河南货运市场开始有起色

11月5日,《商用汽车新闻》记者走进河南郑州市最大的物流园——万里物流园,了解当地货运市场情况。整体下滑17%车辆30%闲置"受国家政策和其他影响,今年的货运市场相比去年稍微有些萎缩,据我个人估算,整体下滑17%左右。大的专线运输受影响不大,但非定线运输和零担运输下滑较大。"河南万里运输集团副总经理李辉介绍说。据了解,万里集团下属货     

货运点评

新闻事件:高速公路超载率力争降至3%以下日前,江西省运管部门完善超限超载车辆监管标准,重点加强对道路运输货运源头单位的监管。在重点货运源头单位派驻运政人员进行监督管理,采取"一日一巡、一日一查、不定期抽查、重点派驻"等多种监管方法。据悉,江西省计划通过3年的努力,力争高     

绿色车队 能否加速货运集团化发展?

由于申请成为"绿色车队"的经营性货运企业需要拥有10辆(含)以上具有绿色环保标志的营运货运车辆,这就为部分车主设立了门槛。根据有关规定,对于已有货运车辆通行证的绿标车,可分别于2009年3月1日～10     

反复两年半 货运发展缓 公路货运依旧“散小乱”

从2006年开始,国内卡车行业进入高速发展周期。与之相对应的是,公路货运行业虽然容纳了卡车企业日益增多的产品,却没有跟上其发展速度。车辆水平提升运输装备水平的高低,对公路货运而言至关重要。尤其是2006年以来,伴随计重收费存全国范围内推广,各省、市在治超治限方面日益严格,加上《道路货运汽车及汽车列车推荐车型表》等相关政策的出台,让各货运企业对货运车辆的"成色"更加注重。     

货运车型及运力结构分析

文章介绍了发达国家货运车型、运力结构现状，对比分析了我国货运车辆和动力结构现状及存在的问题，并以吉林省情况为例给出相应建议和对策。     

货运企业遭遇堵车危机

国庆假期,全国各地相继出台了高速路免费通行细则。然而,在免费通行的车型中,货运车辆并未被纳入。在油价居高不下、其他运营成本不断上涨的同时又遭遇重大"打击",使公路货运企业苦不堪言。货运成本提高节假日小型客车高速路免费通行为市民自驾游出行降低了成本,但正是由此带来的车辆增多,使货运车辆在油价上涨、交通拥堵的双重影响下成     

杜绝“不作为” 更要严防“乱作为”

新闻事件:广东:货车超载致人伤亡将究责市、区两级近日,广东省政府官网公布《广东省治理货运车辆超限超载工作责任追究办法》(以下简称《办法》),对货运车辆的超载行为严惩不贷,一旦发现货车超载造成桥梁、道路严重损毁和人员伤亡等事故,要追究市、县(区)政府及其负责人以及有关部门负责人的责任。该《办法》自今年3月1日起施行。《办法》所指的责任追究,是因货运车辆超限超载造成桥梁、道路严重损毁和人员伤亡等生产安全责任事故的,对所涉及的治理车辆     

货运点评

新闻事件:山东省货运车辆春节或不再免费"其实,节假日收费公路免费这事对于我省来说并不陌生,春节期间我省推出惠民政策已经有五六年了。开始是免费一天,后来扩大到两天,普通路桥到了5天。而且我们针对的是包括大货车在内的所有车辆,不单是小型客车。"山东高速股份董事会秘书王云泉表示。那么,国务院批转的"重大节假日免收小型客车通行费的方案"实施后,山东省春节所有     

物流点评

1新闻一:山西全省高速公路执行新计重收费标准《上党晚报》消息,为加大治理非法超限超载运输车辆的力度,山西省从2007年12月19日中午12时起,全省高速公路开始执行新的计重收费标准。对合法装载运输车辆的高速通行费给以相应优惠,对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。据相关工作人员介绍,高速公路计重收费基本费率标准和线性递减收费政策不变,但是坚决杜绝车货总重超过55吨的非法超限超载货运车辆驶入高速公路。变化主要体现在鼓励合法装载运输,对合法装载运输车辆的高速通行费给以相应优惠。车货总重在25吨以上至49吨(含49吨)的合法装载运输车辆,在现行计重收费标准基础上,统一优惠10%的高速公路通行费,对25吨以下的合法装载运输车辆,统一优惠5%的高速公路通行费。同时,对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。超限50%以上至100%(含100%)部分由原规定按基本费率4倍计收,调整为按基本费率8～10倍线性递增征收;超限100%以上部分按基本费率由原规定按6倍计收,调整为按基本费率16倍征收。     

小调整带来大收益——一位货车老司机对动力匹配的经验之谈

随着石化能源的日益短缺、环境污染的日益恶化,人们越来越重视车辆的节能与减排。根据多年驾驶、维修货运车辆的经验,笔者认为,通过动力匹配的优化,现有很多货运车辆可以有很好的节能减排效果。下面笔者就以驾驶、维修过的车辆情况进行说明。     

奔赴灾区 重建家园 商用车企在行动

5月21日,当《商用汽车新闻》记者致电成都市物流协会秘书长刘建雄,了解货运车辆缺口情况并询问可以提供哪些帮助时,刘建雄告诉记者,100辆货车的缺口已经补足,并感谢汽车企业的热心帮助。事情源于5月18日四川当地媒体刊登的一则消息。据报道,由于来自四面八方的救灾物资纷纷汇集到成都市内各大赈灾物资捐赠点,同时成都市内空港物流快件中心等四大救灾物资中转站等待货运车辆转运,导致货车出现缺口100辆。     

规范城市物流的三大迷局

北京市地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》(DB11/T 761-201 0)于201 1年4月1日正式实施。为推动其宣贯实施,5月23日,在北京市交通委员会运输管理局指导下,"绿色物流,畅行北京"城市配送车辆推介会应时举行。另有消息称,交通运输部正以北京地方《标准》为重要参考依据,以北京作为试点城市,进行全国城市中心区营运货车技术标准的制定工作。这是否意味着城市物流将迎来规范发展的契机,而且会真正得以规范发展?     

货运点评

新闻事件:北京九部门联合整治大货车超载及非法改装为了获取更大经济利益,大货车变身"复式车"、"加长版"已司空见惯,利益背后隐藏了巨大的安全隐患。近日,北京九部门联合严肃整治大货车非法改造。5月9日,在一检查站卸载场内,工作人员正在对一辆重型厢式半悬挂车非法加长、加宽部分进行切割。北京     

货运点评

新闻事件:公路货运企业平均仅有2.5辆车目前我国大部分物流企业规模偏小,以承担了货物运输总量75%的公路货运企业来说,登记注册的企业有78.9万家,但每家平均拥有车辆只有2.5辆。尽管物流业和钢铁、汽车、船舶、石化等并列,在金融危机后被列入十大振兴规划当中,但这个行业整体来看仍是小、散、弱、差。     

吉林省道路运输新能耗准入标准3月1日起实行

本报讯近日,吉林省运输管理局表示,根据交通运输部的统一部署,从2010年3月1日开始,吉林省将对道路运输车辆实行新能耗准入标准,不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆将不得用于营运。根据交通运输部最近颁布实施的《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,道路运输车辆进入道路运     

为堵住盗窃电力设施销赃渠道叫好！

8月22日，为有效扼制破坏电力设施案件的发生，湖北省武汉市供电公司、市公安局、市工商管理局组成的120余人的联合执法队，出动公安警车、工商执法车辆、起重运输车辆和后勤保障车辆近20台，对再生物资市场进行了突击检查。检查发现该废品收购市场的门店俨然是一个个“五金仓库”，高压电缆、高压绝缘线、铝芯低压电缆、电表下户线、架空绝缘线、护套线等一应俱全。通过检查，对七家废品收购点非法收购的电力设施器材进行了处理。     

货运点评

新闻事件:山西严禁危险品运输车在高速公路停车近日,危险化学品运输车辆事故频发,特别是6月29日广州市油罐车追尾事故发生后,国务院安委会要求各省吸取教训。即日起,山西省将开展检查,严禁危化品运输车辆挂靠经营,严禁危险化学品运输车辆在高速公路违规停车。     

货运点评

新闻事件:胆大车主用施救车搞货运施救车本是车辆出现故障时施救的专用车辆,武汉市汉正街地区禁货令一下,托运部老板们先是打起邮车的心思,后来又利用施救车来运送货物。日前,一辆正在搞货运的施救车被硚口交警逮个正着。硚口交管大队一中队副中队长段智迪在多福路品牌服饰大楼门前巡查时,发现一辆施救车停在路边卸货,平板车上堆满的包裹已经卸下了一     

多条新干线拟开通 公路货运试水“客运模式”

2009年12月20日,远成新干线开通了沈阳—北京的货运专线,这是继10月12日开通成都—郑州新干线后,远成新干线开通的第二条货运线路。此外,"上海—南京"、"成都—昆明"、"兰州—西安"、"南京—北京"等多条货运新干线也在筹划中。     

未来的“空间魔术师”

未来的物流是不是也能把有限的空间无限放大?除了魔术师可以办到,现代物流制造企业同样也可以。中国物流成本比较高,占GDP18%左右,发达国家只有7%—8%。除了物流模式要改变,车辆、装备在物流系统里占最重要的运输工具,也要进行技术改进产品升级。不论是国内还是国外,都分短途物流和长途物流。短途主要是单车,就是货运车辆,长途主要是半挂车。中国运输模式特点:装备差、质量低、集中量不高,装卸模式基本上靠人工,机械化模式很少。现在车辆的技术状态,栏板车是主流,结构简单,基本上是钢结构制作,外观差,基本上采用钢材制作,残余价值低,托盘货物也少。