全挂车产品纳入汽车公告 轿运车行业或将绝处逢生

日前,工信部网站发布《关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知》(以下简称《通知》),将全挂车产品纳入《公告》管理,并明确全挂车产品检验项目及依据标准。全挂车《公告》具体如何管理?与之相关的营运证如何办理?企业又作何反应?《商用汽车新闻》记     

全挂车市场复苏有望

按照工信部于2012年7月16日发出的《关于全挂车产品实施<公告>管理有关事项的通知》,2012年9月1日起,全挂车将纳入《公告》管理,此举对生产准入、企业研发流程和用户使用等都会带来不同程度的影响。从长远看,可能会带来高速公路运输模式的改变。新政策的发布使全挂车市场显露出商机。盛行数十年挂车分为两种:全挂车和半挂车。挂车总重量由其     

工信部加大商品车运输车整治力度

近期,工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),《通知》中对于货运车辆提出安全性技术改进。《通知》要求,2012年2月29日前,对《通知》内全部车辆产品完成清理审查,重点审查大中型客货车车辆产品,特别是重型载货汽车、危险品运输车、低平板车、商品车运输车等是否符合国家标准、《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》及《公告》中关于大中型货车技术条件的规定。对不符合规定要求的车辆产品,工业和信息化部暂停其《公告》     

大限将至 卧铺客车年前“热销”

2011年12月31日，工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》（以下简称《通知》），其中对卧铺客车作出如下规定：“自本通知下发之日起，在卧铺客车安全技术标准修订公布之前，工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，工业和信息化部暂停全部卧铺客车产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。”     

搅拌车厂商看淡限载新规定

近日,中国工程机械工业协会混凝土机械分会发布"关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知"(以下简称"《通知》"),对混凝土搅拌运输车的搅拌筒搅动容量进行了明确限定,要求4轴搅拌车≤8立方米、3轴搅拌车≤6立方米、2轴搅拌车≤4立方米,各相关生产企业应于2015年7月1日前对公告产品进行整改,逾期者将暂停公告。《通知》发布后,记者通过走访市场对其影响有了更多更深的认识。     

商用车公告技术要求有变化

2010年初,不少企业陆续接到一份工信部下发的名为《关于调整〈车辆生产企业及产品公告〉技术要求有关事项的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》,自2010年7月1日起,申报公告的汽车新产品,应符合《汽车产品强制性标准检验项目及依据标准》(以下简称《标准》)的要求;申报产品扩展和产品变更的,扩展和变更涉及的检验项目也应符合《标准》的要求。     

两部委重点核查ABS 不合规的商用车或被撤《公告》

小陈(化名)是一家卡车企业负责上《公告》、产品准入工作的员工,大年初六刚上班他就忙活起来,这源于公司在春节前接到的一份通知。1月27日,中机车辆技术服务中心下发了《关于对〈公告〉内产品进行整改和清理的通知》(以下简称《通知》),就是这份《通     

解读低平板半挂车公告政策 再次强化低平板半挂车限载要求

4月9日,中机车辆技术服务中心(以下简称中机中心)发布了《关于在车辆产品公告审查中增加低平板半挂车、双层旅游客车等产品技术要求的通知》(以下简称《通知》)。《通知》对低平板半挂车的技术要求进行了调整,主要是:1.货台承载面离地高度不超过1150 mm,在《公告》"其他"栏中应注明货台承载面离     

两部委开查生产一致性 卧铺车市场被进一步挤压

最近,客车企业负责产品《公告》申报的工作人员异常忙碌。根据9月27日公安部、工信部发布的《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》(以下简称《通知》),客车企业需按照《通知》内容对《公告》中的客车产品进行清理,并将清理结果于2010年12月1日前报工信部。截止日期已到,各客车企业的清理、核查情况怎样?近日,《商用汽车新闻》记者对此展开了调查。     

大限将至 卧铺客车年前“热销”

2011年12月31日,工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),其中对卧铺客车作出如下规定:"自本通知下发之日起,在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起,     

货车召回制度宣贯会将于月底召开

本报讯记者余梦洁北京报道根据国家质检总局、发改委、商务部、海关总署和工信部联合发布的《关于对N类和O类车辆实施召回管理的公告》(2009年第24号,以下简称《公告》)要求,自2009年9月1日起,将N类车辆(至少有4个车轮且用于载货的机动车辆)和O类车辆(挂车和半     

国家质检总局：不再直接办理“名牌”评选

近日,国家质量监督检验检疫总局在其官方网站上发出公告,称“根据《国务院办公厅关于印发国家质量监督检验检疫总局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》的要求,国家质检总局不再直接办理与企业和产品有关的名牌评选活动。”同时,国家质检总局公布第109号总局令,决定对《产品免于质量监督检查管理办法》予以废止。     

N1类汽车国Ⅲ技术路线放开 实现排放升级条条道路通罗马

4月9日,在中机车辆技术服务中心(以下简称中机中心)的网站上挂出了一则名为《关于在车辆产品公告审查中增加低平板半挂车、双层旅游客车等产品技术要求的通知》(下称《通知》)。《通知》里的几句话引起了《商用汽车新闻》记者的注意:"对国Ⅲ轻型柴油车产品,不划分典型技术路线。对原来属于非典型技术路线     

工信部发布粘胶纤维企业、印染企业准入办法

日前,工业和信息化部连续发布2个通知,分别是粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法和印染企业准入公告管理暂行办法。粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法中指出,为推进粘胶纤维行业结构调整和产业升级,引导行业健康可持续发展,加强行业准入管理工作,依据工信部公告《粘胶纤维行业准入条件》的有关规定,制定《粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行     

9米以上客车闹“两门”风波

又是工信部在岁末年初发布的《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆（公告〉管理和注册登记管理工作的通知》（以下简称《通知》）挑起的争论。     

工信部出台623号文件 客运车辆安全是整改重点

2011年底,《商用汽车新闻》记者参加某客车企业活动时了解到,有些客运企业赶在201 1年底抢购双层卧铺客车。谈及原因,这些客运企业的相关负责人表示:"明年厂家不能生产了,所以赶在年前购买。"而在2011年12月31日,工业和信息化部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),《通知》明确提出,自2012年3月1日起,相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品。卧铺客车被"叫停"企业看法不一     

准入加强 罐式车发展迎来利好

近日,工业和信息化部发布公告,决定对《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第45号）,（以下简称＂《准入规则》＂）进行修订,在产品品种中增加＂罐式车辆＂,并制定了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》,提出罐式车辆生产企业应当符合《准入规则》和《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》。     

首次明确半挂车使用年限 报废新规何时出台仍未知

临近10月31日,商务部9月底发布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)征求意见即将截止。行业对于挂车报废新规的看法如何?有否提出何种建议?报废新规将于何时正式出台?《商用汽车新闻》记者为此了解各方看法。年限延长有利挂车品质提升《意见稿》第五条第九项对挂车报废年限的规定为:全挂车、危险品运输半挂车使用     

看数据 保留卧铺客车有底气

按照既定情节,卧铺客车自3月1日起就应该逐渐淡出舞台。可时至今日关于卧铺客车该不该退出的争论还在持续。工信部和公安部在2011年12月31日联合下发《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》,提到"自2012年3月1日起,相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品,工信部暂停全部卧铺客车产品《公告》,公安机关管理部门暂停办理卧铺客车注册登记"。"暂停"就留给那些需要卧铺客车或认为卧铺客车在现阶段还有价值和发挥作用的人为     

7月20日国Ⅱ产品停上公告 国家环保标准实施提速

《商用汽车新闻》记者近日从消息人士处了解到,国家发改委给各汽车企业和内燃机企业下发了通知:国Ⅱ产品申报公告最后期限是7月20日,过了7月20日,就不再受理国Ⅱ产品公告申请。这位消息人士告诉记者,中国汽车技术研究中心这几天特别忙,忙着接受企业汽车产品的申报,过两天还有一批汽车企业的公告要去核准,因为汽研中心负责国家汽车产品公告