瑞士邮政的四大业务

瑞士于1849年开始联邦邮政服务。1997年12月31日，瑞士邮政和电讯公司分离成瑞士邮政（Swiss Post）和瑞士电讯（Swisscom）两个独立的企业。从1998年1月至今，瑞士邮政已成功完成两大改革步骤：从一个国家行政机构转变为自负盈亏的国有企业；从多年靠电信部门赢利来补贴亏损转变为年赢利上亿瑞郎。2007年，瑞士邮政实现业务收入87．12亿瑞郎，同比增长了10％。     

瑞士政府决定对邮政进行私有化

瑞士联邦政府近日决定对瑞士邮政进行私有化，将其改造为股份有限公司。瑞士政府同时保证，在对邮政进行私有化时，仍要实现邮政的全民服务，并在资金上予以保证。据悉，在邮政的私有化方面，瑞士已落后于欧盟。欧盟的邮政市场已于2003年部分实现私有化，2007年已全面迈向私有化。瑞士联邦政府针对有关邮政改革的细节尚未做出决定,     

瑞士邮政将上调部分产品资费

瑞士邮政将于2011年4月1日提高部分附加服务和特殊服务的资费。该决定于2010年12月公布,已获得瑞士环境、运输、能源和通信部的批准。瑞士邮政表示,此次调价是瑞士邮政产品结构调整计划的一部分,旨在更好地实现行业标准,使整个集团的经营保持财务独立性。     

瑞士邮政法有待进一步完善

瑞士联邦议会2008年10月通过的新邮政法必须加以完善。瑞士邮政需要扩大经营范围，以提供高质量的基础性服务，并成功应对自由市场中越发激烈的国际竞争。出于政治需要，瑞士邮政的经营范围受到更加严格的限定，而且联邦议会没有就进一步发展邮政金融业务提出建设性的解决方案，致使瑞士邮政集团和瑞士的整体经济都错失了一次发展良机。     

澳大利亚邮政引入新装备

澳大利亚邮政为北部地区居民引入11辆电动三轮投递车和新型包裹处理设备,以加快包裹处理速度。电动三轮投递车的载货量是传统摩托车的3倍,引进的新设备可以减少人工操作。澳大利亚邮政北部地区投递总经理表示,这些装备升级很有必要,可以极大改善客户的配送体验。     

2006年度《中国邮政》杂志十佳通讯员

瑞士邮政加强直复营销市场的地位，波兰邮政与保险公司合作，日本邮政与全日空组建合资公司，FedEx与越南邮政签署合同，澳大利亚邮政与付款服务公司合作     

美国邮政购置替代燃料汽车

美国总务管理局（GSA，负责管理联邦固定资产）将购置1000辆E-85乙醇燃料汽车和900辆混合动力汽车，逐步替代美国邮政6500辆老式投递车辆。GSA此次为美国邮政购置的车辆均为节能型四缸汽车，此举也将达到美国邮政缩减投递车队规模的目的。     

瑞士邮政发展经验值得借鉴

今年，笔者作为国家邮政局代表团成员赴瑞士伯尔尼参加“2009年万国邮联经管理事会年会“，并重氍对瑞士由网嗜遍服务、政府监管工作进行了考察。考察期间，代表团拜会了万国邮联国际局总局长、副总局长，参观了苏黎世信函处理中心，听取了瑞士邮政监管局局长关于如何开展邮政监管工作的介绍。从考察情况看，     

管理出效益--江苏省某市邮政局实行车辆微机化管理经验谈

车辆是邮政生产的重要设备，是邮政发展的生命线，其成本占用、费用消耗在邮政总成本支出中占有较大比重，因此是邮政降耗节支的重点。江苏省某市邮政局不断探索勇于实践，建立了一整套较为完善的车辆微机化管理体系，取得了良好经济效益。这个局共有各种型号的中小型车辆73辆，分别隶属于各生产科室、部门。为降低油料消耗和车辆维修保养费用支出，加强对人员、车辆的管理，保障车辆安全和有效使用，该局于1999年10月在全国邮政企业率先实行了车辆微机化管理。车辆微机化管理，也称“一车一档”动态化管理，即将每辆车的型号、车况等必要…     

邮政专用标志应包括的内容

周老师 :我局执法人员在市场里查获了两部运输车辆 ,一部全车身是邮绿色 (即墨绿色 )的 ,但车身没有任何其他邮政标志 ,显然是模仿邮车运输速递信件和包裹 ,一部也是绿车 ,车身绘有五角星“人民邮电徽”也显然是仿邮车辆 ,运输香烟。我局执法人员出示执法证 ,认为他们是冒用邮政专用标志 ,应依据《邮政法》第九条和《邮政法实施细则》第五十六条予以处罚 ,但车主辩说 ,我们的车不是邮车 ,并未冒用邮政专用标志 ,还理直气壮地说你们新的邮政专用标志不是到处可见的“飞鸿式”的绿色“邮政网络”图案吗 ?我们的车上哪有这种标志 ?且说“绿色是…     

瑞士邮政监管机构支持开放邮政市场

瑞士邮政监管机构最近批准了内阁开放邮政市场的计划，同时称放弃邮政市场的专营权并不一定导致服务价格下降。瑞士政府希望，其他竞争者从2009年4月开始也可以经营部分函件业务，不过邮政市场的完全开放预计将于3年内完成。     

振兴中的四川邮政

振兴中的四川邮政四川省邮电管理局邮政处四川地处内陆，历史悠久。四川邮政始于１８９６年将重庆海关附设的民信局改为重庆邮政局。截止到１９４９年底，全省邮政局所发展到２８７２处（其中自办局所４１９处），邮路总长９１４７５公里，邮运汽车７４辆，摩托车３辆，机...     

节省邮政生产用车费用应做到“两个到位”

随着邮政事业的不断发展，邮政生产用车逐年递增，据中国邮政集团公司相关资料显示：截至2011年底，全国邮政系统各类生产用汽车达7．1万辆，每年车辆维修费用达数千万元。     

你知道“世界邮政日”的由来吗?

你知道“世界邮政日”的由来吗？１８７４年１０月９日，２２个国家的代表在瑞士伯尔尼签署了《邮政总联盟条约》，宣告邮政总联盟成立。１８７８年，邮政总联盟改名为“万国邮政联盟”（简称“万国邮联”）。１９４８年，万国邮政联盟成为联合国的一个专门机构。目前，它...     

瑞士邮政发行首份定制型日报

近日,瑞士邮政推出全国首份名为＂我的报纸＂的定制型日报,将电子信息渠道和实体信息渠道优势整合到一起,由瑞士邮政负责该日报的印刷和订户投递工作。     

二十个县市局邮车管理使用情况的调查

邮政汽车使用不合理现象普遍存在。黑龙江省局邮政处抓了一下,仅据20个市、县局的初步统计,每年就可节约开支10余万元,可见潜力是很大的。目前,全国有邮政汽车7,000余辆。如果各局都能像黑龙江省局那样,从调查研究入手,认真进行整顿,使物尽其力,车尽其用,人尽其才,使通信效能和经济效益有所提高,则将是一件很有意义的事情。     

瑞士邮政改革信件投递流程

2010年秋季，瑞士邮政在圣加仑地区、洛桑市和萨尔嫩地区开展了信件投递测试。     

集邮园地

１１月份发行邮票·瑞士是欧洲中部的内陆国家，面积４．１３万平方公里。１６４８年瑞士联邦宣布独立，自１６世纪开始即执行中立政策。１８１５年维也纳会议承认瑞士为永久中立国，此后在历次国际战争、两次世界大战中瑞士都保持中立。瑞士邮政部门每年发行４～５套邮票...     

瑞士邮政重组250个物流岗位面临削减

近日,瑞士邮政计划在未来两年内对物流运营进行重组,主打小包业务,包括司机和仓储人员预计将削减250名员工。除传统包裹业务外,瑞士邮政物流公司还负责处理小件物品的托运和仓储物流服务。     

重宣传抓培训促发展上海局国际邮政汇兑业务发展迅速

重宣传抓培训促发展上海局国际邮政汇兑业务发展迅速上海邮政储汇局从１９９２年７月开办国际汇兑业务两年来，已与日本、美国、芬兰、巴西、比利时、意大利、瑞士、韩国等８个国家通汇，办理通汇业务的支局也已增至９个，他们十分注重业务宣传工作，通过信息发布，刊登广...