积极亮相顶尖商用车展示平台 商用车企看好全年出口

随着国内商用车企业实力的不断增强,走出去与国际品牌同台竞技的意愿越来市场一片低迷的形势下,出口市场一枝独秀,成为各企业宣传和争夺的重点。这种形式下,自主创新的商用车企业自然不会放过在汉诺威车展这样的国际舞台展示形象、     

客车出口好局面恐难持续

在2011年低迷的国内汽车市场中,出口是表现抢眼的一大亮点。据中国汽车工业协会2012年1月发布的产销快讯,2011年,我国汽车企业出口再创历史新高,突破81万辆。国际金融危机以来,我国汽车出口总量在2009年触及谷底后,呈现恢复性增长态势,并于2011年创历史新高。     

商用车企:深耕方能有收获

在市场低迷的2012年,国内商用车销量下滑严重。与此形成鲜明对比的是,出口市场保持了平稳增长的态势。在国内经济放缓、企业销量下滑的情况下,海外市场成为支撑商用车企业发展的重要力量而不仅仅是国内市场的补充。海外成商用车潜力市场据统计,2012年载货车累计出口32.14万辆,同比增长10.23%,占商用车出口量的75.03%。其中,重型载货车出口5.02万辆,同比增长22.99%;出口金额达20.85     

金融危机来袭 国内商用车企思变求存

美国的次贷危机引起的金融风暴,终于演变成经济危机。客户对于未来经济形势的不乐观,导致欧美主要国家对商用车的需求减少。欧美商用车企业选择了各种方式来缩短阵线。那么,这场危机会给中国的商用车企业带来怎样的影响?在华的外资商用车企业又将受到怎样的波及?     

俄拟征收汽车处理费 商用车对俄出口再增变数

日前,商务部网站挂出一则消息,该消息引用俄罗斯媒体报道称,今秋,俄将正式征收汽车处理费(即报废回收费)。俄MOTORS公司总裁波波夫认为,征收汽车处理费将重创中国汽车对俄出口,主要原因是中国汽车价格相对便宜,每辆约30万～45万卢布(约合6.35万～9.53万元人民币),征收处理费后中国汽     

安凯一季度出口增三成

"我在带客户去吃午饭的路上,就这会儿有点时间。"安凯客车国际公司总经理助理李国钧在接待巴西客户的间隙接受了《商用汽车新闻》记者的采访。经过了2008年金融危机的低迷,安凯2010年的出口业务较2009年有所恢复。《商用汽车新闻》记者了解到,2010年,安凯出口客车约770辆,实现销售收入约两亿元。"今年一季度形势比较好,同期增长在30%左右。按照这个情形估计,今年的出口形势还是比较乐观的。"李国钧说。     

2013年上半年商用车企销量及市场份额

商用车历来有中国车市发展晴雨表和风向标之称,投资、消费、出口等运行状态直观反映在了中、重型卡车市场表现上;中、轻、微卡全面呈现增长趋势,这是在国家两年前取消汽车下乡剌激优惠后,商用车企完全依靠市场物竞天择和自身发展壮大的动力而取得的成绩单;而在大中型客车政策扶持力度不断加大的背景下,多数商用车企业也实现了恢复性增长,客车产销增幅明显高于去年同期。     

出口门槛提高 商用车企海外市场不乐观

近几年,中国商用车企业纷纷进军海外市场,出口量逐年递增。随着产品质量和安全问题的凸显,重大交通事故比例也有所攀升。事故频发不仅对企业发展造成影响,也损害了我国汽车品牌的整体利益。日前,商务部等五部委联合下发了《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通     

企业期盼专项政策扶持 商用车出口艰难“过冬”

11月12日.国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,会议决定提高部分产品的出口退税率。这则消息让很多劳动密集型的出口企业长出了一口气——有了政策扶持.这些产品在国际市场上的竞争力至少能在短时期之内得以维持。但对于商用车企业来说,这些政策并没有"垂青"于他们.金融风暴影响几何,海外市场前景如何.目前仍看不清楚。     

商用车企深耕海外正当时

7月19日,北汽集团宣布,将与俄罗斯AMS集团在俄成立合资汽车制造企业——BAW罗斯汽车有限公司。合资公司总投资约1.76亿美元,双方各持股50%,公司规划年生产能力为6万辆商用车,产品涵盖轻型载货车和中重型载货车,全部以BAW品牌在俄罗斯当地销售。26日,土耳其TEMSA集团首席执行官Tamer Unlu一     

国内商用车出口三大市场分析 前景不容乐观 竞争对手为日韩

2009年,我国汽车出口受到金融危机严重影响,出口数量和出口金额大幅下滑。但是我们也看到出口萎缩是与两个现象并存的:一是与国内汽车市场蓬勃发展、购销两旺、不断冲顶的现象并存;再就是与世界性汽车国际贸易大面积、普遍、深化的萎缩并存。相比之下,我国汽车工业实力的不断增长,与国际市场环境的萧条形成比较强烈的     

一季度客车出口回升 三大市场表现抢眼

4月27日,250辆大金龙新型轻客通过厦门杏林检验检疫局的装运前检验和监装,正式从厦门港启航,驶往埃及。这批订单的交付,刷新了大金龙轻客2010年最大批量的出口纪录。传出海外出口捷报的并非大金龙一家,宇通、中通、长安客车等企业也纷纷获得了海     

延伸产品线、跨领域发展 商用车企难抑扩张冲动

2009年6月15日,陕汽微型汽车基地开工仪式举行,历时一年之久的微车项目终于揭开面纱。同样是6月,《商用汽车新闻》记者从大金龙市场部相关工作人员处了解到,大金龙A+海狮车型已经达到月产300辆,全年产能将有望超3000辆。     

江苏一季度玩具出口持续走低 双重困扰下年内行路仍将艰难

据南京海关统计.今年一季度,江苏口岸累计出口玩具4477万美元,其主要特点如下：1、玩具出口春寒料峭。一季度,江苏口岸玩具出口总额同比增长11.2%、平均价格同比增长13.2%,但环比分别下降18.4%和5.5%,单月出口值更是逐月下滑。1月出口玩具1916万美元,环比下降11.6%;2月出口玩具1305万美元,宣告连续10个月玩具出口增长态势的终结：3月份出口玩具1211万美元.乃11个月以来的最低值。所幸让人感到一丝安慰的是,玩具出口平均价格保持了小幅上扬态势,从1月的1.5美元升至3月的1.6美元（如图）。     

请倾听商用车企的呼声

喊了十几年,燃油税改革随着金融危机的爆发终有望落地,但商用车企业却对未来的预期普遍悲观。令它们悲观的不仅仅是开征后的影响,而是在数次重大决策面前,无论是卡车还是客车,商用车制造业几乎没有任何发言权。记得在劳动合同法实施之时,多少商用车制造企业明知其成本将大幅上升,通过任何途径进行反映但却没有效果;记得年初俄罗斯等国家及地区将进口门     

商用车出口转向“价格营销”

商用车出口价格将持续保持上涨趋势,价格策略性调整应成为商用车出口企业下半年营销的重点。     

贸易保护主义抬头 商用车出口如何转危为机

据俄罗斯《导报》报道,俄罗斯总理普京近日签署了临时提高汽车进口关税的决议文件。从2009年起,外国新车以及3年以下的旧车进口税调整为30%,3～5年的旧车进口税调整为35%。此次临时提高关税涉及拖拉机、载重车和轿车,新关税实施期限为9个月,目前的新车进口税为25%。该措施主要目的在于维护本国汽车工业及在俄进行汽     

华菱重卡获得秘鲁100辆出口订单

本报讯近日,华菱同秘鲁签订100辆重卡出口大单,顺利完成了最后一批交货任务。这笔订单的顺利交货,表明华菱重卡在国际市场上越来越得到认可。据悉,华菱重卡拥有先进的重卡底盘技术,车辆适合南美的气候和人文     

灾区商用车销量大幅下滑——卡客车销售前景各不同

"地震以来,一个订单都没有。""以往每个月至少能销售20多辆重卡,5月12日以来的半个多月,只销售了3辆。""地震之前,每天都会接到订单。但地震后20多天,只销售了2辆。"近日,《商用汽车新闻》记者从一些灾区卡车经销商处了解到,地震发生后,重卡销售几乎停滞。同时,客车企业也普遍面临灾区用户退订的局面。     

押宝国Ⅳ实施日期 商用车企忙着上公告

"一周前我们接到通知,说10月25日就停止上国Ⅲ公告了。"近日,国内一家发动机企业负责人告诉商用汽车新闻记者,"但现在又没有了下文"。2010年1月1日逐渐临近,国Ⅳ标准是如期实施、推