3月微客、轻卡价格变动不大

编前:原本应该在3月1日实施的"汽车下乡"补贴细则未如期出台,不少经销商等待的3月销售井喷也将受到影响。3月3日、4日,《商用汽车新闻》记者走访石家庄部分微客、轻客销售网点,以期了解近期市场上的价格动态——     

退坡新政待考

上海率先执行了新能源汽车的地方退坡新政,而它会不会起到示范效应?早在4月1日就出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》(下称《办法》)后细则却迟迟未落地,这使得上海所有新能源车经销商在没有收到相关部门白纸黑字的通知前无法帮助车主进行一系列的补贴、上牌申请。随着新《办法》的出炉,上海市新能源汽车补贴政策得各项细则也终于正式落地,并首次提出了"补助标准按照累计销量逐步退坡"的机制。     

欧洲标准重卡是如何炼成的欧曼GTL用品质说话

"今年的市场很不好"、"现在的销售很惨淡"、"我们的整体销量下滑了将近40%",这是日前多位重卡经销商反馈的市场情况。一季度即将过去,重卡市场依然没有大的起色。3月20日,发改委再次上调成品油价格,油价进入"8时代",用户的成本压力骤然变大。油价上涨的同时,货运价格却没有明显变化,再加上整个市场大环境不好,用户对于车辆的效率就更加关注了,可以说,效率决定了利润。     

受益汽车下乡 微客开抢轻客饭碗

"考虑过轻客没有?""你是说大面包车?""嗯,就是金杯、风景那样的。""没有,那车有补贴吗?"3月初,《商用汽车新闻》记者在河北石家庄走访市场时遇到一位挑选微客的用户,他向记者表示,"现在买小面包车还能拿到补贴。""汽车下乡"政策激发了用户购买微客的欲望,进一步替代了对轻客的需求,在销售已经出现下滑的现状下,轻客市场无疑遭遇"雪上加霜"。     

速览

汽车"以旧换新"细则出台商务部等十部门联合印发的《汽车以旧换新实施办法》于7月14日正式公布,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废一定使用年限的老旧客车、货车可享受3000～6000元的补贴。报废和补贴程序如下:符合有关条件的车主可以在2009年8月10日至2010年6月30日间,     

贷款购车 用户压力大

购车贷款已经成为各大经销商吸引用户购车的普遍手段。在《商用汽车新闻》记者走访内蒙古重卡市场期间,很多经销商不约而同地提到了贷款购车业务。贷款盛行却无力还款"在内蒙古地区,90%的用户都是按揭贷款。"陕汽重卡包头办事处主任刘学利告诉《商用汽车新闻》记者:"在市场不好的情况下,大部分用户没有足够资金全款买车。另外,近些年多数厂家都在推行分期的买车方式,逐渐让用     

淡季销售需摆正心态

近日,有经销商告诉《商用汽车新闻》记者,在市场淡季,经销商除了要想方设法处理库存外,还有件事情需要注意,那就是应对淡季经常会出现的用户投诉。"能挣到钱的时候没有用户投诉,因为投诉耽误他们挣钱;挣不到钱的时候,有些用户就会找茬儿投诉。这是个心态问题。"这位经销商说道。面对这种情况,     

大部分企业回款正常 风险可控

近日,市场上出现了部分用户无法按时偿还贷款的现象。卡车经销商和担保公司紧张地四处追账。但对商用车企业来说.资金问题似乎都在自己的掌控范围内.平安渡过年关应当不成问题。生产企业稳健经销商压力大"现在由企业直接参与的信贷销售很少,大多都是经销商在当地为用户办理贷款购     

美推“旧车换现金”计划 经销商掌车辆报废大权起争议

近日,美国国会参议院批准了"旧车换现金"计划,预计将耗资近40亿美元。该计划称,如果美国车主愿意以高油耗旧车换取节能省油的卡车和轿车,则将获得3500美元到4500美元不等的补贴。然而,该计划中的一项要求却引起了诸多争议。计划中提到:在换购的过程中,用户是否能够获得4500美元的现金补助将由经销商说了算。对此,美国国际汽车经销商协会相关负责人表示,因为政府这一决定,一些经销商将会利用这一权利谋私或者欺骗消费者。     

真实惠到底有多远 轻卡经销商只盼取消“换购”

主持人:5月19日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,决定今年中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元,并扩大补贴范围,加大补贴力度。不少轻卡企业都认为这是一次市场机遇。那么市场一线的轻卡经销商对此如何看待呢?     

九成轻卡经销商希望取消换购限制

"3月轻卡卖得并不好,4月也不会有意外惊喜。"这是《商用汽车新闻》记者致电各品牌轻卡授权经销商时得到最多的回答。林文华是福建龙岩市创冠汽车贸易有限公司的负责人,是东风汽车的授权经销商,也是最具代表性的经销商之一。谈到"汽车下乡"时,林文华告诉记者,他对这个政策是又爱又恨。在刚刚传出政府将推出惠农的"汽车下乡"政策时,他着实高兴了一把。"我赶紧制作了宣传条幅挂在店外,效果非常好,仅3月我就售出80多辆轻卡,在龙岩这个小地方,这已经是非常不错的成绩了。"林文华说。     

汉马动力热销天津港

都说今年的卡车市场"旺季不旺",经销商的日子很难过。可在天津,《商用汽车新闻》记者却见到了不一样的局面。"真是抱歉,这不,刚来了两位大客户,一位要买25辆,一位要买50辆,都是华菱的牵引车。"3月25日,在天津港泰龙汽车销售服务有限公司,总经理韩益军一边忙着接待客户,一边抽出时间向记者讲起当前的市场状况:"今天还有位从事集装箱运输的用户订了一辆车,使用的正是上市不久的汉马动力。"     

商用车需要什么样的政策

3月20日,行业内期盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》(以下简称《细则》)终于发布。《细则》出来后,商用车企业颇为失望,因为无论是篇幅上还是侧重点上,国家都把目光更多地投向了乘用车。     

灾区商用车销量大幅下滑——卡客车销售前景各不同

"地震以来,一个订单都没有。""以往每个月至少能销售20多辆重卡,5月12日以来的半个多月,只销售了3辆。""地震之前,每天都会接到订单。但地震后20多天,只销售了2辆。"近日,《商用汽车新闻》记者从一些灾区卡车经销商处了解到,地震发生后,重卡销售几乎停滞。同时,客车企业也普遍面临灾区用户退订的局面。     

弘扬诚信精神 维护消费者权益——海纳集团西安汽车配件市场“3·15”宣传活动暨全国汽配市场信誉经销商颁证大会纪实

2006年3月15日,海纳集团西安汽车配件市场开“展3·15”消费维权宣传活动,同时召“开全国汽配市场信誉经销商颁证大会”。大会由汽配市场副总经理张亚俊主持,总经理杨宪明围绕开“展3·15”宣传“暨全国汽配市场信誉经销商”评选活动的意义,以及汽配市场近十三年来所取得的成就     

积极实施国Ⅳ标准

随着7月1日国Ⅳ排放标准的大幕拉开,全国各地区纷纷出台了相关细则。由于细则内容有所不同,《商用汽车新闻》记者电话咨询了一些地区的经销商并亲自走访北京的车管所及检测场,更详细地了解各地执行情况。上海:政府助环保升级日前,上海市环保局和公安局共同下达了《柴油车和重型汽油车实施国家第四阶段机动车排放标准(国Ⅳ标准)的     

惠市政策出台或难起效

近期有消息称"汽车下乡"及"以旧换新"等优惠政策或将于6月正式出台。事隔数日,国家财政部、商务部发布公告,明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准,并规定符合补贴范围的老旧汽车车主可按有关规定申请补贴资金。《商用汽车新闻》记者了解到,早在国家公布汽车市场刺激政策之前,部分地方政府先行一步出台政策应对车市冷淡的情况。5月底,重庆市政府宣布"汽车下乡"刺激政策,规定从2012年6月1日起,对重庆市内生产的1.6升及以下排量的微型客车、轻型、微型载货车按购买汽车销售价格的6%给以补贴,最高可补贴3000元。当前重卡经销商促销价格巳近5万元,轻卡降价也在5000～7000元。终端市场     

曼恩“2012高效驾驶活动”再踏征程

3月1日,来自全国各地的曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司的经销商和卡车用户,以及采埃孚、嘉实多等合作伙伴汇聚北京,共同见证曼恩"2012高效驾驶活动"的正式开启。曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁林建兴等出席并致辞。随着活动的全面开展,未来一个月将再度掀起高效节能的卡车驾驶盛宴,曼恩"持续高效"的理念将更加深入人心。四地巡展全面启动当天活动在曼恩商用车中国区总公司举行,据曼恩     

斯巴鲁“31座森林星之旅”云南昆明站圆满结束

2014年11月1日斯巴鲁"31座森林星之旅"活动来到美丽的昆明!在这里斯巴鲁带领客户走进了富民县徒嘴大叠水森林公园。"31座森林星之旅"活动是斯巴鲁(中国)有限公司依托"斯巴鲁森林生态保护项目"为宣传森林生态保护理念所推出的大型活动。昆明站由斯巴鲁汽车昆明经销商——云南华东汽车销售有限公司组织并宣传吸引了近百名云南地区的斯巴鲁车主及邀约客户参与。     

箱高减了 活板充数 自卸车公告调整难改超载格局

曹先生是连云港一家重卡经销商,最近他的销售工作遇到一点小波澜。从7月1日起,1米以上箱高的自卸车公告被取消。"4月,我们就接到企业通知,大部分上装箱高超过1米的自卸车国Ⅲ公告将在7月1日取消。部分用户产生观望情绪,这对销售产生了一定的影响。"曹先生说。