基于ANP的建筑废弃物现场分类分拣方案评估模型研究

建筑废弃物现场分类分拣是建筑废弃物减量化的关键环节和重要内容。提出影响建筑废弃物现场分类分拣方案的影响因素,构建基于ANP的建筑废弃物现场分类分拣方案方案评估模型,并运用Super Decision软件得出模拟计算结果,最后结合建筑业现状对结果进行分析讨论。结果表明,在三种建筑废弃物现场分拣方案中,双通道直接回收方式适用性最高,单通道直接回收方式次之,集中式回收方式最低。     

快递行业自动分拣系统的应用研究

近年来快递行业迅猛发展,行业面临现代化技术的应用转折的关键时期。而在分拣配送中心面临着手工与自动分拣的替换,一直困扰着企业的管理层。结合现代快递行业的发展,运用成本现值比较法,对手工分拣与自动分拣的成本现值进行定量分析,更加明确地确定两者的转换点,帮助企业做出更好的决策及促进行业整体的现代化发展。     

基于系统动力学的企业利润系统模型结构分析

企业的利润管理中存在多项影响因素,而这些影响因素之间又是相互依存、相互制约、此消彼长的复杂关系,多种因素又随时间变化而异,构成复杂的动态行为.这些给管理决策带来很大的不确定性.本文探求运用系统动力学建立企业的利润模型,并以某铅笔袋销售公司为例,来分析该公司的未来利润的变化情况,以供企业决策者参考.     

基于系统动力学的物流管理实验教学探析

为了提高物流管理实验教学效果,在阐述教学研究动因的基础上,构建了物流管理实验教学的系统动力学模型,并依据其运作机理提出了改善教学效果的建议。     

基于系统动力学的ERP项目管理的仿真研究

如何高效地实施ERP系统,运用ERP所蕴涵的先进管理方法和理念,成为企业赢得市场竞争的关键。回顾了系统动力学在项目管理中应用的研究现状,指出了ERP实施过程中控制的关键要素和生命周期控制流程,描绘出系统动力学在ERP项目管理中的主要因果关系反馈结构,并在此基础上建立了ERP项目管理的系统动力学模型。     

基于系统动力学的知识团队绩效管理研究

在分析知识团队及其绩效管理的内涵与特点的基础上,论述了知识团队绩效管理的复杂性。借助系统动力学的思想和方法,从系统论的角度研究影响知识团队绩效管理的各类因素,建立了基于SD的知识团队绩效管理模型,为我国企业知识团队的绩效管理提供了理论参考。     

太原市碳排放研究——基于系统动力学模型

碳达峰与碳中和是我国气候变化与环境污染领域的研究热点。文章以煤炭资源型城市——太原市为研究对象,搭建基于系统动力学的城市碳排放仿真系统,以2005—2019年数据为基础,对系统进行仿真,并对太原市实现碳排放进行模拟和预测。结果表明：耦合系统拟合程度较好,在进行历史数据模拟结果分析中,运行结果与真实数值的相对误差较小,模型可用于对碳排放效益分析与措施研究。     

基于系统动力学模型的铁路建设项目宏观经济效益评价

系统动力学采用系统仿真方法进行长期动态模拟,不受描述方程的高阶非线性限制,也不受数据不完全的影响,且处理问题直观形象,便于人机对话。本文将系统动力学与区域经济-交通系统相结合,建立了铁路建设项目宏观经济效益评价的系统动力学模型,并对模型进行了合理性检验,证明了系统动力学方法在铁路建设项目宏观经济效益评价中具有可操作性和推广价值。     

基于系统动力学的企业研发团队绩效管理研究

企业研发团队绩效管理研究一直是国内外学者关注的焦点。应用"输入—过程—输出"模型,研究影响研发团队绩效管理的各类因素,提出了研发团队绩效影响因素框架模型,在此基础上借助系统动力学的思想和方法,建立了基于SD的研发团队绩效管理模型。     

基于系统动力学基础的企业集团资金管理研究

系统动力学（System Dynamics，SD）的方法是麻省理工学院的Jay W．Forreste教授于20世纪60年代创立的。SD以鲜明的系统观面世之后，一直以系统方法论的基本原则考察研究客观世界，经数十年发展充实了系统方法论。而基于系统动力学的企业集团资金管理就是建立在资金循环的基础之上的。对企业集团资金的循环运转进行综合考查，从而达到加强集团资金管理的目的。通过系统动力学仿真技术可以模拟企业集团内部的资金循环，对影响资金循环的各个因素进行即时分析，从而达到维护资金循环、优化不同形态资金分布、高效利用内部资金、减少集团财务风险的目的。     

基于系统动力学方法的技术创新扩散模型构建及仿真研究

在对技术创新扩散系统结构进行分析的基础上,采用系统动力学方法构建技术创新扩散系统的因果关系模型,提炼其中重要反馈回路并对其极性进行分析。构建技术创新扩散系统流图,应用Vensim PLE软件对流图模型进行检验,并对模型进行结构灵敏度和参数灵敏度仿真分析。仿真结果表明：三阶段扩散模型相对于传统的两阶段扩散模型,具有一定延迟特征,这种延迟特征降低了技术创新扩散的平均速率。此外,各参数对技术创新扩散结果的影响并非简单线性关系,而是呈现出复杂的非线性,具有反直观特征。研究结果进一步丰富了技术创新扩散理论的研究内容及方法,并为促进技术创新扩散提供了理论参考和决策支持。     

基于系统动力学的房地产调控政策动态仿真模型

从供需两个方面综合分析了土地政策、税收政策和金融政策对我国房地产市场的影响路径和传导机理。运用系统动力学分析原理,构建了房地产调控政策动态分析模型,并利用计算机软件进行仿真模拟。对拟实施政策效果进行比较分析的结果显示:土地政策对我国房地产市场的影响最大,税收政策对房地产供给市场的影响比对需求市场的影响大;同时调节利率工具和信贷工具变量,金融政策仍对我国房地产市场的影响不大。最后提出,我国应将调控供给作为调控房地产市场的重点。     

区际产业转移与区域创新系统耦合研究

在对区际产业转移与区域创新系统耦合特征分析的基础上,根据系统动力学原理与方法,从区际产业转移与区域创新系统耦合要素因果关系出发,建立区际产业转移与区域创新系统要素耦合的SD模型,并应用Vensim PLE对模型进行检验及仿真分析。结果发现,在欠发达地区承接产业转移过程中,加强中介机构、高校和科研院所的实力有助于提高区域创新能力。此外,产业转移技术水平对区域创新能力的影响比较复杂,在创新投入方面需要制定有针对性的产业技术转移政策。     

产业生态系统的废物管理研究

本文对政府的废物管理政策进行分析,首先描述欧美国家流行的废物处理的平费制度,并提出该种制度的不足之处在于没有有效地控制废物的产生。为了改进这种制度的不足,本文以经济学的方法建立了在平费制度基础上改进的废物管理政策,即单位基础定价制度。并经过经济学模型推导和实证数据的测算,证明这种政策在废物管理方面是更有效率的。     

基于系统动力学的企业物流成本控制

应用系统动力学方法构建了企业物流成本系统动力学模型,并进行了动态仿真。仿真结果表明:将系统动力学应用于企业物流成本控制可以较好地反映物流的多维时间动因和二维背反性,厘清了系统中各因素之间的复杂关系。研究结果可为企业物流成本控制提供一种新思路。     

系统动力学的低碳旅游系统研究

旅游系统作为一个多要素构成的复杂动态综合体,需要运用系统仿真方法进行分析。因此在一定的研究假设条件下,将低碳旅游系统分为四个子系统,并尝试运用绘制低碳旅游系统仿真模型因果关系图和流图,反映低碳系统内部各要素之间的因果关系及动态变化。同时以张家界永定区作为实证研究对象,通过对张家界永定区低碳旅游进行系统仿真分析,为改善低碳旅游系统运行提供较为科学的实践指导。     

基于桌面虚拟化的水利工程项目管理信息化资源集成模型构建

结合水利工程项目管理信息化的特点,探讨了水利工程项目管理信息化资源集成的内涵。在分析传统桌面服务方式不足的基础上,建立了桌面虚拟化服务方式,据此构建了水利工程项目管理信息化资源集成模型。最后结合某省水利工程项目管理信息化案例,分析并验证了该模型的有效性。