汽车国际化发展战略研讨会举行 上海国际汽车产品交易中心揭牌

2010年11月29日,由嘉定区人民政府主办,上海市国家汽车及零部件出口基地联席会议支持,国家汽车及零部件出口基地（上海）和中国汽车报社承办的＂中国汽车国际化发展战略研讨会暨国家汽车及零部件出口基地（上海）建设推进活动＂在上海嘉定安亭出口基地举行。     

六部委：扶持汽车出口政策出台

商务部、财政部等六部委日前出台《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，明确了我国汽车及零部件产品出口不同时期的阶段性目标，同时提出加快国家汽车及零部件出口基地建设，鼓励企业利用金融工具提高国际竞争力等意见。     

营造国际品牌 构筑百年企业——万丰奥特创新发展纪实

“十年磨一剑”，万丰奥特自创建起，十三年来，一直坚持遵循“永恒提升价值，不断奉献社会”的经营理念，以年均50％以上的增长速度，打造了亚洲最大的铝轮生产基地，被列为国家首批汽车零部件出口基地企业，成为中国铝轮行业第一家上市公司。万丰的“ZCW”品牌已是国家免检产品、中国名牌、出口名牌，“万丰”商标获得了中国驰名商标的称号，并获得了全国质量大奖，在国内外享有了较高的知名度、美誉度和忠诚度。     

新能源汽车“十城千辆”目标落空

上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧,20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边,用手一摸,指头沾满厚厚的灰尘。“我从来没有见过电动车在这里充过电。”在附近上班的吴明（化名）和封成（化名）如是说。     

中国企业知识产权服务站在海外展会首次亮相

针对目前我国机电产品出口增速下降趋势，商务部出台六大措施扭转其下滑势头，推动机电科技产业持续健康发展。一是调整和完善政策，努力保持机电、高新技术产品出口稳定增长；二是加快出口基地建设，推动出口结构调整；三是优化进口结构，扩大先进技术设备及关键零部件进口；四是继续调整加工贸易政策，稳定出口增长，推动转型升级；五是做好出口管制，扩大高技术贸易，维护国家安全；六是深化产业联系机制建设，强化对企业的服务。     

中小企业：国际化之路并不遥远

企业国际化，是指企业从间接出口到直接出口、从一般出口到设立海外机构、从设立一般贸易机构到对外直接投资设立海外生产基地的过程和经营区域扩张的过程。     

最赚的是政府

高大的吊车在作业线内来回运输装满零部件的集装箱,平均每天都55台这样的集装箱被发往NISSAN全球生产基地。2016年3月11日,上海自贸区,日产(中国)首次对媒体开放其零部件业务物流基地。这是一个极易被人忽视的领域。自2006年1月日产(中国)启动零部件出口业务起,至2015年7月其已累计出口10万台集装箱。根据中国海关发布的数据,2014年日产(中国)位列中国汽车产业出口企业榜首,并在2015年上半年中国汽车出口企业中名列第二。其他具有标志性的数据还包括:截至2015年,日产(中国)零部件供应商已由当初的50家扩大到400家,其中中国本土零部件供应商也由最初的2家增至52家,零部件出口目的地由当初的8个国家和地区扩大到17个国家和地区。至此,中国已成为除日本总部外,日产汽车全球最大的国际物流基地。如何看待中国汽车产业的对外开放合作?中国汽车产业发展对促进我国汽车零部件发展有着怎样的影响?在日产(中国)零部件出口十周年纪念活动上,中国汽车工业协会常务副会长董扬发表即兴演讲,我们或许可从中窥见一斑。以下演讲内容由《汽车商业评论》记者葛帮宁根据现场录音整理,未经本人审核。     

持续推行清洁生产，力促节能减排——青岛啤酒厂——

青岛啤酒厂始建于1903年，是青岛啤酒股份有限公司的“精品工厂、出口基地、形象窗口。”     

中华文化“走出去”对企业海外收入的影响研究

国家文化出口基地的设立既是中华文化“走出去”的一部分,也是建设社会主义文化强国的重要举措,评估其影响大小并挖掘影响机制具有现实意义。依托异质性企业理论,提出国家文化出口基地推动相关企业“走出去”的完整路径,并利用2012年至2022年国内文化类上市公司数据进行实证研究。结果表明：国家文化出口基地设立后,基地内文化企业的海外收入显著提高;国家文化出口基地对文化企业“走出去”的推动效应不仅在时间上有持续性,在空间上有溢出性,而且还在地区、产权和企业类型上存在异质性;税收减免优惠和人力资本投入发挥了影响机制的作用。研究为实现文化自信目标提供了一个新思路。     

中国服务贸易出口效率及其影响因素——来自“一带一路”沿线国家的贸易实践证据

文章构建了随机前沿引力模型和“一步法”的贸易非效率模型,估算了54个“一带一路”沿线国家在2005—2019年间中国服务贸易出口效率以及探究了中国服务贸易出口效率的影响因素。结果表明：在随机前沿模型中,进口国的人口数量、中国与进口国的人均国民生产总值、共同边界和共同语言对中国服务贸易出口效率起促进作用,中国总人口数量和两国间的地理距离对服务贸易出口效率具有抑制作用,地理距离对服务贸易出口效率的作用不显著;在贸易非效率项中,制度距离、进口国城镇化水平、综合贸易成本等因素对中国服务贸易出口效率具有抑制作用,经济距离、中国与进口国的经济自由度和中国直接投资对服务贸易出口效率提升有明显的促进作用。中国对“一带一路”沿线国家服务贸易出口效率偏低,不同地区有较大差距,应进一步提升中国服务业出口竞争力,加强与“一带一路”沿线国家交流。     

杨朝玉：让价值管理成为财富制造的“引擎”

创建于1992年的重庆长江轴承股份有限公司（简称“长轴”）始终将建设一流的轴承制造基地作为企业的战略发展目标，经过10多年的发展，已在重庆、江苏、上海、洛阳等地建成了八大制造基地，具备年产12亿套轴承及汽车零部件的能力，在中国汽车发动机、变速箱轴承领域处于领导者地位，被行业主管部门确定为“中国轴承行业的技术窗口企业”。     

声音

面对我国汽车零部件出口的严峻形势,国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措,进一步推动我国汽车零部件出口。目前,出口退税率仍维持在17%不变,并鼓励金融机构以保单贷款、出口订单抵押贷款等多种方式支持出口企业融资。     

韩国现代汽车公司技术赶超的成因及启示

<正>韩国现代汽车公司是韩国最大的汽车公司，其年生产能力为145万辆，可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种。现代汽车公司在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，每年可出口50万以上的轿车，在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地，是一家名副其实的跨国巨头。     

金城集团有限公司

金城集团有限公司隶属于中国航空工业第一集团公司（简称中国一航），主要从事航空机载设备，摩托车发动机，工程液压，汽车转向泵等系列产品的研制，生产及销售，同时经营进出口贸易，国内外投资及城市服务业，产品远销海内外40多个国家和地区。近十年，金城的出口创汇额始终居行业前列。“金城”品牌被认定为“中国驰名商标”。2005年，金成集团实现销售收入35.72亿元，创汇1.8亿美元，销售摩托车90多万辆。     

临港装备制造业物流基地

临港装备制造业物流基地位于上海南汇芦潮港地区，是一个依托临港装备制造业基地，为重型装备产业、船用关键配套装备、汽车整车和关键零部件、物流装备及轨道交通装备等产业集群提供专业化的装备物流及延伸服务打造现代化重装备产业特色的物流基地。     

坚持自主创新 培育软件巨人 天津华苑软件园引领全市软件产业发展

作为国家级软件出口基地的天津新技术产业园区华苑软件园,经过近四年的建设已初具规模,形成了以软件出口和软件外包为基础,以软件自主创新为主导的发展模式,并培育出一批具有较强自主创新能力的骨干企业,成为带动全市软件业发展的龙头。今年上半年,华苑软件园新认定软件企业37家,占全市比例的74％;软件产品认定数新增45件,占全市比例的68％;软件著作权登记数新增112件,占全市比例的53％。在今年天津市中小企业创新资金立项的27个软件项目中,园区所属项目19项,占全市的70％。目前华苑软件园已先后被国家授予“国家软件出口基地”、“国家火炬计划软件产业基地”和“国家863软件专业孵化器”。     

国家新能源汽车生产基地落户两江新区

2月14日,国家科技部为两江新区“国家新能源汽车高新技术产业化基地”和“国家功能材料高新技术产业化基地”授牌。这也是两江新区首次获得科技部批准认定的国家级高新技术产业化基地。市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任翁杰明出席授牌仪式。按照规划,今后,两江新区将以节能与新能源汽车的技术开发和产业化试点为重点,大力建设国际先进的新能源汽车研发总部,预计到2020年,两江新区新能源汽车将达到年产150万辆的生产能力。成为国内重要的新能源汽车生产基地。     

“汽车零部件贸易争端”对汽车业的影响及对策

一、“汽车零部件贸易争端”案情始末 汽车零部件贸易争端案起因于我国2005年4月1日开始实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（海关总署等四部委2005年125号令，下称《办法》）。《办法》规定对超过整车价格60％的进口汽车零部件征收与整车相同的关税，即25％的税率，对未超过整车价格60％的进口汽车零部件征收10％的税率。欧盟、美国、加拿大相继对《办法》以及相关其他法规提出置疑，具体包括《汽车工业产业政策》（国家发展和改革委员会令第8号．2004年5月21日生效）、     

我国汽车零部件出口市场和商品结构

中国加入世贸五年来，伴随着中国汽车的“井喷式”增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业，在12个小行业中居第一位。按照国际运行的标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为1：1．7，以此推算，中国的汽车零部件产业仍有很大的提升空间。预测“十一五”期间将是继整车高速发展后零部件快速发展的高峰期。现在，我国汽车零部件在出口产品结构上，     

贸易政策不确定性与中国产品出口的数量、质量效应——基于自由贸易协定的政策背景

基于中国缔结自由贸易协定的政策背景,试图从贸易政策不确定性的新视角来解释中国的出口扩张以及出口升级。通过将贸易政策不确定性引入到质量异质性模型,推理出贸易政策不确定性对出口扩张及出口升级的关系等式,运用2002—2014年高度精细化的微观企业数据进行实证检验。研究发现,贸易政策不确定性下降有利于促进出口扩张和出口升级,OFDI是发挥贸易政策不确定性效应的重要作用机制。自由贸易战略是我国应对当前“逆全球化”国际局势的重要对策,贸易政策不确定性为我国维持出口扩张和实现出口升级提供了新思路。