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永嘉县联运公司(前身为永嘉县汽车运输公司),是一业为主(汽车运输),多种经营(联运承托、港口装卸)的小型全民企业。1987年,试行了“联产联本联利分配、二本分离考核”的经济责任制,并取得了较好的效果。紧接着1988年6月,试行了以三年创利收回投资为目标的“单车利润承包责任制”。同年8月又将参加“联产联本联利分配、二本分利考核”的14辆载货汽车,实行三年承包期的“单车利润承包责任制”,调动了职工的积极性,在公路运输市场剧烈竞争中走出低谷,取得了较为显著的成绩,各项经济技术指标比去年有较大幅度的增长。 1988年19辆承包载货汽车,经… 相似文献
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永嘉县联运 公司(前身为汽 车运输公司), 是以汽车运输为 主。联运承托、 港口装卸等多种 经营的全民运输 企业。在编职工 135人,在岗职 工101人,负担 退离休及定补人 员59人。参加公 路运输的22辆带挂汽车全部实行“单车利润承包制”;2辆自卸汽车、4台吊机担负水路物资集散装卸任务,实行“利润五五分成制”。11个快慢件联运经营站分布在全县各区镇,办理联运承托业务,实行“费收归站,差异上缴承包制”和“快件招标承包责任制”;汽修车间和两个物资经营部,实行“定额上缴,承包经营,超收归自,欠收自补承包制”。公司对站、车间。经营部、单车… 相似文献
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近年来,我省汽车运输企业积极推行了各种形式的承包经营责任制,调动了职工的生产积极性,提高了经济效益,使原来亏损的企业扭亏为盈,微利企业增加盈利,给企业注入了新的活力。 目前,不少企业正在推行单车抵押承包和单车租赁承包。其原则都是“包死基数、确保上交、超收全留、欠收自补”。承包基数(即承包额)包括上交给企业的利润和企业管理费、企业代交的各项税费、企业预提的折旧基金和大修理基金,有的还包括轮胎。其余划为自负费用,由承包人自己支付。按照这个原则,只要按月交足承包额,承包人就可自主经营,其营运收入和营运费用由承包人自… 相似文献
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咸阳市运输公司实行单车承包经营已一年多了,其优越性初露端倪。一、经济效益好。1986年这个企业濒临亏损边沿,1987年虽费了九牛二虎之力,年终仅盈利14万元,对一个有1800多名职工的企业来说,简直是“杯水车薪”。单车承包也是“逼上梁山”之举,1888年4月推行,全年实际盈利70多万元,1989年截止6月底已盈利77. 1万元。企业开始由死变活,出现了生机。 相似文献
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1993年3月,我局派员到汽车运输公司帮助深化企业内部改革,采用“合资参股、承包经营、估算包缴、自负盈亏”的形式,将该公司当时经营的十二条长途客运线路向社会公开招标,取得了预想的效果。我们将公司的客车按市场价格重新估价,由公司和承包者合资参股,公司保留25％,承包者认购75％。然后由承包者在相应线路上经营。承包者对国家的税规费、企业管理费和股 相似文献
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实行单车承包经营责任制后,权利进一步下放,经营自主权进一步扩大。如何发挥内部审计功能,加强对单车承包经营责任审计监督,强化自我约束机制,保证企业各项改革措施顺利进行,对深化企业改革,转换经营机制,搞活经营,提高企业经济效益,具有重要意义。 相似文献
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单车承包经营是运输企业系统承包的第三层次承包,是运输企业的基础承包。这一层次承包搞好了,才能真正实现“纵包到底,横包到边”,给国营运输企业系统承包经营奠定一个良好的基础。单车承包经营的方向是正确的,是有生命力的。由于我们在这方 相似文献
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如何做好单车租赁经营中的财务工作姜义华，王春英改革开放以来，沧州运输总公司按照国家对企业改革的要求，积极寻求转换经营机制，搞活企业，提高经济效益的途径。多年来我们以改革分配制度为主线，使改革不断深化，由以前的统收统支“大锅饭”转换为百元收入工资含量提... 相似文献
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单车承包经营如何适应社会主义市场经济,又面临着专业汽车运输企业自身的挑战:政府部门精简机构的挑战;各经济成份间的挑战;物价放开和调整的挑战。在这些挑战面前,如何把单车承包经营的改革发展到一个新水平,将是我们所不得不研究的一个新问题。 1关于如何深化单车承包经营的改革,目前主要有两种观点;一是主张推行产权明晰化改造,让驾驶员自己购买车辆,参与企业的经营活动;二是主张继续坚持目前这种承包制,但要加以改进和完善;两种观点都有一定的道理,但也有值得商榷的地方。 推行产权明晰化改造,使单车承包者与车辆的产权关系能得以明晰,… 相似文献
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随着市场经济体制的日趋完善,汽车客运企业经营体制也在随之发生变化。因扩大资产规模和提高市场竞争力需求应运而生的汽车运输企业实行内部单车承包责任制已取得了良好的效果。然而,如何建立与之相适应的财务管理与会计核算,是一个值得认真研究的课题。笔者结合交通企业财务工作的实践,浅议汽车客运企业单车承包的财务管理与核算问题。一、新形势下汽车客运企业的经营模式 相似文献
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当前,在深化改革开放的浪潮中,转换企业经营机制国家采取了一系列改革措施,进一步调整了国家与企业的关系,调动了企业的积极性,给企业创造一个自负盈亏的合理条件。但是,必须看到,目前还有许多改革关系尚未理顺,很多突出问题没有得到解决。因此,企业在外部条件改善情况下,内部改革将成为企业改革的重点。笔者认为,财会工作改革是企业内部改革的中心环节,做好财会工作的改革,是适应企业转换机制需要的关键。下面就财会工作如何适应当前企业转换机制需要,谈几点个人看法。 一、解放思想,转变观念是根本 要进一步搞活企业,根本任务是要广泛深入… 相似文献
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江泽民总书记在党的十五大报告中指出：“公有制为主体,多种所有制经济共同发展,是我国社会主义初级阶段的一项基本经济制度。在全国掀起城市经济体制改革的攻坚阶段,新的股份合作制是企业改革的主要方向,也是绝大多数中小型企业摆脱困境,渡过难关,走向市场经济的根本方式,也是唯一选择。就目前推行的股份合作制而言,国家还没有制订具体的实施办法。各地对改制的方式和政策也不完全一样,企业的财务管理工作仍然滞留在原有的财务制度和核算方式上,改制中的各项财务管理工作以及在改制中应该如何积极参与、配合做好企业改革工作,仍… 相似文献
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党的十三届五中全会 指出:“企业承包经营责 任制有利于调动企业和职 工发展生产的积极性,应 当继续坚持。同时,要认 真总结实践经验,兴利除 弊,不断加以完善”。我 们应深刻理解这一精神, 搞好新一轮承包经营责任 制。 我们推行承包制三年 多来,实践证明,它具有 强大的生命力。由于承包 制是新生事物,有一个不 断完善和不断深化的过 程。目前存在的主要问题 有:(一)承包者的短期行为,是最突出的问题和缺点。承包者乐于追求“一年红、二年肥”的近期目标利润,忽视了技术改造、职工培训、设备保修、远景规划等,不愿在增加企业后劲方面的投人… 相似文献
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上海市长途汽车运输公司主要是承 担跨省旅客运输和货物运输的专业单 位。公司在推行经营承包责任制的过程 中,划小了承包和核算单位,着重注意 “车型”、“线路”、“单车”的核算, 特别通过对“桑诺斯”客车经营承包的探索,取得了一 定的成效。 1985年公司投资170万元购进南斯拉夫“桑诺斯” 空调40座客车10辆,同年10月投入公司下属内部独立核 算单位北区客运站使用,由于在客源组织、维修等方面存 在问题,“桑诺斯”客车不能投入正常客运班线,车班 出不足,行驶里程短,绝大部分车,4都处于“停驶晒太 阳”吃大锅饭的状态,单车经济效益大大低… 相似文献
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汽车运输企业落实和完善单车经济责任制,对提高单车效益,保证企业利润等各项经济技术指标的完成,具有十分重要的意义。浙江省丽水地区汽车运输公司丽水客运分公司,自1988年9月推行以单车核算为基础的经济责任制来,单车效益每年递增60%,1990年平均单车利润达到2.5万元,在省同行业处于先进水平,保证了企业经济效益的连续、稳步增长。本文试就丽水客运分公司单车经济责任制的探索谈些看法。一、单车核算是基础单车核算是企业经济核算工作基础的基础。目前汽车运输企业的单车核算主要有两种形式:一种是核算单车完成各项技术经济指标的程度。如运输工作量、车辆运用效率、运行安全、运输质量和四项定 相似文献
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单车租赁经营中财务管理之问题及探讨蔡喜坤一、企业承包经营和租赁经营的现状和暴露出的问题改革开放以来，公路汽车运输企业，尤其是国有运输企业，面对市场经济发展的新形势，为谋求企业的生存和发展，实行了各种形式的单车承包和单车租赁，这种单车经营责任制，对调动... 相似文献
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在新形势下如何做好公路养护事业单位财务管理工作 总被引：1，自引：0，他引：1
随着改革的深化和公路事业的高速发展 ,公路养护事业单位财务管理逐步显现出市场特征 ,流动特征 ,开放特征和集约型特征。而原有的公路养护事业单位“统收统支”的财务管理体制 ,财务核算制度 ,方法和手段 ,从根本上排斥了价值规律和市场机制的作用。我国财务制度改革已近五年 ,但公路养护单位仍然执行原有的财务管理制度 ,财务管理滞后于市场经济的要求 ,很大程度上压抑了会计积极主动参与管理的的功能 ,影响了经济效益水平的提高 ,妨碍了公路养护事业的发展。因此 ,在新形势下 ,如何深化财务改革 ,挖掘财务潜能 ,提高财务管理水平 ,使之能… 相似文献
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关于加强单车租赁经营中财务管理的几点意见青薇随着社会主义市场经济的迅速发展，改革开放的进一步深入，运输行业面临着市场竞争日益剧烈的挑战，各运输企业为了克服市场竞争中发生的燃料、材料价格大幅度上涨，各种税费剧增，运力增长过猛，客货实载率下降，社会负担过... 相似文献