关于现代城市管理的思考

当今,全球的城市化趋势越演越盛。1950年全世界还只有29%的人口生活在城市,2000年已达到50%,城市化已成为当今社会发展的大趋势,未来的世界可以说是城市的世界,我国改革开放,特别是90年代以来,城市化步伐日益加快,党的十五届五中全会明确地提出要加快我国城镇化步伐,可以预测我国将进入新的城市化高潮期,城市特别是大中城市在国民经济和社会发展听 地位和作用日显重要,在城市快速发展的同时,城市管理面临着较为严峻的局面和更大的挑战,尤其是在一个经济不太发达,财力不够雄厚,人口素质较低的发展中国家和地区如何搞好现代城市管理,提高城市管理现代化水平,是当今我国城市政府亟待探讨和解决的重要而紧迫的问题。     

城市化是经济社会发展的重要问题

改革开放以来,我国城市化速度不断加快。1978年城市化18%,2006年43%,估计未来十年城市人口将会占到50%,中国城市人口原来不到2亿,2006年5.7亿,未来十年将会达到7.5亿。一、城市化是文明进步的表现现代城市的产生是产业革命发展的结果,城市的出现已有5000年的历史。我个人认为还     

试论土地银行在城市化中的运行体系

改革开放以来,我国进入了城市化快速发展时期。伴随着城市化高速增长初期带来的城市扩张,引发了许多以土地为核心的问题。给城市发展带来了不良影响。总结一段时期以来我国城市化进程中出现的土地问题,寻找相应的对策,将为今后我国的城市化发展起到积极的指导作用。     

世界城市化和城市发展的若干新趋势和新理念

人类经济社会活动空间分布格局,已经进入以城市为主的时代。城市化和城市自身的发展过程,是人类活动的地理空间格局和社会结构的深刻变化过程。可以说,未来城市化和城市发展的特征和状况,在很大程度上决定着人类发展的特征和状况。影响城市化和城市发展的因素一国的自然和社会条件,如地理和气候状况,基本经济和政治制度、发展水平等,会影响其城市化和城市     

城市化内质性规律探究

城市化不是从城市产生之时开始的,而是伴随着工业化的一个自然历史过程.这一历史过程虽然不以人的意志为转移,但它是遵循一定的规律进行的,而内质性规律是城市化过程中所遵循的重要规律,这些规律决定了城市化的方向、规模和速度,决定了城市产业结构的特征、发展演变路径,从而决定了城市化的现实轨迹.认识和把握这些规律,对推动城市协调发展具有重要意义.     

适应城市化进程的国土规划

目前,全国（不包括港澳台）共有设市城市667个,建制镇1.9万个,居住在城镇的人口4.56亿,占总人口的36.09%,据发达国家的历史经验,我国已明显步入城市化的快速发展期,在这时期,以中央的重大战略决策-西部大开发为契机,我认为,就我国的城市化发展编制出一个规划,应该是当务之急。以前,我们既有土地利用规划又有城市总体规划,而没有一个在全国范围内有计划、有步骤合理均衡地发展城市的规划。这种规划应能体现快速发展的城市在整个国家的布局问题。本文以此为题,说点个人看法。     

城市化发展需“五化”管理

中国城市化步入了"马鞍区",大城市、城市群以及星云级城市的出现是必然的事,城市化行动迅速,但质量尚待提高。与世界上城市体系成熟的美国相比,中国目前的城市化水平落后了美国近百年,城市的管理水平差距更大。中国共产党人面临着二次进城的考验。城市化的发展绝不仅仅是农民进城,它是随着工业化进程配套发展的。英国的圈地运动正是出于工业发展的需求,使得大量自耕农转为现代产业工人。在推进工业化的进程中同步发展城市化,不仅能更好地吸纳就业,更能催生新产业的快速发展。因此,打     

快速城市化下的城市生态系统失衡及其对策

1978年,我国的城市化率为17.92%,2011年我国的城市化率为51.27%。然而,我国城市化的快速发展也造成了我国城市生态系统的失衡,导致了城市生态系统的恶化。本文分析了我国城市化的发展现状及快速城市化进程中城市生态系统失衡的原因,提出了应对城市生态系统失衡的措施。     

城市化进程中的土地需求与供给

城市化是一种社会经济变化的地域空间过程，它体现为人口向城市的集中和非农产业在城市的发展。根据世界各国尤其是西方发达国家城市化的经验，当一个国家或者地区人均GDP达到1000美元、城市化水平达到30％左右时，将会出现城市化进程不断加快、呈现加速发展的趋势。2002年我国国内生产总值     

外媒关注中国城市化

《2012中国新型城市化报告》指出,中国城市化率突破50%。这意味着中国城镇人口首次超过农村人口,中国城市化进入关键发展阶段。但应试教育上普遍将城市化率划定在40-50%间。城市化实现GDP腾飞,实现打造国际城市的梦想,更帮助农民、房地产开发商、建筑商等实现了赚大钱的梦想。然而,城市化带来梦的同时也带来了痛。交通拥挤、住房紧     

城市核心可持续发展研究的多学科调适理念

由于城市核心具备多方面的功能与价值特征 ,作者认为 ,其可持续发展战略需要从多学科角度进行融贯综合的研究 ,形成包含历史、创新、特色、环保、社区、经营诸多理念的新的城市化观 ,并以此为指导进行旧城更新 ,以达到城市核心文脉永驻、文化永续、魅力永存、环境平衡、社区永生、活力永现的目标 ,实现可持续发展。     

金融中心成熟度评价体系实证研究

对金融中心成熟度的客观评价有助于金融城市科学合理地定位,制定发展战略。金融中心成熟度评价体系包含金融环境、金融规模、金融聚集度、金融服务和金融人才五个方面,这5个准则层用14个指标加以细化。同时选取亚洲的8个金融城市进行实证分析,为今后上海建设金融中心提出两点建议。     

上海市区商业等级空间的结构与演变

以上海为例,选取上海各个等级商业中心作为研究对象,探讨其发展演变特征和机制,预测未来商业的空间发展趋势,针对当前商业发展中出现的问题提出建议.研究认为,改革开放以后,由于经济水平提高导致的居民购买力下移、城市和交通的发展、消费行为方式的变化等要素的影响,使上海商业中心业态类型多样化,商品种类丰富,综合功能提高,并出现了以空间上的郊区化、等级上的社区化、结构上的扁平化为特征的新的发展趋势.对如何加强社区商业发展、市级商业中心建设、大卖场的合理规划等问题进行了讨论,并提出设想和发展思路.     

基于PSam-AHP模型H市的物流配送中心的选址问题研究

随着H市物流业的快速发展,其物流配送中心的选址显得尤为重要。基于PSam-AHP模型分析的基础上将H市的A、B、C三个候选方案进行定性与定量化分析相结合,并引入AHP偏好锥,通过计算表明该方法具有一定的有效性,使选址的更加合理性。     

对城乡结合部地区的文化审视——以北京市丰台区为例

北京中心城区周边的城乡结合部主要分布在朝阳、海淀、丰台、石景山四区。这四个区的区情各异,但也有若干共同点:过去都是近郊区,现在都是首都城市功能拓展区,是北京建设世界城市的重要载体,均面临着城市化、现代化、国际化的主题,均存在文化短板的问题。以丰台区为例,探讨了首都城乡结合部地区在城市化、现代化、国际化进程中,构建文化支撑体系的问题。     

城市中心区的大学文化特色空间整体性研究——基于南京实证区的空间定量分析

我国近30年的快速城市化发展,使许多大城市的中心区面临着高强度开发带来的多重压力.尤其对于首批国家历史文化名城四大古都之一的南京,市中心具有近百年历史的高校传统风貌区,在周围不断耸立起的高层建筑挤压下,空间被逐步蚕食,严重削弱了城市的文化形象.基于这一背景,本文将南京市汉口路一线的南京大学等四所高校与周边社区所构成的区域,作为一种特殊的城市文化特色风貌区进行整体性研究;通过视觉界面分布、时间可这性、空间句法等空间定量及其可视化分析,结果表明:大学校园有力的承栽着周边社区居民的公共生活,是整个区域的景现、绿化、文化、体育与人流集聚中心,大学校园与周边社区一起形成了有机完整富有活力的历史文化特色区域,应该像历史街区一样进行立法保护.     

提升广州物流中心地位的模式研究

本文论述了削弱作为中心城市的广州物流中心地位的不利因素,结合广州市委、市政府提出的经济社会发展模式的转变和广州地处珠三角几何中心的地理优势,认为提升广州物流中心地位的模式应为：“上游全球生产资源供应商＋交易中心＋下游珠三角甚至更大领域内生产厂家＋政府推动＋完善的运输枢纽设施”的综合模式.     

泰兴市乡镇卫生院“租赁制”运行情况及成效分析

本文通过对江苏省泰兴市乡镇卫生院的实地调研,结合泰兴市卫生局的相关资料,分析了目前泰兴市乡镇卫生院租赁制的运行情况及实施背景,并就其存在的问题给予了对策分析。     

兰州物流中心在我国物流发展中的定位

随着科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的增强,现代物流在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。兰州作为西北地区的重要物流节点城市,建设兰州物流中心具有重要的现实意义。作者从全国、西北地区、甘肃省和兰白都市经济圈四个层次对兰州市在现代物流中的地位进行了分析和定位,旨在为兰州物流中心建设提供支撑。     

旅游强县向旅游城市跨越的战略构想——以星子县为例

基于星子县旅游业发展的现状,九江市政府提出要使"星子旅游业由景区建设向旅游城市跨越".这是旅游自身发展规律的内在要求,是地方经济社会发展的现实需要.星子县自然山水与文化元素变相辉映,大规模高品味旅游资源集聚,旅游市场基础好,又处于庐山、鄱阳湖两大旅游区的中心,区位优势十分明显,在江西省努力构建环鄱阳湖生态经济区的政策背景下,星子县具备由旅游强县向旅游城市跨越的可能性.在此基础上,我们针对星子县的实际,提出了实现这一跨越构想的战略对策.