岩溶发育隧道超前管棚预注浆施工技术

本文结合宜万铁路堰家坪隧道出口段超前管棚注浆的施工,着重介绍岩溶发育段隧道施工中的超前管棚注浆施工工艺控制。结合工程实践,详细地介绍了超前管棚注浆的方案确定,施工设计、施工工艺以及管棚支护效果评价等,确保施工安全和隧道结构的稳定。对类似隧道施工有一定的借鉴作用。     

超前管棚支护隧道CRD法施工数值模拟研究

本文分析了超前管棚支护机理,并运用有限元分析软件对该隧道浅埋破碎段进行了仿真数值模拟,分别对不采用和采用超前管棚时围岩的位移情况、应力变化情况进行了模拟,定量分析了超前管棚在浅埋破碎地层中的加固效果。结果表明:超前管棚"简支梁"支护效果明显;采用超前管棚注浆支护能显著抑制软弱破碎围岩的变形及沉降,减少隧道支护结构的受力;CRD工法与超前管棚预支护相结合的施工方法能很好的控制围岩变形,可大大满足隧道的运营安全和沉降要求。     

浅谈围岩隧道超前支护施工技术

结合围岩隧道工程实例,严格遵循"管超前、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时封闭"的原则。所采取的支护紧跟开挖,同时加强监控量测,及时采取措施,确保不塌方、不停工,做到稳中求快,及时采取必要的措施,确保施工安全。     

浅谈小净距隧道洞口超前管棚施工技术

本文将小净距隧道超前管棚施工工艺,以及施工过程需注意事项,进行简述,对作为超前支护体系中的应用做一总结,以供参考.     

隧道超前地质预报综述

在长大公路隧道施工中进行超前地质预报,是减少施工地质灾害、顺利进行施工的关键。文章通过对超前地质预报的方法和步骤进行分析,宏观地对超前地质预报的工作方法和实施步骤进行了探讨,为隧道超前地质预报提供参考。     

潜孔锤跟进管钻进法管棚施工技术

地铁施工中管棚应用较为频繁,特别对于软弱地层的马头门开口及超前支护中,确保开挖面上部围岩的稳定作用巨大。对于卵砾石地层,采用常规的管棚施工方法成孔困难,钻进精度偏差大,为解决相关技术问题,应用了潜孔锤跟进管钻进法,定向纠偏等技术,能较好的解决卵石地层管棚施工问题。     

浅谈隧道超前长管棚支护施工技术

文章针对隧道超前长管棚支护施工技术，概述了超前长管棚支护施工原理，并分别在施工准备、导向墙施工、钻孔以及注浆等几方面，论述了超前长管棚施工技术原理以及注意事项。     

长大管棚超前支护在铁路隧道洞口施工中的应用

通过介绍超前大管棚支护在不良地质隧道施工中的受力原理、大管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合新凤凰二号隧道进出口洞口段长大管棚超前支护施工实例,总结了长大管棚超前支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

青泥岭隧道超前小导管施工技术

随着西部山区高速公路的快速发展,隧道已成为施工的重点和难点,以超前小导管注浆加钢支撑为主要形式的超前支护,在确保掌子面软弱围岩快速固结的同时,又极大地降低了施工成本,本文结合超前小导管在青泥岭隧道软弱破碎地带的成功应用,为其它隧道超前小导管施工提供一定的技术参考。     

隧道工程超前地质钻孔孔口管安装技术

新建龙岩至厦门铁路象山隧道地质复杂，超前地质钻孔时经常出现大量涌水现象，钻孔内涌水必须经过注浆堵水后才能保证施工安全，钻孔内涌水如果没有提前准备处理非常困难，通过实践摸索和研究，超前地质钻孔安装孔口管能有效解决钻孔涌水处理难题。     

超前大管棚预支护技术在东田隧道中的应用

文章介绍了超前大管棚预支护施工技术在龙丽高速公路松阳段东田隧道的具体应用情况,阐述了超前大管棚预支护技术的施工控制要点。     

平斜巷小夹角、长距离揭过突出危险性煤层区域防突与综合施工技术研究

针对建井期间平斜巷小夹角、长距离揭过突出危险性煤层时执行区域防突措施时采用移动式瓦斯抽放泵抽放,并配合使用双抗管做为瓦斯抽放管,钻孔施工完毕后利用专用物料封口,待抽放完毕后各项校检指标在临界值以下时,向前施工采用打设超前管棚并及时架设可缩性金属支架,以保证巷道顶板不发生冒落,从而实现安全揭过突出煤层的目的。     

浅埋、富水、软塑围岩隧道变形处理及施工技术

南龙铁路NLZQ-5标坪下隧道出口段浅埋、偏压、富水、软塑围岩段,严重影响隧道施工的安全、质量及工期;坚持"以人为本,安全第一"的施工思想;遵循"管超前,少扰动,强支护、短成环,二次衬砌适时施作"的施工原则,通过加强初期支护强度、改变施工工法、优化断面形式等措施,保证了现场施工的安全、质量,有效地提高了施工进度。     

宜万铁路云雾山隧道溶洞段综合施工技术

云雾山隧道在施工过程中揭示多处大规模岩溶。本文对云雾山隧道溶腔的综合施工技术进行了系统的论述,包括超前地质预报、注浆加固、爆破放水和加强支护等施工技术。该施工技术在该段溶腔的成功应用可为同类型溶腔处理提供经验和借鉴。     

长大隧道穿越断层破碎带的施工方案研究

由于地质断层破碎带具有岩石破碎、强度低、透水性强、易被风化、剥蚀和搬运的特性,隧道在穿越断层破碎带施工过程中,岩体的稳定性较难把控,易发生隧道地质灾害（坍塌、突水涌泥、大变形）。因此,如何实现隧道断层破碎带的地质和水文情况的提前预判断尤为重要,制定出针对性较强的施工技术措施,确保隧道断层破碎带地段安全有效的施工,是本文研究的目的。本文主要依托云南高速公路网丘北至砚山高速公路特长隧道-冲革隧道穿越地质断层破碎带的施工方案,即采用预留核心土的三台阶七步法开挖围岩、超前注浆、小导管结合型钢加强的方法组织施工,施工过程中以超前地质预报为先导、以监控量测的数据结果作为依据,来制定相应的技术处理措施。本文对长大隧道穿越顺利穿越富水破碎断裂带,总结出一套切实可行的施工工艺及方法,节约了成本,为今后类似施工提供借鉴经验。     

综合注浆技术在乌鞘岭公路隧道断层地段的应用

本文结合乌鞘岭公路隧道含水逆断层地段施工实践,详细阐述了环向超前止水注浆、超前预加固注浆、径向加固注浆技术在含水逆断层地段的施工应用和技术要点,步骤清晰,数据翔实,对今后类似地质条件隧道施工具有一定的借鉴意义。     

公鸡岭隧道不良地质段施工技术

本文针对公鸡岭隧道地质条件复杂,介绍Ⅴ级、Ⅳ级围岩地质段施工方法,采用复合衬砌、小导管施工工艺,超前锚杆支护措施,达到隧道围岩固结、止水的作用,取得良好施工效果.     

浅埋暗挖铁路隧道超前地质预报的应用成果

超前地质预报作为隧道工程施工过程中规避施工风险的一项重要保证手段,已被广泛运用。结合石桥头隧道的超前地质预报工作实施情况,分析了地质预报在石桥头隧道中的应用成果,起到了完善设计,优化施工方法的作用,为隧道的安全施工提供了有力的信息支持。     

浅析停车线暗挖隧道超长管棚的施工技术应用

近几年我国城市地铁建设迅速发展,鉴于地铁大部分规划在老城区的基础上,旧有的城市道路规划与地铁线路规划布局不一定吻合,加之地铁一般埋深浅,且时常下穿既有建构筑物,使工程建设增加了危险系数。本文结合工程实例对超长管棚超前支护的施工技术进行探索。     

隧道洞口浅埋段风积沙地层超前支护施工

本文主要介绍隧道洞口浅埋段风积沙地层20m超前长管棚注浆及超前小导管注策等相结合的超前支护施工技术,解决了隧道洞口浅埋段在施工过程防塌难的问题。