西部开发启动十大工程

记者从国家发展计划委员会获悉，为了实施西部大开发战略，加快中西部地区发展，今年国家将在西部地区新开工“十大工程”。 据介绍，这十大工程是： 西安至南京铁路西安至合肥段。此铁路将缩短西北至中南、华东，西南至华东的铁路运输距离，优化路网 重庆至怀化铁路（渝怀线）。 西部公路建设（包括国道主干线和国家级贫困县道路）。今年除了继续抓好在建的项目外，将开工建设一批国道主干线项目，如沪蓉路梁平至长寿、连霍路奎屯至赛里木湖公路。 西部地区机场建设。 重庆市高架轻轨交通（较场口一新山村线路一期工程）。 柴达木盆地涩北…     

西部铁路“十五”发展目标

新中国成立前,西部地区铁路只有1000公里左右。建国50年来,相继建成了成渝、成昆、贵昆、川黔、兰新、宝中、南昆、南疆等20多条铁路,运营总里程为16000公里,是建国前的16倍。中央作出加快西部大开发的重要决策后,铁道部经过论证,提出了"十五"期间加快西部铁路发展的战略目标,即:拓展内外通道,强化技术改造,提高运输能力,适应发展需要。具体措施是:一是加强东西部通道的建设。主要是加快陇海铁路宝鸡至兰州段复线、西安至南京铁路、株(洲)六(盘水)复线建设,做好重庆至怀化、遂宁至重庆、万县至枝城铁路及西北至华北通道等新建铁路的前期准备工作,建设陇海线兰州至武威南段、贵昆线昆明至沾益段复线。     

西部铁路大中型项目基建投资1000亿

“十五”期间规划中的西部铁路大中型项目基建投资预计将达１０００亿元左右，到２００５年，西部铁路规模预计达到１．８万公里左右。具体为：一是加强沟通东西部的通道建设。主要是建设陇海铁路宝鸡至兰州复线，西安至合肥铁路，株洲至六盘水复线．遂宁至重庆至怀化铁路，达县至万县铁路；争取开工建设万县至枝城和太原至中卫铁路。二是完善西部省区间通道。主要是在建设神木北至延安北铁路、西安至安康以及内昆铁路的同时，抓紧进藏铁路的前期工作。三是加快国际通道建设。主要是建设中古乌铁路，规划泛亚铁路。四是加大既有线改造力度。…     

轻工

合肥建中央空调基地 美的中央空调合肥生产基地正式签约。基地总投资20亿元，建成后预计年产值为100亿元。这是美的集团继华南顺德、西南重庆后，在华东投资建造的第三个中央空调生产基地。     

西部大开发商机多又大

铁道部：六条铁路相继启动铁路将以中西部地区为重点。神朔铁路电气化工程，全长266．6公里；朔黄铁路，全长860公里；神延铁路，全长385．2公里，株洲至六盘水铁路复线，长达617公里；内昆铁路，新建铁路正线长358公里；水相铁路，长114公里。交通部：重点现划八大通道交通部将重点规划建设八条公路大通道，即：甘肃兰州至云南磨憨口岸、内蒙古包头至广西北海、新疆阿勒泰至红其拉甫口岸、宁夏银川至湖北武汉、陕西西安至安徽合肥、湖南长沙至重庆、青海西宁至新疆库尔勒、四川成都至西藏樟木口岸。民航局：建设西部支线网络为了西部的发展…     

西部大开发 商机有多大

铁道部 :六条铁路相继启动铁路将以中西部地区为重点。神朔铁路电气化工程 ,全长２６６ ６公里 ;朔黄铁路 ,全长８６０公里 ;神延铁路 ,全长３８５ ２公里 ;株洲至六盘水铁路复线 ,长达６１７公里 ;内昆铁路 ,新建铁路正线长３５８公里 ;水柏铁路 ,长１１４公里。交通部 :重点规划八大通道交通部将重点规划建设八条公路大通道 ,即 :甘肃兰州至云南磨憨口岸、内蒙古包头至广西北海、新疆阿勒泰至红其拉甫口岸、宁夏银川至湖北武汉、陕西西安至安徽合肥、湖南长沙至重庆、青海西宁至新疆库尔勒、四川成都至西藏樟木口岸。民航局 :建设西部支线…     

构筑西安现代物流发展之路

西安作为新亚欧大陆桥中国段陇海兰新线上最大的中心城市，地处我国中心位置．是东北、华北、中南、华东通往西北、西南的枢纽城市。同时，居中的地理位置优势．使西安成为商流、物流、信息流、资金流的集散地，在经济发展中起着“承接东西、交流南北、贯通各方”的重要作用。目前已有两条国道主干线、三条西部大通道和五条国道在西安交汇。     

2016中国物业服务百强企业研究报告(摘要)

<正>百强企业2015年管理面积总值达49.59亿平方米,占全国物业管理面积(174.50亿平方米)的28.42%,较2014年(19.5%)提升8.92个百分点,行业集中度进一步提升。一、区域分布:中南与华东继续主导,华北与西南逐步崛起百强企业全国区域分布呈阶梯状,其中,中南与华东分别以75家和70家企业持续引领全国物业管理行业的发展;华北和西南分别有31家和29家企业,同比分别增加1家和6家企业,加速向中南与华东地区看齐;西北     

陆运

2017年"三年行动"计划开工23条铁路经国务院同意,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中,2017年共有23个重点推荐铁路项目,具体如下:1.重庆至昆明高铁:新建铁路7 8 5公里,投资950亿。2.西宁至成都(黄胜关)铁路:新建铁路5 4 0公里,投资4 5 0亿。3.广州至汕尾铁路:新建铁路168公里,投资182亿。4.西安至铜川至延安铁路:新建铁路315公里,     

重庆万忠高速公路通车

11月30日,重庆沿江高速公路忠县至万州段项目顺利通过了建设单位组织的交工验收,将于年底前通车。万忠高速通车后,重庆沿江高速将全线贯通,成为重庆主城区至万州的第二条高速公路通道,全线车程约2．5小时。万忠高速全长78．2公里、概算总投资约81亿元,是重庆规划的沿江高速公路最后一段。项目由重庆高速集团、中交路桥建设有限公司和中交第四航务工程局有限公司合资采用BOT＋EPC模式投资建设。     

西部公路建设投资7000亿元

交通部初步准备分三个层次考虑西部公路建设问题。第一个层次是国道主干线，主要解决四个通道，一个是西部与中东间的连接通道，一个是西南与西北的连接通道，一个是西部通江达海的连接通道，一个是西部与周边国家的连接通道，同时准备新增四纵四横八条公路，总长约为１．５万公里。第二个层次是西部区域大城市和中心城市之间的连接，测算约需１８．５万公里。第三个层次是农村公路建设，约需１４．９万公里。这三个层次加起来约为３５万公里，在十年间建成，投资总量约达７０００亿元。西部公路建设投资7000亿元     

郑州市道路交通系统总体评价与目标优化

郑州市地处京广、陇海两大铁路动脉的交汇点,是沟通华北、华东,中南、西南和西北地区的枢纽,在全国区际经济、社会的协作与交流中,担负着综合服务中心的重任.目前,郑州市内道路交通系统应付本市需求已感窘迫,再加上常年不断的流动人口,更是不胜负担.道路交通系统建设已成为郑州城市发展的关键性问题,并直接影响着全国东西南北方向的联系.本文借鉴王英姿、徐循初提出的城市道路交通系统总体     

西部开发

国家再投资３０００亿加大西部开发力度 今年,国家将进一步推进西部大开发战略,加大西部地区投资力度,加强重点工程建设,在继续搞好去年开工的１０大建设项目的同时,计划再开工１２个重点工程项目,总投资约３０００亿元。计划新开工的重点工程包括青藏铁路、西气东输的新疆至长江三角洲主管道工程、广西龙滩水电站、广西百色水利枢纽、内蒙古尼尔基水利枢纽、电解铝等有色金属基地建设、运七２００Ａ飞机产业化、退耕还林还草及天然林保护等生态建设、西部地区广播电视覆盖工程和教育工程。同时,将加快云南小湾水电站、塔里木河综合…     

开发运输市场为西部大开发当好先行─—对西安铁路分局货运市场的调查与思考

在国家全面启动西部大开发战略,加大西部基础设施建设步伐的新形势下,我们对陕西境内铁路货源吸引区的运输市场进行了调查分析,提出了加大铁路货运营销对策,决心为西部大开发当好先好。 分局货物运输能力和资源市场的现状 １、现有货运能力及能力利用率状况。 西安铁路分局是沟通我国西北、西南的重要交通枢纽,承担着西北五省６７％和西南三省３５％以上工农业总产值的运量。其货源吸引区主要分布在陕西关中地区。管内铁路线路总延展里程１８６３．７公里,跨越陕北、关中、陕南三个自然经济区。现有货运营业办理站１０７个,分布于西…     

重庆市确保国债项目发挥效率

2000年，党中央、国务院作出了实施西部大开发战略的重大决策，国债投资成为中央支持西部地区加快发展的重要举措。重庆作为西部地区唯一的直辖市，在国债资金的支持和带动下，全社会固定资产投资保持了持续、快速增长，一大批重大基础设施项目得以顺利建成，经济发展的“瓶颈”制约得到缓解，城乡面貌大为改观。一、基本情况1.国债投资项目总体情况是：截至2002年9月底，重庆市共实施国债项目351个（含中央在渝项目），总投资1056亿元，预计到2002年底，投入国债资金199.45亿元，累计完成投资708亿元，占总投资67%，建成项目221个。据测算…     

西部聚焦

开发西部　公路先行交通部部长黄镇东目前接受媒体采访时说 ,交通部在过去规划的基础上 ,提出了发展西部公路交通的一系列措施。从现在起到 2 0 10年 ,一方面继续加快西部地区国道主干线的建设 ,另一方面将重点实施西部开发大通道工程 ,重点规划建设八条公路大通道 ,即 :甘肃兰州至云南磨憨口岸、内蒙古包头至广西北海、新疆阿勒泰至红其拉甫口岸、宁夏银川至湖北武汉、陕西西安至安徽合肥、湖南长沙至重庆、青海西宁至新疆库尔勒、四川成都至西藏彰木口岸 ,这八条公路总规模近 1.5万公里 ,计划在未来 2 0年左右时间内建设其余路段 ,约需投…     

绿都建设排头兵——中铁五局二公司南宁项目部标准化建设纪实

被中外游人誉为"半城绿树半城楼"的中国"绿都"——南宁,迎着西南出海通道建设、西部大开发、构建"中国—东盟自由贸易区"的春风,日益显示出无穷魅力。2010年5月,绿城又迎来了一个重大喜讯:南宁铁路枢纽工程建设开工。这个项目总投资近百亿元,是西南铁路网中重要的地区性枢纽工程。中铁五局二公司作为参建大军中的一员,以强     

铁路短途客运比较优势的整合管理

上海铁路局是中国特大型企业。管内有京沪、沪杭、浙赣、京九等重要干线,担负着华东4省1市(安徽、江苏、浙江、福建省和上海市)的铁路运输和建设任务,下辖蚌埠、南京、上海、杭州、福州5个分局,1个客运公司以及铁路建设集团、旅游集团等多经企业,控股或参股经营合九、萧甬等9个合资铁路公司。全局共有营业里程5487公里(其中合资铁路公司1359.4公里),固定资产484.2亿元,职工19.5万人。2001年,全局发送旅客15524万人,占全路旅客发送量的15.3％;完成客运收入100.4亿元,占全路客运收入的19.9％。     

陕西要建西部经济强省

地处祖国西部内陆地区的陕西,这几年来创造出了许许多多令世人瞩目的第一;中国第一铁路隧道——全长18.46公里的西康公路秦岭终南山特长隧道相继建成和开工;中国第一条沙漠高速公路——榆林至靖边高速公路开工建设;西北第一     

投巨资为西部铁路提速

为适应西部大开发的需要，铁道部决定对西部铁路实施大提速战略，提速前的各项改造工程日前全面启动。这次提速改造工程是继京沪、京广、京哈三大干线提速后，铁道部实施的又一重大提速战略，铁路部门将投入１０亿元左右，主要对西部干线陇海、兰新三千余公里的现有铁路实施提速改造，封闭线路，更换提速道岔，加固桥梁，以确保提速后列车运行安全。据介绍，整个改造工程将于今年８月底全部完工，届时列车的运行速度将由现在的最高时速１２０公里。提高到最高时速１４０公里。 １０月１日全国铁路提速后，乌鲁木齐到北京的运行时间将由现在…