校车惨剧屡有发生 假大空带不来“校车安全”

6月11日,河南省濮阳市发生校车事故。一辆幼儿园校车发生燃烧,致4名幼儿死亡,再次将校车安全推上了舆论的风口,而全国各地相继暴露出的校车安全隐患,也引起了人们对于校车相关安全法规的思考。近年,我国对校车安全管理的重视程度不断加深。从2010年国家质检总局发布《专用小学生校车安全技术条件》,到今年国家相继出台《校车安全管理条例》、《专用校车安全国家标准》、《专用校车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)等一系列制度法规。政策层面的专用校车制度在逐步完善,而就目前的专用校车市场     

销售校车颇不易社会运营成趋势

去年年底以来,屡次发生的校车事故让学生乘车安全问题被国家列为重点工作内容。先后出台的《校车安全管理条例》、《专用校车安全国家标准》、《专用校车安全技术条件》（GB24407--2012）和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》（GB24406--2012）等相关政策和标准,让校车安全在政策、标准保障方面得以落地。与此同时,客车生产厂家也开始在校车领域摩拳擦掌,纷纷推出校车产品。各具特色的校车能否切实满足市场需求？本期柠檬茶座邀请了3位销售校车产品的经销商,请他们谈谈当地的校车市场。     

宇通：安“芯”系统让校车更安心

宇通此次携三款专用校车产品亮相，并在现场发布了安“芯”校车只能管理系统，还率先推进了安全产品、安全管理、无忧服务、安全教育四位一体的360°校车系统安全解决方案。 安“芯”校车管理系统是宇通基于车联网技术的校车管理系统，它通过安装汽车上的多媒体系统、     

美国校车标准将增新规定

近日,美国威斯康星州绿湾小镇发生的两起校车事故成为当地的关注焦点。在美国,校车安全一直受到高度重视,一个校车运营公司连续发生两起事故,更是让美国民众和主管部门再次对校车安全提高了警惕。小事故引出新规定Lamers校车运输公司是威斯康星州一家较大的校车运营企业,雇佣了至少700名校车司机。就是这样一家公司,最近麻烦却接踵而至。先是一辆     

校车困境与破局中国消费者报 校车系列报道

近年来，“校车”交通事故伤亡比例呈上升趋势，一幕幕的校车悲剧在现实生活中正不断重演。 据全国中小学生交通安全教育活动办公室提供的数据显示，我国平均每41秒钟就会发生一起车祸。每年将近2万名中小学生在交通事故中遇难。校车安全问题迅速成为了社会最为关注的一大焦点。     

校车运营 诸城各方有话说

4月28日－30日，2012中国校车百强巡展在山东诸城举行，通过校车进校园、校车巡游、校车安全宣讲和研讨会等一系列以校车为主题的活动，为校车在诸城的推广搭建了重要平台。     

校车第三方运营或可破局

《校车安全管理条例》已正式出台,让采购主体、运营方式、管理等一系列问题有章可循。2012中国校车百强巡展就是在校车规定明晰的前提下,让更多地方的人们了解专用校车,关注校车运营。5月12日,校车百强巡展来到"甲骨文之乡"安阳,这里的专用校车普及程度如何?又有怎样的运营模式?为此,《商用汽车新闻》记者采访了安阳市教育局安全科孙主任,向他了解具体情况。《商用汽车新闻》:甘肃庆阳校车事故发生后,校车     

教育部、联想和字通发力校车安全

本报讯 记者李晓菲北京报道5月31日，教育部教育装备研究与发展中心、联想集团和郑州宇通客车股份有限公司在北京签署校车安全运行信息系统研究战略合作框架协议，将共同开展校车安全运行信息系统标准的研究，建设校车安全运行动态信息管理平台，探索符合中国国情的校车监管体系，全面保障校车安全、     

刺激有限 北京校车新规难放量

近日，北京市教委、市公安局、市交通委、市安全监管局、市财政局联合制定下发了《北京市校车安全管理暂行规定》（以下简称《规定》），自今年9月1日起施行。《规定》以2012年国务院下发的《校车安全管理条例》为依据，对校车行驶安全、校车监控和管理等方面进行了补充完善。     

北京校车市场乱中求变

2010年12月28日,湖南衡南发生惨烈的校车坠河事故.酿成14名学生死亡的悲剧,这让校车安全再度被推到了风口浪尖。 《商用汽车新闻》记者偶尔也会在路上遇见或印有学校名字、或贴着＂校车＂字样的所谓校车。然而符合已于2010年7月1日正式实施的《专用小学生校车安全技术条件》（以下简称《条件》）的专用校车则很少见到。近日,《商用汽车新闻》新闻记者走访了北京市部分学校,对北京的校车使用情况进行了一次摸底调查。     

北京校车市场乱中求变

2010年12月28日,湖南衡南发生惨烈的校车坠河事故.酿成14名学生死亡的悲剧,这让校车安全再度被推到了风口浪尖。《商用汽车新闻》记者偶尔也会在路上遇见或印有学校名字、或贴着"校车"字样的所谓校车。然而符合已于2010年7月1日正式实施的《专用小学生校车安全技术条件》(以下简称《条件》)的专用校车则很少见到。近日,《商用汽车新闻》新闻记者走访了北京市部分学校,对北京的校车使用情况进行了一次摸底调查。     

我陶校车条例草案起征意见

超载严重、质量堪忧、监管不力……在校车安全备受关注和质疑声中。中国政府针对校车安全的突出问题和主要环节，迅速制定法规。力保校车安全。由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例（草案）》（征求意见稿）近日正式公布，广纳民意。     

校车安全问题并没有解决好

“之前是因为校车方面出了几个大事故，所以大家比较关注校车安全，前两年的全国‘两会’有很多这方面的提案。最近校车出的问题少了，所以大家的关注度就不那么高了。但是校车安全问题并没有完全解决。”3月9日，全国政协委员、财政部财科所所长贾康告诉《商用汽车新闻》记者。     

大通校车:可靠品质赢信赖

5月12日,上汽MAXUS大通V80校车亮相校车百强巡展(安阳站),作为此次巡展的校车,在展区内显得格外亮眼。安全性能是保障对于校车而言,安全性能是最为关键的要素。上汽MAXUS大通V80校车不仅以《校车安全管理条例》为基准,还参考了校车产业相对成熟的美国法规。据了解,该款校车继承了世界上标准最为严格的美国校车安全技术,其     

宇通校车“六重大礼”迎开学

本报讯新学期开学在即，宇通校车于8月20日-9月30日推出了“宇通·安全呵护”2013暑期校车服务活动，送出安全检查、安全培训、服务拜访、保养无忧服务包、维修九折优惠和购油品赠滤芯等“六重大礼”，以贴心服务确保新学期校车安全。     

《汽车与社会》读者调查意见单

为全面配合《校车安全技术条件》等四项国家标准颁布后各级各类校车采购、招标工作的实施，继续提升和打造校园用车和学生出行安全环境，推动教育“大装备”行业发展，服务校车企业和校车品牌，为青少年健康成长创造良好环境，《汽车与社会》特向本刊读者发起调查，希望各界有识之士积极参与，提供您的宝贵意见，促进校车行业发展。     

客运点评

新闻事件:《校车安全责任书》发布要求每年一签近日,校车安全管理部际联席会议办公室发布了《校车安全管理责任书(范本)》,责任书详尽约定了甲方(使用校车的学校)和乙方(校车服务提供商)的责任,要求每学期签订一次。自去年4月《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)颁布实施以来,各地积极探索可持续的校车运营模式,全国校车安全形势明显好     

校车的设计标准以安全为目标不是外形一刀切

校车安全标准最完善的当属美国。美国的汽车法规标准体系大体分3个层级，第一层级是联邦政府的国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定的《联邦机动车辆安全标准（FMVSS）》，为整个标准管理体系设立了一条底线。共有4个联邦标准是专门针对校车的。除了专门针对校车的联邦标准之外，美国还有6个联邦标准中对校车有相应规定。     

走基层 转理念 改环境 校车百强巡展助益校车安全落地

在有关校车的制度法规相继出台后,如何让安全校车尽快行驶在有实际需求的地方,成为校车企业、校车运营单位和各级主管部门最为关注的事情。而要实现有需求的地方就有安全校车在运营,就必须充分了解市场一线的具体需求,并唤起各界对专用校车安全运营的重视与投入。4月21日～23日,2012校车百强巡展胶州站的成功举行,为校车安全运营提供了崭新的视野,带来了实实在在的帮助。     

《校车安全管理条例》出台 各方失望大于欣喜

历时4个多月的紧急部署、起草和论证,国务院于4月10日正式公布了《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）。《条例》总共62条,分为学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任等8个章节。