一边是海水 一边是火焰 上海卡客车市场苦乐不均

上海,位于中国大陆海岸线中部长江口,是中国的经济、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心,拥有中国最大的外贸港口和最大的工业基地。这一切造就了上海在商用车行业里独特的市场地位:市场容量不算     

世界汽车巨头角逐中国市场

未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化，东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测，今后5年内全球汽车市场增长的70％将来自亚洲，而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化，中国汽车市场的重要性也日益显现，世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场，都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团：中国汽车市场最大赢家 目前，中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩，但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一，德国大众无疑是中…     

大国崛起专题战上海2011——跨国巨头：有备而来

2011年4月28日,以创新未来＂为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会落下帷幕。本届上海车展创下了历年来展出规模最大的纪录,参观者首超70万人次。CFP2010年销量突破百万辆让中国重卡市场变得更加炙手可热。4月,国际诸雄以前所未有的热情抢滩上海,国内企业更是当仁不让。     

聚酯薄膜全球市场分析

美国著名的战略咨询公司弗若斯特沙利文(Frost Sullivan)日前发布了《全球聚酯薄膜市场》报告。报告中称,尽管有美国和西欧经济增长放缓的不利影响,但在中国、印度及其他新兴市场带动下,全球聚酯薄膜消费仍将保持较高的增速。另外,包装业和电子工业的快速发展也将促进全球聚酯薄膜市场的发展。但是,由于失去了某些应用市场,能否开发新的应用领域将是聚酯薄膜企业未来面临的最大挑战。     

中国汽车出口在曲折中前行

新中国汽车工业自诞生之日起已有60年历史,60年的辉煌、60年的坎坷铸就了今天的中国汽车工业。如今,中国已崛起成为全球最大的汽车市场,自加入世贸组织之后,中国汽车越来越多地走向国际舞台。中国汽车工业人以锲而不舍的专业精神和吃苦耐劳的奉献精神,披荆斩棘为中国汽车走向国际市场开辟了一条不平凡的道路。     

中国汽车业“龙象斗”景象研究

世界汽车工业第三极中的最大竞争者，当推中国汽车工业和印度汽车工业。中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？这已经成为全球汽车业、资本市场关注的焦点。     

汽车工业没有过“市场换技术”的战略

多年来,媒体上经常批判所谓汽车工业“市场换技术”的战略,比如有的评论说：“中国汽车工业20年来最大的败笔是什么？是‘以市场换技术’．20年了,市场付出半壁江山,技术仍然一片空白、到了20年后的今天,合资时代应该结束了。”     

穆格携高性能解决方案亮相2011汽车测试展

（2011年9月17日）中国上海——穆格公司下属的穆格工业集团携旗下最新的产品和系统参展了于9月14日至9月16日在上海举行的2011中国汽车测试展。“中国汽车市场正越来越具挑战，用户的需求也更趋多元化。     

"走出去"的思索

中国纺织业其实已经"走出去" 纺织行业目前最大的需求市场还是在国内,但国内市场也存在与国外品牌相争市场的潜在危机,企业最终要想在中国市场上具有竞争力,就必须在国际市场上赢得竞争力,练到市场、管理、营销、资金、人才等一系列国际功夫,才能在跨国公司群雄争鹿的中国有发展和生存的空间.     

让碳交易真正促进电力节能减排

早在2011年,国家发改委就下发了《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》,批准北京、天津、上海、重庆、广东、湖北、深圳7省市为我国首批碳排放权交易（以下简称“碳交易”）试点城市;2013年,深圳、上海、北京、广东、天津5个试点省市先后启动碳排放权交易,正式开创了我国碳交易元年;2014年,湖北启动试点,碳交易在各地继续推进.据国家发改委网站2月发布的消息,我国碳排放交易试点进展顺利,下一步还将研究尽快建立全国碳排放交易市场.虽然中国的碳市场发展落后于欧盟和其他发达国家,但中国却是全球最大的碳排放国,潜在市场规模巨大,未来很可能成为全球最大的碳交易市场.从世界和中国范围来看,电力行业都是碳排放和碳减排的重要领域,也是碳交易市场的主体之一,随着下一步我国碳交易市场建设的加速推进,电力行业将面临新的机遇与挑战.最近,记者走访了深圳、北京等地的碳交易市场和有关电力企业,从电力企业参与碳交易的实践中发现了一些问题,也得到了一些启示,在这里与读者交流、探讨.     

中国汽车产业市场结构与市场绩效研究

本文利用中国汽车工业1998—2008年的数据,通过多元回归分析方法,对中国汽车产业市场结构和市场绩效进行实证研究。实证表明,中国汽车产业市场已从竞争型转向了中下集中寡占型,市场集中度对汽车产业的市场绩效为正效应,但对内资企业、外商投资企业、港澳台投资企业的影响程度不同。本文剖析了中国汽车企业通过市场集中度提高提升市场绩效的主要影响因素及市场集中度对内外资企业市场绩效影响程度差异的原因,并探讨相关政策建议,以期对中国汽车产业发展提供有益的思路。     

伟固普：进军国内轮毂改装市场——专访上海伟固普贸易有限公司总经理汪贵强

由一粒粒不起限但却不可缺少的螺帽起家的The wheelGroup（简称TwG）,经过四十多年的耕耘,现已发展成为美国最大汽车改装轮毂经销商之一。2011年上海伟固普有限公司成立,伟固普轮毂正式进驻中国市场。     

“市场换技术”果真“人傻、钱多、速来”吗

“市场换技术”是中国汽车工业自开放以来经常被提及的一个口号。今天在中国已经成为世界汽车年产量最大的国家之时，检点一下“市场换技术”的成效如何，自然必要，但这绝不意味彻底否定中国汽车20多年来的改革开放之路，更不意味在中国汽车已经取得巨大成绩之时，非要弄一个“从零开始”的模式。     

杜邦中国包装奖推动我国塑料包装的发展

为促进中国包装的创新，加速包装工业的发展，带动中国包装市场的整体提升，向全球展示中国包装工业整体形象的首届“2004杜邦中国包装奖”日前在上海揭晓，并举行了隆重的颁奖典礼。出席这次颁奖典礼的有杜邦公司副总裁、杜邦大中国区总裁、杜邦中国集团有限公司董事长兼总裁唐博伟，中国塑料加工工业协会会长廖正品以及来自国内软包装企业的厂长、经理等150余人。     

开发新的应用领域成为聚酯薄膜市场发展的关键

美国著名的战略咨询公司弗若斯特沙利文(Frost ＆Sullivan)2008年8月发布的(<全球聚酯薄膜市场>报告中称,尽管有美国和西欧经济增长放缓的不利影响,但在中国,印度及其他新兴市场带动下,全球聚酯薄膜消费仍将保持较高的增速.另外,包装业和电子工业的快速发展也将促进全球聚酯薄膜市场的发展.但由于失去了某些应用市场,能否开发新的应用领域将是聚酯薄膜企业未来面临的最大挑战.     

品牌,如何在经营中行走?

多年来，我们一直重视并经营着有形资产，却忽视了无形资产的建设和投入。进入二十世纪的末期，我国的制造业开始崛起，短短的时间里，中国已经渐渐成为世界最大的工业制造国之一。但中国对国际市场份额的占领，很大程度上是以量取胜，出口量虽然很大，但经济增加值和国际市场的拓展空间却不大，大部分利润并没有掌握在我们手里。     

吉利携旗下三大品牌五款新车亮相上海车展

4月19日,第十四届上海国际汽车工业博览会盛大启幕。作为汽车市场最具影响力的单年度车展,上海国际车展已经引起了全球汽车巨头的高度关注。中国作为第一大汽车市场的巨大魅力,是每一个汽车巨头都无法抗拒的。毫无疑问,上海车展也引起了国内自主品牌的高度重视,概念车型,首发车型纷纷亮相。     

矿山机械设备市场需求有望增长

10月15日,铁姆肯公司宣布,将进一步拓展其在中国建立的独资公司——驿桥（上海）商贸有限公司的业务经营,进一步以创新的业务模式为中国工业售后市场经销商们提供工业产品管理服务,以适应快速增长的本地需求。驿桥成立一年多以来发展迅速,因此铁姆肯公司计划继续推动驿桥在中国的进一步发展,为工业经销商和终端客户提供更全面、更好的服务。驿桥总部设于上海,致力于整合全球领先品牌的动力传动产品,     

快速发展的马来西亚汽车工业

马来西亚已发展成为东南亚最大的汽车销售市场和主要的汽车生产国,年销售汽车40余万辆。马来西亚汽车工业最大的特点是该国民族汽车工业成为市场的主体,其民族汽车制造商拥有马来西亚汽车市场90％的份额。 一、马来西亚汽车工业的发展近况 马来西亚汽车工业起步于20     

聚酯薄膜 全球市场分析——包装业和电子工业的快速发展将促进全球聚酯薄膜市场的发展

美国著名的战略咨询公司弗若斯特沙利文（Frost＆Sullivan）日前发布了《全球聚酯薄膜市场》报告。报告中称,尽管有美国和西欧经济增长放缓的不利影响,但在中国、印度及其他新兴市场带动下,全球聚酯薄膜消费仍将保持较高的增迷。另外,包装业和电子工业的快速发展也将促进全球聚酯薄膜市场的发展。但是,由于失去了某些应用市场,能否开发新的应用领域将是聚酯薄膜企业未来面临的最大挑战。