北奔2010目标4万辆 王世宏看重市场空间

2010年销售目标4万辆"2010年春节我们不休息。"预测到年初市场的火暴,包头北奔重型汽车有限公司总经理王世宏在2010年商务大会上说道:"2009年12月,重卡局部市场出现了供不应求的状况,因此,北奔重汽计划2010年1月生产不少于3800辆,2月不少于3000辆、3月达到5000辆。"     

北奔5万辆新总装基地投产

8月22日，包头北奔重型汽车有限公司新建5万辆总装基地投产下线仪式在北奔新总装厂举行。内蒙古自治区、包头市和内蒙古一机公司、北奔重汽的领导，以及北奔重汽供应商、经销商参加了此次活动。北奔重汽公司总经理王世宏主持了下线仪式。     

“十一五”完美收官 力促“十二五”开门红 王世宏:不看涨潮看落潮

2010年,北奔重汽销量实现40000辆,同比增幅42.8%,完成年度目标的114.3%;销售收入实现110亿元,同比增幅53.4%,完成年度计划的110%。这也是北奔重汽销售收入首次突破百亿元大关,迈入新的规模化经营轨道。对于取得的这些成绩,北奔重汽领导层又是如何看待的呢?12月1日,北奔重汽总经理王世宏在百忙之中抽出时间,接受了《商用汽车新闻》记者的独家专访。行业下滑如何应对更值得关注尽管在2008年末中国重卡行业遭受世界性经济危机     

北奔快跑

跻身商用车领域前六的位置,2010年的北京车展上,王世宏感到些许欣慰。从1996年挂牌后的6年间销量一直在几百辆徘徊,到2009年实现销量2.8万余辆,其中自卸车销量占到全国的10%,仅次于重汽,北奔以令人吃惊的变化再次出现在公众面前。有评论这样比喻：“如果说前6年北方奔驰的发展速度是在‘爬’，那么后6年就是‘跑’。”但显然王世宏并不满足于“跑”的状态，他要带领着北奔快跑，在未来的五年间跨入前三的行列，这确实是一件颇有挑战性的事情。     

北奔“南下策略”聚焦细分市场

本报讯5月8日～15日，北奔重汽董事、总经理、党委书记王世宏来到北奔重汽相对薄弱的华南市场，集中精力主攻市场容量较高的重卡热点市场。目前，北奔重汽已研发出全系列产品来应对南方市场需求，特别是在自卸车、牵引车和港口车方面取得了突破。     

行业销量整体下滑 销售目标反而提高 2009中国重汽何以逆水行舟

"2009年重卡销量低于2008年已成定局,预计2009年全年国内重卡销量将下滑15%,降至43万～45万辆。"中国重汽集团总裁蔡东在2008年12月20日中国重汽2009年商务大会上说。中国重汽却要在逆境中增长。"2009年,集团公司力争实现全年产销重型汽车12.5万辆的目标,其中整车出口确保2万辆,力争2.5万辆。同时国内市场占有率上升3～5个百分点。"中国重汽集团董事长马纯济说。     

召开2010年商务年会 北奔明年55000

12月2日,北奔重汽2011年度经销商年会在包头召开。本次年会分析了2011年主客观发展机遇,归纳、总结了长期困扰北奔重汽营销工作的"5个不适应",提出2011年配套性营销组合策略。2011年行业需求回归理性、平和"2010年,北奔重汽实现销售40000辆,同比增幅达42.8%,完成年度目标的114.3%。其中自卸车所占份额40.8%,牵引车所占份额34.1%,搅拌车所占份额8.8%,其他所占份额16.2%,产品销售结构与行业结构间的差距在逐年缩小。在销售收入方面,2010年北奔重汽实现销售收入110亿元,同比增幅53.4%,完成年度计     

价格、定位、服务面面皆优北奔V3展现竞争优势

“1～5月，北奔重汽实现销售25000辆左右。其中，北奔V3销量达到2100多辆，取得了不错的销售成绩，可谓是北奔重汽市场开拓的新生力量。”近日，北奔重汽市场部相关人士向《商用汽车新闻》记者介绍说。     

北奔重卡喜获丰收 产品过硬助经销商过个好年

不久前,商用汽车新闻记者了解到,1～10月,北奔的销车合同已经达到26500辆,与公司年初预期的阶段性目标和节奏基本相符,已经接近预定年销售3万辆的目标。从2002年北奔重卡销量首次突破千辆,到今年有望达到3万辆,北奔重卡的销量实现了逐年快速增长。在国内重卡市场,北奔重卡的销量也许还算不上多大,但连年的快速增长,已然让北奔重卡成为业内关注的最有发展潜力的企业。是什么让北奔重卡越跑越快?本期柠檬茶座邀请了几位北奔重卡经销商,请他们谈谈对北奔重卡的看法和建议。     

携于中集凌宇 北奔加速进军浙江市场

杭州地区是北奔的一个市场空白,我们今年要对此予以弥补。北奔重汽浙江分公司销售经理郝亮告诉《商用汽车新闻》记者。本来一个地区的销售应该由省会辐射周边,浙江则相反。2010年,北奔在浙江地区的销量为650辆,其中约500辆是在宁波地区。郝亮补充道。4月8日,为扩大在浙江的知名度和影响力,同时加强合作,共同赢得浙江市场,北奔重汽和中集凌宇联合行业合作伙伴在杭州召开北     

北奔客车服务全国中学生运动会

本报讯7月16日～21日,第十一届全国中学生运动会将在包头市举办。包头市政府共采购50辆北奔客车作为大会惟一指定的服务车辆,这也是北奔客车投产以来接到的最大一笔订单。北奔客车承担此次中运会的服务保障工作,对北奔重汽来说是一件既光荣而又富有挑战性的任务。对此,公司派出了专门的服务团队,实行全程跟踪服务,确保中运会顺利进行。此次中运会结束之后,该批50辆北奔客车将全部投放到     

北奔重汽:主推轻量化牵引车

在第四届中国国际卡车节油大赛上,北奔重汽的参赛阵容里不见了自卸车的身影,令《商用汽车新闻》记者有些诧异。前几届卡车节油大赛,北奔重汽的参赛车型里都少不了其传统优势车型——自卸车,此次参赛的全部是牵引车。究竟出于何种考虑?我们已经是第三次参加卡车节油大赛了。第二届大赛时,当时我们派出两辆自卸车,一辆牵引车。包头北奔重型     

王世宏捧回产品、团队两项大奖

在今年的卡车节油大赛上,包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔)参赛的2431S牵引车,获得6×2牵引车300马力以上组节油冠军。同时,凭借出色的工作表现,北奔参赛团队荣获团队协作奖。北奔总经理王世宏亲临颁奖典礼现场,并对比赛给予高度评价。搭建沟通平台这次节油大赛举办得很好。从参赛车型看,覆盖范围在扩大。王世宏向《商用汽车     

陕汽：冲破十万辆门槛

2009年12月10日在济南召开的陕汽2010年商务年会上，陕汽集团总经理袁宏明公布了2010年产销目标：10万辆!其中民品8．3万辆，出口等其他1．7万辆．这意味着陕西重汽即将迎来历史性的时刻。     

北奔:去年降幅大 今年信心满

1月22日,以"凝心聚力、真诚携手、调整创新、再创发展"为主题的北奔重汽2013年商务年会在包头召开。来自全国各地的经销商、上装厂、物流公司等与北奔重汽一起共商2013年发展大计。这是一次特殊的年会。根据中国兵器工业集团公司党组的安排部署,兵器工业公司决定提升北奔重汽管理层级,将其列入兵器工业集团公司子集团序列,由兵器工业集团直接管理。因此,本次年会是北奔重汽在兵器工业集团中的管理层级提升后的第一次年会,也是北奔重汽刚刚上任11天的新领导班子的首次亮相以及对外的第一次正式活动。     

重卡出口:量乐观 利堪忧

有数据显示,1～4月,国内销量重卡累计同比下滑幅度超过33%,这让重卡企业很受伤。与之相反,重卡出口仍保持较好增势。销量虽升盈利未涨北方股份30辆价值865.5万美元的TR50非公路矿用自卸汽车发往印度尼西亚;北奔重汽2642SZ型V3重卡出口厄瓜多尔;中国重汽2000辆欧V重卡出口巴西……近期重卡出口捷报频传,来自各企业的销量反馈也相当乐观。"陕汽目前已签约订单7000多辆,较去年同期增     

北奔重卡携V3M走进新疆

不久前,北奔在华东4市举办了大型产品推介会,引起了极大反响,高品质产品也给用户留下了深刻印象。如今北奔转战新疆,6月18日,＂北奔新体验携手创未来＂2014年新疆迪灵杰北奔V3M新品推介会在乌鲁木齐举行。北奔重型汽车集团有限公司总经理王世宏、副总经理汪宝营、新疆迪灵杰汽车销售服务（集团）公司董事长雷建国与来自新疆地区的近200名经销商和用户参加了本次推介会。     

卡车企业的2012 稳字当头 深化竞争

充满寓意的2012年来了,对于相信玛雅预言的人们而言,这是可怕的一年;而对于商用车行业而言,同样是不可轻视的一年。2011年底,国内各大商用车企业陆续召开商务大会,如排量9升以上重卡保持国内首位的中国重汽;如2012年力争5万辆的北奔重汽;再     

北奔重汽：主推轻量化牵引车

在第四届中国国际卡车节油大赛上，北奔重汽的参赛阵容里不见了自卸车的身影，令《商用汽车新闻》记者有些诧异。前几届卡车节油大赛，北奔重汽的参赛车型里都少不了其传统优势车型——自卸车，此次参赛的全部是牵引车。究竟出于何种考虑？ “我们已经是第三次参加卡车节油大赛了。第二届大赛时，当时我们派出两辆自卸车，一辆牵引车。”包头北奔重型汽车有限公司市场品牌科科长王海龙表示，     

西部重卡市场：平淡中有亮点

近日来，西北地区成了各重卡厂家高层频频到访的地方。东风商用车总经理黄刚、北奔重汽总经理王世宏、华菱总经理刘汉如纷纷到西部走访市场。此外，《商用汽车新闻》记者获悉，东风商用车专门成立了陕甘青督导组，由总部直辖，对西部市场的重视程度可见一斑。