共查询到10条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
在最新版的《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)中,从中型客车(高二级)到特大型客车(高三级),缓速器已经成为了标准配置。最新修订的《机动车运行安全技术条件》(GB7258)也提出,车长大于9米的、主要在山区道路行驶的客车,应装配缓速器或其他辅助制动装置;总质量大于12000kg的、主要在山区道路行驶的货车, 相似文献
2.
"我们本来也以为去年的销售会有比较大的跨越,但去年国家GDP增速放缓,汽车市场整体销售数据不是特别好,市场竞争过于激烈,大家都尽可能选择更加低廉、更能接受的成本来满足国家要求。终端用户暂时只考虑到价格成本,没有接触到缓速器产品之于车辆和个人的经济效果,因此整个缓速器行业去年的推广情况都很一般。"在谈及2012年的缓速器市场时,深圳市特尔佳科技股份有限公司市场经理史杰坤如是说。 相似文献
3.
事故回放 2009年1月1日上午。一辆从广东东莞驶往四川广安的大客车.当行驶到贵州贵新高速公路龙山镇境内的小井收费站附近时发生翻车事故,致4人死亡,13人受伤。据初步调查,事故发生原因是大客车在经过长下坡急弯桥梁路段时。路面湿滑,驾驶员没能保持安全车速。2008年12月4日晚.一辆大客车从四川纳溪驶往深圳市福田区。行经贵州省贵阳市白云区境内贵遵高速公路一段下坡路段时,由于车速过快,驾驶员操作不当。车辆碰撞公路右侧波形防护栏后。坠入斜深23米的沙田水库中,造成1名司机及8名乘客溺水身亡。 相似文献
4.
<正>近日,国资委官网发布消息,由科技部、环保部、商务部、国家质检总局联合举办的2013年度国家重点新产品计划评选活动落下帷幕,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称"法士特")的"FH400B液力缓速器"被列入2013年度国家重点新产品计划,荣获国家重点新产品称号。 相似文献
5.
国Ⅳ标准的实施时间一拖再拖后,2012年1月1日3.5吨以上柴油车如期实施国Ⅳ标准似乎已毋庸置疑。一旦如期实施,对于可能突然爆发的市场需求,各发动机企业的准备情况如何?对国Ⅳ标准的实施有何担忧?《商用汽车新闻》记者为此致电各发动机企业,了解相关情况。产品:早准备好了事实上,无论推迟与否,各发动机企业都清楚,实施国Ⅳ标准是早晚的事,而且不会太遥远。因此,为了抢占市场制高点,各发动机企业都已准备好了国Ⅳ发动机,部分企业甚至已推出国Ⅴ发动机。经历了国Ⅱ升国Ⅲ的 相似文献
6.
7.
2012年1月5日,工信部出台《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),要求"危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置"。《通知》中明确要求"自2012年3月1日起,新定型的危险货物运输车和总质量大于12吨的客车和货车均应符合以上要求;自2012年9月1日起,在生产的危险货物运输车、总质量大于12吨的客车和货车均应符合以上要求"。 相似文献
8.
燃料损耗续航里程安全性售后服务标准站建LNG车辆以其节能环保、经济性好而备受关注,一路飙升的市场销量,更是让人们对LNG车辆寄予了更多的期待。但是,我们仍要看到LNG车并非完美无缺的,国内LNG车辆的推广和使用也并非一路坦途,LNG车的发展仍然任重道远。燃料损耗影响经济性LNG需要在低温下(-163℃)储存,气化后进入发动机燃烧(发动机与CNG发动机一样)。当汽车在运行时,气化了的天然气可以正常给予消耗,不会出现泄漏。但在停车时间较长时,管路和阀门的漏气将使汽车上的低压气体容器内的气压上升而造成危险,因此不得不在气体容器上设置 相似文献
9.
国家工业和信息化部联合公安部,在2011年最后一天发布的一则包含"危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装配缓速器或其他辅助制动装置"等内容的通知,即《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称通知),对于努力开拓中国卡车市场的福伊特算是一份最好的"新年礼物",也使得福伊特中国对2012年更加充满期待。 相似文献
10.
随着我国高速公路网向西部拓展,山区高速公路里程迅速增加,长大下坡路段屡见不鲜。今年5月通车的四川省雅安一西昌高速公路(雅西高速)最长连续下坡路段里程长达51公里,落差1515公里,成为目前中国高速公路第一长坡,世所罕见,其运行安全为公众关注。在四川省交通运输厅高速公路管理局和公安厅高速交警支队支持下,公路交通安全四川省高校重点实验室组织了重型货车和半挂列车的超长下坡行驶试验,探讨液力缓速器和发动机缓速器对国内山区高速公路和主流货车的适应性,以推动我国 相似文献