石河子市北泉镇老街区控制性详细规划

依据北泉镇总体规划对北泉镇老街区发展策略、用地布局与开发控制进行研究和规划，以高起点、高标准的规划带动小区的保护与更新。     

低碳生态城市控制性详细规划的指标体系构建与分析

基于低碳生态城市的建设现状,在低碳生态城市的评价指标体系基础上,结合现有部分低碳生态城市的控制性详细规划,运用案例分析、文献分析、专家访谈等方法,提出并构建低碳生态城市控制性详细规划的指标体系,以此为基础对已有低碳生态城市控制性详细规划在传统控规基础上提出增补指标,并对增补指标运用问卷调查、因子分析、聚类分析等研究方法,简化得到最终的低碳生态城市控制性详细规划的增补指标体系,包括4大类,9中类,共28个指标。最后将增补指标结合传统控制性详细规划已有指标,构建出以41个指标为主的低碳生态城市控制性详细规划的指标体系,为实现城市的低碳生态目标提供理论选择,并为编制低碳生态城市控制性详细规划提供指导依据。     

乡村控制性详细规划指标体系研究

本文借鉴了城市控规的编制方法,首先提出乡村控规制定的必要性,然后结合乡村地区自身特点,集中研究乡村控规指标体系的内容,包括规定性指标和指导性指标,最后对比分析城、乡控规指标体系的差异及其各自的协同作用。     

控制性详细规划层面的城市设计研究

本文从控制性详细规划阶段城市设计的必要性入手,对城市设计在控制性详细规划中的运作和控制性详细规划层面城市设计的法律保障等问题进行了较为全面的分析。     

绿色生态城区控制性详细规划决策工具碳排放评估模型

绿色生态城区规划和建设工作在未来我国低碳城镇化的发展过程中占有一个十分重要的定位:城区的绿色生态建设经验会提供未来城市应对气候变化降低碳排放的技术路径。然而,在绿色生态城区规划的编制与实施过程中,规划管理部门与规划设计单位都面对一个科学验证问题:在审批的绿色生态城区规划建设方案到底会排放多少温室气体,特别是CO2的排放量?针对建立以我国绿色生态城区规划建设管理为平台的碳排放评价方法,强调在法定控制性详细规划的编制体系内纳入温室气体排放清单的重要性,探讨梳理在城区层面评估碳排放量会遇到的技术问题与应对方法。建议把国家温室气体排放清单内的活动量及排放系数的详细类别重新排列,针对城市控制性详细规划的管理手段,把碳排放评估方法按主要政策领域和重要功能划分为9个板块,把城区的空间规划管理作为控制碳排放的平台,建立适合中国绿色生态城区的初步碳排放评价方法。建议的绿色生态城区碳排放评估方法可以应用到现有城区和规划的城区。     

浅谈我国控制性详细规划

控制性详细规划是《城市规划编制办法》中确定的规划层次之一,与修建性详细规划同属详细规划,是以总体规划为依据,以土地使用控制为重点。详细规定建设用地性质、使用强度和空间环境,强化规划设计与管理、开发的衔接,作为城市规划管理的依据并指导修建性详细规划的编制。     

城市中心区控制性详细规划编制方案研究

随着我国社会经济的发展,城市化水平逐渐加深,带动了城市基础设施的建设,同时,随着城市规模的扩张,使得城市的规划设计显得十分重要。城市中心作为一个城市发展中的重要部分,在建设的过程中,需要进行良好的规划设计,而对城市中心区控制性规划编制,能够有效的把城市中心的空间利用起来,使得城市实现长远的可持续发展。     

浅谈我国控制性详细规划

控制性详细规划是《城市规划编制办法》中确定的规划层次之一,与修建性详细规划同属详细规划,是以总体规划为依据,以土地使用控制为重点,详细规定建设用地性质、使用强度和空间环境,强化规划设计与管理、开发的衔接,作为城市规划管理的依据并指导修建性详细规划的编制。以下分几方面对我国控制性详细规划的编制及实施情况进行分析研究。     

低碳生态控制性详细规划的成本效益分析

公共政策手段必然有其成本,低碳生态城市规划政策也不例外。政策手段带来的成本与效益需要有科学性及客观的分析,才会帮助政府在制定政策及建设项目时提高社会整体经济效率,达到优化经济资源之目的。本文提出需要对低碳城市规划和建设手段进行成本效益分析的必要性,要从科学客观角度建立低碳城市成本效益理论和方法,应用评估低碳城市规划建设政策和投资决定。并针对我国城乡规划体制内具有法定效力的控制性详细规划管理手段,提出在实施低碳生态城市控制指标时要考虑产生的经济成本与效益,以近期完成的石家庄正定新区低碳生态控制性详细规划方案解释。     

对控制性详细规划发展的初步建议

本文针对当前控制性详细规划中存在的主要问题,在对控制性详细规划理论和实践分类比较研究的基础上,有的放矢地提出对控制性详细规划发展的初步建议。     

论控制性详细规划教学中的形态、指标和价值观

分析了控制性详细规划在规划教学中的地位和控规教学面临的问题,针对建筑院校学生形态能力强而控制指标薄弱,提出了与城市设计一体化的控规教学模式,突出程序性、公平性和指标的严肃性。通过研讨式的教学,鼓励学生思考城市开发控制的深层次问题,树立正确的价值观。     

基于生产负荷平衡的混流装配线计划排序问题

在准时制生产方式(JIT)无库存生产方式下,为了提高解放卡车的装配效率,研究了基于生产负荷平衡的混流装配线计划排序问题。以符合选装件选装频率次数最多为目标,建立了总装车间计划排序数学模型。并采用遗传算法验证了该模型的有效性。     

基于全生命周期的低碳建筑发展研究

面对环境的压力和能源危机,低碳建筑的发展已成为关注的焦点。本文在总结国内外对低碳建筑的研究现状基础上,将低碳建筑的理念总结为利用再生能源,节能减排,资源循环,耐久和结构设计灵活五个特点,并将低碳建筑的理念融入建筑项目的全生命周期,阐述了每一阶段需采取的节能减排措施,为实现低碳建筑的更好、更快发展提供可行的途径。     

发电机组励磁碳刷事故分析和对策

碳刷是发电机进行正常发电和传导电流的重要部件之一。因碳刷选取不当或是发电机在运行过程中缺乏对碳刷的维护管理,导致发电机非计划停运,给企业造成重大的经济损失,所以说碳刷在发电机中能否正常运行,将直接影响着发电机安全运行。     

基于PPP模式的项目运营风险研究

文章基于案例归纳出PPP项目在运营阶段的风险,从项目全寿命周期的视角分析运营风险的形成机理,阐述运营风险造成的危害。以国家体育场PPP项目为案例进行运营风险评价分析,探索运营风险在项目各阶段的形成规律,最后提出PPP项目运营风险的分配原则、管理机制和分担框架。     

基于单元需求的混流装配物料计划

按照混流装配生产特点,以不同产品在不同工位所需零配件形成单元物料需求,得到生产线每个生产节拍的物料消耗,由此根据生产计划可得到任意生产时区的物料需求.本方法所建立的物料配送计划模型,可以满足不同时间精度的要求.     

城市设计纳入控规管控的路径探索——以宁波市控规实践为例

当前,城市设计作为非法定规划,其在城市空间塑造上有独特的优势[1],可弥补控规编制过程中对三维空间管控的不足,城市设计纳入控规是实现控规精细化管控的必然途径.在构建国土空间规划体系的大背景下,针对宁波城市设计纳入控规的困境,借鉴国内先行城市的经验,提出了优化技术手段,明确分区、分类、分级管控,完善技术规范等建议,将城市设计纳入控规管控体系中实现法定化,指导后续城市发展建设.     

基于创新人才培养的“运筹学”课程教学模式探析

在分析"运筹学"课程内容及特点的基础上,提出了基于培养创新人才培养的教学模式。对该门课程教学过程中重点难点处理,教学实验的设置与要求进行了详细的分析。对实施后的教学效果进行了分析与探讨。     

基于DEA模型的我国轻工业经营效率研究

运用DEA模型对我国31个省区市轻工业的经营效率进行了实证研究和分析,结果表明,大部分省份轻工业的经营效率是非DEA有效的,尤其是沿海发达地区的轻工业大省。针对此现象进行了深入分析,并提出了相应的对策。     

基于多层次灰色决策模型的施工方案评价

应用灰色系统理论,结合工程实例,提出了多层次灰色决策模型.该模型通过对关联系数的层次化分析.得到被评价方案的综合关联度,充分利用了各评价指标的信息,使得对施工方案的评价更为合理,从而保证决策更加科学.最后将该方法应用于某工程项目的综合评价,得到了满意的结果.