讨，在论述VPN技术和RADIUS用户认证机制原理的基础上，提出选用cdma2000 1x作为承载网络时铁路无线售补票系统的组网方案，以及铁路客票系统的安全接入方案，并对接入方案的安全性进行分析。通过采用VPN技术和RADIUS用户认证技术有效增强了铁路无线售补票系统的安全。     

调车作业安全的系统控制

调车作业惯性事故是影响行车安全的重点,但基层站段领导往往忽视安全管理在控制事故发生中应有的作用,致使安全管理模式落后。通过建立调车作业安全系统管理模型,从人员、设备、环境、管理等方面加强控制,使调车作业安全达到最优化。