基于SWOT分析的我国汽车物流发展策略研究

汽车行业的快速发展带动了汽车物流业的蓬勃发展。文中运用SWOT分析法对我国汽车物流进行综合分析,指出我国汽车物流发展具备的优势和劣势以及面临的机遇和挑战,并提出了促进我国汽车物流业发展的可行性建议。     

汽车市场的营销模式

本文分析影响汽车营销模式的因素和国内外汽车营销渠道发展的现状,结合我国的汽车消费市场,对国内外汽车营销模式进行了比较,预测了我国汽车营销的发展趋势,并提出了适应我国的汽车营销渠道模式。     

电子商务下的汽车网络营销策略分析

本文论述了在电子商务不断发展的同时,对汽车网络营销的影响。分析了汽车网络营销亟待解决的问题,并对汽车网络营销的策略和发展趋势进行分析。     

汽车整车物流模式的决策方法研究

通过对汽车整车物流模式的分析,提出了选择汽车整车物流模式的原则及模型,并利用层次分析法对企业汽车整车物流模式的选择进行了量化和分析,为汽车制造商选择合理有效的整车物流模式提供了指导方法。     

国内汽车物流的发展策略

汽车行业的快速发展,带动了汽车物流业的蓬勃发展。文章探讨了我国发展汽车物流的重要性,从汽车企业和第三方汽车物流企业的角度分析了我国汽车物流的发展形势,并根据汽车物流发展中实际存在的问题研究了汽车物流的发展策略。     

我国自主品牌汽车金融的发展模式研究

本文采用对比分析国内外汽车金融服务的发展模式的方法,分析借鉴国外汽车金融发展经验和我国汽车金融发展状况,试图研究探讨出适合我国自主品牌汽车金融发展的模式,为我国自主品牌汽车金融的发展提供理论指导和参考,促进我国自主品牌汽车金融服务健康发展.最后,本文还提出了完善汽车金融相关配套措施的政策建议,为我国自主品牌汽车金融的发展提供有力的保障和支持.     

汽车零部件产业集群与物流公共信息平台协同关系分析

本文在分析汽车琴部件产业集群的发展现状和存在的一些问题的基础上,进一步分析了汽车零部件产业集群的物流需求,并从内源和外源两个方面分析了产业集群环境下汽车零部件物流公共信息平台发展的动力机制,最后得出汽车零部件产业集群与物流公共信息平台的相互促进的协同关系.     

关于政府在我国汽车工业自主创新过程中作用的探讨

文章首先分析了我国汽车工业进行自主创新的必要性和可能性,接着分析了限制我国汽车工业自主创新能力提升的制约因素,在此基础上探讨了政府在我国汽车工业自主创新中作用。     

汽车零部件联合采购运作模式研究

文章在分析传统汽车零部件采购和零部件联合采购的基础上,构建了汽车零部件联合采购模型,探索性的提出三种汽车零部件采购联盟的运作模式:委托代理式汽车零部件采购联盟、合资式汽车零部件采购联盟、第三方运营的汽车零部件采购联盟。并对每种模式进行了详细的分析,同时提出采购联盟组建过程中需要注意的问题,为汽车零部件联合采购提供了理论基础。     

我国汽车金融信用风险博弈分析

在汽车金融市场中,汽车金融公司和客户之间的交易行动可以看成是一种博弈,通过运用博弈的分析理论,对我国汽车金融市场中的信用主体即汽车金融公司和客户的行为及其市场均衡进行了研究分析,个人信用意识淡薄、个人征信体系、信用评估体系和信用法治体系不完善、汽车金融公司自身的信用风险管理体系落后,是我国汽车金融信用风险加剧的根本原因。如何降低汽车金融的信用风险,已经成为我国汽车金融公司尚待解决的问题。从动态博弈的分析入手,并针对性采取一系列对策建议,才能使我国汽车金融业顺利发展。     

高校汽车文化普及的探索与实践

本文阐述了汽车文化的内涵,分析了在高校推广和普及汽车文化的必要性,对汽车文化在高校中推广与普及进行了探索和实践.     

青海汽车维修业对汽车维修人员的要求

随着汽车技术的发展,汽车维修业将成为具有很大发展空间和极具挑战性的行业.青海汽车维修人员如何面对当前维修市场的现实情况,通过分析和研究青海汽车维修业的发展动向,给青海汽车汽车维修人员提出了新的要求.     

我国农村汽车市场特点分析

在对农村汽车市场调研的基础上,结合数字分析,本文研究了我国农村汽车市场的特点。与城市汽车市场不同,农村汽车市场是以汽车产品的实用性和价格为主,并不过多的注重汽车附加的品牌价值和精神享受。在城市汽车保有量日趋饱和的今天和未来,农村汽车市场将是各个汽车厂商竞争的另一个战场。     

我国经济型汽车的发展前景预测及分析

本文在分析了我国汽车产业发展所面临的挑战基础上,对我国经济型汽车发展前景做了预测。预测结果表明,必须及早对经济型汽车进行研究,制订相关的政策措施对汽车生产和私人汽车消费进行科学合理的引导,使其走上可持续发展轨道,否则将造成严重的社会环境问题。最后对发展经济型汽车的社会效益进行了分析。     

我国汽车逆向物流发展对策研究

阐述了汽车逆向物流的概念及特点,通过对我国汽车逆向物流的现状和汽车逆向物流的作用分析,解释了研究并发展汽车逆向物流的必要性。最后,从政府、企业、消费者三个角度提出了废旧汽车回收的发展对策及汽车生产企业对废旧汽车回收模式的选择建议。     

浅析企业汽车零部件的采购供应问题

汽车已成为企业生产和人们日常生活的重要工具,汽车零部件是确保车辆正常运行和安全行驶的重要保证。文章以石油企业为例,分析企业汽车零部件采购供应现状,剖析了企业汽车零部件采购供应存在的问题,对如何提高企业汽车零部件采购供应质量提出了相应对策和措施。     

我国汽车金融的资金链研究

汽车金融是汽车生产厂家、经销商和消费者之间的纽带和核心,是围绕汽车生产、销售环节的一系列金融服务,在方便消费者、缩短汽车企业资金周转等方面发挥着越来越重要的作用。文章介绍了我国汽车金融的资金链现状,对存在的问题进行了分析,并对改善我国汽车金融资金链提出了一些政策建议。     

汽车“三包”对汽车维修业的影响分析

汽车"三包"是我国为保护消费者权益制定的专门针对汽车的强制性的汽车质量保证的法律法规,将会对汽车维修业产生很大的影响。结合汽车维修业的特点,研究了汽车"三包"政策的实施内容,分析了汽车"三包"的实施将会给汽车维修业带来的影响和挑战,从维修技术、维修设备、维修工艺等方面提出了改进措施和方法。     

汽车加气站设计防火审核研究

汽车加气站的建设与消防设计是汽车加油站之后设计与消防部分共同面对的新的课题。文章分析了汽车加气站消防设计所面临的主要问题,进而从消防审核的主要依据和重点内容两个方面对汽车加气站的防火审核进行了分析。     

谈商用微车后车架的设计

现阶段,我国汽车业蓬勃发展,各大汽车生产商越来越重视汽车的开发速度,而成熟的汽车设计方法能大大缩短开发时间,加快汽车开发速度。文章对商用微车后车架的设计过程进行了探讨、分析,从汽车总体布置到典型截面,以及3D数据构建和运用CAE模拟分析同步设计的现代汽车设计方法,介绍汽车主要骨架后车架的设计过程,以期对其他汽车后车架设计提供理论性参考。