物流地产成热点

“物流地产”是近几年出来的新概念，所谓“物流地产”呢？据了解，在2004年，有工业物流地产老大之称的美国普洛斯公司登陆中国，最先带来了物流地产概念。     

物流地产托起贵州物流业明天的太阳

从2003年普洛斯带着"物流地产"的概念登陆中国后,就掀起了物流地产的热潮。而就在2006年普洛斯在华已建成的物流地产,出租率高达95%。于是不约而同地,地产巨头们发现了物流地产这一宝藏。在政府的调控政策使国内地产商的道路越走越窄时,他们开始把目光聚焦在物流地产,迫切要介入这一领域,以抢占"高地"。     

物流成本视角下物流地产发展研究

物流成本居高不下一直是我国现代物流业发展的瓶颈。物流地产的出现,在降低固定资产成本、运营成本、用地成本和提高土地利用率上起了很大的促进作用。物流地产发展过程中面临的问题作了梳理。对促进物流地产健康发展提出了切实可行的建议。     

物流地产文献的计量分析

物流地产在各地进行得如火如荼,研究物流地产的文献就极为必要。文章以中国知网数据库为原始文件来源,将以"物流地产"为篇名的文献分别从发表年份、刊出期刊、文献合作、关键词、研究方法等方面进行文献计量分析,为今后物流地产的研究和应用提供参考价值。     

基于顾客需求的物流地产价值创新

借助对物流地产与商业地产、工业地产的比较分析,探讨了物流地产的内涵,对普洛斯的物流地产运作模式进行了案例分析,并对其物流地产的价值创新战略进行了阐释。     

我国物流地产的运营模式与发展趋势分析

文中从当前物流地产的现状入手,分析了物流地产的价值所在以及兴起原因,并通过分析我国物流地产发展模式和SWOT体系,总结了物流地产的发展趋势。     

物流业变局：风朝哪个方向吹？

毫无疑问，中国的物流市场正迎来新一轮的变局。相对于上一轮以国际快递、港航、物流地产和汽车物流等为热点的情况，此一轮的物流市场热点更多、市场更大，主要包括冷链物流、商贸流通领域的城市配送，以及服装物流和危化品仓储等高端细分领域等。     

对物流地产运营模式及趋势的思考

正随着中国经济的持续增长,市场竞争的日趋激烈,使得企业在追求物流高效运作的过程中,对高标准、专业化物流设施的需求不断上升,为物流地产的兴起和快速成长带来非常好的发展机遇。一批境外专业的物流地产投资商,例如普洛斯和安博置业等,开始加大对我国物流地产的投资力度,使其日益成为国内外物流、房地产和投资企业追逐的对象,成为我国物流基础设施的投资热点。然而,在我国物流地产兴起的过程中,也出现了盲目投资开发热、圈地热以及低层次分散化经营等问题,对物流地产的长期发展造成不     

我国物流地产的发展现状、问题与对策

高标准专业化物流设施的巨大市场需求,使得物流地产日益成为我国物流基础设施的投资热点.在论述物流地产的内涵与运营模式的基础上,分析了我国物流地产的发展现状和存在的若干问题,并提出了相关对策建议.     

洋物流巨头加紧沿海地区布点

从普洛斯中国公司公共事务部获悉，一向在中国低调行事的美国物流地产巨头普洛斯突然一改常态，宣布将在未来5-7年内，投资20亿美元在中国打造沿海地区布点仓储网络。     

长吉图区域开发中物流地产的机遇与挑战

文中在分析长吉图区域物流地产发展必要性的基础上,详细分析了该区域物流地产发展面临的机遇与挑战,为长吉图区域物流地产的良性发展提供研究参考依据。     

我国物流地产的现状及发展策略探讨

本文对当前物流地产的发展作了较为全面的概括,并分析了北京、上海、广州和深圳等地物流地产发展的情况,揭示了我国目前物流地产发展中存在的问题,针对我国物流地产目前所面临的问题,提出了我国物流地产良性发展的策略建议。     

万纬:物流地产迈入存量时代与高标时代

据艾瑞咨询最新研究数据显示,2021年中国物流保管费用达到5.6万亿元,同比增长8.8%,占物流行业总费用规模的33.5%,目前物流地产领域投资规模整体呈上升趋势,但涨幅逐降。     

新型复合型地产群雄逐鹿

正无论是旅游地产还是养老地产,或现在提出的新型复合地产都是因为开发商要找到新的业绩增长点,大家开始从做住宅转向做商业,做物流、甚至转向酒店、旅游、养老地产为一体的产品。5月17日,北京万科宣布进军物流地产,首站选择了京津冀概念下大热的河北廊坊市。这是在先后涉足包括购物     

外资搅动工业地产

外资巨头竞相抢滩 2006年1月20日，仲量联行宣布已协助AMB中国完成其在华的第一笔收购。作为全球排名第二的工业地产开发商，AMB在中国已经潜伏数年，直到认为机会成熟才果断出手，从香港上市公司“爪哇控股”手中收购了位于上海松江九亭的一个物流地产项目，预计总投资达1330万美元。     

向综合物流集成商迈进的上房现代物流

上海上房现代物流有限公司是一家以物流基础设施开发建设为主导的物流仓储国有企业．注册资本8000万元，是由上海国资委所属上海地产集团旗下的上海房地（集团）公司和上海闵虹投资有限公司两家国有独资和国有控股公司投资组建而成。     

物流地产:值得关注的新领域

初次听到物流地产这个新名词,马上将它同借物流之名圈地炒作联系了起来。实际上国内并不缺少这样的案例。而真正了解物流地产的含义是在去年12月北京首届国际物流节上,普洛斯公司(ProLogis)颇为气派的展台前。由著名跨     

普洛斯何以成就NO.1

美国普洛斯（Prologis）成为世界上最大物流地产企业,其秘在于物流地产基金模式：物业开发、物业管理与基金管理部门间的闭合循环,由此创造了10倍的基金杠杆,并提前兑现了开发收益,实现了轻资产、高周转运营。     

物流地产“捆绑”上路

一说到“平台”，人们就会想到“软件”。但实际上，任何产品——不仅仅是软件—都可以成为一个平台。与其“孤军奋战经营”，不如以综合性复合地产“产品平台化”经营理念来提供物流地产服务。     

物流地产打造经济社会发展的“生力军”

正随着物流产业的兴起、趋热,物流地产在发达地区急剧升温,迅速成为地区经济发展的"新奶酪"。物流地产作为物流业务的不动产载体,整合资源并推动物流产业市场化、专业化发展的基础动力,对加快地区(或国家)整体经济发展、提升对外合作水平、增强国际竞争力均起着基础性的推动作用,成为推动经济社会发展的重要"生力军"。对此,通过实证分析研究,