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国有专业汽车运输企业多年的改革实践,尽管在管理体制的变革及企业内部深化改革、转换机制、调整产业结构、加强服务上取得了相当大的进展。但按照社会主义市场经济的要求,其效果并不理想,还存在较大的问题,突出表现为企业效益低下,认真加以分析,主要有以下因素:●企业经营滑坡在人均利润较低首先,市场开放,不平等竞争,社会上各行各业办交通对专业汽运企业冲击很大,企业面临着客货运量相对减少,营业收入下降,效益滑坡的局面。其次,国有汽运企业的经营基本上处于粗放的经营方式。由于经营困难多,再加上管理工作中出现“以改代… 相似文献
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“费改税”会给国有汽车运输企业带来些什么?这是上至企业决策者、下至普通员工十分关心的大事,可以说是几多喜来几多忧。喜在哪里?使国有、私有运输业回到了同一起跑线上。多年来国有运输企业与个体运输户之间不平等的规费标准,使国有运输企业不堪重负。近年来,运输市场上运力与运量严重失衡,经营者们为了争得有限的客源,采用得最多、效果最佳的方法就是降低票价。不同的税费标准,使得国有运输企业在这场旷日持久的价格大战中,总是处于被动地位。拿江苏省盐城市为例,盐城至北京1074公里,按江苏省运管处、物价局核定的价格,… 相似文献
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提起运输企业内部的单车核算,可算得上是个相当复杂而又繁琐的工作。全国各地多少个公司车队,曾有过多少种核算形式的尝试?就拿我们西藏来讲,虽然是地处祖国西陲,生产力很不发达的边远地区,但是它的汽车运输业并不落后,因为公路运输是西藏地区主要的运输方式,加之绝大部分生产及消费物资全靠内地供给。所以,对于单车成本核算也是由来已久,经历过千姿百态之演变。八十年代以来,先后实行过“单车盈亏核算”、“车辆试行租赁”、“单车利润承包”等几种经济责任制,但最终均不十分理想。其主要原因是由于生产力的不断发展。运输市场的激烈竞争,… 相似文献
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据统计,1996年辽宁省175户国有运输企业中,亏损企业总计103户,占企业总数的58.9%,亏损金额为5501万元。笔者认为,国有运输企业自身经营管理不善是造成当前经济效益下降的一个重要原因。现在,一方面是国有运输企业基础管理有所削弱,另一方面是国有运输企业管理跟不上市场的需要。有人谓之“市场不适症”。 相似文献
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实行单车承包责任制是逐步引入运输企业中的一种管理与核算形式,这种承包形式对于完善和加强企业的经营管理,不断提高经济效益是十分有益的。鉴于目前我国汽车运输企业中实行单车承包责任制的做法和认识不同,因此,作者认为对单车承包责任制应进一步深入研究和探讨使之不断完善,发挥出更大的作用,是很有必要的。 一、实行单车承包责任制的必要性 实行单车承包责任制,是在单车核算的基础上,将单车效益和驾驶员的责任及个人的工资分配紧密联系起来的一种管理与核算形式。在分配上实行联产计酬、工效挂勾,打破了沿袭多年的“铁饭碗”、“大锅饭… 相似文献
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汽车运输行业是我国改革开放后最先放开的行业之一,也是近20年发展变化最为迅速的行业。然而,由于种种原因,公平、有序竞争的汽车运输市场始终未能建立,而且随着形势的发展及竞争的日趋激烈,不公平竞争还有愈演愈烈态势。一些地方的社会个体车辆,为抢占甚至独霸市场,利用关系、权力、票子、拳头等不正当手段,肆无忌惮地乱设站点,抢班占线,将国有运输企业逼入死角。仅河南省近年来就发生多起地市国有运输企业与社会个体车辆或当地运管部门群殴现象。 相似文献
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企业管理是企业素质的体现,是企业在市场经济运行中生存与发展的应变力、竞争力和生命力,也是提高经济效益的重要保证。因此,进一步加强企业内部管理,积极开展“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动,使企业管理适应市场经济发展的需要,是当前汽车运输企业必须认真对待的一个重要问题。本文试图就解决南阳市汽车 相似文献
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随着我国社会主义市场经济体制的建立和不断完善以及国民经济所有制结构的变化,国有企业劳动关系日趋多样化,大量劳务工(这里是指为企业工作但并没有与企业确立劳动关系的员工)已逐步成为国有运输企业生产经营中一支不可忽视的重要力量,为运输企业生产经营、经济增长,为交通事业的发展做出了很大的贡献。但是,有一部分企业存在只用不管或重用轻管问题,劳务工的纠纷问题逐年增加,劳务工的 相似文献
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安全始终是制约运输企业生存、发展的一大难题,效益驱使下的超速、超载,短期行为下的车辆失保失修,社会人员的大量涌入企业, 相似文献
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拖欠运费,是当前我国大中型国营运输企业面 临的主要困境之一。长期以来,我国运输经济学理论 认为,运输生产过程中不存在独立于生产过程之外 的销售过程.这意味着运输产品的生产、销售和消费 是同一过程。而在实际工作中,这一理论被进一步理 解为“运输生产过程中不存在销售过程。”在这一错 误思想指导下,长期以来我国汽车运输企业难以摆 脱“生产管理型”的束缚。在经过十年改革开放搞活、 在大多数企业管理人员已逐步认识到企业由“生产 管理型”向“经营开拓型”转化的重要性、在大多数工 商企业已逐步实现由“生产经营型”向“经营开拓… 相似文献
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多年来,国有道路运输企业存在着产权不清晰,产业结构不合理,运力构成不科学,管理机制不顺畅,工作纪律松弛,生产组织涣散,铺张浪费惊人,物耗成本上升,服务质量下降,资金呆滞短缺,国有资产流失,经营责任不清,安全事故频繁,市场份额萎缩等诸多问题,导致企业经济效益 相似文献
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汽车运输企业的班组一般是指落实企业各项运输任务的汽车班或汽车队。汽车班组管理的好坏,将直接影响到汽车运输企业的管理水平和经济效益。因此,强化汽车运输企业班组的管理尤为重要。笔者结合自己多年的企业工作实践,就如何加强汽车运输企业班组管理谈几点认识。 相似文献
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建立社会主义市场经济体制的关键性要素之一,是市场价格形成机制的转换。因此,《企业法》和《全民所有制工业企业转换经营机制》突出强调了企业享有产品定价自主权。对于国民经济的重要产业部门之一交通运输行业,交通部在“关于深化改革、扩大开放、加快交通发展的若干意见”中,也明确了运输企业享有的运输产品定价自主权。当运输企业拥有了定价自主权后,应采取怎样的定价目标,这是我们要探索的问题。 相似文献
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1982年以来,全国交通系统预算内国营汽车运输企业都进行了全面的整顿,综合治理,取得了显者的成绩。但也应清醒地看到,汽运企业的基础工作还比较薄弱,总的管理水平还不高。交通部在交通企业工作要点中指出:汽运企业“应把管理现代化摆到议事日程、提高认识,加强企业管理现代化的宣传教育工作和现代化管理知识的学习和应用。”本文就汽运企业推行现代化管理问题谈几点粗浅的看法。一、推行现代化管理的紧迫性和必要性在党的十三届四中全会上,中央领导同志明确指出:“我国企业技术落后,管理更落后。……改进和加强管理,提高经营管理水平,具有更大的紧迫性和更 相似文献
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目标成本管理是现代化成本管理的重要方法,是企业目标管理的重要组成部分,也是企业加强成本管理、不断降低成本的有效办法。随着经济的搞活,市场竞争的激烈,加强成本管理工作势在必行。现在很多企业通过开展目标成本管理,取得了较好经济效益。这种方法如何在汽车运输企业加以推广和应用?下面就这个问题,谈谈个人一些探索性的见解。 一、目标成本管理的重要意义 目标成本管理,就是根据企业总的奋斗目标,测定产品的目标成本;作为一个时期奋斗的目标,用以衡量实际支出水平偏离目标的一个尺度。然后将目标成本按一定程序和方法进行分解;再按照这… 相似文献
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浅议汽车运输企业在途货币资金的管理韩锦在途货币资金,是指企业问所属单位和上下之间因异地汇解款项而占用在银行结算过程中的资金。汽车运输企业由于多点经营,同所属单位之间收支解拨款结算频繁。在途货币资金约占企业流动资金总额的10%左右。这部分资金在核定流动... 相似文献
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《交通财会》1989第二期上刊登田玖玲同志《试论汽车运输的质量成本》一文(以下简称田文)细读之后,深受启发。田文对质量成本的概念、内容和开展质量成本核算的几点设想作了详尽的论述。笔者限于篇幅不在赘述,现仅就汽车运输企业实行质量成本核算的必要性和核算方法一谈点粗浅的看法,作为田文的补充。 一、实行质量成本核算的必要性 实行质量成本核算具有重要的现实意义,可以了解企业用在保证与提高产品质量上的费用情况,可以反映开展质量管理活动的工作效果,为搞好产品质量管理工作提供科学的核算数据,可以考核质量管理活动各责任层次的贡… 相似文献
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广东省徐闻县汽车运输公司是1980年成立的集体所有制运输企业,拥有大型豪华客车43辆,固定资产1650万元,员工202人。近年来,他们在深化改革中求发展,从科学管理中要效益,努力实施以市场为导向,以企业为主体的市场运行机制,通过转换经营机制,挖潜革新,强化管理,推行单车股份承包责任制,调动了职工积极性。并充分利用旅客流量大的地理优 相似文献
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经营机制将受到冲击。国有运输企业属特殊行业,近年来随着企业改革的不断深化,国有运输企业按照市场经济的运行法则,把转机建制当作企业改革的重点工程来抓,相继采取了适合企业自身特点的多种资产经营形式, 相似文献