市场低价竞争 企业无利可图 农村客运仍在低水平徘徊

"农村客运的市场会长期存在,销量也非常可观,但这是一个无利可图的市场,我们的策略是‘只可守,不可攻’。"国内某一线客车企业销售经理王磊(化名)对《商用汽车新闻》记者如此说道。随着"村村通"路网的建设,农村居民消费水平的提升,国家对"三农"问题的重视,农村客运越来越受到关注,客车行业也纷纷看好这一市场,但是农村客运的车辆结构和运行状况并非如预期那么乐观。     

政府牵头 农村客运有望旧貌换新颜

在河南南阳市社旗县的乡村公路上,一辆辆"新农巴士"不时穿梭而过,这就是社旗县新开通的城乡公交。目前,社旗县已开通23条城乡公交客运班线,投入营运客车143辆,日发班次586个。从每天早上6:30到下午18:30,每隔10～15分钟就有一趟班车发出。与原来的农村客运不同的是,农民可以从家门口乘车直达县城,中途不用换乘县城内     

客运点评

1新闻:河南省农村公路总里程全国第一据《郑州晚报》报道,在2007年12月27日举行的河南省"村村通"新闻发布会上,省交通厅厅长安惠元宣布:河南省"村村通"工程走在了中西部地区的前列。截至目前,全省48081个行政村全部通水泥(油)路,近7000万农民将从中受益。据统计,2003年以来,全省农村公路建设累计完成投资278亿元,新建、改建农村公路10.1万公里,全省农村公路总里程达到21.4万公里,居全国第一位。截至目前,全省所有乡镇都有客运站,都通了班车,95%以上的行政村通了客车。2008年,河南将进一步加大农村公路投入力度,计划投资60亿元。修建乡道7000公里、村道8000公里。     

农村客运前景看好

2月10日,交通运输部召开全国农村公路工作电视电话会议。交通部副部长冯正霖向全国交通系统部署,到2015年,农村公路总里程达到390万公里,基本实现＂有路必养＂,完成县、乡道中桥以上危桥改造,大力发展农村客货运输,实现所有乡镇和90%的建制村通班车。新一轮农村公路建设的大幕已经拉开,这能否给农村客运市场带来更广阔的发展空间呢？     

探索发展农村客运的思路和列策

随着小城镇建设步伐的加快，原有农村客运格局正在发生变化，运力结构正在调整和组合，本文针对农民群众出行的实际现状和农村客运发展中存在的问题，探讨新的发展农村客运的思路和对策。     

客运点评

新闻事件8月,安徽省界首市交通局、物价局联合执法,对广大农民朋友反映强烈的农村客运班车乱涨价行为进行了集中整治。截止到8月17日,该市已对9辆乱涨价的农村客运班车进行了处罚。一段时期以来,界首市少数农村客运班车无视国家物价政策,随意乱涨客运票价,虽然经过该市交管和物价部门三令五申"不准违规乱涨价",但仍有车主见利忘义,直接损害     

诸城客运:有序发展 仍需改进

借着2012中国校车百强巡展在诸城举办的机会,4月底,《商用汽车新闻》记者对诸城的客运市场进行了调查。诸城作为潍坊的一个县级市,客运方面虽然不像大城市那样热闹繁忙,但也有着自己的特点。诸城市设有火车站,但是目前只有为数不多的10条火车运营线路经过,停靠的列车多为普通快速列车。公路客运在诸城的整个客运市场中占了很大比例。城乡客运公交一体化加快城乡客运在诸城的公路客运市场占有重要地位。据诸城市汽车站相关负责人介绍,诸城市城乡客运班线共有42条,     

新闻事件

近年来,咸阳市农村公路建设取得的显著成就,为通村客运发展创造了良好条件。咸阳市交通局提出组织好新车投放,力争用3年时间从根本上改善通村客车技术装备水平,要求今后各县、市、区凡新增加     

客运点评

新闻事件:公路客运转战农村明亮整洁的候车室,快捷的电脑售票系统,严格的"三品"检测通道和免费开水供应处……8月10日,百色市困林县潞城乡结束了没有客运站的历史,乡亲们欣喜地打量着虽不大却设施齐全的新客运站。这是广西现代运输集团进驻百色市场后新建的第一个乡村客运站。近年来,区内各大运输企业纷纷把目光转向农村市场,农村客运站和客运班线迅猛发展,背后原因何在?农村客运的发展为群众出行带来哪些变化?"田林是广西面积较大的县份,而潞城相当于是它的中心,周围八渡、定安等几个乡去往田林县城,周边西林县、隆林各族自治县的普通班车去     

灾区运输企业元气大伤

旅游客运基本停止,损失惨重;公路客运逐渐恢复,部分线路仍然中断;县乡"村村通"工程或将受到阻碍。5月12日汶川大地震发生后,四川以及周边省市的旅游客运、公路客运和货运均在不同程度上受到影响。近日,《商用汽车新闻》记者采访了四川、重庆两地运输企业,了解汶川大地震后它们的最新情况。     

浅析农村新型社区建设现状与对策

建立健全与农村综合改革发展新形势相适应的管理和服务新体制,构建和谐社会的需要,是实现公共服务向广大农村延伸,促进农村公共事业发展,完善城乡治理机制,加快城乡一体化进程的有效途径,是进一步加快政府职能转变,实现政府行政管理与基层群众自治有机结合的重要手段,也是缩小城乡差别,改善农村生活环境的迫切需求。     

河南汝州:春运客流增一成

借着回家过年的机会,《商用汽车新闻》记者走访了河南汝州市长途汽车站和汝州市中心车站,发现今年的春运较往年有了不少变化。农村客运日益火爆"今年春运客流量较往年明显上涨,比去年增长约10%。"汝州市汽车客运总站主任马宏斌告诉《商用汽车新闻》记者。由于农村越来越富裕,城乡流动更加密切,加上在县城读书的农村学生频繁往返县、乡之间,导致客流量增加明显,"自春运开始,客流量就明显上来了。"马宏斌表示。同时,省内长途客流也有所增加,与以往有正月     

简讯

"东风莲花"投入农村示范线路运营11月18日,5辆"东风莲花"客车正式投入到湖北省恩施州咸丰县清坪镇"路站运一体化"试点示范线上运营。据了解,"东风莲花"客车是东风旅行车公司专门针对农村客运市场开发的一款客车,在恩施州建始县"路站运一体化"试点示范线上也全部选择了"东风莲花"客车。     

莫过度容忍“低起点”

到农村去!已经不再是一句空话。在农村经济不断发展的过程中,农民出行的需求和频次都得以提升,这给了通乡客运广阔的发展空间。在当下的客运市场竞争中,通乡客运已是一片沃土。无论是从国家多年来对农村建设的重视程度来看,还是从农村市场呈现出的勃勃生机来看,     

农村客运:新农村建设的重要载体——访三农问题专家程同顺

城乡间人、财、物流动有赖于农村客运农村客运属于“准公共服务”国家应进一步鼓励、支持农村客运发展2006年中央发布1号文件《关于推进社会主义新农村建设的若干意见》,新农村建设成为“十一五”规划中的重中之重。那么农村客运将在新农村建设中扮演什么样的角色?新消费税政策的出台又将如何影响农村客运的发展?记者走访了南开大学农民问题研究中心主任程同顺。“道路交通建设属于基础设施建设,是城乡     

双重补贴推不动农村客运

车况差、人挤人、到处停、随车带货……这些都是贴在农村客运头上的标签。农村客运是为数不多的几种享受国家补贴的客运方式之一,市场特性始终都被政策扶持着往前走。双重补贴刺激发展由于乘客居住分散、客流量相对较少且变化大,农村客运效益较差,成为影响农村地区特别是偏远农村交通发展的瓶颈。有些地区在落实国家对农村燃油补贴的基础上,还为农村客运提供财政补贴,用以扶植农村客运的发展,保证农村居民出行需求得到满足。日前,重庆启动农村客运营运补贴试点工作,重庆市交通委将根据各区、县的     

开拓农村客运市场 适应性产品是重中之重

大中城市购买力下降怎么办?到农村去!受到金融危机和铁路客运的双重冲击,客运企业、客车企业都辛苦撑过了上半年。穷则思变,以往一直未被放弃的农村客运再次得到高度关注。在众客车企业、客运企业声称大力发展农村客运的今天,我们如何审视农村客运?农村客运的现状如何?客车企业又作出了怎样的努力?     

民营客运:城市化进程中抓商机

目前,石家庄客运市场群雄争霸的格局,使得几家后起的民营客运企业越发壮大起来。走访石家庄客运市场期间,《商用汽车新闻》记者来到距城区30分钟路程的石家庄新干线客运有限公司(以下简称石新干线客运)。农村客运新契机"公司最初的客运业务主要在石家庄晋州市,由晋州往返石家庄和周围区县。近3年发展速度较快,除了中短途客运,农村公交、旅游包车等业务都有开展。"石新干线客运副总经理牛振河介绍说。石家庄晋州市位于河北省中南部,距石家庄50余公里,东临辛集市,东北靠深泽县,西北隔滹沱河与无极县相     

谈民营经济在城乡一体化进程中的作用

民营经济是民生经济,是促进县域经济发展的主体,是联结工农、城乡的桥梁和纽带。近年来德州市高度重视民营经济的发展,创建了德州模式,民营经济在城乡一体化进程中发挥了主力军的作用。本文着重阐述民营经济大发展对推进城乡一体化进程的重大意义;发展民营经济与推进城乡一体化进程相结合的用法;充分发挥民营经济在城乡一体化进程中主力军作用的建议等,对民营经济发展和推进城乡一体化进程工作具有启示作用。     

农网大发展的又一次机遇

<正>农村电网是我国电网中最薄弱的环节。1998年以来,虽然国家投入了近3000亿元资金用于农网改造,并持续开展了"中西部农网完善工程",但仍未消除农村电网与城市电网间的差距。面对不断提速的城乡一体化建设进程,以