主销区粮食安全目标与现代物流分析——以浙江为例考察

随着粮食市场化取向的日趋明显,主销区粮食供应更依赖于主产区等外部市场的供应。主销区粮食安全的目标应该是利用比较利益原则,通过区域间粮食贸易实现安全调控任务。因此,借助于现代物流等对主销区粮食市场进行有效整合。是主销区粮食流通顺畅和安全的保证。     

荆门市致力于构建区域性粮食现代物琉体系

区域性粮食现代物流体系建设是国家粮食现代物流体系建设的基础性环节。全国粮食现代物流体系格局形成后,区域性物流体系的布局如何展开显得紧迫而重要。近几年来,荆门市努力实践,积极探索,深切体会到构建区域性粮食现代物流,必须解决好以下几方面的问题。     

粮食主产区与主销区博弈关系分析

通过分析主产区与主销区之间的博弈关系,得出的结论是应该持续有效地加快粮食主产区的发展,增加主产区农民收入,以缩小与主销区之间的差距。     

主销区粮食的自给底线与贸易利益分析——以浙江为例

考察20多年农村改革的历史，我们会发现农村经济发展和农民增收的主要来源，诸如家庭承包制的普遍推行、乡镇企业的异军突起、劳动力的大规模流动、产业化的蓬勃发展等等，都是以减少计划控制和以市场化为取向的改革的结果(李成贵2002)。1978年以来，以市场为导向的改革使中国粮食生产与流通体制发生了根本性变化。自给自足的政策选择不仅导致资源配置低效，而且不利于粮食安全水平的提高。2001年，浙江等省率先放开粮食市场。     

保障国家粮食安全是一个永恒课题——江西省粮食主销区赣州市保障粮食安全调查

<正>为了完成江西省社科联2014年度活动资助项目国家粮食安全研究这一重点课题调研工作,江西省粮食经济学会与赣州市粮食经济学会联合组成了课题组,并从2014年5月中旬开始,围绕江西粮食主销区赣州市保障粮食安全这一主题,用近五个月时间,深入南康、赣县、全南、定南、龙南、于都、瑞金、会昌、兴国和赣州粮油实业集团等地调研,听取了各级粮食主管部门主要负责人工作汇报,与当地政府主要领导沟通交流,实地查看了危仓老库维修改造工作,召开座谈会听取各方情况介绍,同时广泛征求了赣州市农业和粮食局领导和各职能科室的意见,在此基础上撰写了本篇调研报告。     

立足港路优势 发展现代物流 全面提升保障粮食安全水平

不久前,国家发改委出台的《粮食现代物流发展规划》明确提出,要加快推广散粮运输方式,形成全国主要跨省散粮物流通道,提高粮食物流组织化程度,实现主要跨省粮食物流通道“四散化”和整个流通环节的供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系。这要求我们必须站在更高的高度重视和重新审视现代粮食物流的发展,     

农民收入结构变化对农民种粮积极性的影响——基于粮食主产区与主销区的对比分析

本文基于1993—2017年中国粮食主产区和主销区的面板数据,在比较两个区域农民收入及其结构变化的基础上,使用面板矫正标准误(PCSE)和面板向量自回归(PVAR)模型实证研究并比较主产区和主销区农民收入结构变化对农民种粮积极性的短期和长期影响。结果表明:无论从短期还是从长期来看,对于主产区而言,工资性收入和政策变量对粮播比有显著的负向影响,家庭经营性收入、转移性收入对其有显著正向影响,而财产性收入对其影响不显著。对于主销区而言,家庭经营性收入、转移性收入和财产性收入对粮播比的影响方向与主产区相同,但是工资性收入对其影响与主产区不同,有显著正向影响,政策变量的影响不显著。在长期,工资性收入对主产区和主销区粮播比的影响程度逐渐增加,经营性收入与财产性收入对主产区的影响更大,而转移性收入对主销区的影响更大。因此,在粮食播种面积连续3年下降的背景下,需要进一步优化农业补贴政策,转变粮食生产方式,鼓励主销区增加粮食播种面积,建立多层次农业保险体系。     

加强粮食现代物流建设 保障浙江粮食安全——浙江省发展粮食现代物流现状和对策研究

一、浙江省粮食物流基本条件 （一）粮食接卸港及集疏运网络 浙江省拥有丰富的深水岸线和港口资源。全省海岸线共长达6500多公里，居全国第一。2008年全省沿海各主要港口货物吞吐量达到4．4亿吨。目前用于粮食物流接卸中转的主要有宁波一舟山港、嘉兴港、温州港和台州港等港口，具备一定的粮食接卸中转能力．     

粮食主产区城镇化健康持续发展分析——以河南省为例

粮食主产区面临城镇化进程淤塞,城镇发展和国家粮食安全冲突的现实困境。研究粮食主产区城镇化健康、持续发展很有现实意义。以河南省为案例进行实证研究,针对现实困境找出粮食主产区共同的发展对策。构建河南省的城乡收入差距与和城镇化水平之间的"倒U型"模型,采用统计口径一致的1990~2012年数据进行验证,相关关系十分显著。格兰杰因果关系验证结果显示城乡收入差距和城镇化水平互为格兰杰原因。城镇化水平达到36.97%时达到"倒U型"的拐点,和十七届三中全会提出的城乡发展的新阶段契合。通过验证城镇化水平和城乡收入差距间的"倒U型"关系,证实当经过"倒U型"拐点后,一系列试图增加粮食主产区农民收入的制度创新会加速促进城镇化健康持续发展。基于上述结果,提出粮食主产区城镇化健康持续发展的策略主要有两点:探索土地制度政策创新;探索粮食主销区对粮食主产区的补偿机制创新。     

试析三种粮食现代物流模式

一、浙江省“粮食批发市场+粮食物流中心”粮食需求链物流模式粮食市场化后,浙江省粮食产需缺口不断扩大,现已成为全国第二大粮食主销区,每年需调进粮食1000万吨以上,跨省区的粮食流通量明显增大,这就要求粮食流通设施与粮食流通能力必须跟上,在发展粮食现代物流中强化浙江粮食安全保障,成为了浙江省发展粮食现代物流的目标。浙江省通过总结衢州等地发展粮食物流的经验,明确以加强现有粮食资源整合和优化组合为手段,培育和发展“四位一体”(融储运、加工、批发和信息为一体)的区域性粮食物流中心的粮食物流建设发展模式。具体作法是在浙江省…     

构建垦区现代物流体系的实践与探索

本文根据黑龙江垦区商贸流通业的现状,结合商贸集团在市场开发上遇到的实际问题,深入剖析了垦区商贸流通业发展面临的问题和制约因素,得出了垦区构建现代物流体系的必要性。提出了新形势下构建垦区现代物流体系的具体措施和建议。     

从散粮汽车运输看黄淮海粮食现代物流的发展

河南地处中原,有九州腹地、十省通衢之誉。河南省位于黄河中下游,黄淮海平原的西南部,是我国最重要的小麦主产区,连接着京津、华东、华南、西北、西南粮食主销区。以小麦为代表的河南粮食销往北京、上海、天津、内蒙、广东、广西、福建、四川、贵州、重庆、陕西、山西、宁夏、甘肃、青海、新疆、浙江、云南等18个省（市、自治区）,这在平衡全国粮食市场供应、保证国家粮食流通安全等方面起着重要的作用。特别是在2006年,全省收购托市小麦超过1800万吨,     

适度粮食安全成本与粮食总产出的实证分析——以江苏省为例

文章从介绍粮食安全成本的相关理论与现实意义出发,对粮食安全成本的内涵进行了界定,并对狭义的粮食安全成本与广义的粮食安全成本的内涵进行了界定与分析,并对江苏省粮食安全成本与粮食总产量的现状进行了分析与描述。在此基础上,选取2000~2014年粮食总产量与粮食安全成本(政府成本)的相关统计数据,建立样本的回归方程来观察总体的情况,运用Eviews6.0进行计量分析。分析结果表明:江苏省粮食安全成本对粮食产量有显著的影响,但江苏省粮食安全成本投入太多,已经远远超过了经济增长、粮食产量的增长速度,多投入的成本并没有使产量得到预期的增加。对江苏省粮食安全成本高的主要原因归纳为:粮食生产成本高、政府对国有粮企的补贴高、耕地资源不足及流失严重。并提出降低江苏省粮食安全成本的对策是通过实行粮食规模化生产经营降低粮食生产成本、实行国有粮食改革,淘汰僵尸国企以减少政府对国有粮企的财政补贴及实行严格的耕地保护制度。     

以加工和储备企业为依托 打造济南现代粮食物流市场

粮食物流是指粮食从生产、收购、储藏、运输、加工、包装、销售的全过程。发展粮食物流可以减少流通费用,降低成本,加快粮食高速流转,更好地发挥市场在配置粮食资源中的作用,对保障粮食供应安全意义重大。     

构建区域性粮食现代物流体系的实践与思考

解决区域性粮食物流体系建设问题,对于发展粮食现代物流,促进粮食生产,降低粮食流通费用,保证粮食供求平衡,稳定粮食供给和粮价,保障粮食安全具有重要的意义.     

中国粮食安全与粮食进出口的现状分析

一、中国粮食安全状况评价 粮食安全是一个相对的和动态的概念,粮食安全状况可以通过一定的数量指标反映出来。衡量一个国家或地区粮食的安全状况有一系列指标,包括粮食自给率、粮食储备水平、粮食生产波动系数、人均粮食占有量等。本文通过对上述指标的测算,进而对中国的粮食安全状况做出客观评价。     

以浙江为例 浅谈粮食产销区合作

粮食购销市场化改革后,粮食产销区之间建立长期稳定的产销合作关系,不仅有利于缓解产区的卖粮难,稳定产区的粮食生产,也有利于保证销区的粮食供求平衡和粮食安全。大力推进粮食产销区合作,是当前粮食购销市场化改革的一项重要内容。     

攀枝花＂十二五＂粮食现代物流发展规划与建设研究

粮食现代物流是粮食从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动。加快发展攀枝花粮食现代物流体系有利于攀枝花市县（区）之间及与周边地区之间搭建粮食快速流通通道．保证粮食供需平衡和粮食安全：有利于按现代物流要求对粮食的购、销、运、存等环节进行综合协调,促进粮食产业持续、快速发展...     

军粮供应与现代物流融合的思考

现代物流已经深入我国各个领域,跨于粮食商品流通与军事后勤保障之间的军粮供应工作(以下简称“军供”),兼有军事物流与粮食物流的特点。军供,如何融合现代物流的理念,满足现代军事用粮需求,是摆在从业者面前的一个课题。     

粮食安全方向创新创业项目推进策略研究——以财经类院校为例

粮食安全是国民经济安全的基础环节和重要保障,粮食安全人才的培养需要产业链企业、高校和社会的共同努力。作为高校培养创新创业人才的重要项目,大学生创新创业项目对培养我国粮食安全方面的人才、树立大学生的粮食安全意识具有重要意义,粮食安全方向的创新创业型人才培养在高校实践教学乃至社会经济发展的舞台上都扮演着重要角色。培养粮食安全方向的创新创业型人才需要创新创业教育体制改革,更需要教育本身的创新性和活力。本文基于当前财经类高校粮食安全方向创新创业项目缺乏、大学生粮食安全意识不足以及财经专业结合粮食经济不紧密等问题,探讨阻碍高校粮食安全方向创新创业项目发展活力和步伐的因素,以课程体系、师资队伍、兴趣培养、平台搭建、实践追踪为一体,形成了对粮食安全方向大学生创新创业项目全寿命管理与跟踪的创新型培养策略。