我国私人购车市场问题与建议

实现汽车私人购买为主的转变是汽车工业发展的必然1世界汽车的年产量为5000万辆，其中90%以上为私人购买，75%以上为家用轿车在现代文明与社会进步、发展中，汽车已成为私人不可缺少的生产资料和生活必需品。据统计，当前全世界汽车拥有量达6亿多辆，平均每10人拥有一辆汽车。在汽车年产量5000万辆左右中，90%以上由私人购买。在私人汽车拥有量中，75％以上是家用轿车。在美国平均1.5人一辆轿车，西欧2－3人、日本3.5一辆轿车。一些发展中国家，轿车也正在进入家庭，巴西、墨西哥、阿根廷8－16人，韩国、马来西亚和台湾省10-20人，南非、阿…     

汽车业发展与加油站建设

1988年，全国汽车保有量仅为478万辆，轿车不足10万辆，只占1．9％。到2003年底，全国汽车保有量突破2430万辆，轿车占61．7％左右。在轿车中，私家轿车已占轿车总量的71％左右。15年来，汽车工业的发展，特别是轿车工业的发展，成绩巨大，国内采用引进技术生产轿车已成为主流，轿车已进入百姓家庭。     

我国私人轿车保有量达到2605万辆

国家统计局发布的数据显示,2009年末全国私人轿车保有量为2605万辆,比上年末增长33.8%。《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示,2009年末,全     

说长道短话汽车——对首都经济贸易大学信息专业师生的访谈录

过去的２００２年是中国汽车行业的好年成，涌现了许多高水平的有创新意义的新车，中国汽车业开创了一个崭新的局面。笔者了解到，截止去年１２月３１日，全国累计生产汽车３２５万辆，比上年同期增长３８％；销售汽车３２４．８万辆，比上年同期增长３７．１％，其中轿车的产销均突破百万辆大关，分别达１０９万辆和１１２．６万辆，比上年分别增长５５％和５６％。与往年不同的是，私人购车在轿车消费中已经占主导地位。汽车消费成为去年经济增长的重要拉动力量。可见，汽车已经开始大规模的进驻家庭了，私家车也已不再是梦想。汽车行业如…     

二○○三年十一月份汽车产销明显回升 累计产量突破四百万辆

2003年11月份全国汽车产销形势良好,产量达到月度较高水平,销量再创历史新高。当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆,比上月增长12.78％和11.44％,同比增长33.54％和35.78％;轿车产销分别为19.50万辆和19.13万辆,比上月增长17.15％和12.43％,同比增长70.80％和67.25％,轿车产销再创历史新高。     

今年轿车生产起点高

据国家统计局提供数字显示，２月份全国共生产轿车１１．４２万辆，比上年同月增长１．６倍。今年头两个月全国累计生产轿车２４．１７万辆，同比增长１．４倍。国家统计局工交司专家分析，今年２月份适逢春节，按往常惯例轿车产量是全年最低的月份，但仍超过去年任何一个月的产量，显示出今年轿车生产起点非常高。受春节前消费者集中购车的影响，春节轿车市场出现短暂的低潮，但由于１月份全国轿车销大于产并超出１万多辆，轿车市场结构性短缺的矛盾并未根本缓解，春节后购车学车热再度升温。部分新款轿车虽然在年初以低价格面市，但这一价…     

国产轿车产量入世以来首次同比下降

连续两年增幅超过50％的中国轿车市场被突然踩住了刹车。9月份,全国轿车生产出现了入世以来首次同比下降的局面。据国家统计局日前发布的统计数据,9月份全国共生产轿车17.74万辆,比上年同月下降7.8％。1至9月份全国累计生产轿车176.51万辆,比上年同期增长21％。尽管今年9月份全国轿车产量比8月份有所增长,但由于上年同月基数较高,同比下降的局面终未能幸免。     

统计数据

2010年我国汽车产量1000万辆，公安部交管局：我国私人汽车将近3100万辆，一季度排名前十位车企销售总量超八成，一季度乘用车销售超过1500万辆，3月全国汽车销量近85万辆，3月份全国汽车市场价格小幅波动     

2月份全国轿车产量大降 车市“疲态”尽显

国家统计局消息，2月份全国共生产轿车14.42万辆，比上年同月下降23％。1～2月份全国累计生产轿车32．93万辆，比上年同期下降1．5％。轿车生产在经过1月份的短暂回升后，2月份再次明显下降，当月产量接近两年来的最低水平。     

统计数据

前10个月乘用车自主品牌市场占有率超过四成本刊讯中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2006年1～10月乘用车自主品牌累计销售近174万辆,占乘用车销售总量的42%;其中自主品牌轿车销售81万辆,占轿车销售总量的27%,已经和日韩、欧盟车系并驾齐驱。自主品牌的市场占有率正逐步上升,今年前11个月,奇瑞和吉利分别以26.7万辆和17.5万辆的销量位居排行榜前列。而     

早日让中国百姓圆轿车梦

早日让中国百姓圆轿车梦轿车驶入家门一直是中国百姓心中的一个美丽的梦。进入九十年代的中国，被称为世界第一商品的汽车，揭开了她神秘的面纱，不再被看作达官贵人的象征，款款步入少数百姓家庭，据统计，我国目前近３亿家庭中私人用车的保有量为２５０万辆，其中私人轿...     

二○○三年十一月份汽车产销明显回升累计产量突破400万辆

2003年11月份全国汽车产销形势良好，产量达到月度较高水平，销量再创历史新高。当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆，比上月增长12.78％和11．44％。同比增长33．54％和35.78％：轿车产销分别为19.50万辆和19．13万辆。比上月增长17．15％和12．43％。同比增长70．80％和67．25％，轿车产销再创历史新高。     

轿车消费盼政策

目前，就我国轿车消费市场来说，相对于价格放开，国家出台消费政策、改善购车用车环境，可能对培育轿车市场更为重要。 国家统计局的抽样调查显示，当居民家庭年收入达5万元时，就基本具备购买轿车的经济承受能力。2000年，全国有购车能力的家庭为821万户，其中城镇为625万户，农村为196万户。在这821万户中，按照家庭购车意向调查，有购买轿车意向的比重为506万户，占61．7％。但是，有购车意向的家庭不一定全都购车。特别是根据国家房改政策，有相当部分有购车意向的家庭，会先购买住房。实际情况是2000年销售轿车61万辆，私人购车约占50…     

10月汽车产销增势有所下降

受“十一”长假的影响,10月全国汽车产销增长率有所下降。本月汽车产销分别为36.19万辆和36.04万辆,与上月相比下降13.25％和8.75％。其中轿车产销分别为16.34万辆和16.64万辆,与上月相比下降12.32％和9.50％。     

汽车工业热增长下的冷思考

我国汽车工业近两年来开始进入了快速增长期:2001年中国汽车产量为233万辆,2002年即达到325万辆,增幅高达38%,且销量达到324.81万辆;2003年1—9月份,全国汽车产量319.89万辆,同比增长35.77％,其中,轿车140.98万辆,同比增长87.23％,全年突破     

一季度轿车生产企业各显其能

我国轿车生产企业经历了1996年的苦苦挣扎，今年在国家宏观经济继续实行“适度从紧”政策，轿车市场仍然是卖方下场．市场竞争是产品品种、价格、质量和售后服务等全方位的竞争。一季度全国共生产轿车11．14万辆，1996年同期产量是9.22万辆，销售轿车10．9万辆、产销率为97.84％。上海桑塔纳的产量的雄居榜首、占据国内轿车市场的“半壁江山”，具体的市场份额在一季度有所下降。天津夏利、一汽奥迪和北京切诺基等，市场的占有率与1996年同期相比均有所下降。长安奥拓轿车在北京推出“1818分期付款”，在京城掀起购买长安汽车的热潮，也给沉…     

综合资讯

1-7月轿车排行榜:自主品牌成绩背后的危机本刊讯今年1-7月,虽然在轿车销量排名前10位中,夏利仍然高居榜首,达10.31万辆,但是它与第二名伊兰特的差距已经缩小到不足4000辆,而捷达更是已经在今年上半年两夺单一品牌的销量冠军。7月捷达又以1.47万辆的成绩夺得单一品牌的销量冠军,     

放开国产轿车价格意味着什么?

5月21日国家计委放开国产轿车价格由企业根据市场供求情况自主定价以促进国产轿车市场的竞争和消费。国家计委这一决定，其积极意义是肯定的，它在轿车价格制度上宣告了一个时代的结束。这标志着国内的轿车销售将全面走入市场。 应该说，轿车消费市场的发展，仍然大大落后于轿车生产规模的发展。1994年以后，不仅上海大众生产规模扩大到年产30万辆，天津夏利、一汽大众、神龙富康建成15万辆规模，北京吉普、长安奥拓、广州本田也形成5万辆能力，还冒出了一大批所谓的“6字头”准轿车。现在，不包括在建项目，全国轿车生产能力，保守估…     

国家统计局的数据表明:私人购车 势不可挡

看一看90年代以来我国汽车保有量的构成变化，我们会明显地发现，私人拥有汽车的数量占汽车总保有量的比例一直呈现上升趋势：该表数字根据机械部吕福源副部长在'97汽车工业理事会年会上的讲话录音整理。其中，在1995年新增的汽车社会保有量120万辆（1050万-930万辆）中，私人拥有量的增量是45万辆（250万-205万）。这表明：1995年每生产3辆汽车，就有一辆多被私人买走。"私人购车为主的市场"标志是：每年新增汽车保有量的一半以上为私人购买。按照近6年的趋势发展下去，实现这个标志已经不再遥远。以集团公款购车为主的市场向以私人购车为…     

中国轿车工业发展应当选择双轨制

中国轿车工业是八十年代中期起步的，经过10年多的发展，全国轿车产量已经由1985年的不足万辆发展到1995年的32万辆。这个发展速度主要是靠合资发展得到的，在轿车生产总量中主要是合资企业的产品，生产轿车’的企业主要是合资企业，轿车产品中主要是外国的品牌。主要依靠建设合资企业生产外国的产品，这是中国轿车工业目前的基本状况。一汽这几年也采取与国外合资的方式建设了年产15万辆轿车生产基地，通过这段实践，深感需要对这种状况进一步认识。－‘一汽轿车合谈经法的管与科建设现代化轿车工业基地，通过合资的方式才使我们解决了上百…