共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
目前,绝大多数企业进入新一轮承包经营责任制,如何抓紧、抓早、抓实企业内部责任制以及完善企业内部机制,是落实承包经济责任制的基础和前提。为此,必须始终围绕转变企业内部经营机制这个中心,早衔接、早计划,尽责尽力把生产经营搞上去。这是稳定经济的大局。也就是说要尽快地把企业内部责任制形式确定下来.笔者就企业内部实行目标管理责任制(包括方针目标、全面质量管理工作和承包经营责任制有机地结合起来,建立内包指标和内保目标的体系,进行PDCA循环,使新一轮承包经营责任制得到循序前进).谈点我们的做法: 一、目标管理责任制的体系和… 相似文献
2.
全国交通系统的运输企业已普遍地实行了不同形式的承包经营责任制,有的已取得显著的成效。在进一步完善两个层次的承包经营责任制中,要把安全生产列为责任制的首项要求。交通运输业是专门从事货物和旅客运输活 相似文献
3.
一、巩固和发展、完善承包经营责任制。在总结1987年交通企业推行承包、租赁经营责任制经验的基础上,对已经承包的企业的成功经验加以宣传外,更重要的是巩固和发展、完善承包、租赁经营责任制。同时要逐户解剖出现的问题,对症下药。对尚未承包的企业,要进行深入细致的调查研究,只要具备承包条件,可根据各自企业的特点,采取多种形式的承包、租赁、股份制经营方式;对个别不具备承包条件的企业,也要采取措施,创造有利条件,按照“两权分离”的原则,给以压力与动力,使其逐步实现自负盈亏。 二、把竞争机制引入承包经营责任制。对企业实行承包经营… 相似文献
4.
5.
公路施工企业资产经营责任制设计与实践何景 资产经营责任制（亦称资本经营责任制），是我国国有全资企业转制过程中正在推行的经济责任制形式之一，它的基本特征是实质性地体现出资者资产保全增值的合法权益，是资产收益的有效举措。福建省第一公路工程公司作为国家委托... 相似文献
6.
7.
徐州港务局实行承包经营责任制已多年,由第一轮承包过渡到第二轮承包,实践证明,这是当前解决国家同企业、企业同内部所属生产经营单位分配关系的一种较好的办法和形式。通过实行承包经营责任制,调动了承包经营者和承包集团的积极性,自觉地把经济效益摆到中心地位。以徐州港务局为例,1991年港口吞吐量第一次突破300万吨大关之后,1992年完成了436万吨,增长43%,既保证了国家收入,又使企业可以支配的自有资金大幅度增长,职工个人收入也相应有较大改善,较好地摆正了国家、企业、职工三者利益关系,使企业增加了活力、增强了后劲。 在具体实施承包… 相似文献
8.
随着以增强企业活力为中心的经济体制改革的不断深入,国营大中型汽车运输企业,从打破吃“大锅饭”开始,逐步实行责、权、利相结合的经济责任制,以至发展到今天实行的承包经营责任制,如何在新的经济建设形势下,继续围绕搞活企业这个中心,最大限度地调动国 相似文献
9.
随着各种形式的承包经营责任制的出现,竞争机制的引入和厂长(经理)负责制的实行,推动着企业改革向纵深方向发展。我们也有必要对承包、竞争、厂长(经理)负责制同企业发展的关系作一个认识。 1.承包经营责任制是企业发展的核心承包就是根据企业的实际生产能力,在最佳经营状态下,把各项经济技术指标和企业的发展速度明确地确定下来,作为企业生产的基数。企业的各项工作都是根据承包方案而展开的。通过承包把企业的利益与国家利益联系起来,把职工利益与企业利益联系起来。这就是说企 相似文献
10.
随着经济体制改革的进一步深化,国营企业普遍推行了承包经营责任制,实行了优化劳动组合,这无疑给企业增添了生机和活力,但同时也给企业的职工教育带来很大困难。过去,企业吃的是“大锅饭”职工教育适合于脱产学习、换班轮训的办法。如今实行承包后,企业内部建立了岗位责任制,人员定编控制很严格,原则上是一人一岗。 相似文献
11.
随着承包经营责任制的贯彻实施,一部分企业相应地推行了二级承包经营责任制,大大地调动了基层企业的生产经营积极性,促进了承包责任制的健康发展。但是,在实行二级承包经营责任制过程中,不可避免地出现了一些只顾局部利益不顾全局利益,只顾眼前利益不顾长远利益的短期行为和一些虚报利润,虚列成本的违纪等现象。如何保证二级承包经营责任制的顺利进行,充分发挥内审监督作用。现就这个问题略谈一点见解。 一、把二级承包经营列为内审监督重点 1、企业实行二级承包经营,是企业对下属单位实行的内部承包经营责任制。用 “承包经营合同书”的形… 相似文献
12.
近几年来,随着经济体制改革的深入发展,各种形式的经济责任制在各部门、各行业、各单位相继建立,并日趋完善。它以顽相的生命力,推动着企业经济管理工作的加强和经济效益的提高,从而不同程度地促进了宏观经济持续、稳定、协调的发展。本文仅就汽车运输企业实行单车承包利润经济责任制的问题,谈点肤浅的看法。 (一) 汽车运输企业实行经济承包责任制,是从车站包营收、车队包利润的形式开始,进而发展到单车承包利润的形式。实际上,单车承包利润经济责任制是单车经济核算制的延伸和发展。建国三十多年,汽车运输企业曾大力推行过单车经济核算,本… 相似文献
13.
当前,公路运输企业深化改革,首先要解决好两权分离,处理好国家和企业的关系,使企业成为自主经营、自负盈亏的经济实体,从而带动企业内部的配套改革。实行承包经营责任制是深化企业经营机制改革的重要途径。正如赵紫阳同志最近指出的“承包经营责任制不是过渡办法,可能是条路”。我县公路运输企业,正沿着这一条道路走,进行了各种形式的承包经营责任制,其主要形式有, 1、上交利润包干,超收分成,欠收自补:即企业与主管部门签定承包合同,规定企业应完成的产值、利润等经济指标,以考核利润指标为主,完成有奖,超收分成,完不成受罚,使企业的收入与… 相似文献
14.
从会计的角度评价单车承包唐富熙经济责任制是企业内部实行的责、权、利紧密结合的科学的经营管理制度，它主要包括岗位责任制和承包、租赁经营责任制等两方面的内容和形式。结合我们汽车运输行业的特点，从１９９２年四季度起，在全省重点跟踪企业内推行单车承包经营责任... 相似文献
15.
目前,运输企业实行多种形式的经济责任制,不论实行那种形式的经济责任制,首要的一条就是要正确处理好国家、企业和职工个人三者之间的分配关系,才能有效地发挥经济责任制这个杠杆作用,有效地促进生产,把经济效益搞上去。 随着多种形式的经济责任制的实行,出现了多种形式的奖惩办法,就目前来看,有“全奖全罚”、“任务包干,定额上交”、“完成任务奖”、“超额分成,比例奖惩”等几种形式。本文就以上几种奖惩形式的利弊,谈一些粗浅的看法。 一、全奖全罚。是以年初的计划产量、产值或利润指标为依据,超指标部分由承包者全得,欠指标部分由承包… 相似文献
16.
自1987年以来,部直属企业和双重领导港口企业相继实行了承包经营责任制。几年的实践证明:实行承包经营责任制是一条比较有效的途径,对于稳定国家财政收入,增强企业活力,逐步提高职工个人收入有着积极的促进作用。当然,承包制与其他改革一样,从产生到发展有一个不断完善的过程。由于承包经营责任制推行的时间还不长,经 验还不足,配套法规和制度还不够健全,承包经营责任制在实行过程中确实 存在着一些问题。至今年底,部属企业和双重领导港口企业的承包即将到 期,下一轮的承包经营,特别是在治理整顿期间,如何认真总结经验,兴利 除弊,加以不断完… 相似文献
17.
随着沿海港口管理体制的改革不断深化,大部分港口企业都实行了承包经营责任制和经理(厂长)负责制,这给企业的会计核算带来了许多新的课题,企业的财会部门一方面要负责经常性的会计核算,另一方面又要负责承包指标的层层分解和内部承包经济责任制的会计核算工作。两者核算的重点、口径和要求等等都有所不同,如果对后者的核算另搞一套,势必会增加更多的会计核算工作量,那么,如何使这两种核算得到有机决的统一,我们通过几年的摸索,较好地解了这个问题,下面将我们的一点核算办法介绍如下,旨在与同行们交流,以利共同提高。 一、公司内部承包经济责… 相似文献
18.
华东片区第二次交通会计学术研讨会与山东省交通会计审计学会成立大会,同时于7月11日至14日在山东省烟台市召开。会议收到论文41篇,通过大会交流、分组讨论,与会者深受启发和教益。现将会议交流的主要内容、主要观点和主要情况综述如下。 一、关于承包经营责任制 进一步完善承包经营责任制,是深化企业改革的主要任务之一。安徽省巢湖地区汽运公司在以往实行车站包营收、车队包利润的内部承包经济责任制的基础上,通过深化改革,重新制定内部承包方案,实行“内部独立核算,集体承包经营,职工收入全额浮动,联利计酬,毛利分成,确保上交财政入库”… 相似文献
19.
企业的改革从落实企业自主权开始,逐步实行过盈亏包干责任制、利改税、承包经营责任制,以及租赁、合资、股份制和利税分流的改革试点,一直到贯彻《全民所有制工业企业转换经营机制条例》,一次又一次的探索试验,加上发展非国有经济,以形成外部经济竞争群体,迫使国有企业改革的不断深化。应当承认,这一系列举措,于企业从一切依赖国家转为逐步适应市 相似文献