纽约州创新经济发展的三大引擎

2013年,纽约州在技术创新指标方面再次蝉联美国"商业强州排行榜"的榜首。纽约州技术创新能力的持续领先,反映出纽约州政府近年来为有效应对全球金融危机、集聚产学研金资源所出台各项措施的有效性。纽约州的纳米与信息电子、生命科学、新能源与可再生能源是纽约州大力发展的新兴与支柱产业,是其经济发展、技术创新三大引擎。通过深入分析,总结出纽约州在上述领域持续创新发展的有效措施是:充分利用公共和私营部门的伙伴关系,以核心技术为平台,促进多领域的创新研究,加速技术商业化;创新机制,大力促进民间资本投资;有针对性地实施税收优惠及激励政策等。     

美国支持可再生能源发展的政策体系及启示

美国在发展可再生能源方面已形成了一揽子政策,既有约束性指标等管理类政策,也有税收抵免、直接补贴、金融支持等激励类政策,各类政策相辅相成。我国应借鉴美国发展可再生能源的经验,在战略规划、法律建设、完善政策体系、增强政策可操作性和支持力度等方面做出相应调整。     

英国可再生能源政策导向及其启示

从政府政策导向对可再生能源战略的影响角度，该文说明英国政府作为非市场的力量在推动实施可再生能源战略中起着重要作用。作者认为我国政府也应当借鉴英国的基本经验。     

各国政府支持电动汽车发展的最新举措和动向

在能源安全和气候变化问题日益严峻的今天,很多国家的政府均把电动汽车作为优先发展的重点,采取各种举措支持其发展。其采取的最新举措包括:出台国家战略,设立电动汽车发展目标;加强对电动汽车研发的财政支持,以实现关键技术的突破;制定电动汽车标准,抢占未来竞争的制高点;通过基础设施建设、补贴以及税收减免来推广和普及电动汽车。     

中美电动汽车发展政策比较

随着5月26日中关第二轮战略与经济对话的结束,中美在新能源领域加深了进一步的合作,其中电动车领域的合作是此次新能源产业互动的重中之重,双方商定今年举办中美电动车论坛,就电动汽车的技术开展交流与合作。     

可再生能源支持政策的国际比较及启示

本文从支持开发可再生能源市场，尤其是消费市场的视角来探讨我国可供选择的可再生能源政策。     

可再生能源支持政策的国际比较及启示

本文从支持开发可再生能源市场,尤其是消费市场的视角来探讨我国可供选择的可再生能源政策。     

法国发展城市电动汽车的主要措施

90年代初以来,在制造商竞争中,在大众的合作以及运输经营者和能源提供者的支持下,法国一些城市开始装备电动运输工具。利用法国电力公司、一些国营企业、停车场所提供的充电系统或电源交变方法充电系统,给目前的交通提供了一定的辅助作用。其他一些城市创建了包括私人、官方用户和可以直接得到实验结果的制造商以及设备商参加的电动汽车使用者俱乐部。     

能源效率和可再生能源的发展及其金融支持的国际经验

提高能源效率和扩大使用可再生能源是促进能源利用可持续发展的核心组成部分.事实表明,发展中国家的能源效率与发达国家相比存在着一定差距,发展中国家提高能源效率的压力较大.但即使认识到能源战略的重要性,缺乏资金的启动与支持往往是提高能效和扩大可再生能源利用的制肘.国际经验表明,成功的制度都是在政府加大财政投资的基础上建立起一套合理的市场机制.鼓励社会资源更多地进入到支持能源利用可持续发展的领域中来.     

可再生能源配额制政策的国际经验及其对我国的启示

可再生能源配额制政策是对具有环境保护效益、但发展规模相对较弱的可再生能源发电做出保护性规定的政策机制。可再生能源配额制政策在国外实施已取得良好的效果,不仅发达国家通过立法或其他形式确立实施该政策,而且越来越多的发展中国家也开始研究或实施该政策。本文通过对国外实施配额制政策进行研究,总结国外实施该政策的相关经验及其对我国的启示,希望对我国制定和实施可再生能源配额制政策提供参考。     

德国电动汽车发展对策及其对北京的启示

随着人类社会的发展,全球性的能源危机和环境污染日益严峻.促进电动汽车的技术创新及产业发展,不仅是低碳经济的重要内容之一,有助于解决能源和环境问题,并且可以成为新的经济增长点.德国是传统汽车工业强国,汽车工业约占德国GDP总量的20％.为保持德国在全球汽车工业的领导地位,以及应对国际能源局势,解决日益严重的环境问题,德国政府和产业界近年来前所未有地加大了电动汽车研发与产业化力度.本文通过分析德国电动汽车发展对策的主要特征,立足北京市发展电动汽车的背景和基础,借鉴其成功经验,提出有助于北京市电动汽车产业发展的建议,为北京市的科技决策和产业发展服务.     

德国可再生能源发展的经验及启示

新世纪以来,德国政府不断细化对可再生能源发展的规划,积极通过立法确定可再生能源的发展目标、标准和规范,并采取上网优先、保障补贴、加大投资等举措进行政策扶植和推动相关科技创新。德国在可再生能源利用领域取得了一定的成绩,可再生能源发电在德国电力总消费量中所占比重已近30%,德国发展可再生能源发展的经验值得我国借鉴和参考。     

美国电动汽车的发展现状及目标

美国总统奥巴马在2011年国情咨文中提出了在2015年前让100万辆电动汽车上路的电动汽车发展目标。就实现这一目标而言,电动汽车技术、产能方面可能并不是其主要制约因素,而政府的激励政策才是影响电动汽车大规模普及的重要推动力。在市场方面,早期消费者的使用体验、基础设施和石油价格等因素,将对消费者的购买积极性产生重要影响。     

日本电动汽车的发展现状及政策规划

日本是世界汽车制造大国,也是最早研发电动汽车的国家之一。本文简要介绍了日本政府为普及电动汽车制定的计划和出台的政策、日本汽车企业研发电动汽车的基本情况以及日本政府发展电动汽车的未来规划,从环保、能源等战略角度总结了日本普及电动汽车的过程和经验,供我国有关部门参考。     

突破性发展湖北省电动汽车产业的政策研究

在电动汽车产业这一新兴产业领域,我国与发达国家水平的差距并不大。通过分析我省电动汽车产业发展的战略体系和发展中存在的不足,针对性地提出了突破性发展湖北电动汽车产业的具体政策措施,对加快湖北省电动汽车产业发展和掌握新一轮汽车革命竞争主动权具有十分重要的现实意义。     

美国可再生能源政策体系及对我国的启示

从20世纪70年代以来,美国把发展可再生能源放在重要的战略地位,相关激励政策持续改进。目前已经形成较为成熟的可再生能源政策体系,政策激励力度大,能较好地协调各方利益,其可再生能源产业发展迅速。文章全面分析了美国可再生能源的政策体系及主要内容,并通过将其与我国的政策体系进行比较,获得相应的启示:我国应该借鉴美国经验,从提升战略规划,注重政策的连贯性、持续性,加强政策的可操作性、协调性,加大政策的投入力度等方面来进一步完善我国可再生能源政策体系。     

丹麦发展可再生能源的主要措施及启示

丹麦为确保能源安全、应对气候变化和促进新兴产业发展,制定了明确的能源发展规划和目标,建立职责清晰、统筹各方的能源监管部门,为可再生能源开发利用提供有力的政策支持,同时推动能源供给的多元化,综合利用多种能源以提高能源效率,鼓励公众积极参与和促进可再生能源交易的国际化,有力推动了可再生能源的发展和能源结构的优化。我国与丹麦虽然国情不同、能源资源禀赋差别较大,但同样面临能源结构调整和发展可再生能源的迫切需求。借鉴丹麦经验,我国有必要加强对能源产业的统筹规划和协调,不断优化能源结构、促进能源的综合利用,完善电力系统和电力市场以适应可再生能源持续发展的需要,积极引导公众参与开发和利用可再生能源,加强对可再生能源技术研发的引导和支持。     

加快发展我国光电产业的政策建议

在风能、生物质能等各类可再生能源中,光电由于其资源丰富、干净、安静等优势而最具发展潜力。近年来,在国际光电市场的带动下,我国光电产业发展迅速,但总体上仍处于成长初期。今后,我国应着重提高技术水平和拓展国内市场,实现光电产业快速发展。     

发展电动汽车是一个好选择

当前,我国严重雾霾频发,节能环保形势严峻。电网企业应积极实施“以电代煤、以电代油、电从远方来”的能源消费新模式,一方面要大力支持清洁能源发展,加快建设以特高压为骨干网架的坚强智能电网,     

新能源汽车产业发展的政策支持

新能源汽车是低碳经济的必然选择,代表汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶持政策。美国、日本和欧洲的发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布了优惠的政策措施。中国新能源汽车产业的发展也在政府支持下开局、破局和蓬勃发展。