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2014年12月16日,南航宣布即日起开通广州-武汉-旧金山航线,每周3班,由波音787机型执飞。这既是华中地区首条直达美国的航线,也是南航在北美地区开通的第四条航线。新航线的开通,将为湖北省乃至整个华中地区的经济发展注入创新活力。 相似文献
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《空运商务》2006,(26)
9月20日,中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")开通了中国直通北欧的第一条全货机航线,航线为上海-北京-哥本哈根-上海,每周3个往返航班分别于星期二、三和星期日从上海浦东机场起飞。这是国货航继去年12月开通成都-北京-法兰克福后的第二条中欧全货机航线,两条航线均由B747全货机执飞。目前,欧盟已成为世界上第二大经济实体,2005年欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,中国已成为欧盟第二大贸易伙伴,国货航的新航线将为这条贸易纽带的两端客户提供最快速、可靠的服务。国货航有关负责人表示,拓展欧美航空货运市场一直是国货航战略发展重点,今年6月,国货航刚开通北京-达拉斯定期货运航班,这次在新开通的上海-北京-哥本哈根-上海航线上国货航与北欧航空公司牵手,双方采取代码共享的合作方式,包括北欧航空公司执行的客运航线,以力争最大程度地占领主要市场,取得运力布局以及航线网络上的竞争优势。目前,国货航每周运营的28班货机航班中有7班飞中欧航线,加之新开航的3班货机航班,中欧航线每周将达到11班货机航班,这为国货航进一步拓展在中欧航空货运市场的运输能力与竞争力打下了良好的基础。 相似文献
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本刊讯 近日,中国南方航空公司(以下简称“南航”)与澳大利亚最大且历史最悠久的快达航空公司(Qantas)以签订特殊比例分摊协议形式开展合作,从而为客户提供更加便捷的中澳航空货运服务。据悉,借此合作,南航可以利用快达航空公司的22条航线,将货物在南航直达航点与澳洲多个主要货源地之间进行集散。 相似文献
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《空运商务》2006,(26)
9月6日,南航CZ458航班从迪拜顺利返航广州白云机场,一次寻常的飞行却有着不寻常的意义,南航成为了第一个吃螃蟹的航空公司。此次浦东-孟买-迪拜包机航班,南航第一次成功使用第五航权,这也是国内航空公司第一次成功使用第五航权。这是南航货运在经营理念上的创新,一改以往包机航班点对点的经营模式,这是南航对全货机经营又一次全新探索和尝试。使用第五航权开辟浦东-孟买-迪拜航线,进行第三国货物至目的地的销售、运输,使得包机的销售从单一的点对点,逐步转向单班多点销售,极大地丰富了南航货运产品,扩展了经营渠道,提高了航班经营收益,减少风险,一改以往华东地区到孟买和迪拜的货物在香港中转的局面。印度是一个天空开放的国家,据有关机构预测未来极有可能成为新的物流中心,尽早进入中东市场挖掘 相似文献
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日前,中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)与丹沙中福货运代理有限公司(以下简称“丹沙中福”)在广州举行了国内航空货运合作协议签订仪式。根据协议,南航与丹沙中福将在广州、上海、杭州等国内19个城市站点开展合作,共同开拓航空货运市场。 相似文献
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为满足浙江义乌往返台湾的客源需求,3月31日,南航开通义乌—台北航班,每周四执飞,机型为波音737-800。随着两岸交流的日益频繁,商务、旅游客源对直航航班的需求量愈发增大,新的客货运航点和班次也在不断增加。截止目前,南航已经开通19条大陆往返台湾的直航航线,其中17条直飞台北,2条直飞高雄,每周航班量可达86个;此次南航开通义乌—台北航线,使义乌成为浙江省内继杭州、宁波、温州之后第四个开通直飞台湾的 相似文献
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本刊讯2010年11月1日,南航首次正式开通北京-迪拜-吉达往返航线。该航线由南航北京分公司采用A330—200机型执飞,班期为每周4班,分别为一、三、五、六执行,往返航班号为CZ331/2。 相似文献