沥青路面产生不平整的原因及处理措施浅谈

一、沥青路面不平整产生的主要原因1.路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。     

公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析

随着我国建筑行业和公路桥梁建设工程事业不断发展,公路桥梁施工中也出现很多问题,其中最为常见的是公路桥梁的不均匀沉降.公路桥梁不均匀沉降会导致行车跳车现象的发生,导致行车安全以及舒适度受到极大威胁,此外公路桥梁的不均匀沉降也会导致桥梁沉降段路基损失.为了有效避免公路桥梁沉降段路基路面产生不均匀沉降,本文结合自己多年的公路桥梁施工经验,首先分析了不均匀沉降产生的原因,在此基础上,对公路桥梁沉降段路基路面的结构设计以及施工技术进行探讨.希望通过本文分析,为相关人员进行公路桥梁沉降段路基路面施工提供借鉴与参考.     

控制沥青混泥土路面平整度的措施

一、路面不平整的原因 1、路基的不均匀沉降引起的平整度超差路基是路面的基础,路基不均匀沉降,必然会引起路面的不平整,路基不均匀沉降的主要原因有以下几点: ①软土地基处理不到位、当基底处于软土路段时,需对其进行处理,其处理方法有多种,如粉体搅拌桩,超载予压土等,不论采用哪种方法,都存在软硬基底接合处,此处的土基如果不作过渡段予以处理将会产生不均匀沉降.     

浅谈高填方路基施工过程的质量控制

公路受到自然环境多样性影响,同时也受到路基本身自重荷载和车辆荷栽的作用,能够保证高填土路基长期稳定,施工质量也是关键.公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂,不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果,有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设者一直关注的课题,本文笔者结合自身实践体会,对高填方路基施工进行了阐述.仅供参考.     

公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究

随着公路等级越来越高,其通车里程也越来越长。路基路面是公路桥梁行车的必要条件,路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,公路沉降严重影响公路使用性能和运输效益的发挥,不仅影响人们行车的舒适性,甚至还有可能造成严重的交通事故。因此,路基路面沉降是影响路基路面强度和稳定性的一个十分重要的问题,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,加强公路桥梁沉降段路基路面的施工质量控制,积极做好防治工作,将破坏程度降到最低。本文通过工程实例探讨了公路桥梁沉降段路基路面的施工技术工艺,并提出了相应的防治措施,以保证沉降段路基路面施工达到设计规范要求。     

浅谈公路改建路基处理

文章针对公路改建时路基拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,病害成因入手,提出路基拓宽处理方法.     

浅谈沥青路面产生不平整的原因及处理措施

一、沥青路面不平整产生的主要原因； 1．路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础，路基不均匀杭陷，必然会引起路面的不平整。 2．桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，严重影响着路面整体平整度。桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，也是最常见的公路病害之一。     

路桥过渡段不均匀沉降的问题分析

桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因，会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降，就会导致路面突变。因此，如何控制路桥过渡段的不均匀沉降，保证车辆安全、平稳和舒适的运行，是目前亟待解决的问题。     

浅谈路基沉降处理方法及原因分析

路基是在地表按道路的线形和断面的要求开挖或填筑而成的岩土结构物.它承受着路面静荷载及交通动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散.在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路.但在施工中经常碰到一些路基下沉及病害需要处理,而路基不均匀沉降现象近年来出现的较为频发,路基沉降之后必然会引起路面凹陷、裂缝以及台背跳车等现象,一旦出现这种情况会危及到行车人员的安全.文中主要以十天高速某路基段为依据进行分析造成路基沉降的原因,并探讨路基产生沉降后的有效处理方法,为日后相似的工程提供一些参考.     

浅析路桥过渡段不均匀沉降问题

桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因，会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降，就会导致路面突变。因此，如何控制路桥过渡段的不均匀沉降，保证车辆安全、平稳和舒适的运行，是目前亟待解决的问题。     

路桥过渡段软基路基的结构设计与施工

本文针对路桥过渡段软基路基路面产生不均匀沉降的现象进行了分析,从设计与施工两方面论述了提高路桥过渡段路基路面质量、消除公路病害的关键技术和措施,以提高公路使用性能和使用寿命、减轻甚至避免公路桥头跳车现象.     

路桥过渡段路基路面的结构设计浅述

目前国内道路时常出现路基、引道、桥台的不均匀沉降,甚至导致搭板断裂,造成桥头跳车现象,这不仅会使通行的车辆行驶不顺畅、驾驶不舒服且对车辆造成一定伤害,同时还存在安全隐患.因此,施工单位研究、掌握道路桥梁沉降段路基路面施工技术并应用到施工实践中,对保证工程质量至关重要.本文根据笔者工作实践,对路桥过渡段软基路段路面产生的问题及措施进行了分析和探讨.     

路桥过渡段施工技术处理

桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因，会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降，就会导致路面突变，从而影响行车速度，甚至造成交通事故。因此，如何控制路桥过渡段的不均匀沉降，保证车辆安全、平稳和舒适地i函亍，是目前亟待解决的问题。     

浅析路基施工过程中软土地基的处理

在公路施工中,常会遇到软土路基、黄土路基等不良路基,如不加以特别处理,会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷,路面纵横坡变碎,平整度下降,导致行车颠簸,严重影响公路的正常使用.因此,用最合理的方法来处理湿软地基,提高路基的使用质量尤为重要.     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制

在我们平时通行的陡坡或者坑洼的路面上,经常会出现跳车问题,常会给乘客或者司机带来不适感,并且容易造成道路塞挤的情况,而道路桥梁沉降段路基路面施工有效的解决了这个令人烦恼的问题,所以研究道路桥梁沉降段路基路面施工技术是具有非常重大的意义.随着桥梁道路交通的迅速发展,我们越来越关注道路桥梁沉降段路基路面施工技术问题,在道路桥梁工程中常会出现桥梁沉降段路基路面,由于它和其他路段的不同,在施工中,将会根据路基特点和地质特点,对其采取不同的施工技术.本文主要介绍了道路桥梁路基路面沉降带来的危害,阐述了道路桥梁沉降发生的原因,最后提出了路桥沉降段路基路面的施工技术建议.     

对公路桥头跳车形成原因及其防治的分析

桥头跳车是由路基路面沉降引起的。路基路面沉降的原因与前述两个因素相同,只是桥头的填土高度较一般路段的填土高度更高些。导致桥头严重跳车的另一重要因素是构造物,特别是大中型桥通常都采用桩基,桥台的沉降量很小,甚至没有,而桥头填土往往较高,路基路面容易产生较大沉降,造成桥台与其邻接路面的差异沉降显著大于任意局部小段路基路面与其邻接路基路面问的差异沉降。     

浅析道路路基工程施工质量问题预防

公路路基施工是整个公路工程施工的重中之重,路基施工质量如果达不到要求,便会引起路面不均匀沉降、裂缝等质量问题,也就给工程埋下了严重的隐患。本文就公路施工中路基施工常见质量问题进行了探讨,并提出了预防措施,以供参考。     

浅析未筛分碎石垫层施工的质量控制

路基软土地基不稳定、地基换填或挤淤处理不彻底、路基填筑压实度不足、路基填料的液限偏高、路堤不均匀沉降等都会导致路面的早期破坏.究其原因,大部分与施工工期短、施工单位为赶进度,造成路基填方每层填土高度超厚,路基压实度及弯沉值等重要技术指标达不到设计要求.使得垫层施工时,部分路基已经被破坏.因此,在成品路基交验时,要严格把关,使其技术指标满足设计要求,为未筛分碎石垫层施工提供有利条件.     

桥涵台背不均匀沉陷的防治

一、桥涵台背路基不均匀沉陷出现的成因 桥涵台背路基不均匀沉陷出现的成因是因为桥涵沉降与路基沉降的不均衡所致.桥涵本身为刚性结构,同时,它对地基的承载力要求较高,其沉降缓慢、沉陷量很小;而台背填方为柔性结构,沉陷量相对较大.因而,造成桥涵与其两头路基沉陷明显不一,形成错台,产生裂缝,造成台背路基返工现象.     

沥青混凝土路面质量通病及治理措施

根据沥青道路建设质量通病情况分析，笔者认为路面早期破损和路基不均匀沉降已成为建设中较为突出的质量通病，对其进行综合治理已成为当务之急。