高校学生公寓BOT项目融资风险管理的改进策略

介绍了BOT项目融资风险的含义,分析了高校学生公寓BOT项目融资的主要风险,进而提出了高校学生公寓BOT项目融资风险防范对策.     

BOT投融资模式的主体关系及完善策略

BOT投融资模式作为PPP投融资模式的一种重要构成方式,在促进社会经济发展方面有着巨大的潜力,具有减轻政府财政负担、降低政府债务风险、提高项目运作效率等积极作用,因此为世界各国特别是广大发展中国家所接受,并且已经得到了广泛运用.但是由于法律机制不健全、参与主体众多、项目融资周期较长等因素,BOT投融资模式在国内的实施并不顺畅.因此,我国必须尽快制定出一部健全的BOT投融资模式法律规范,重构BOT投融资模式的法律框架,理顺参与主体法律关系,维护参与主体利益.     

浅析公路BOT项目存在的风险及防范

国际上公认BOT方式是适用于公路等基础设施建设项目融资和管理的有效模式。由于BOT方式比较复杂,投资者面临较大的风险。对BOT项目的投资者来说,识别、控制这些风险至关重要。本文从项目投资者的角度分析了BOT项目存在的主要风险,并提出了相应的应对措施。     

我国政府在BOT投融资中的角色分析

采用BOT投融资方式,会对我国目前基础设施建设起到积极作用.政府在BOT投融资中应当发挥应有的作用.根据BOT在我国发展的成功经验及存在的问题,我国应从建立BOT的法律框架、加强政府对BOT项目的管理和支持、制定国家的BOT战略等方面来完善BOT项目在我国的实施.     

关于利用BOT投资的若干法律问题探讨

我国是利用BOT投资较早的发展中国家之一 ,但是我国BOT投资的发展却比较缓慢。其原因虽然是多方面的 ,但是与BOT投资相关的法律冲突问题是关键的制约因素。针对BOT投资领域、投资主体、国际借贷及风险担保等法律问题 ,应尽快制定我国的BOT投资立法 ,修改BOT投资部门规章 ,完善BOT投资的地方性法规 ,逐步放宽我国关于国际项目融资的限额规定     

论项目融资BOT模式的风险管理

BOT融资模式为解决建设资金短缺问题提供了一条新思路。BOT作为项目融资的一种模式,以项目的经济强度为融资的基础,属于有限追索,虽然参与方众多可以分散一部分风险,但由于时间跨度长、涉及方面多,因而风险也比较大。所以,加强对BOT融资模式的风险管理也就成为必然。     

基础设施建设项目BOT与BT模式的比较研究

作为基础设施项目建设的投融资建设方式，BOT和BT模式是基础设施项目引入外资或私有资本的具体表现。BT模式属于BOT模式的演变发展形式，二者在经济实质、目标、最终所有者、风险转移、政府控制力度、参与者等方面有着较大的共性，而在运作过程、适用范围、定价及投资回收方式、项目移交时间、风险分担、监管难易程度、会计处理、税收政策等方面又存在较大差异。应正视BOT和BT模式的比较界定，准确把握其经济实质和运作机制，完善相关法律制度，积极推动BOT和BT模式的应用与发展。     

关于利用BOT投资的若干法律问题探讨

我国是利用BOT投资较早的发展中国家之一，但是我国BOT投资的发展却比较缓慢。其原因虽然是多方面的，但是与BOT投资相关的法律冲突问题是关键的制约因素。针对BOT投资领域、投资主体、国际借贷及风险担保等法律问题，应尽快制定我国的BOT投资立法，修改BOT投资部门规章，完善BOT投资的地方性法规，逐步放宽我国关于国际项目融资的限额规定。     

高校后勤BOT融资模式的风险模糊综合评价

随着我国高校后勤社会化进程的加快,BOT融资模式得到了广泛应用。文章通过文献阅读和案例收集归纳总结了高校后勤BOT项目存在的主要风险,以及各种风险的来源和可能产生的后果。在此基础上,以某高校的游泳馆为研究对象,引入模糊综合评价方法对该项目的主要风险进行评估,量化的分析结果可为高校后勤BOT项目中的风险管理提供有益参考。     

论BOT在我国高校后勤设施投资中的应用

BOT投融资方式是政府特许权制度与项目融资制度相结合的产物.本文介绍了BOT的涵义、演变形式及我国高校后勤引入BOT的意义,探讨了高校后勤设施建设利用BOT的可行性、运行模式和实施流程以及我国高校后勤推行BOT应解决的问题.     

BOT融资中的风险分担及合同管理

目前,BOT项目融资方式是一种颇具吸引力的利用外资的新形式,采取这种融资方式可以缓解基础设施建设资金的不足,改善本国的投资环境。但BOT融资模式在我国的应用还处于起步阶段,成功的案例较少,经验不足,与宏观经济、政策制度环境不相适应使项目运作中的风险加大。如何设计该融资方式的合同来分散风险,达到各个参与主体的利益均衡,是目前我国推广BOT项目融资模式面临的主要问题。     

BOT融资模式在高校中的应用

随着中国高等教育的大规模扩张,高校巨额贷款的债务压力和教育经费紧缺的问题日益突出,引进多元化投资已成为必然的趋势.将BOT项目融资方式的思想引入高校建设项目中,分析了BOT融资模式在高校中应用的现实意义和可行性,进而提出了高校BOT项目的范围及BOT投资模式的回收年限及融资的资金成本的测算方法,为BOT在高校中的实际应用提供了理论支持.     

关于我国应用项目融资的思考

项目融资具有强大的筹资能力 ,在我国的应用具有广阔的前景。然而由于其操作复杂 ,风险较大且我国法律、金融制度的不尽完善 ,人才缺乏 ,导致了应用项目融资“开花多 ,结果少”。就我国目前而言 ,BOT融资模式为最佳选择。为提高应用项目融资效益 ,促进经济发展 ,应成立专门的机构专司BOT项目及方式的利用研究 ,改善外在条件 ,加强专业人才培养 ,鼓励民间资本和国有资本积极参与项目融资。     

基本建设项目多元化融资模式初探

基本建设融资具有数额大、回收期长、风险高以及政策导向性强等特点。我国基本建设融资方式单一,资金的缺口持续扩大,急需进行多元化融资模式设计。现行基本建设的资金来源主要包括国家预算内投资、国内贷款、利用外资、自筹投资、其他投资,而创新融资模式主要有BOT、BT、PPP、ABS模式以及＂土地捆绑项目＂等。应针对不同性质的基本建设项目,选择相适应的多元化融资方式。     

论BOT在我国高校后勤设施投资中的应用

BOT投融资方式是政府特许权制度与项目融资制度相结合的产物。本文介绍了BOT的涵义、演变形式及我国高校后勤引入BOT的意义,探讨了高校后勤设施建设利用BOT的可行性、运行模式和实施流程以及我国高校后勤推行BOT应解决的问题。     

初探科技型中小企业技术创新项目的BOT融资

采用BOT融资是企业财务筹责的新途径。本文重点论述了BOT融资在我国科技型中小企业中的运作模式和分析了BOT融资风险,最后从BOT融资方的角度提出了BOT融资方的风险防范对策。     

无经营收入回报下BOT的应用可能性研究

BOT是上世纪80年代开始出现的一种项目融资方式,自诞生以后发展迅速,被世界各国所普遍接受并应用.传统的BOT概念是以项目未来的特许经营获得经营利润来弥补其投入,因而在无经营收入的公益性项目上难以发挥作用.本文发展了原有的BOT概念,将其定义为一类项目投融资方式的总称,以多元化充实其内涵,从而可以有更广泛的应用.     

BOT模式与我国基础设施建设

基础设施是经济发展的必要前提，而我国基础设施已成为制约经济高速增长的“瓶颈”。本通过分析我国基础设施建设投资的形势和BOT项目在我国的具体实践，指出我国应积极运用BOT融资方式，吸引更多的外资和国内民间资本投资基础设施项目。现时，对如何充分发挥政府作用，适用和活用BOT融资方式提出了具体建议。     

高校后勤BOT项目财务评价体系设计

笔者拟对高校后勤BOT项目构建一个财务评价体系,同时对该评价体系在应用中应注意的问题进行说明,该体系具有3大功能:一是作为项目本身清偿能力评价的依据;二是作为投资方财务盈利性的评价依据;三是作为融资方防范BOT项目风险的依据.拟为高校后勤BOT项目的财务可行性评价提供全面系统的体系和依据.     

PFI与西部铁路建设

简单介绍了PFI的特点及其分类.并且提出在西部铁路建设中采用BOT融资的方法解决西部铁路建设中的资金短缺问题.着重阐述了BOT项目融资的方法在铁路项目建设中应用的利弊分析,并且为了保证BOT融资在西部铁路建设中的成功运作,本文提出了一些政策上的建议.