共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
从晏平刚到玉柴履新,到3年成功再造一个玉柴,到去年成功克服金融危机影响实现逆市增长,《商用汽车新闻》记者已与他深聊过多次。每一次都有新发现,每一次都被他身上洋溢着的企业家激情深深感染。"你得让他服你,让他认同你。"晏平的语言是直白的,他多次强调,从他接手玉柴到现在,手下的高管没有一个离职的。是什么因素促使这些国内顶尖的技术、管理与营销人才像铁钉吸附磁石一样地 相似文献
2.
随着产品同质化程度越来越高,售后服务作为可以拉开品牌差异化的重要因素,以及直接和用户沟通的平台,越来越受到企业的重视。近年来,各企业纷纷推出服务品牌,健全服务网络。然而,服务并不仅是说说而已,而是需要实实在在的行动。发动机作为整车最关键的核心部件,相对其他部件的重要性更为突出。而且,发动机出故障会导致整车无法正常运转,影响用户运营。 相似文献
3.
在接受《商用汽车新闻》记者采访时,全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平显得有些兴奋。他此前参加国务院总理温家宝主持的政府工作报告征求意见座谈会时所提的不少意见和建议,在3月5日的政府工作报告中都有所体现。调低GDP增速政府更理性温家宝在作政府工作报告时提到:"今年经济社会发展的主要预期目标是,国内生产总值增长7.5%;居民 相似文献
4.
当重卡企业相继与国外巨头合作开展发动机业务时,国内发动机企业也毫不示弱,不断加强横向与纵深发展,加大投入、研发新技术,以升级产品满足更高的排放标准,同时增加新产品,以丰富完善产品谱系。熟悉国内发动机市场的用户都知道,我国客车市场的大半江山被玉柴发动机所占领,随着客车市场的快速发展,玉柴发动机的销量随之高涨。而玉柴没有自满于在客车市场的成功,近日与 相似文献
5.
6.
俄罗斯汽车市场再度开启,恰逢中俄两国庆祝中俄签署睦邻友好合作条约10周年,以及《中俄睦邻友好合作条约》签署10周年。10年来,中俄两国的关系取得了前所未有的发展。据中国驻俄罗斯大使李辉介绍,中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴。今年前4个月,两国的贸易额达到230多亿元,同比增幅超过30%。从中可以看出,两国的经贸合作在快速向前发展。 相似文献
7.
日前,2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开。其间,广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席会议,并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议,对于内燃机行业来说,要加强关键技术和核心零部件的研发。从国家层面来说,应对传统制造业给予高度重视。在"欧债危机"蔓延的推 相似文献
8.
12月17日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖盛典在北京隆重举行,凭借出色的产品和市场表现,YC6MK获得重型组"我信赖的动力奖",可谓实至名归。中国公路学会客车分会理事长张雪为玉柴代表颁奖。"作为玉柴新一代升级重机产品,YC6MK自投放以来经过市场的严苛检验以及质量的不断提升,已经成为玉柴一款强有力的重机动力,已在主机厂和用户处得到广泛的认可和肯定,获得了良好的口碑。"在谈到获奖产品时,广西玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟表示。 相似文献
9.
杨汉琳是学发动机专业的,和学这个专业的大多数老总一样,谈起发动机来头头是道,如数家珍。但他更幸运的是,许多人可能学这个专业却不干这一行,而杨汉琳从1998年开始就一直在这一行。每次见到他与他交流,就能感觉到他对于发动机行业发自内心的热爱。正是这种热爱,他来到上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称SFH上菲红),一开始 相似文献
10.
《商用汽车新闻》:去年北奔的销量是25000辆,今年要冲击3万辆,也就是说要有25%的增幅,您的信心从哪里来?缪文民:的确,2009年重卡企业不会出现普遍性的增长,每个企业的经营难度都很大,在这一轮结构调整过程中,企业面对的是更苛刻的用户,必须拿出有特色的产品,把自己的优势和用户更紧密地结合起来。北奔的优势在于拥有国内领先的技术水平和产品平台, 相似文献
11.
从一个县级拖拉机站到载货汽车月产销量突破3000辆,五征集团从农机领域成功进入汽车行业,成为新时期下传统制造企业向现代制造企业转变的代表。对于全国人大代表、五征集团董事长姜卫东来说,企业的成功 相似文献
12.
3月5日,十一届全国人大二次会议开幕第一天,记者在人民大会堂前专访了工业和信息化部副部长苗圩,他就行业内的焦点问题答了记者的提问。《商用汽车新闻》:您怎么看今年汽车产业的整体走势?苗圩:金融危机确实给汽车行业造成了一定的影响,但是国家迅速出台了鼓励政策措施以后,1.6升以下轿车销售明显见好,今年问题最大的还是中重型卡车。 相似文献
13.
2010年已经过去,对于商用车来说,这是好收成的一年,全年商用车产销436.76万辆和430.41万辆,客货车市场全面增长,重型货车销售首破百万辆大关,带动了零部件市场的繁荣。在过去的一年里,企业最难忘的记忆是什么?它们眼中的2010年是什么样子的?当把这些关键词提炼出来时,或许对于回顾和总结2010年有所裨益。为此,《商用汽车新闻》采访了不同领域的从业人士。 相似文献
14.
15.
两款车都在各自组别中获奖,对东风股份是项殊荣,同样也是对产品的认可。11月7日,在卡车节油大赛颁奖典礼上,东风股份凯普特事业部市场部副总经理邓军告诉《商用汽车新闻》记者。东风股份本次携凯普特N系和凯普特C系两款车型参赛分别获得轻卡组3.0升以下组和4.5升以上组的节油 相似文献
16.
和日趋升高的气温不同,各地客运企业似乎仍能感到阵阵凉意。6月17日、18日,《商用汽车新闻》团队兵分三路走访了北京客运市场,所拜访企业涉及公路客运、旅游客运和公交客运等领域。在走访中,《商用汽车新闻》记者无不感到各客运企业的生存艰辛,更为它们在困境中"不放弃"的态度所感动。当前的公路客运市场确实困难不断,但这毕竟只是调整适应期,熬过这段适应期,公路客运市场必将在市场竞争中胜出。请看《商用汽车新闻》带来的北京客运市场一线报道。 相似文献
17.
在业内人士看来,天然气国Ⅴ的实施是对车企的又一次考验。目前,该标准已经实行了一段时间,企业的情况如何?它们对实施天然气国Ⅴ有何看法?实施国Ⅴ"太突然""准备时间太短了。"某知名发动机企业负责人钟先生无奈地表示,环保部在2012年12月发布《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》,却要求在2013年元月开始实行,间隔时间如此之短,让企业有点措手不及。钟先生告诉《商用汽车 相似文献
18.
2012年12月3日,环保部发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》,要求从2013年起,所有天然气汽车必须符合国Ⅴ标准。规定一出,便引起了强烈反响。在业内人士看来,天然气国Ⅴ的实施是对车企的又一次考验。目前,该标准已经实行了一段时间,企业进展情况如何?它们对实施天然气国Ⅴ有何看法?实施国Ⅴ"太突然""准备时间太短了。"某知名发动机企业负责人钟先生无奈地表示,环保部在2012年12月发布 相似文献
19.
对于2011年的收成,物流企业老板普遍面露忧色。或亏或持平,能盈利的运输公司只有少数。福建石狮市宏伟物流有限责任公司董事长邱华伟告诉《商用汽车拥闻》记者。明年货运市场是好是坏,对于部分物流企业老板而言似乎不再重要。我只知道与去年相比,今年情况实在太差。至于明年将是什么情况,目前无法考虑太多。某货运企业主要负责人告诉《商用 相似文献
20.
舍得,在苏州金龙海外客服部,通过陈金聪经理的讲述,《商用汽车新闻》记者深刻感受到了这一点。有舍才有得,通过对海外服务不计成本的投入,苏州金龙收获了现在的成绩,海格客车在海外市场的保有量达到12000辆,行驶在74个国家和地区。 相似文献