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相似文献
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1.
在中国新能源汽车市场出现下滑后,工信部两次修改新能源汽车准入管理规定。4月7日,工信部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(下称《准入规定》)部分条款进行修改并公开征求意见,该规定中提到,删除申请新能源汽车生产企业准入有关"设计开发能力"的要求,并将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。  相似文献   

2.
7月4日,工信部网站上公布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称《准入规则》),并将于8月1日起实施。经历了2月的初稿和5月的征求意见稿两度修改后,备受关注的《准入规则》最终确定。多处细节有变化据《商用汽车新闻》记者了解,《准入规则》在一些细节上的调整,放宽了生产企业进入专用校车市场的标准  相似文献   

3.
近日发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则(征求意见稿)》,对新能源汽车的生产准入设置了严格的条件限制,规定从事新能源汽车生产的企业,获得  相似文献   

4.
10月23日,国家发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则》(以下简称《规则》),在经历了7个月的征求意见以及修改后,《规则》终于出台,并于11月1日正式实施。近日,《商用汽车新闻》记者采访了制定该《规则》的国家发改委产业政策司有关官员,就《规则》最重要的"两个变化"和"一个不变"进行了独家解读。一变:新能源汽车定义放宽与3月7日公布的征求意见稿相比,正式公布的《规则》有两个最明显的变化。  相似文献   

5.
政策     
《汽车观察》2009,(8):18-18
汽车“以旧换新”细则出台,《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》正式执行,C-NCAP管理规则首次修改,  相似文献   

6.
现阶段,车用动力电池主要有3种:铅酸电池、镍氢电池、锂电池。2009年6月25日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,将"使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车,以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车"列为成熟期产品,而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车尚处于起步期和发展期。随着国家将纯电动汽车和插入式混合动力汽车作为未来的发展方向,比能量更大的锂电池成为新能源汽车产业关注的重点。那么,在未来的几年内,铅酸电池、镍氢电池还能走多久?锂电池何时能真正取代前者?《商用汽车新闻》记者盘点了车用动力电池产业情况,并邀请专家畅谈未来的发展道路。  相似文献   

7.
数据     
《中国机电工业》2010,(11):25-25
拟自2011年1月1日起实施的《商用车生产企业及产品准入管理规则》再次拔高了商用车的准入门槛。10月18日,在工信部网站发布的《规则》征求意见稿中规定,今后新建商用车生产企业的投资项目总额不低于20亿元,其中自有资金不低于8亿元,  相似文献   

8.
《汽车观察》2009,(2):14-14
据悉,工业和信息化部目前正在对新的《道路机动车辆生产余企业及准入管理规定》征求意见,而新的《道路机动车辆生产余企业及准入管理规定》的实施,不但意味着工信部对汽车企业及产品的准入管理告别了沿袭国家发改委一国家质检总局联合发布的《车辆生产企业及产品公告》的“过渡”时期,  相似文献   

9.
环保、节能、新能源……这些词语在“两会”期间被“两会”代表频频提起,成为汽车行业一大热门词汇。无独有偶,国家发改委在“两会”期间出台了《新能源汽车生产准入管理规则(征求意见稿)》(以下简称《规则》),《规则》出台的目的是通过对企业生产能力、设计开发能力、资质和售后服务等提出一系列要求,来保证新能源汽车规范发展。  相似文献   

10.
政策法规     
工信部规范粘胶纤维、印染企业准入公告管理1月19日,工业和信息化部发布《粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法》。《办法》要求各地工业和信息化主管部门负责本地区(单位)粘胶纤维生产企业准入公告申请的受理、审核、推荐以及日常监督检查工作。相关行业协会协助工信部  相似文献   

11.
近日,在"2008首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"上,科技部部长万钢指出:到2012年,中国新能源汽车力争占到汽车市场份额的10%。而在美国这个世界最发达的国家,这一数字目前也仅仅是2%~3%。我国怎样才能实现这一目标?据了解,美国、日本及一些欧洲汽车强国均对新能源汽车进行补贴。以支持新能源汽车产业的发展。但我国。目前除了科技部对部分企业的前期研发给予支持、发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则》  相似文献   

12.
1月27日,财政部、科技部、工信部和发改委联合发布了《关于支持沈阳、长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》,第二批新能源汽车推广应用城市名单正式公布。1月28日,四部委又联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对此前的新能源汽车补贴政策进行了调整。新年伊始,四部委连发两项新能源汽车政策,再次彰显了政府对新能源汽车推广工作的重视。然而,频频出台的新能源汽车政策透露出了哪些信号?当前的新能源汽车政策将会对市场产生哪些影响?  相似文献   

13.
速览     
政策·Macroscale工信部将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度2010年1月1日起,工信部将公开发布并定期更新企业报送备案的汽车燃料消耗量指标数据,为社会各界提供了解、查询、检索汽车燃料消耗量的信息平台。按照工信部《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》,2010年1月1日起,在中国境内销售的总质量3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车粘贴《汽车燃料消耗量标示》,汽车生产企业或进口汽车经销商需将不同油耗车型的《汽车燃料消耗量标示》样本报工信部备案,工信部将定期公告轻型汽车燃料消耗量指标。  相似文献   

14.
近日,工业和信息化部发布公告,决定对《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》(工产业[2009]第45号),(以下简称"《准入规则》")进行修订,在产品品种中增加"罐式车辆",并制定了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》,提出罐式车辆生产企业应当符合《准入规则》和《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》。  相似文献   

15.
日前,工信部印发《稀土企业准入公告管理暂行办法》,同时发布了《稀土行业准入条件》。业内人士表示,国家将通过提高稀土行业准入门槛,淘汰落后产能,推动兼并重组,规范生产经营秩序。  相似文献   

16.
按照工信部于2012年7月16日发出的《关于全挂车产品实施<公告>管理有关事项的通知》,2012年9月1日起,全挂车将纳入《公告》管理,此举对生产准入、企业研发流程和用户使用等都会带来不同程度的影响。从长远看,可能会带来高速公路运输模式的改变。新政策的发布使全挂车市场显露出商机。盛行数十年挂车分为两种:全挂车和半挂车。挂车总重量由其  相似文献   

17.
日前,工业和信息化部连续发布2个通知,分别是粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法和印染企业准入公告管理暂行办法。粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法中指出,为推进粘胶纤维行业结构调整和产业升级,引导行业健康可持续发展,加强行业准入管理工作,依据工信部公告《粘胶纤维行业准入条件》的有关规定,制定《粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行  相似文献   

18.
李晓菲 《商用汽车新闻》2012,(22):F0001-F0001
"专用校车准入标准降低,有人欢喜有人忧。"目前有业内人士告诉《商用汽车新闻》记者。标准降低惹争议2月,国家标准委员会开始着手制订《校车生产企业及产品准入管理规则》,这份初稿不仅对校车企业的生产条件  相似文献   

19.
行业资讯     
《中国汽摩配》2007,(2):6-7
《道路运输从业人员管理规定》3月实施;欧盟出台排放新标准 欧汽车业面临考验;发改委将对新能源汽车生产准入进行管理;国家商务部:二手车交易价格首次上扬;物权法草案明确车库车位归属权  相似文献   

20.
"我们对这个政策还没什么研究。"近日,《商用汽车新闻》记者向某客车企业负责人询问对《商用车生产企业及产品准入管理规则》征求意见稿(以下简称《准入规则》)的看法时,他表示对行业的影响不大。近年来,国内商用车行业的高速发展引来了不少资本的觊觎,不光是已有生产资质的商用车企业忙着兼并扩张、布局全国,很多业外资本也蜂拥而入,惟一能卡  相似文献   

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