近接文保区隧道施工爆破振动分析

本文首先对爆破振动理论进行了介绍，并分析了爆破振动时影响文保建筑物损伤的因素，最终对能量判据的参数等进行了分析。结果表明：(1)场地土特性与地貌特征等直接影响爆破振动时基础损害的大小及破坏形式，振速峰值对爆破振动的破坏程度起着决定性作用。(2)确定建（构）筑物响应能量的破坏阈值与安全标准值是建立响应能量安全标准时的基本方法。(3)爆破振动响应能量判据的破坏阈值和安全标准，必须基于大量爆破振动实测数据，以及在各类文保建筑物受损情况调查统计的基础上，才能最终确立。     

减震沟深度对塌落振动影响的试验研究

塌落振动是建筑物在拆除爆破中存在的主要形式,开挖减震沟是降低塌落振动地震效应的有效措施。利用混凝土块的倾倒来模拟建筑物爆破拆除的倾倒塌落过程,并采集由此产生的塌落振动信号[1]。分析研究了不同深度减震沟的减震效果。试验结果表明:减震效果随着减震沟深度的增加而增加;当深度达到一定数值后,减震效果减弱。     

浅谈地铁隧道爆破开挖与振动控制施工技术

洞身地质为岩体的隧道目前主要采用矿山法爆破开挖施工,而城市地铁隧道往往修建于人口密集街区,隧道埋深浅,且周边建筑物密集、地下管线复杂,如何进行爆破开挖与振动控制成为地市地铁爆破施工的关键。分析了爆破产生破坏的机理、爆破地震波的形成和特征,结合工程实践,从爆破设计中炮眼布置、装药量、振速等的计算方法、施工过程中的控制,阐述了城市地铁隧道爆破开挖与振动控制技术要点。     

隧道下穿建筑物爆破振动衰减规律研究

以巴准铁路敖包沟隧道下穿建筑物爆破施工为背景,应用BR-Mini软件对采集的爆破振动数据进行计算分析,拟合得到爆破振动衰减规律模型,并成功应用于该隧道出口段掘进爆破振动控制工程实践。通过爆破振动功率谱分析,证实了振动功率谱是影响爆破振动衰减规律的主要因素,为类似隧道钻爆设计的合理性提供理论及实用参考。     

复杂环境下爆破振动衰减规律的研究

岩石地基爆破开挖会引起爆破振动,爆破振动是造成周围建筑物裂隙、坍塌的主要影响因素,如何准确预测爆破振动对施工安全与施工进度影响意义重大.以广西某项目部分爆破施工工程为例,分别运用线性、非线性两种回归分析方法对爆区附近建筑物、构筑物处的爆破振动峰值速度进行了模型预测,依据模型预测结果,调整后续爆破方案,对爆破振动速度进行测试,测试结果表明测试值接近于预测值且均小于预测值,并且明显小于安全允许值,对同类工程有一定的指导作用.分析结果表明:运用该分析方法所得到的振动速度预测模型具有较高的拟合精度保障,且第二种分析方法以其6％以内的高精度优势,使之更加适用该工程的拟合.     

数码电子雷管在边坡爆破中的应用

为控制及减小爆破振动对周边建筑物的影响,通过实际工程的试验,对比分析数码电子雷管与导爆管雷管的爆破振动峰值速度。研究结果表明,数码电子雷管的精确延时可以有效地减少爆破振动。     

抽水蓄能电站地下洞室开挖爆破振动监测研究

抽水蓄能电站一般设计有大量地下洞室.用爆破方式进行地下洞室开挖是当前工程建设最主要的方式.爆破对周围建(构)筑物产生振动是影响爆破安全的重要因素.为有效控制爆破振动对爆破周边建(构)筑物的破坏,保证施工安全和质量,对爆破开挖引起的振动进行监测控制十分必要.文章结合某抽水蓄能电站地下厂房开挖情况,分析地震波的传播规律,并...     

深孔预裂爆破在溪洛渡右岸地下电站洞室开挖中的应用

预裂爆破对开挖保留岩体的破坏影响主要表现为爆炸应力破坏和振动破坏。深孔预裂爆破参数通过现场试验、不断总结、调整,在溪洛渡右岸地下电站洞室开挖施工中的得到广泛应用。     

隧道爆破减震技术研究

本研究旨在探讨隧道爆破减震技术，以降低爆破振动对周围建筑物和环境的影响，提高隧道施工的安全性和效率。通过采用多级复合楔块技术、隔振孔技术、隧道区爆破减振技术和布孔减震技术，对爆破振动进行了控制和优化。通过监测数据分析和频谱分析，验证了减震方案的有效性。本研究为隧道工程爆破施工提供了有益的参考和指导。     

浅埋地铁车站下穿建筑物控制爆破技术

为了控制爆破振速,降低爆破振动对地表建筑物的影响,以青岛某地铁车站下穿建筑物为背景,对地铁车站爆破的单段最大起爆药量、炮眼布置及爆破网络及等参数进行设计。现场爆破结果表明:采用大直径中空孔掏槽形式,在单段最大起爆药量为0.1kg的条件下使用毫秒微差爆破网络,可将爆破振速控制在1.0cm/s以内。     

爆破振动监测以及回归分析方法的改进

爆破地震波引起周围建(构)筑物的振动是爆破作业中主要的危害之一.如何降低爆破振动对受保护对象产生的负面影响是爆破安全技术的重点研究方向.采用一点多测的方式进行回归拟合分析,获得的平均误差为7.6％,而传统回归分析方法的振动速度峰值平均预测误差为17.4％.由此证明采用该方法进行预测,得到爆破振动最大峰值的精度较高.此更精准的经验公式为工程降振提供了参考.     

土石方爆破工程振动对人体舒适度影响的评估及运用

根据目前的国内外爆破振动对人体影响的标准以及时域滤波器技术,结合云南省蒙自绕城高速公路雷公哨段爆破开挖工程案例,确立了一个有效的爆破振动舒适性评价方法,并对该案例评价过程和评价结果做了阐述与验证。其结果表明,现实状况与这种评价方法所得到的结论是相一致的;同时从结论中我们还看到,即便是一次很小的、不能够导致损伤建筑物的爆破振动,居民也会有抱怨、甚至投诉。因此,在爆破施工时,在保证施工安全,正常的情况下要充分以舒适性研究的有关成果及观点为依据,尽量减少现场施工对周边居民的不利影响,从而避免矛盾冲突的产生。     

某露天磷矿爆破振动的影响分析

为确定某露天磷矿露天开采爆破振动的传播规律及对周围村庄民居的安全影响,对该矿不同采场的爆破作业振动进行了测试。对监测数据进行回归分析,找出了该矿爆破振动的传播规律及特征,判断爆破引起的振动不会对周围村庄民居产生不良影响,并就如何降低爆破振动影响提出了一些建议,为矿山今后的爆破作业提供了指导依据。     

某火电厂厂房单双向地震力反应的实验研究

地震是由于地面的运动,使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动,因而在结构中产生内力、变形和位移。经过简化后模型的动力学分析,即一次次的震害分析进行修正、补充,得到一些建筑物在地震作用下的反应机理及破坏形式。框排架结构体系由于质量、刚度分布较不均匀,其在地震作用下扭转效应显著,国内对该结构形式进行了研究。针对某一实际发电厂情况,对钢筋混凝土横向框排架、纵向框架-剪力墙结构的发电厂主厂房进行单双向地震力反应分析。研究了该类结构的动力特性,供设计时参考。     

紧邻老旧民房的深孔松动控制爆破技术

为了保护融水至河池高速公路二分部项目K53桩号附近的老旧民房和村民祠堂,控制露天深孔台阶爆破开挖所产生的振动和飞石、滚石等有害效应对村庄的影响,通过采用露天深孔松动控制爆破的方法,利用数码电子雷管结合毫秒级延期起爆网络进行爆破参数的设计。严格控制单段最大起爆药量,预留靠近民房山体一侧做掩体,确定好延时时间间隔和抵抗线方向以及做好炮孔堵塞和炮孔覆盖等安全技术措施,从而减少爆破振动和飞石、滚石等有害效应。结果发现:爆破效果良好,无飞石和滚石发生,大块率较低,机械易于开挖。祠堂和民房地基采集到的振速数据远低于安全振动峰值。     

建筑结构减隔震及结构控制技术的现状和发展趋势

地震是由于地面的运动,使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动,因而在结构中产生内力、变形和位移。经过简化后模型的动力学分析,即一次次的震害分析进行修正、补充,得到一些建筑物在地震作用下的反应机理及破坏形式,提出了一些建筑物抗争的计算方法及设计的基本原则。这些在实际应用中得到了很不错的效果。     

某煤矿危石排险工程爆破技术及安全方案研究

以贵州某煤矿危石排险工程为研究背景,结合项目所在地的工程地质条件和实际爆区环境等因素,提出了爆破设计方案和安全设计方案;经校核后发现爆破振动安全距离和爆破产生的空气冲击波有害效应以及爆破飞石安全距离均满足国家安全规程的要求,可为类似工程项目提供借鉴经验。     

65m高砖混烟囱定向拆除爆破

现有一65米高砖混结构烟囱需定向倒塌控制爆破拆除,本文通过设计倒塌方向、切口设计、确定爆破参数和起爆网路设计,实现了烟囱按预定方向倒塌;对于爆破振动、飞石飞溅和塌落振动等危害进行了校核及防护措施,保障了周边建筑物的安全。     

抗滑桩爆破施工对近临高压输电铁塔影响现场监测研究

以三施高速抗滑桩爆破施工为工程依托,从抗滑桩开挖方式、开挖深度、炸药选择、钻孔的方式等方面进行抗滑桩爆破方案设计.当抗滑桩爆破施工时,采用智能振动监测仪对在爆破施工过程中高压输电铁塔的行为进行实时监测,得到了在此爆破施工方案下高压输电铁塔由于爆破振动产生的速度与频率分布,通过对监测数据的分析得出在相同药量的情况下,爆破深度的增加,相当于传播距离的增加,传到测点位置后引起的振动速度减小,同时振动频率会随着爆破深度的增加逐渐降低.当桩孔内炸药药量增加时,传动高压输电铁塔上的振动速度和振动频率会增加.     

基于波形分析的盲炮识别技术研究

采用傅里叶分析对实测爆破振动波形进行变换,得到实测波形的主频,根据主频的数量确定实测波形是否有杂波;进一步观察实测爆破振动波波峰出现时间,得到微差爆破各爆破波段的间隔时间,然后与实际爆破方案设计中设置的爆破微差时间比较;判断实际起爆的微差时间与爆破设计的微差时间是否相一致,进而判断是否产生盲炮.