试论低碳经济语境下政府能力建设

把发展低碳经济转变为社会共识和全民自觉行动,则需要结合中国国情,大力推进政府能力建设。低碳经济语境下政府能力建设,应该从以下几个纬度展开：提高政府的社会价值引导能力,营造良好的低碳社会氛围;提高政府的发展规划能力,推进低碳经济有序发展;提高政府的政策保障能力,推进低碳产业体系的形成;提高政府的城市管理能力,建设资源循环型城市;强化政府的监管能力,完善低碳经济评估体系。     

青田生态发展再提速

工业发展与生态环境相协调的生态工业是当前建设生态文明的迫切需要,也是青田县实现“绿色崛起”和“生态兴县”的战略必然选择。青田清楚,发展生态工业就意味着要转变发展模式,以“绿色环保、高效低耗、高端低碳”为特征,发展以实现资源的高效、节约和循环利用为目标的工业经济。     

生态工业园工业共生中的政府作用——欧洲与美国的经验

文章在回顾工业共生理论的基础上,通过对欧洲政府在生态工业园工业共生规划中的成功,美国政府在生态工业园工业共生规划中的失败的比较,得出结论:工业共生系统面临着信任危机和高度依赖的要挟风险,因此需要政府介入其中。政府要分阶段提供公共政策与财政支持帮助共生体形成。首先,要引入共生所需的核心企业,创造企业交流的平台,增强企业之间的信任;其次,帮助核心企业创造稳定的商业合作机会,使共生成为可能,提高资源的有效利用率;最后,由政府从一些公共项目(垃圾和废水的再处理)开始,作为一种示范效应,促成新的更完善的共生体的形成。     

促进内蒙古低碳经济发展的财税政策选择

资源禀赋决定了内蒙古以资源为主的经济发展模式和发展战略。发展低碳经济要求经济、社会、生态、环境的协调可持续发展。基于比较优势的市场运行和低碳经济发展的外部性特征,发展低碳经济离不开财政政策的支持,尤其需要完善包括中央支持在内的低碳经济发展的财税政策体系。     

刍议政府激励企业发展低碳经济的机制

伴随哥本哈根会议的召开,能源资源的日益匮乏,推动中国经济由高碳能源型经济向低碳与无碳型转换迫在眉睫。文章认为,引导和保障低碳经济发展已上升为一种政府行为,政府必须在其中发挥主导性的作用,同时应该以企业为主体推动我国低碳经济的发展,文章分析了低碳经济的概念特征,以及以企业为主体发展低碳经济的重要意义,最后提出政府的激励机制。     

企业价值网低碳共生演化的序参量控制机理研究——“后危机时代”工业发展模式转型研究

每一次经济危机都会带来产业结构的大调整,并诱发工业发展模式的大转型。本文基于协同学的研究视角,选取了企业价值网作为研究对象,研究在后危机时代企业价值网实现低碳共生演化的序参量控制机理,进一步揭示企业价值网微观运行机理,为企业及政府在后危机时代实现企业价值网的低碳共生演化和低碳发展模式转型提供决策理论依据。     

专业化、规模经济、范围经济与政府行为--由江苏省政府制造555亿元"大熊猫"引发的思考

专业化、规模经济和范围经济是企业或产业发展过程中不可逾越的阶段。WTO框架下我国的企业要做大，首先应当是做强。政府行为和金融中介极其重要，但不能完全依靠政府的规划和行政兼并，政府行为不能替代企业的市场行为。要发展“适度竞争”，确保行业持续赢利和研发实力，实现专业化；凭借营销模式，实现规模经济，然后再发展范围经济，提高产业附加值，最终实现产业升级。     

河南省发展低碳经济的政策支持体系创新

低碳经济的发展，不仅有低碳技术的制约，而且投资规模又相当庞大，单凭企业自身，很难实现低碳经济的健康快速发展，最关键的问题是缺乏各级政府强有力的政策支持。河南省各级政府必须加快支持企业发展低碳经济政策的研究制定和创新。     

论新时期的产业协调模式选择

产业政策是政府非常重要的政策手段和对产业发展干预的实践,但在产业发展和结构调整时,中央政府只有产业政策是不够的,为了充分保证产业政策实施的有效性,还必须要有对产业发展的协调政策和机制,考虑到我国经济制度以及社会主义市场经济的特殊性,我国现阶段产业协调模式的选择应该是“有政府调控的市场协调模式”,其内涵是：政府为实现经济与社会发展目标,采取间接的调控手段,为市场秩序和环境提供充分的保证,使宏观产业关系的协调在市场的引导下实现。     

低碳科技创新与碳金融的协同逻辑

<正>低碳科技创新是同时实现经济社会发展和“双碳”目标的关键,碳金融为低碳经济活动提供了资金保障,为低碳科技创新提供了可持续契机。人工智能、大数据等数字技术驱动金融行业的发展,金融的发展进一步为低碳科技企业培育、低碳技术研发和低碳成果产业化提供资源支持,低碳科技创新与碳金融发展的高效协同将推动低碳社会顺应数字经济时代的要求。     

中国式现代化语境下政府机关低碳化管理的法治实现

<正>“双碳”是引领人与自然和谐共生的重要路径。政府既是推进生态文明建设、落实“双碳”目标的管理者，同时也是参与者和引导者，但是其在低碳化管理中已经暴露出治理问题。政府机关低碳化管理应当将理念转化为低碳原则，以法治之力实现政府机关低碳化的最终目标。2021年6月1日，国家机关事务管理局和国家发展和改革委员会联合发布了《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》，     

京津冀都市圈管治问题探讨

京津冀三省市协同发展的程度尚未达理想水平，其重要原因是其在管治理念、管治模式、管治体系和职能等方面尚未形成一个合理的管治模式和协调机制。要实现京津冀都市圈协调发展，须在管治模式和协调发展机制方面进行创新，即确立都市圈管治新理念，建立京津冀都市圈双层多核管治模式，强化“管理模式”与“社团模式”；充分发挥京津冀都市圈规划的作用，建立“非实体性”行政层面协调机制，建立省市政府层面的协调管理机制，建立和完善公民参与机制，建立经济、社会、资源环境相统一的协调发展机制。     

基于低碳经济的财务评价体系重构

近年来，各国为了转变经济发展模式，坚持可持续发展方式，都逐步走向低碳经济发展模式。面对这股低碳浪潮，中国企业也需要更新理念从而转变发展思路。遵循低碳经济的要求，需要正确评价企业的生存现状以及客观规划企业发展方向。为融合低碳经济发展，企业需要建立一套基于低碳经济的财务评价体系。以企业财务目标为切入点，对财务评价体系做进一步扩充。     

地方政府竞争模式转变与碳排放绩效——来自地级市政府工作报告的经验证据

地方政府“为增长而竞争”的传统竞争模式是中国粗放型经济增长的制度根源之一。随着经济发展方式的转变和政府治理能力的提升,我国地方政府竞争模式呈现出朝向更加追求“绿色低碳发展”的重要转变。本文基于274个地级市政府工作报告文本数据,对我国地方政府竞争模式的动态变化趋势进行定量识别分析,并采用强度双重差分模型对地方政府竞争模式转变的碳减排绩效进行实证评估。研究发现：第一,地方政府竞争模式转变显著降低了碳排放强度,促进了碳排放绩效的提升;第二,地方政府竞争模式转变对低碳试点城市具有较强的碳减排效应,说明低碳城市试点政策取得了较好的绩效;第三,地方政府竞争模式转变不仅没有对经济增长产生显著的不利影响,而且从长期来看政府治理能力的提升能够助推经济增长动能转换,实现绿色低碳的高质量发展。     

政府在现代物流业发展中的作用

现代物流业的发展已成为我们经济生活中的一个“热点”，从发达国家和地区的发展经验看，现代物流业的发展，无论是体制还是物流模式，既要有政策的指导，也需要强制性的行政和法制干预，必要的资源支持也是不可缺少的。而这些，都需要政府的参与。因此，本文将集中探讨政府在现代物流业发展中的具体作用．     

关于东亚经济奇迹的经验分析——论发展型政府在东亚经济奇迹中的作用

东亚经济奇迹的经验集中体现为世界银行所定义的“东亚模式”。东亚发展型政府的基本特征是通过加强自身能力建设以完成和支持相关发展目标的实现，对经济进行适度的干预，使市场经济与政府干预有机结合，倡导“经济立国”的经济优先主义，通过实施出口导向型的外向型经济发展战略，实现经济的高速增长。东亚发展型政府在缔造东亚经济奇迹的过程中起到了至关重要的作用：政府促进发展的强大决心推动着国家走上快速发展的道路，政府推行了正确的发展战略，实施了有效的经济和产业政策并进行了有效的宏观经济管理。     

碳减排的博弈分析——基于中央政府、地方政府、企业的角度

本文从中央政府、地方政府和企业的角度出发，分析了在中央政府在α概率检查的情况下地方政府和企业之间的博弈，结论得出：中央政府对地方政府的经济奖励、政绩提升越高，越有利于地方政府推行低碳经济发展模式，地方政府对企业不实行低碳策略的处罚金越大，贴现因子ρ越大，越有利于企业实行低碳的政策。     

多维视角下中国低碳经济发展的激励机制与治理模式研究

低碳经济发展模式的实现及运行效率直接受到社会公众消费习惯、企业生产的经营伦理与社会责任以及政府的发展理念的影响和制约。在中国当前的形势下,应将低碳经济发展模式置于多维视角中进行分析。故此,低碳经济的发展既有赖于各级地方政府、企业与消费者之间的通力合作,也得益于城市、区域与国家三者的有机协调,其最终效果则依赖于外部激励机制构建。基于此,本文构建了三重约束下低碳经济发展激励机制的四力模型,并提出激励导向的低碳经济发展治理模式以及政府为主导的低碳发展政策建议。     

低碳经济：从政府目标、企业责任到公民行为

能源短缺和气候变化已经成为人类共同面对的两大主要危机，而节能减排，发展低碳经济是缓解这两大危机的必然选择。本文以我国目前面临的节能减排的严峻形势为背景，提出必须从政府目标、企业责任到公民行为，全面塑造资源节约、环境友好的生产方式和消费模式，大力发展低碳经济，我们才能向资源节约型、环境友好型社会不断迈进。     

战后日本政府主导型经济模式浅析

第二次世界大战后，日本实现经济高速增长，开创了独具特色的政府主导型市场经济模式，打破传统的自由市场经济体制，利用非市场竞争手段来配置资源，使政府充当组织者和裁判员角色。政企协调、官产学结合、企业联合是日本模式的显著特点。政府在经济中发挥主导作用，不仅推动了日本经济的腾飞，也成为战后东亚各新兴工业化国家及地区效仿的典范。