青岛城市总体发展定位解析

青岛正面临迅速发展,亟需明确城市定位;根据青岛的区位优势和现状基础,其城市性质应该定位为半岛都市圈的中心城市、世界知名的海滨旅游度假城市、我国和亚太地区重要港口城市、作为人类家园的山水田园城市,最终发展成为有相当影响力的区域性国际城市;针对各项定位提出了相应对策措施。     

寻觅契机 创造特色—浅析青岛城市旅游的发展空间

本文从城市旅游的内涵入手，分析了青岛旅游业的发展现状，从城市、旅游与城市旅游之间关系的角度，指出发展城市旅游是解决青岛旅游业现实问题的必然选择。同时，针对2008年奥运会帆船比赛场地设在青岛的历史性机遇，具体阐述了面向青岛城市旅游的城市规划的重点发展内容。     

财政部国家税务总局中国人民银行关于进一步加强代扣代收代征税款手续费管理的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局、地方税务局,中国人民银行各分行、营业管理部、省会（首府）城市中心支行,大连、青岛、宁波、厦门、深圳市中心支行,财政部驻各省、自治区、直辖市、计划单列市财政监察专员办事处：     

基于新标准的青岛市智慧城市建设水平评价

自"智慧城市"这一概念提出后,世界各国纷纷投身于智慧城市建设。国内对于智慧城市的研究仍处于起步阶段,各城市均提出了智慧城市战略规划。青岛市作为智慧城市的示范城市,智慧城市建设快速发展,为研究青岛市智慧城市的发展水平及变化趋势,基于国家发改委发布的最新智慧城市评价指标体系及评价标准,从科技、经济、社会、环境4个方面,利用2012年—2016年数据,评价近五年青岛智慧城市发展力水平,揭示青岛发展特点,提出针对青岛智慧城市建设的对策和建议。     

关中城市群生态效率评价 ——基于功能分工视角的分析

基于城市群功能分工视角,选取2010-2017年关中城市群6个主要城市的面板数据,运用考虑非期望产出的Super-SBM模型和Malmquist生产率指数模型对关中城市群各城市的生态效率进行测评.结果显示,功能分工强度不同的城市,其生态效率存在显著差异;西安功能分工强度值最大,其生态效率值最高,以西安为中心的外围城市,...     

中央储备粮青岛直属库

在中国的胶东半岛．红瓦绿树碧海蓝天中镶嵌着一个美丽的海滨旅游胜地——青岛，中央储备粮青岛直属库就座落在这个美丽的城市之中。中央储备粮青岛直属库．系中国储备粮管理总公司驻山东青岛的直属企业，是中央储备粮储存管理单位，同时负责辖区内直管库．代储库储存的中央储备粮监管工作和国债资金建设粮库资产管理并代行出资人权利，还担负着中央储备粮在青岛港的接收发运工作。其中心任务是在中储粮总公司和山东分公司的领导下，通过强化管理，不断提高中央储备粮管理水平和企业经济效益，确保中央储备粮储存安全，质量良好，调用畅通，确保国有资产保值增值，为国家宏观调控服务。     

现代化支付系统对农发行资金管理的影响及对策

一、现代化支付系统的总体结构及主要功能按照中国人民银行的统一安排部署,从2002年10月8日起现代化支付系统在北京、武汉开始运行。现代化支付系统在物理结构上设立了两级处理中心,即国家处理中心(NPC)和城市处理中心(CCPC),国家处理中心分别与各城市处理中心连接。城市处理中心只建到地市级及以上城市,不延伸到所有金融机构的营业网点。     

徐州都市圈主要城市功能重组研究

从全国、淮海经济区和徐州都市圈3个不同的区域尺度,运用区位熵法对徐州都市圈8个城市的功能结构特征进行了分析,结果发现徐州都市圈的主要城市在功能结构上存在产业结构趋同且层次较低、城市中心性不强和外向型经济薄弱的一系列问题;提出了增强城市间水平联系和互补性、提升城市产业层次和技术含量、强化城市集聚效应和扩散功能、促进首位城市升级等相应的地位重组对策。     

2009（青岛）东亚合作社高层论坛召开

9月22日－26日，由青岛农业大学合作社学院、《农村经营管理》杂志和中国社科院农村发展研究所合作社研究中心联合主办的2009（青岛）东亚合作社高层论坛在青岛农业大学隆重举行。中国合作经济学会副会长、青岛农业大学校长李宝笃到会致辞。     

在自立中强本在反哺中固基——青岛市建设现代农业撷要

濒临黄海的青岛市,上个世纪能够同深圳、大连、宁波一样跻身于计划单列市的行列,是因为这里的工业基础较好、城市规模较大、发展后劲较足。简言之,是“工业”和“城市”,成就了青岛的计划单列。而今,青岛人又在说“:是农业有力地支撑了工业和城市的发展”。青岛在工业高速发展,城市建设突飞猛进的同时,市辖的莱西、即墨、胶州、胶南等五个县级市,全部跻身于全国百强县的行列。青岛市的领导说“:青岛市的产业结构调整成效显著,公共事业进展顺利,市民能够安居乐业,其中农业功不可没。”青岛的农业能够与工业比翼齐飞,根蒂在于坚持用工业理念谋…     

港口建设与沿海城市经济发展互动关系的计量分析——基于协整理论和格兰杰检验并以青岛市为例

截取1997～2008年数据,运用计量经济学的协整理论及格兰杰检验方法得出的研究结论是,在青岛市经济增长和青岛港的发展的互动关系中,是青岛市的经济增长在推动青岛港的发展,而不是一般认为的青岛港的发展在带动青岛市的经济增长。在青岛市今后港城互动发展政策的制定过程中应侧重于加大港口建设对城市经济的拉大力度,进一步促进青岛市港城经济的互动发展。     

基于DEA模型的青岛市休闲农业效率评价*——以青岛市休闲农业与乡村旅游示范点为例

[目的]以青岛市休闲农业为研究对象,分析青岛市休闲农业运行效率,为推动青岛市休闲农业发展提供建议。[方法]以青岛市15个休闲农业与乡村旅游示范点的调研数据为基础,构建了青岛市休闲农业效率评价指标体系,运用数据包络分析方法对青岛市休闲农业效率进行评价。[结果]青岛市休闲农业的综合效率相对较低,综合效率平均值为0. 577,仅达到最优水平的57. 7%,15个示范点中只有5个示范点的综合效率达到DEA有效。青岛市休闲农业的纯技术效率不高,纯技术效率平均值为0. 713,有8个示范点的纯技术效率未达到最优。青岛市休闲农业的规模效率一般,规模效率平均值为0. 774,规模报酬不变的示范点有6个,数量最多。在15个休闲农业示范点中,有8个示范点存在土地和劳动力投入冗余问题。[结论]青岛市休闲农业综合效率与纯技术效率较低;规模效率一般,大部分示范点处于规模报酬不变阶段;投入冗余问题突出。     

港口与城市经济发展关系探讨——以青岛为例

港口是一个地区通往世界各地的桥梁,它为城市的发展和繁荣创造了得天独厚的条件;近年来,青岛市的经济突飞猛进,青岛港发挥了巨大的促进作用;通过对青岛港口现状、社会经济效益的分析,认为港口与城市经济发展的相互影响,针对港口发展面临的环境,提出青岛港进一步推动青岛经济发展的措施。     

青岛市城市竞争力的多层次评估及提升对策

城市竞争力分析离不开特定的区域背景,但是区域选择不能仅局限于城市腹地,应根据需要在不同层次的区域进行综合评价;依据地理学区域的思想,结合研究对象的行政地位和区位特点,从全国、东南沿海和山东省3种区域层次评价了青岛市的城市竞争力;指出目前由于城市规模小、经济总量小、基础设施不完善等局限,青岛市只能作为山东省内的核心城市;青岛市在外向型经济、港口经济、海洋经济、旅游经济等方面的优势,使青岛具有成长为更大地域范围核心城市的潜在竞争力;提出提升青岛市城市竞争力的对策。     

青岛市畜禽粪便排放量与肥料化利用潜力分析

在确定畜禽粪便年排放量和农田所需养分量估算方法的基础上,根据2011~2014年青岛市畜禽养殖量和农作物产量数据,估算青岛市畜禽粪便产生量及其主要养分含量和农田所需养分量,并从肥料化利用角度分析畜禽粪便资源化利用潜力及畜禽粪便中氮、磷养分的贡献率。结果表明,如果畜禽粪便能够完全实现肥料化利用,则畜禽粪便中养分的化肥替代率达60%以上,可见畜禽粪便肥料化利用潜力巨大;从青岛市各区的氮、磷养分贡献率可以看出,城阳区存在氮和磷污染风险,崂山区和莱西市存在磷污染风险。     

城乡统筹下小城镇发展潜力评价研究——以青岛市为例

小城镇在城乡统筹发展中担承着重要的作用,特别是具有较大发展潜力的重点小城镇.本文针对当前青岛市小城镇发展的实际情况,基于城乡统筹发展理论对小城镇发展潜力评价方法进行了有益的探索,构建了一套适宜于青岛市小城镇发展潜力评价的指标体系,采用多因素加权综合计分模型,得到各个小城镇的发展潜力指数,并对青岛市的小城镇的发展潜力进行...     

青岛地区休闲农业空间布局及发展模式研究

青岛地区休闲农业的迅速发展,对于促进农村经济发展,协调城乡统一发展起到重要的推动作用。现阶段,青岛地区休闲农业成为农村经济和农民增收的新的增长点,创建全国休闲农业与乡村旅游示范县2个、示范点8个。青岛市休闲农业分布整体上呈扇形放射性分布,形成五大扇形分布区,体现出近郊集中及远郊分散的分布特点。文章对青岛市休闲农业布局和模式选择的方法和重点进行了研究,青岛地区已经形成多种成熟的休闲农业发展模式,包括"农家乐"模式、农业科技观光园模式、渔业休闲模式等。在此基础上,对青岛市休闲农业空间布局和发展模式存在的问题进行了分析,并指出青岛地区休闲农业发展思路定位及策略,提出发挥乡土文化,提高体验效果、加强区域规划,提高运营水平、实现休闲农业的融合化及国际化等发展建议,以期为青岛地区休闲农业的持续发展提供参考。     

山东半岛城市群城市用地综合效益分析

运用模糊综合评价、秩相关系数法和协调度分析法,综合评价了山东半岛城市群城市用地效益,结果表明,2000～2005年,半岛城市群的城市土地利用综合效益呈上升趋势;协调度变化则呈现两极分化,济南、烟台、威海、青岛、日照为不显著的上升趋势,淄博、东营、潍坊为不显著的下降趋势;总体来看,山东半岛城市群城市用地状况良好,但各城市的土地利用综合效益仍有待提高,尤其应注重城市土地利用综合效益的协调发展。