中国三大都市圈竞争力比较

自法国学者戈特曼1957年提出"大都市圈(带)"概念以来,大都市圈已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。戈氏认为,大都市圈形成的基本条件和标准有五:1.区域内有比较密集的城市;2.有相当多的大城市形成各自的都市区,核心城市与都市区外围地区有密切的     

从三大经济圈看我国区域经济发展

关注三大经济圈的发展，在很大程度上就是关注我国区域经济的发展。三大经济圈取得的经验和遇到的问题，对我国其他区域而言，无疑具有典型的代表性、前瞻性和先导性——-     

两个不同类型的都市圈

<正> 长三角与珠三角正在形成中国的两个最大的都市圈,但这两个都市圈类型很不一样。 一、长三角都市圈是城市功能互补的都市圈 长三角经济圈以上海为核心,囊括江苏、浙江的14个城市,是我国区位竞争力最高的经济圈,目前正处在向工业化中后期发展的阶段,未来10年内将可能成为我国区域经济发展的重要增长极和亚太地区经济发达的地区之一,成为具有较强国际竞争力的外向型经济区和新型制造业基地。长三角都市圈以     

珠三角、长三角、环渤海三大区域主要城市发展战略比较研究

以广州、深圳为代表的珠江三角洲，以上海、苏州为代表的长江三角洲和以北京、天津为代表的环渤海地区，是当今中国最具竞争力的经济发展区域。2002年三大区域实现GDP超过全国总量38％，成为推动中国经济发展的“火车头”。围绕这些城市发展，形成一批带动经济快速增长的产     

在整合珠三角优势中重视发挥深圳的中心枢纽作用

<正> 珠三角已成为全球最大的轻工业基地,其生产规模已超过美国东岸及欧洲,是亚太地区最具活力的经济区之一。自改革开放以来,“珠三角”城市群辐射力逐渐增加。深圳以无与伦比的“深圳速度”缔造了城市发展史上的奇迹,并且带动了全省的经济发展和城市化水平。目前,广东全省的城镇人口已超过农村人口,其中珠江三角洲城镇人口达到了72％,催生了一大片充满经济活力的城市,形成了“珠三角”城市群。珠江三角洲已成为亚太地区最具活力的经济区之一。     

增长与极限：长江三角洲与珠江三角洲区域经济发展比较分析

经历了20余年改革开放，中国内地东部沿海已形成三个以城市群为核心的经济圈，即长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和环渤海湾经济圈。由于集中了中国内地最优秀的人才、最雄厚的资本、最先进的技术，三大经济圈的经济增长速度始终高于中国内地平均速度，尤以长江三角洲与珠江三角洲为甚，成为中国内地经济成长的发动机，在21世纪上半叶，其走势将在很大程度上决定中国内地现代化目标的进程。     

长江三角洲与珠江三角洲地区产业结构比较

本文运用统计数据对长江三角洲和珠江三角洲地区三次产业结构、第三产业内部结构、工业结构进行了比较，并在此基础上对这两个地区进行了产业结构层面的分析，最后在对比较分析结果总结的同时就其产业结构优化和产业发展重点及方向提出了建议。     

关于构建我国国际大都市的思考

世纪千禧,中国的城市从自发到自觉兴起了工业化、现代化、信息化、国际化的浪潮。这场挡不住的深刻嬗变的“城市革命”,正引导中国的城市迈向一个新的时空与纪元。21世纪,谁主中国都市大厦之沉浮?现实告诉我们,北京、上海、广州这三大都市联体构成的”金三角”已驶入了建设现代化国际大都市的快车道,它们     

新三板挂牌企业发展比较研究

本文从新三板挂牌企业出发,运用比较研究方法,分析新三板挂牌企业发展现状,找出其存在的问题,并提出相应的对策措施,以期对新三板挂牌企业的健康良好发展提供一定的参考。     

成都大都市区的发展趋势预测与动力机制研究

大都市区是以某一特大城市为中心,中心城市与周边地区社会经济相互关联,有一定空间层次、地域分工和景观特征的巨型地域综合体。成都正处于由个体城市向大都市区演进的重要转型期。本文站在城市化和"全域成都"的角度,在全国统筹城乡综合配套改革试验区的大背景下,预测其发展趋势并研究其动力机制。     

我国三大都市圈创国内GDP三分之一强

中国国家发改委近日公布,中国三大都市圈创中国国内生产总值(GDP)三分之一强.长三角、珠三角和京津冀三大都市圈在中国经济中的领跑作用日益显现.发改委公布的经济运行情况显示,三大都市圈的经济总量占全国三分之一以上.     

我国区域物流发展与对策研究

自法国学者戈特曼1957年提出“大都市经济圈(带)”概念以来,区域经济成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。而在区域经济一体化的过程中,构建一个高效的物流体系至关重要,这是因为发展现代物流产业可以有效地提升区域内城市间传统的运输、仓储等服务行业,通过产业升级并扩散,形成城市集群区域的竞争优势。 根据世行的研究报告,中国未来有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信,其中物流服务是比重最大的。因此,加快中国现代区域物流的发展,对于优化区域资源配置,提高区域经济运行质量,推进区域经济体制改革与经济增长方式的两个根本胜转变,具有十分重要的意义。 一、我国区域物流发展现状及存在的问题 20世纪90年代以来,随着社会主义市场经济的确立,我国     

不同证券市场微观结构的比较分析——从风险对冲机制看我国证券市场

证券市场微观结构是指证券交易价格形成与发现的过程及其运作机制。从这个意义上说，狭义的证券市场微观结构也可称之为证券市场的交易机制，即交易得以实现的市场架构、规则和制度。对比不同的交易机制，借鉴西方证券市场的成熟经验，对我国证券市场健康稳定发展具有重要的意义。     

大三峡区域旅游发展研究

旅游业对于"大三峡"区域发展具有重要意义。本研究分析了三峡大坝蓄水后旅游资源、产品和市场的变化及发展中存在的问题,在此基础上对大三峡区域如何开展区域旅游开发及推动区域社会经济可持续发展提出了相应对策。     

重庆三峡库区城镇化发展研究

自三峡工程十几年来,经过多年的移民开发,重庆三峡库区发生了翻天覆地的变化,人民生活水平有了较大提高。但是由于库区城镇化发展滞后,特别是城镇化质量不高,库区仍然属于西部落后地区。城镇化程度作为衡量一个地区的经济发展水平的重要指标,如何加快实施城镇化战略,是促进重庆三峡库区经济发展要解决的首要问题。     

深圳市与全国大中城市比较及进一步发展的建议

建市23年来,深圳市的经济高速发展,社会全面进步,城市面貌日新月异,人民生活水平不断提高.那么,与全国23个大中城市相比,情况究竟怎样?进一步发展的思路该如何?     

中国会展业发展的战略分析

所谓会展行业主要指的是会议业和展览业,即通过举办各种形式的会议和展览,包括大型国际展览会、博览会、交易会、运动会、招商会等。会展的进行,能吸引大量商务客和游客,促进产品市场的开拓、技术和信息交流、对外贸易和旅游观光,并以此带动交通、住宿、商业、餐饮、购物等多项