道路交通安全出行常识

正儿童乘车"一要""四不宜"在我国,儿童乘车的安全保护工作尚处于起步阶段,八成以上的家长并不清楚怎样保护儿童乘车安全,汽车产品有七成以上没有有效的儿童安全保护装置。而在汽车工业领先的欧洲国家,儿童安全乘车常识已经深入人心,保护孩子乘车的安全问题不是个别家庭考虑的事情,已经成为一种社会责任。俗话说"车行万里,安全第一"。儿童这一参与交通的弱势群体应该如何做到乘车安全?每一位家长都应该认真考虑这个问题。许多家长都觉得,车辆低速行驶时并不危险,没有必要为孩子采取安全保护措施。然而事实并非如此。儿童乘车时必须获得保护,数据显示,在发生车祸时儿童本身就会成为一种动力而     

《机动车儿童乘员用约束系统》2010年6月有望出台

2010年1月16日，首届“关注生命·关注儿童乘车安全”的公益论坛在北京召开。据获悉，《机动车儿童乘员用约束系统》已上报审批，有望于今年6月正式出台。这将是我国第一部有关儿童和车安全的强制性国家标准。     

乘车安全知多少

正儿童是交通事故中最容易受伤害的人群之一。交通事故瞬间夺去一个个幼小的生命,给无数个家庭带来了悲伤、痛苦甚至是绝望,而很多事故都是因为家长和孩子缺乏安全乘车知识造成的。每一位父母都应该高度重视孩子们的乘车安全,注意培养孩子良好的行为,从小养成安全文明乘车的好习惯。一、车内不要堆放玩具和装饰品许多母亲会在车内给孩子准备一些玩具或在车内堆放许多装饰品,尤其是一些尖锐的和硬的玩具和饰品,存在着很大的安全隐患。这些物品遇到汽车发生紧急制动或碰撞时,不仅对成人能     

春运服务队增色春运服务

春运期间，淮安汽车客运北站成立春运服务队，开展“优质服务、优良秩序、优美环境”活动，为广大南来北往的旅客提供安全便捷、整洁有序、热情周到的运输服务。图为该站春运服务队队员正在为旅客进行乘车引导服务宣传。     

儿童交通安全从“座椅”开始

正2012年7月1日,中国首个针对儿童安全乘坐的标准——《机动车儿童乘员用约束系统》开始实施。此标准为强制性行业生产标准,标志着中国国内儿童安全座椅生产正式有标可依。被忽视的儿童乘车安全专家介绍,目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅,能降低婴儿死亡率70%,降低4～7岁儿童死亡率59%。欧美国家对儿童安全座椅有强制标准,比如瑞典要     

美国欲立法禁止儿童乘车坐前排

美国欲立法禁止儿童乘车坐前排美国国家运输安全委员会（ＮＴＳＢ）最近要求各州政府，禁止不满１３岁的儿童乘车时在前排就坐，否则视为违法。据有关部门统计，汽车在发生交通事故时，坐在汽车前排的儿童死亡率大大高于坐在后排的儿童。由于迅速普及的汽车安全气囊在使用...     

白座套日洗日换 乘车环境换新颜

为迎接今年10月重庆市举行的第五届亚太城市市长峰会，改善乘车环境，展现重庆直辖市风采，重庆市道路运输管理局、市出租汽车暨汽车租赁协会联合重庆市主要新闻媒体，对出租汽车白座套日洗日换工作情况进行专项检查。     

浅谈如何构建儿童交通安全防护网

正2015年,一则名为《救救我们的孩子,小诺你在天堂,可好?》的长微博曾在网络流传,网帖称,山东省沂水县一名3岁半的女童上学途中被幼儿园园长遗忘在车内近10小时,被发现时已经死亡。消息一出,引发社会广泛关注。如今,随着经济的发展,汽车作为一种大众消费品进入了千家万户,幼儿与车辆的关系越发紧密,儿童的道路交通安全问题日渐突出,笔者就如何构建儿童交通安全的防护网谈谈看法。一、儿童与车的矛盾体现儿童乘车安全隐患多。汽车在中国越来越普及,但国人对儿童乘车出行的安全认知仍存在诸多误区,家长抱着孩子乘车、留孩子独自在车内,允许孩子系成人安全带、坐副驾驶位、自     

资讯

《校车安全管理条例》正式公布历时4个多月的紧急部署、起草和论证,国务院日前公布《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）。《条例》总共62条,分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。《条例》规定,县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,     

刘静服务组说不完的故事

她们身着制服，肩披红绶带，手推服务车，穿梭在熙熙攘攘的人群中；她们的年龄不等，都像鲜艳的花朵，让车站内外芬芳四溢；她们一直忙碌不停，脸上始终带着微笑，给乘客以春天般的温暖。这样的场景，令一位不久前到江苏宿迁汽车客运站乘车的旅客难以忘怀。当时，身有残疾的李先生准备乘早班车回乡，不想出门时受了点风，发了高烧．躺在候车室的座椅上已经精神恍惚了。     

冬季车载空调的使用与保养

汽车空调也可称之为"车载空调",是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶人的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。冷冷的冬天,汽车空调     

汽车安全大调查

针对近期的汽车召回事件，社会各界关于汽车安全的思考和讨论再次爆发。本刊采访了专家、学者、在校学生等不同群体以及网友们对于汽车召回事件本身、驾驶安全组成因素、汽车报废的观点和看法，以飨读者。     

夏季轮胎使用要点

很多人对汽车的转向、制动系统都很重视,因为它们关系着驾乘人员的乘车安全,而对汽车轮胎的认识则较为模糊,对其安全性关注不够。其实轮胎不仅是汽车上的一个易损件,更是一个安全要件,在夏季有些交通事故就是由于汽车轮胎爆裂而引发的。造成夏季爆胎的原因有很多方面,如胎压过高或过低,超速（载）行驶,制动过急,路面选择不当等因素,加之高温使橡胶本身老化加速,抗拉力下降,会使轮胎胎面磨损加剧,使用寿命降低,甚至突然爆胎。因此驾驶人应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎事故的发生。     

临夏州集中整治学校周边客运秩序

甘肃临夏州运管机构认真汲取庆阳“11．16”特大交通事故的惨痛教训，针对辖区部分学校周边客运车辆随意载客、严重超员、客运秩序混乱的问题，根据州政府的安排要求，下发甙关于加强学校周边客运秩序管理、确保学生乘车安全的紧急通知》。     

“车时代的安全童年”主题活动在京举行

正5月30日,由公安部交通管理局、教育部基础教育一司、国家卫生计生委宣传司、国务院妇儿工委、全国少工委等部门联合主办的"六·一"国际儿童节儿童交通安全主题活动在北京举行。本次活动以"车时代的安全童年"为主题,重点关注儿童乘车安全。公安部交通管理局局长许甘露在致词中说,保障儿童交通安全是一项利在当代、功在千秋的伟大事业。儿童交通安全是     

短途班车拒载怎么办

重庆市云阳县新县城至云阳县水口乡的短途班车自从开通以来，对从水口乡高尖村乘车到新县城的菜农，都是收2．5元的车费。2004年6月26日早上5点至6点钟，当菜农一如既往地前去乘车时，发现车费涨了5角钱。就是为了这增收的0．5元，双方僵持不下。菜农不愿多给，也不愿意下车另乘其他公交车。该班车收不到增加的票款，就不开车。双方争执到上午9点左右，这时已经过了进城卖菜的时间。双方商定，由该班车赔付这10多位菜农每人10多元，此事即告结束。谁知第二天，菜农前去乘车时，2辆到新县城的班车无论如何都不搭乘整个高尖村的菜农。     

自驾车进藏注意事项

时代的快节奏使久居都市的人们在紧张工作之余愿意贴近自然和了解各地风土人情。随之而来是多种多样的旅行方式：背包徒步旅行,随团队乘车旅行,结伴自助旅行……其中,令人着迷的当属自驾车旅行。近年来,有车一族越来越多,自驾车进藏倍受追捧。笔者开车几乎跑遍了大半个中国,并多次驾车往返于路况最为复杂的川藏公路,还参加了多项越野挑战赛并获得诸多奖项。为保证行车安全,介绍以下注意事项以飨读者。     

安全管理人员的必备素质

汽车运输具有点多面广、流动分散的特点，所以管理起来难度大、任务重、事情繁。汽车安全管理工作至关重要，它不仅关系到社会的和谐稳定，还关系人民群众的生命财产安全，因而，汽车安全管理工作责任重大，从事汽车安全管理工作人员肩负的担子就显得格外沉重。国家近年来出台了一系列有关安全生产的法律法规，体现国家对安全生产的高度重视。从事汽车安全管理工作的人员要认真学习贯彻，提高责任心和各方面的素质。     

新能源汽车的安全技术

相对传统的燃油汽车,新能源汽车的安全问题涉及哪些？现在电动车的安全水平还要多少年才能比得上汽车？传统汽油发动机汽车上的安全技术,是不是可以全部复制到新能源汽车？这些都是新能源车在安全方面面临的问题,汽车企业各有解决之道。     

搭乘不超过核定载客人数10％的免票儿童是否超员

在道路运输活动中,经营者经常会遇到售儿童票或免票的情况。《道路旅客运输及客运站管理定》第四十九条规定：“严禁客运车辆超载运行,在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数10％的免票儿童。”《道路运输价格管理规定》第二十五条规定：“道路运输经营者和汽车客运站应当对身高1．2米以下、不单独占用座位的儿童乘车实行免票,对身高1．2米至1．5米的儿童按照具体执行票价的50％售票。