关于公路施工企业内部承包经营与目标利润管理初探

当前,在国家继续改革、开放的方针指导下,企业承包经营责任制正在深化和完善之中。我们沈阳市公路工程公司自1985年由公路养护事业单位过渡到施工企业以后,近两年在所属一分公司内部推行承包经营与目标利润管理相结合的管理方法,取得显著成效,极大地调动了经营者和生产者的积极性,各项经济技术指标创历史最好水平,1989年进入了国家二级企业。这里谈谈我们的初步做法,以供参考。 一、实行分层次承包经营 沈阳市公路工程公司是较早推行承包经营企业之一,为建立起与承包经营责任制相适应的富有生机和活力的企业经营机制,进一步搞活企业,增强企…     

划小核算单位 逐层群体承包 实行租赁经营

1992年下半年以来,天津市交通局围绕增强企业活力、实现扭亏增利这个中心对承包经营责任制不断加以完善。承包经营的主要形式有:划小核算单位,实行内部银行制;逐级逐层群体承包经营;部分营运车辆实行租赁经营(简称“小包租”)。经过几个月实践证明,“小、包、租”经营方式给交通局企业带来了活力和动力,增强了企业和职工的经营热情和生产积极性,推动了企业内部经营机制的转换,促进了交通公路运输事业的生产和建设。     

对地方沿海船舶承包问题的探讨

我国经济体制已经进入全面改革的攻坚阶段,它将使企业外部环境发生急剧变化。由于原材料、燃料、工资及其他成本费用上升,企业的经济承受能力受到严峻考验,对今后几年里的企业承包工作,将会产生深刻影响。但是应该看到,我们企业管理水平还不高,内部生产潜力很大,提高经济效益途径很多。为了解决好前进中出现的问题,共同闯过改革的各个难关,重要措施之一,就是要继续认真地完善和发展承包经营责任制。必须按照中央提出的配套、完善、深化、发展的八字方针,结合海运企业实际情况,切实地把企业内部承包搞好,把各项配套改革工作抓起来,注重提高承包工作质量,把承包经营机制的内在能量充分释放出来,达到不断提高经济效益的目的。     

滕州市汽运公司回头检查收益大

滕州市汽车运输公司是枣庄市推行经营承包责任制试点单位之一。承包以后,坚持以改革统揽全局,认真抓了企业内部的配套改革,有效地调动了广大职工的生产积极性,取得了明显的经济效益和社会效益。今年第一季度,该公司先后在滕州市、枣庄市深化企业改革经验交流会上作了典型发言。为了使承包经营进一步完善,使企业立于不败之地,会后本着“巩固、完     

沭阳县交通局对承包企业实行季度跟踪审计制

江苏省沭阳县交通局为进一步完善承包经营机制,提高经营效益,今年以来对承包企业实行了季度跟踪审计制。去年底,沭阳县交通局所属企业普遍进行了承包经营,随着新的经营机制确立,出现了一些新问题。主要表现在效益好的企业留一手,隐报产值,而效益差的企业却虚报产值等。针对这些问题,局党组决定对承包企业实行季度跟踪审计制。具体做法是:     

深化企业改革 完善企业经营机制

根据我省交通企业的现状和几年来对交通企业改革的反思,确立了深化改革的指导思想和承包经营的内容、形式。改革的指导思想是:深化企业改革必须遵循完善、配套、深化、发展的方针,改善企业经营机制,实现“两权”分离,招标选定承包经营者,明确国家与承包经营者的责、权、利关系,搞活企业,提高经济效益,增强企业自我积累、自我改造、自我发展能力。承包经营责任制的内容和形式是:对盈利企业实行“上交利润基数包干、超收分成、欠收自补”,对亏损企业实行“亏损包干、包死基数、减亏全留、超亏自补”。并参照全国企业承包经营的先进经验。我们…     

汉川县汽车客运公司注重克服承包经营中的短期行为

湖北省汉川县汽车客运公司实行承包经营后,及时总结经验教训,积极克服短期行为,使企业后劲显著增强。这个公司是湖北运输行业较早实行承包的企业之一。刚开始,由于内部改革不配套,责     

加强管理 搞好服务

天津市汽车运输六场注重内部改革,1987至1989两年间迈了两大步,一是1987年实行了责任状形式的内部承包经营,开始实行分级分权管理:二是1989年初,在企业实行招标承包的基础上对内部生产单位、职能部门实行多种形式的内部承包经营责任制,生产单位以利润和收入为主要承包内容,职能部门以经济责任制和工作标准为考核内容,使划小核算单位实行分级分权管理的改革又深化了一步。那幺,企业内部单位相对独立之后,企业内部的宏观控制如何进行呢?他们的做法是:     

运输企业承包经营不宜过散刍议

随着经济体制的改革深化,各种形式 的承包经营责任制已在全国各地普遍实 施,有不少企业开始取得了明显的经济效 益。实践证明,在市场机制还未健全的条 件下,承包经营是把企业推向自负盈亏比 较可行的办法,是促进“两权”分离保障 企业活力的有效途径。但由于承包制不完善,不配套,确实带来了一些新 问题,如汽车运输业承包在经营中出现过于分散,使承包制畸形发展,造 成利润流失转移、成本失控等。如何完善承包制,使汽车运输企业经济效 益和社会效益得到体现,我们谈点粗略的看法。 一、汽车运输企业体制一放到底,带来承包过散 汽车运输线长、…     

从激发职工积极性着手深化企业内部改革

中央关于经济体制改革的决定中强调指出,增强企业活力是经济体制改革的中心环节,而企业活力的源泉,在于脑力劳动者和体力劳动者的积极性、智慧和创造力。因此,把每个人的积极性和创造性都充分地调动起来,是我们改革的根本目的。这两年来,我们本着这个精神,从激发职工积极性着手,深化企业内部改革。主要是从以下三个方面作了探索: 一.以按劳分配为原则,实行工资总额与经济效益挂钩浮动的办法,完善企业内部的动力机制。     

如何完善港口内部承包

建立起国家宏观控制下的自主经营、自负盈亏、自我约束的企业经营机制,是企业改革的第二步目标,实现这个目标的重要措施是深化、完善承包经营责任制。当前,就其完善企业经营机制来看,搞好企业内部承包是一项重要措施。     

如何加强单车承包经营的审计监督

实行单车承包经营责任制后,权利进一步下放,经营自主权进一步扩大。如何发挥内部审计功能,加强对单车承包经营责任审计监督,强化自我约束机制,保证企业各项改革措施顺利进行,对深化企业改革,转换经营机制,搞活经营,提高企业经济效益,具有重要意义。     

港口行业承包经营审计初探

随着经济体制改革的不断深化,全民所有制企业改革已步入进一步完善承包经营责任制的新阶段。去年是第一轮承包的关键一年,如何做好港口行业承包经营审计工作,是关系到在实施第二轮承包中借鉴初期承包经验,兴利除弊,提高、充实和完善企业承包经营责任制的重要问题。为此,本文拟将对港口行业承包经营审计提出一些粗浅的看法,供同行参考。 交通运输港口行业的特点是:它不生产产品,而是通过提供劳务使货物发生位移,同时,港口企业生产受运力、货源和自然条件等多方制约及政治气候的影响,生产很不稳定。 目前,交通部所属沿海港口基本上已下放到地…     

完善承包经营责任制是搞活企业的方向

黑龙江省第二公路工程处从近几年的实践中体会到,承包经营责任制是搞好大中型企业管理工作的一个方向。实行这一制度,可以改善企业经营机制,增强企业活力,提高企业经济效益。这个处的承包经营工作大致可分为两个阶段:1988年以前为第一个阶段,这段时间属于摸索、实践阶段,经济效益波动也比较大,但也积累了一些经验,完善了承包的相应     

车价抵偿承包后如何加强营收管理

近年来,不少地区公路汽车客运企业,为了在市场经济的形势下求得生存与发展,经过地方主管部门和广大企业经营管理者及全体职工的不断实践、探索,在转换企业经营机制过程中,不断改革和完善企业内部承包经营方式,由线路班次营收承包逐步发展到单车利润承包、单车租赁承包,直至具有一次性产权转让性质     

搞活企业 改革船舶管理体制的体会

船舶是航运企业的主 要生产工具,船舶管理体 制,不仅关系到企业生产 的发展,也关系着企业的 经营成果和效益。几年 来,为了搞活企业,上海 长江轮船公司(简称长轮 公司)对船舶管理体制作 了些探索性的改革,1982 至1984年间,先后将原来 传统的船队改建为二级船 舶运输公司,并随着企业 改革的不断深化,相应地 进行扩权,配套改革,理 顺关系,完善机制,充分 地发挥了二级船舶运输公 司的积极作用。对长轮公 司总体的“转轨变型”、 抓管理上等级,推行承包经营,完善经营机制,提高经济效益,逐步形成自我激励、自我约束、自我发展,不断增强企业活力起…     

改革财务管理体制 深化经济体制改革

一九八六年开始上海港下放地方,实行“双重领导,以市为主”和“以收抵支,以港养港”的财务体制后,港务局实质上已经成为结合我国国情,具有中国特色的、一统负盈亏、承包经营的企业局。港口下放的中心环节是增强企业活力,要搞活就要松绑,国家下放的权力要给港务局,港务局在内部如何适当放权,划清责任,分层承包,是首先要解决的关键问题,而港口财务管理体制如何适应则又是深化和发展港口经济体制改革的重要环节。上海港财务管理体制是在港口经济体制改革的不断深化和发展中摸索、开拓、改革、前进的。 随着“以港养港”财务体制的确立,进一步深…     

邯郸市交通局注意做好承包后的工作

1987年下半年,邯郸市交通局在总结前两年改革经验的基础上,积极探索企业两权分离,推行承包经营责任制。同年底,所属的9个运输企业全部实行了承包经营,各企业都与局签订了承包经营合同。这个局没有把合同的签订,作为承包经营和改革工作的结束,而是继续围绕如何发挥承包经营的作用和效力,做好承包后各方面的工作。1. 深入调查,帮助指导企业搞好内部配套改革。今年初,这个局对所属企业进行了调查对话。通过调     

对企业改制后内部承包形式的探讨

党的十五大以后，各地在股份制改革方面进行了积极探索，使国有企业改革取得了一定的进展。随着企业改制后承包经营的实施，人们的注意力又集中到企业内部承包上来。企业改制后内部要不要搞承包，如何搞好承包等等，成为企业管理工作者思考的问题。本文根据自身的工作体验，就企业内部承包形式作些回顾与探讨。●内部承包形式企业内部承包是相对于企业外部承包而言的。它是把企业承包经营的各项指标或企业经营管理目标层层分解落实到车间、班组、科室、甚至个人，并以合同形式明确各自责、权、利的一种经营管理方式。在企业与政府已进行的一…     

谈完善汽车运输企业内部经济责任制

企业内部经济责任 制是企业改革的重要成 果,现已成为企业的一 项基本综合管理制度。 汽车运输企业内部经济 责任制随承包经营责任 制、厂长负责制的推行 而得到完善。在新一轮 承包中;坚持和完善汽 车运输企业内部经济责 任制,对于明确企业与 职能部门、基层单位和 职工的责、权、利关系, 贯彻按劳分配的原则, 调动职工积极性,确保 承包目标的实现有重要 作用。 一、进一步认识内 部经济责任制的作用。 大多数汽车运输企 业内部经济责任制都以 提高运输服务质量、加 强安全生产、降低物质 消耗。提高经济效益为 主要内容,按照责权利 相结合…