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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
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加强领导制定规划搞好国有企业的改革和发展是当前经济工作中一项十分紧迫的重要任务。从交通企业的实际情况看,完成国企改革的两个目标.任务非常艰巨。李鹏总理在中央经济工作会议重要讲话中明确了国有企业改革的六条基本方针政策.交通部门各级领导要认真学习,领会内涵,贯彻落实。要把搞好国有交通企业的认识提高和统一到党的十五大精神上来,明确这是各级交通主管部门义不容辞的责任。要切实加强领导,认真做好两个方面的工作.一是要搞好直属企业,二是要抓好行业指导。在深入分析研究的基础上,制定搞好国有交通企业的三年规划,从…  相似文献   

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“抓大”,就是要抓住那些对国家和区域经济发展具有深远影响的企业和企业集团。具体到交通系统,主要是搞好中央和地方的重点企业和企业集团,以及在实施国有企业战略性改组过程中,以市场为导向、以资本为纽带、以股份制的形式新组建的跨地区、跨行业、跨所有制的大企业和企业集团。交通系统内部,不是层层都有“抓大”的问题。 “抓大”,主要应做好以下四项工作: 一是国有大中型交通骨干企业,要按照“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的要求,实行规范  相似文献   

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黄镇东部长在全国交通工作会议上关于“深化交通企业改革”部分的讲话(摘要)国有企业改革,是今年国家经济体制改革的重点。各级交通主管部门要提高对交通企业改革工作的认识,树立搞好国有交通企业的信心.要象抓交通基础设施建设那样抓好交通企业转换经营机制和建立现...  相似文献   

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●21世纪交通发展总体构想:到2010年,基本建成“三主一支持”的骨干工程,形成规模效应;到2020年,基本实现“三主一支持”长远发展规划,交通运输基本适应国民经济发展需要;到2050年,交通运输基本实现现代化。 ●按照建立社会主义市场经济体制的要求,交通部要切实转变政府职能,全而加强交通行业管理。行业管理主要职能有:研究制定交通发展战略和规划;制定交通运输结构调整政策;加强交通运输市场的监督管理;加快交通  相似文献   

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采取多种形式认真组织广大干部职工学习邓小平理论和十五大文件。要根据江总书记在十五大报告中提出的“抓住机遇而不可丧失机遇,开拓进取而不可因循守旧”的精神,增强改变交通落后面貌的责任感和紧迫感,不断破除封闭保守的陈腐观念,摒弃在计划  相似文献   

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黄镇东部长在大会的总结发言中,重点强调了当前形势、交通运输上新台阶、培育和发展交通运输市场以及关于加强学习等4个问题。 黄部长认为,目前中央提出要防止经济过热,是针对整个国民经济而言的。就交通来说,目前不是“过热”,而是严重滞后,特别是在国民经济快速增长的情况下,交通运输已出现全面紧张的局面,压船、压港、压货以及公路等基础设施超负荷运转十分严重。因此,交通基础设施建设不存在“过热”问题。到2000年,交通运输基本适应国民经济和社会发展的需要,是九十年代历史赋予我们的重任,交通部门的各级领导和广大职工要认清形势,振…  相似文献   

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搞活大中型企业和开展“质量、品种、效益年”活动是今年经济工作的两件大事,我们要全力以赴、扎扎实实地抓好这两件大事。在深化改革、治理整顿的过程中,搞活大中型企业已经提到了各级领导的议事日程,特别是党中央、国务  相似文献   

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今年9月,交通部在广西玉林召开了全国交通系统汽运企业经验交流会。这次会议的中心是总结经验、提高认识、统一思想、明确任务、增强信心、采取有效措施提高效益。黄镇东部长、李居昌副部长出席了会议。那么黄部长是如何评述汽运企业的呢?  相似文献   

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从现在起到2005年是第十个五年计划时期,党的十五届五中全会通过的<中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议>明确提出:加强基础设施建设是今后五至十年一项十分重要的任务.交通建设要统筹规划,合理安排,加强公路、铁路、港口、机场、管道系统建设,健全畅通、安全、便捷的现代化综合运输体系.  相似文献   

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同志们: 这次现场经验交流会已开了两天,召开这次会议的目的是贯彻中央经济工作会议和全国企业管理工作会议精神,学习青岛港的经验,进一步提高认识,明确目标,研究措施,使交通企业特别是国有大中型企业在新旧体制交替的历史时期,在深化企业改革的过程中,切实加强管理工作,大力提高管理水平和经济效益,以  相似文献   

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同志们: 今天,召开1997年全国交通工作电话会议,贯彻党的十四届五中、六中全会和中央经济工作会议精神,分析交通工作形势,部署1997年主要任务。 一、当前交通工作形势 1996年交通工作形势是好的。各级政府继续把交通建设作为经济发展的重点,实行相应  相似文献   

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要加大交通改革力度加快培育和发展交通运输市场步伐──黄镇东部长在全国交通工作电话会议上的讲话(摘要)编者按:1994年1月18日交通部召开了全国交通工作电话会议交通部部长黄镇东同志作了题为《加大交通改革力度加快培育和发展交通运输市场的步伐》的讲话。主...  相似文献   

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今天,我们请部属和双重领导国有大中型交通企业的主要负责同志来开座谈会,专题研究搞好部属和双重领导大中型交通企业的问题。市场经济条件下。企业最终要靠自身的竞争力,而不是政府的保护。所以,我们座谈会的主要目的是:认真贯彻党中央、国务院关于搞好国有企业的指示精神,回顾总结近年来交通部直属和双重领导交通企业的改革与发展情况,分析面临的困难和问题,交流搞好企业的经验,进一步统一思想,明确任务,研究措施,坚定信心,使国有大中型交通企业通过深化改革和加强管理,更好地走向市场,增强活力,提高效益,壮大实力,为国民经济持续、快速、健康发展作出更大的贡献。  相似文献   

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2000年全国交通工作会议于2000年1月24日在春城昆明开幕。吴邦国副总理致信祝贺。黄镇东部长作了题为“面向新世纪 开创新局面”的工作报告,报告共分八个部分。这次会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十五大和十五届三中、四中全会精神,按照中央经济工作会议提出的指导思想和总体要求,在回顾1999年交通工作的基础上,部署安排2000年的交通工作。现将黄部长在交通工作会议上的讲话摘录如下:●1999年交通工作简要回顾和2000年交通工作总体要求过去的一年,在党中央、国务院的正确领导下,在庆祝建国50周年和迎接澳门回归两件盛事鼓舞下,全国交通…  相似文献   

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一是现在全国的经济形势大好,但要正视大好形势下所出现的问题,防止“过热”,要珍惜目前的大好局面,正确地积极地贯彻党的十四大路线和小平同志视察南方的重要谈话精神。 二是交通作为国民经济的基础产业,现在仍是个薄弱环节,应该尽快搞上去。抓住当前有利时机,改善投资结构.加强基础设施建设、要加大资金投入.支持出台一些相应的政策、国民经济能否上,首先要发展交通.搞基础设施建设是不会出现“过热”问题的。 三是交通部门要加大改革开放的力度。打破部门问、地区间的垄断,交通建设要调动各方面积极性.依靠社会办。交通部门自身也要树立…  相似文献   

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搞好大中型国有企业,是党中央和国务院交给我们的一项具有重大政治意义的任务。党的十五大和十五届一中全会提出,用三年左右的时间,使大多数国有大中型亏损企业摆脱困境,力争到本世纪末大多数国有大中型企业初步建立现代企业制度。今年是这阶段性目标实现的最后一年,也是实现这一目标的攻坚年。推进国有企业的改革和发展,打好国企改革和发展阶段性目标攻坚战,是今年经济工  相似文献   

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1991年12月13日,本刊副主编周全廷、记者郝冀鄂就如何搞好国营大中型交通企业问题和进一步办好《交通企业管理》杂志问题采访了黄镇东部长,黄部长说:《交通企业管理》杂志是一份受欢迎的杂志,要越办越好首先要说的是,《交通企业管理》杂志办了五年多,它是我们交通系统,包括我们企业工作  相似文献   

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