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1.
货盗案件,是危及铁路运输生产安全的主要刑事犯罪活动之一,不仅对运输生产安全危害大,而且给国家造成的经济损失不可估量。就货运量.煤运量位居全国之首的大同铁路分局而言,货盗案件是十分突出的。近年来,随着改革的不断深化.铁路正转换企业内部机制逐步走向市场经济,由于新干线投入运营,货运、煤运量年年递增,加之社会治安因素和内部管理机制不完善,相伴随的货盗犯罪也逐年增多,从1992年至今.货盗案件逐年上升且幅度大,  相似文献   

2.
盗窃铁路运输物资的犯罪活动,给国家、集体、个体财产造成了不应有的损失,有的甚至是很严重的损失,影响了铁路运输生产的正常秩序,严重扰乱和破坏了铁路治安秩序。货盗案件在铁路公安机关办理的刑事案件中,占有相当大的比例,铁路公安机关投入了大量的警力、物力t付出了巨大的艰辛和努力。由于受各  相似文献   

3.
在打击刑事犯罪活动中,铁路公安机关受理的案件多是侵犯财产的犯罪案件。近几年来,在侵犯财产犯罪中,货盗案件所占比例逐年上升。据统计,自1992年至1996年,我局在打击处理的刑事犯罪中,处无期徒刑以上刑罚的犯罪分子92名,其中货盗犯罪35名,占总数的30.084%;处死刑的43名,其中货盗犯罪有17名,占总数的39.7%,从数字统计看,判处死刑、死缓、无期徒刑的人数。  相似文献   

4.
货盗犯罪在铁路公安机关管辖案件中占有很大的比例,是困扰铁路治安的一个突出问题。货盗犯罪呈以下特点:1.犯罪组织呈集团性;2.犯罪成员中农民、无业人员占绝大多数;3.作案手段呈现多样化,并向智能化发展;4.货盗犯罪区域性特点明显;5.盗窃目标具有选择性。打击防范货盗犯罪必须采取以下措施:1.建立有效的地铁联防体系;2.落实责任,严密防范;3.适时开展打击专项斗争;4.坚决打击货盗集团,全面清剿货盗逃犯;5.加大控制力度;6.控制销赃渠道;7.提高侦破水平。  相似文献   

5.
铁路货盗案件现场勘查率偏低的原因:(一)货盗案件现场具有的特殊性是导致货盗案件现场勘查率低的直接原因;(二)制度不健全是导致货盗案件现场勘查率低的间接原因。提高货盗案件现场勘查率的几点建议:(一)依法建立科学的勘查制度;(二)设立现场勘查兼职技术员;(三)建立货盗案件现场勘查卷移交制度;(四)制定相应的经费补偿规定。  相似文献   

6.
当前铁路货盗案件呈现出集团化、智能化、暴力化、选择性、区段性和流窜性等几个特点。本从地理、社会、法律和铁路四个方面探究了其犯罪的成因,并提出了打击货盗犯罪的主要对策。  相似文献   

7.
货盗案件指盗窃铁路运输物资的案件。这类案件,不仅使国家财产受到损失,而且影响人民铁路的声誉,破坏铁路运输生产正常秩序,直接影响社会主义现化的建设。  相似文献   

8.
选取铁路货盗案件现场中提取的铁质工具(铁斧、铁管、撬棍等)和旅财案件中提取的人民币及报纸、牛皮纸这些常见的客体作为研究对象,对其上面新旧程度不同的汗潜手印做了显现实验,获得了一些经验及依据,并在查破案件中有所运用,以期在今后的工作中为基层刑侦、治安力量侦破铁路多发案件提供更多的线索及证据,为提高现场指纹的利用率起到积极的作用。  相似文献   

9.
浙赣铁路线东起浙江杭州,西至湖南株州,其中江西新余至萍乡区段315公里为浙赣西线,跨越江西省西部地区,处于江西和湖南两省的结合部,南昌铁路局和长沙铁路总公司的交界口。随着浙赣西线货流密集,货盗发案数逐年增多,运输物资被盗货赔问题日益严重,尽管铁路公安机关采取专项打击整顿、清站查车、短途押运等治理措施,但犯罪分子气焰仍十分嚣张,曾一度被列为全路重点复杂区段。  相似文献   

10.
刑事案件统计是一项十分重要而且十分复杂的工作,就铁路公安机关而言,既涉及对检、法机关之间案件管辖分工上的区别,又涉及公安机关内部各部门、铁路与地方公安机关之问对案件管辖上的协调,同时还涉及到铁路内部车上与车下、站内与站外、运行列车与站停列车的立破案工作上的管理。  相似文献   

11.
目前铁路公安技术工作在体制、管理、装备、人才、信息、保障等方面还存在很多的不适应,需要各级领导提高认识、加大投入,大力推进铁路公安技术专业化、规范化、信息化、现代化建设。只有强化铁路公安技术工作,才能更好地实现铁路公安机关维护铁路和社会稳定的需要,才能进一步提高铁路公安机关的执法水平,提高铁路公安机关的战斗力,有力地促进铁路公安机关现代警务机制的建立。  相似文献   

12.
隐案不报在乘警中反映比较突出,已成为影响旅客安全感的热点问题之一。由于隐案不报,不仅使案件不能得到及时债破,犯罪嫌疑人不能受到追诉,而且授易引发警贼不分,贲赃枉法、徇私舞弊等民警职务违法违纪问题。如何积极预防和治理民警职务违法违纪是铁路公安机关加强党风廉政建设,深人开展反腐败工作所面临的重要课题。就这个问题,我最近到大连乘警大队进行了调研,并引发一些思考。  相似文献   

13.
刑事犯罪情报资料工作,是我国公安机关新开创的一项同刑事犯罪作半争的基础业务建设和有效的侦察手段。几年米.铁路公安机关实行部、局、处三级管理体制.在管理和使用中发挥了各级职能部门的作用一搜集了大批资料.破获了一大批案件.为铁路刑事犯罪情报资料工作的开展奠定了基础,但由于情报资料搜集任务繁重,涉及面广,  相似文献   

14.
目前,部分铁路区段盗割铁路通讯线的案件时有发生,且呈上升趋势,严重影响了铁路运输生产的正常运行。因此,严厉打击破坏、盗割铁路通讯设施犯罪已成为铁路公安机关迫在眉睫的任务。近段时间,笔者通过对本辖区几起盗割、破坏通讯设施案件的分析,发现必须在以下几个方面做好工作才能对实施犯罪行为者给予有效的控制和打击。  相似文献   

15.
管辖四川境内中北部1000余公里铁道线上站车治安的成都铁路公安处,围绕铁路企业改革与发展实际,自1997年起,探索建立高效工作运行机制,突出治安防范与控制,达到步发案多破案,民警积极性高和群众满意目的的大治安格局。一年来,管内刑事发案下降39.7%,重特大案件减少33.2%,列车抓现破案率上升66.8%,货盗赔款较控制数减少135.82万元,人民来信来访,表扬感谢的内容明显增多。  相似文献   

16.
割盗铁路线材案件的特点:(一)作案前有预谋踩点;(二)作案成员的复杂性;(三)现场留有相关痕迹物证;(四)作案的连续性;(五)销赃渠道的单一性。割盗铁路线材案件的侦查对策:(一)与铁路电务部门相配合,制定快速出击的预备方案;(二)认真细致地勘查现场,发现、收集现场痕迹物证;(三)科学的分析案情,准确刻画犯罪嫌疑人,为下一步侦查工作打下良好基础;(四)认真研究此类案件规律,蹲坑守侯抓获现行犯罪嫌疑人;(五)加强阵地控制,通过控制销赃查获犯罪嫌疑人。  相似文献   

17.
分析路外伤亡诉讼案件发生的原因和重要法律问题,提出履行安全保障义务和加强路外伤亡事故处理队伍建设,把握时机、着重调解,主动掌握这类案件的铁路法院管辖权,由公安机关确定当事人侵限行为的违法性质等应对策略和建议。  相似文献   

18.
铁路公安处是铁路公安机关的重要组成部分.它既是铁路公安机关的基层指挥、决策机关,又是一线作战实体。铁路公安机关的双重职能.决定了其在铁路公安工作中的重要地位和作用。其职能作用发挥如何,对铁路运输的建设和发展有着极大的影响。尤其是在社会主殳市场经济体制逐步确定后.现行铁路公安体制已不适应铁路治安严峻形势的需要.加快处级铁路公安机关的体制改革具有十分重要的现实意义。为此,我们结合铁路公安机关的现状,谈谈对铁路公安体制改革的一些设想。  相似文献   

19.
铁路刑事案件主要是指发生在铁路公安机关管辖的铁路站场、列车、线路空间范围内的各种犯罪。由于在案件构成上具有一定的特殊性,铁路犯罪现场摄影应该根据铁路犯罪现场的属性来系统地记录现场状况。认识铁路犯罪现场的重要性和特殊性,是搞好铁路犯罪现场摄影的内在要求。铁路犯罪现场摄影特殊性主要是在拍摄铁路犯罪现场照片过程中,如何结合铁路犯罪现场构成的特性以及铁路犯罪现场存在、处置的条件和专业要求等来做好现场摄影工作。铁路犯罪现场摄影应按照及时、全面、客观、细致的要求来完成。  相似文献   

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正命案,是刑事犯罪活动中恶性程度最高、危害最为严重的案件,侦破命案是公安机关战斗力的集中表现。公安机关"命案必破"既是对杀人、伤害等案件的追求,同样也是对交通肇事逃逸命案的追求。近年来,南通市交警支队始终将侦破交通肇事逃逸案件作为一项"民生"工程紧抓不放,五年来市区73起交通肇事逃逸命案全部告破,无一积案。让专业的人做专业的事什么人能从事侦破交通肇事逃逸案件的工作?南通市交警支队长杨成  相似文献   

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