基于多层次灰色评价方法的应急物流能力评价研究

通过对自然灾害应急物流能力要素的分析,定义了组织协调能力因素、物流柔性运作能力因素和信息处理能力因素,并详细研究了影响自然灾害应急物流能力的各种因素,构建了自然灾害应急物流能力的评价指标体系;采用ANP网络层次分析法对指标体系进行评价分析,并确定各个层次的指标权重;再运用多层次灰色评价方法对应急物流能力进行评价,量化指标体系、提出评价灰类等级,得出应急物流能力的评价结果。     

灰色多层次评价法在房地产企业核心竞争力评价中的应用

随着房地产行业竞争的加剧,房地产企业核心竞争力的培育就愈发重要,这就需要运用合理科学的方法对其核心竞争力进行评价。文章在结合房地产行业特点的基础上,提出了房地产企业核心竞争力的评价指标体系,并运用灰色多层次评价法对其进行了评价。     

物流包装设计的灰色多层次综合评价模型

物流包装的合理化是有效降低物流成本,提高物流效率的主要途径,对物流包装设计方案的定量评价是其中重要问题。在给出物流包装性能评价指标体系的基础上,建立了一种基于灰色系统理论的物流包装设计多层次灰色评价模型。最后给出了对三种方案进行综合评估的实例,结果表明灰色多层次评价法适用于对物流包装设计方案进行客观公正的综合评价,有力于促进物流系统总体最优化的运作。     

基于灰色多层次模型在第四方物流中选择运输商的应用

基于第四方物流概念,构建了选择运输商的综合评价指标体系,并运用灰色多层次评价方法建立了评价模型。最后进行了实例分析,详细地说明了灰色多层次模型在第四方物流中选择运输商是如何运用的。结果表明该模型能够得到比较符合实际情况的评价结果。     

基于多层次灰色评价的住宅产业化基地选址研究

住宅产业化基地的选址优劣对住宅产业化的健康发展起到关键性作用。产业化基地选址受到多方面指标影响,是一项极为复杂的系统工程。为了解决住宅产业化基地选址决策的指标不够客观、全面的问题,基于国内外住宅产业化基地发展的背景,从产业基础、社会政治、区域交通、经济环境、自然条件等方面构建住宅产业化基地选址评价指标体系。利用多层次灰色评价方法,以厦门市选址为例,用综合量化评价模型对备选方案进行考核,为不同选址方案评价提供可行实用的方法,有助于其他城市住宅产业化基地选址的决策提供参考。     

信息化测度递阶多层次灰色评价方法研究

本文结合我国信息化发展现状,根据灰色系统理论,提出了一种定性分析和定量分析相结合的信息化测度方法--信息化递阶多层次灰色测度法.并对天津市信息化发展水平进行了实证研究.     

基于多层次灰色评价的第三方物流服务商业务项目承接问题研究

针对第三方物流服务商项目承接过程中面临的选择问题,研究了多层次灰色综合评价方法,建模过程中采用加权系数作为关联度,提高了评价结果的准确性,采用熵值的方法确定加权系数,减少人为因素造成的偏差。研究表明,基于多层次灰色理论的评价体系简便易行,对于第三方物流公司承接业务项目的选取具有一定的指导意义。     

基于多层次灰色评价的第三方物流服务商业务项目承接问题研究

针对第三方物流服务商项目承接过程中面临的选择问题,研究了多层次灰色综合评价方法,建模过程中采用加权系数作为关联度,提高了评价结果的准确性,采用熵值的方法确定加权系数,减少人为因素造成的偏差。研究表明,基于多层次灰色理论的评价体系简便易行,对于第三方物流公司承接业务项目的选取具有一定的指导意义。     

基于多层次灰色评价模型的生物医药产业集群创新能力实证研究

通过对生物医药产业集群创新能力要素的分析,构建评价指标体系,并运用多层次灰色评价模型,对江苏、广东、上海、河北、山东、浙江、四川、天津等省市的生物医药产业集群创新能力进行实证分析,进而找出阻碍集群创新的相关因素,为生物医药产业集群的健康、持续发展奠定基础。     

基于灰色多层次的外贸公司经营预警

针对外贸公司在进出口经营过程中所发生的风险预警问题,结合公司内外风险因素,运用灰色层次分析方法,文章建立了外贸公司经营预警灰色多层次评价模型,并应用于企业实例之中。     

港口物流综合能力评价体系构建研究

港口物流综合能力评价能够系统地分析港口物流系统的综合运行状况,是港口物流系统规划建设的重要依据。文中从港口物流的概念和作用入手,提出了港口物流综合能力的概念,把港口物流综合能力分为五大类,建立了较全面的港口物流综合能力评价指标体系,并运用层次分析法构建了港口物流综合能力评价模型。通过层次分析法对港口物流综合能力进行定量分析,给出了各指标的权重,为港口有效提高物流综合服务水平提供了参考依据,以期有效地支持港口物流系统的建设和发展。     

基于港口区位论的港口物流发展战略研究

文章提出以区位分析作为制定港口物流发展战略的理论基础,建立了港口区位势的分析模型,并应用模型分析了汕头港和厦门港的区位势。根据港口区位模型,要提高港口的区位势,应采取加强对腹地货源的吸引能力,优化港口和腹地之间的集疏运体系．增强港口内在竞争力的发展战略。最后以汕头港为例,提出基于港口区位论的港口物流发展战略。     

用灰色系统理论方法对矿井素质的评价

矿井素质是一个表现煤矿企业发展现状及潜力的综合指标,矿井素质评价对企业的健康持续发展有重要意义。本文对影响矿井素质的因素进行了灰色关联分析,从灰色系统理论的角度对矿井素质进行评价,得出符合实际的评价结果,并通过对结果的分析,对煤矿企业管理提出改进意见。     

PJ市发展现代港口物流的思考

通过对PJ市港口物流发展现状进行分析,发现临港工业发展速度缓慢并且与省内其他港口货种结构相似等问题是制约PJ市港口物流发展的主要因素。针对以上原因,文章给出了调整产业结构、培养港口物流专业人才等相应的解决方案,为PJ市港口物流的发展提供了理论依据。     

基于供应链的港口物流发展研究

随着科技进步和生产力发展。全球经济一体化步伐日益加快,我国港口为了提升自己的综合竞争力,在面临全球激烈竞争的环境下,逐渐开始寻找新的管理策略。而供应链管理思想不断被推广,并且逐渐被接受,港口之间的竞争不再停留在港口与港口之间的竞争,而是在于港口供应链与港口供应链之间的竞争。阐述了港口发展阶段性,分析了港口物流的发展历程,并提出了港口物流供应链的概念。最后,为我国港口物流供应链的进一步发展提出了建议。     

基于DEA分析法的港口物流效率测评研究

港口物流效率测评对于研究港口经营活动具有重要的意义,是衡量港口竞争能力以及经济效应的重要指标。文章将从宏观层面以及微观层面,并运用非参数化方法中的DEA方法对港口的物流效率进行测评。在宏观层面上运用DEA方法分析港口腹地产业与交通体系的投入量对港口吞吐量产生的影响;在微观层面采用DEA方法分析港口相关生产投入与产出指标来判定港口生产技术与规模的有效性。文章的研究价值在于,通过分析港口各种要素投入与产出的有效性可以测评出港口物流效率的实际水平状况,为港口未来的建设和发展提供决策依据,避免资源的重复建设和盲目投入。     

军队仓库信息化建设评估体系研究

仓库信息化评估是军队后勤信息化建设的主要方面,它的关键环节在于信息化评估指标体系的建立。文中分析了建立仓库信息化评估体系的必要性,构建了仓库信息化评估体系框架,建立了基于模糊综合评价法的仓库信息化评估模型,并给出了实际算例。     

基于全球供应链管理模式下的港口物流

分析了港口物流进入全球供应链管理时代的特征，比较了世界港口物流的发展特点，对我国港口物流进一步发展提出了建议。     

基于结构方程模型的河北省港口物流能力评研究

在借鉴前人研究成果的基础上,提出了河北省港口物流能力评价的指标体系和因果关系模型,利用结构方程模型对其进行了建模和求解.研究结果表明,建立的模型能够很好地描述指标间的因果关系,找到了影响河北省港口物流能力的关键因素,对于提高河北省港口物流发展水平有着重要的理论和现实意义.     

厦门港口物流园区建设研究

港口物流园区的建设，是发展现代物流的重要基础。港口经济发展越快。城市经济也发展越快。本文把港口物流园区的建设同东渡一象屿物流园区这一典型的港口物流园区的实际结合在一起．探讨了港口物流园区建设中的几个问题。包括物流目区的发展定位，物流园区的选址，物流园区的信息平台建设。最后提出了厦门港口物流园区的发展建议。